Il CARVER COMPLETE RESIN C7 31"Questo surfskate è ideale per gli amanti del surfskate autentico. La sua lunghezza di 31 pollici ti offre una posizione confortevole, mentre la tavola in sette strati d'acero garantisce una durata comprovata.
INFORMAZIONI CHIAVE
Carver Resin C7 31 pollici, surfskate carving cruising freestyle
Cosa ci piace
- Sistema di truck C7 per autentiche sensazioni di surf
- Tavola in sette strati d'acero
- Lunghezza di 31 pollici per una posizione confortevole
- Adatto per carving, cruising, freestyle e allenamento al surf
- Tavola completa, pronta all'uso
Taglia
31" x 9,88", interasse 17"
Programma
Carving e cruising. Allenamento al surf e freestyle.
Livello
Adatto a tutti i livelli.
Colori
Bianco, grigio, nero
DESCRIZIONE DETTAGLIATA
La tavola Resin
La tavola misura 31 pollici di lunghezza per 9,88 pollici di larghezza, con uno shape square tail e un interasse di 17 pollici. Questa lunghezza ti offre una posizione confortevole sotto i piedi. La tavola è costruita con sette strati d'acero. Carver presenta la Resin come la tavola che definisce l'essenza di un surfskate, uno shape perfettamente equilibrato che si adatta a ogni stile e livello.
Il sistema di trucks C7 in dettaglio
Il C7 è il sistema a doppio asse di Carver. Un braccio oscillante e il kingpin lavorano insieme per creare due dimensioni di movimento, lo spostamento laterale e l'inclinazione, laddove un truck classico ne offre solo una. Una molla alloggiata nella base si comprime in curva e si regola tramite una vite, con i due assi che si aggiustano indipendentemente l'uno dall'altro. L'arco di curva è più ampio rispetto al CX e la sensazione più avvolgente: Carver la paragona a quella di un Surf a deriva singola, con un pumping che viene da sé. È il sistema scelto dai surfisti di longboard e da coloro che cercano soprattutto la fluidità. È un po' più pesante del CX. Il truck posteriore è un Carver C2.
Il montaggio originale
La tavola ti arriva già assemblata e pronta all'uso. Esce dalla fabbrica con ruote Roundhouse Slicks da 65 mm, cuscinetti Carver ABEC 7 integrati direttamente nella ruota, due riser Carver da 3/16 di pollice (per un totale di 3/8 di pollice) e viteria svasata Carver da 1,25 pollici. Le ruote Roundhouse sono la gamma interna di Carver, progettata specificamente per il surfskate: il loro profilo e la loro gomma privilegiano l'aderenza in appoggio e uno scorrimento fluido, piuttosto che la velocità pura. Non devi aggiungere o rimontare nulla, ti basta tirare fuori la tavola dalla scatola e sei pronto a partire.
CX o C7: quale scegliere?
Il sistema C7 ti offre autentiche sensazioni di surf sull'asfalto. La tavola è adatta sia al carving e al cruising che al freestyle e all'allenamento al surf. Viene consegnata completa e pronta all'uso. Carver stesso riassume la scelta tra i suoi due sistemi così: il CX per un'entrata in curva più vivace, il C7 per quella sensazione di surf più dolce e allungata. Questo modello è disponibile in entrambe le configurazioni. Se sei indeciso, chiamaci: ti guideremo in base al tuo programma, al tuo terreno abituale e alla tua pratica del surf.
Specifiche tecniche
| Scheda tecnica | |
|---|---|
| Marca | Carver |
| Lunghezza | 31" |
| Larghezza | 9,88" |
| Interasse | 17" |
| Forma | Square tail |
| Costruzione | 7 strati di acero |
| Trucks | C7 |
| Ruote | Roundhouse Slicks 65 mm |
| Cuscinetti | Carver ABEC 7 |
| Colori | Bianco, grigio, nero |
| Pratica | Surfskate |
FAQ - CARVER RESIN C7 31"
Per il carving, il cruising, il freestyle e l'allenamento al Surf.
Di sette strati d'acero, come il resto della gamma Carver. Resin è il nome del modello, non un materiale.
Lunga 31 pollici e larga 9,88 pollici, con un passo di 17 pollici. La forma è un tail quadrato.
Il modello esiste anche con montaggio CX. Chiamaci se sei indeciso tra i due.
La tavola esce dalla fabbrica con ruote Roundhouse Slicks da 65 mm e cuscinetti Carver ABEC 7 integrati, più due riser Carver da 3/16 di pollice e viteria svasata da 1,25 pollici. Roundhouse è la gamma di ruote interne di Carver, progettata per il surfskate.
Sì. Una molla alloggiata nella base del truck si comprime in curva e si regola tramite una vite, e i due assi del sistema, il braccio oscillante e il kingpin, si regolano indipendentemente l'uno dall'altro.
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