CABRINHA
A Cabrinha nasceu em Maui, no Havai, e deve o seu nome ao surfista de ondas grandes Pete Cabrinha. Hoje, a sua sede fica na Flórida. A marca associou-se ao grupo Neil Pryde em 2000, lançou a sua primeira coleção em 2001 e, desde fevereiro de 2020, pertence à Water Bound Investments, liderada por Jon Modica, antigo rider profissional da marca. O que gostamos na Cabrinha: cada modelo tem um programa anunciado de forma clara, e a marca detalha a construção das suas versões Apex.
KITESURF
Asas · Barra · Pranchas
WING FOIL
Wings · Parawing · Pranchas
FOILS UNION
Mastros · Asas dianteiras · Stabs
Cabrinha Kitesurf
Cinco asas, cada uma com um terreno bem definido
Moto Apex: freeride, big air, onda ou foil, esta é a asa mais versátil da marca. É a nossa primeira recomendação se só quiseres uma asa.
Switchblade Design Works: a Switchblade redesenhada com construção Aluula, para freeride performance. Segundo a Cabrinha, é mais leve e reativa do que a Switchblade clássica.
Nitro Apex: para big air, tempo de suspensão e kiteloops. Assinada por Pat Goodman, com struts exteriores em Aluula.
Drifter Apex: ideal para a onda e o freestyle strapless. O drift com linhas soltas é a sua razão de ser.
Moto XL Apex: para vento fraco. A Cabrinha propõe-na em 13, 15 e 17 e aconselha a escolher o tamanho de acordo com o teu peso, não com o vento.
Barra: Unify Control System
Twintips: Ace · Ace Apex · Spectrum · Stylus · Vapor · Vapor Apex · Xcal · Xcal Apex
Surf: Arcade · S-Quad
Kitefoil: prancha Logic
Cabrinha Wing Foil
Quatro wings, um parawing, uma prancha por programa
Mantis: freeride, onda e big air na mesma wing. É a que recomendamos à maioria dos riders.
Vision: refeita para 2026, focada em freestyle, flips e rotações. Entregue com o boom Handlebar.
Vision XL: a Vision para os dias sem vento, com perfis e pontas de asa mais cheios para descolar mais cedo.
AER: construção leve, alças flexíveis, gama focada nos tamanhos maiores. Para quem quer uma wing simples de transportar e montar.
Nomad: o parawing da marca, desenvolvido com a Element Kites, controlado por uma barra totalmente em carbono.
Pranchas: Code para o wing versátil · Link em sinker · Quest e Quest V2 para o downwind e o parawing · Swift em mid-length · Bump em prone
Ver os produtos Wing Foil ↓O sistema Union
Uma conexão mastro-fuselagem repensada, asas dianteiras por utilização
Segundo a Cabrinha, a ligação Union reduz em 15% a secção do fuselage em comparação com as gerações anteriores. Isto significa menos drag na junção e uma sensação mais direta, de acordo com a marca.
Mastros: Union Alloy em alumínio 6061 de 18 mm, Union Carbon em 16 mm, Union Apex Carbon em carbono ultra alto módulo de 14 mm. Para aprender, o alumínio é suficiente.
Asas dianteiras: Origin para progredir, Whippit para o carve e o surf, Rebound para o freestyle e o big air, Domani para a velocidade na ondulação, Prestige para o glide. Cada uma também existe em kit.
Ajustes: estabilizadores Union em 160, 180 e 200, e sistema Tweaker, fuselagem em 340 ou 390 mm, estabilizador em 140 ou 160 cm², calços de meio grau para ajustar a incidência.
Fusion: o adaptador Union Fusion permite montar as tuas asas dianteiras Fusion num mastro Union. Os kits Fusion H-Series e X-Series (asa, estabilizador e fuselagem, sem mastro) continuam disponíveis.
Ver produtos Foils ↓O que significa Apex na Cabrinha
Uma só palavra, mas não a mesma receita de um produto para outro
Asas de kite
Na Moto Apex e na Nitro Apex, a Cabrinha integra Aluula nas lattes. A Drifter Apex mantém um Dacron Ultra HT e uma vela Teijin D2. A Switchblade Design Works vai ainda mais longe: toda a asa foi desenhada a pensar no Aluula.
Twintips
A Ace tem um núcleo totalmente em paulownia, enquanto a Ace Apex apresenta uma estrutura de paulownia à volta de um centro em espuma. A Vapor é construída em paulownia, e a Vapor Apex em carbono integral sobre um núcleo de madeira. A Xcal Apex é mais rígida que a Xcal, com menos atraso de flex.
Mastros Union
O Apex Carbon é o mastro mais fino dos três, e a Cabrinha destaca a sua rigidez à torção. É a escolha ideal para quem procura velocidade e glide. Para a grande maioria dos praticantes, o Carbon já cumpre bem a sua função.
A nossa opinião
A Apex justifica a diferença de preço se navegas com frequência e sentes a diferença na resposta. Para duas saídas por mês, a versão standard dar-te-á tanto prazer.
Que Cabrinha escolher
Uma prática, um modelo preciso, sem rodeios
Quero apenas uma asa de kite
A Moto Apex, com uma twintip Ace. Este é o duo que cobre o maior número de situações na gama.
Quero saltar alto.
A Nitro Apex e uma Vapor Apex. Se o teu spot é frequentemente agitado, a Vapor em paulownia aguenta melhor.
Navego em ondas.
A Drifter Apex. Quanto à prancha, escolhe a S-Quad para ondas potentes, ou a Arcade para ondas pequenas e freestyle strapless.
Raramente há vento onde moro
A Moto XL Apex e a Stylus, uma twintip larga feita apenas para vento fraco. A própria Cabrinha recomenda esta combinação.
Estou a começar no wing foil
Uma Mantis, uma Code num tamanho grande e uma asa dianteira Origin num mastro Union Alloy.
Faço freestyle em wing
A Vision, compacta e equilibrada em rotação, com uma asa dianteira Rebound em 650, concebida para voltar rapidamente ao foil após um toque.
Quero experimentar o parawing
O Nomad, com uma Quest V2 que rema bem e descola facilmente. Vem visitar-nos antes de comprares, o tamanho da prancha é escolhido com base no teu peso e nível.
Faço downwind.
A Quest ou a Swift em mid-length, e uma asa dianteira Prestige de grande aspect ratio, feita para o glide.
Faço kitefoil
A prancha Logic em carbono, e uma Rebound 650, que a Cabrinha recomenda tanto para ser puxada por um kite como por uma wing.
As dúvidas mais frequentes
Dois modelos frente a frente, e a nossa opinião
Moto Apex ou Switchblade Design Works?
Escolhe a Moto Apex se queres uma asa versátil, do freeride à onda. A Switchblade Design Works é para um freeride mais tenso e uma grande gama de vento. Na dúvida, opta pela Moto.
Mantis ou Vision?
A Mantis é ideal para a versatilidade e a onda. A Vision é a escolha certa assim que o freestyle se torna a tua prática principal. Se ainda não fazes rotações, escolhe a Mantis.
Spectrum, Ace ou Ace Apex?
A Spectrum foi concebida para progredir, sendo fácil e suave no chop, segundo a Cabrinha, que a tem vindo a desenvolver há mais de dez anos. A Ace eleva o nível em conforto e versatilidade. A Ace Apex, mais viva graças ao seu centro em espuma, destina-se ao rider avançado.
Vapor ou Vapor Apex?
O shape é o mesmo. A Vapor Apex em carbono responde mais rápido e tem mais pop em água lisa. A Vapor em paulownia absorve melhor o chop. Num spot agitado, é esta que te vamos aconselhar.
Mastro Union Alloy, Carbon ou Apex Carbon?
O alumínio aguenta os choques e é suficiente para aprender. O Carbon oferece rigidez e glide. O Apex Carbon só se justifica se procuras velocidade pura ou downwind exigente.
Code ou Quest?
A Code é a prancha de wing foil versátil, ideal para tudo, desde o teu primeiro voo até ao freestyle, dependendo do tamanho que escolheres. A Quest, por outro lado, foi concebida para downwind e parawing, com uma forma do fundo de deslocamento. Para começares no wing foil, a Code é a escolha perfeita.
Todo o catálogo CABRINHA
O catálogo completo, não uma seleção. Os contadores seguem o stock publicado.
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O teu revendedor Cabrinha em Pornichet, na Baía de La Baule.
GlissEvolution
2c Avenue du Gulf Stream · 44380 Pornichet
Ter: Sáb, 10h-13h / 15h-19h
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FAQ Cabrinha: as tuas perguntas mais frequentes.
As respostas que damos na loja antes de comprares.
De onde vem a marca Cabrinha?
A Cabrinha nasceu em Maui, no Havai, e a sua sede está agora na Flórida.A marca associou-se ao grupo Neil Pryde em 2000 e lançou a sua primeira coleção de kites e pranchas. Em 2001, lançou os acessórios. Foi depois adquirida ao Pryde Group em fevereiro de 2020 pela Water Bound Investments, liderada pelo ex-kitesurfer profissional Jon Modica (fonte: cabrinha.com, página About, consultada a 02/11/2026). O nome da marca é uma homenagem a Pete Cabrinha, surfista de ondas grandes e windsurfer havaiano, que desenhava pranchas com o seu nome, em colaboração com Dan Bolfing, no final dos anos 90 (fonte: Wikipedia).
Que asa de kite Cabrinha deves escolher?
A Moto Apex é a escolha ideal se procuras uma única asa: a Cabrinha concebeu-a para freeride, big air, onda e foil. Para big air e kiteloops, escolhe a Nitro Apex. Se o teu foco é a onda e o strapless, a Drifter Apex é a mais indicada. Para dias de vento fraco, a Moto XL Apex. A Switchblade Design Works, com a sua construção em Aluula, é perfeita para um freeride de alta performance.
O que significa Apex na Cabrinha?
Apex designa a versão topo de gama de um modelo, mas a sua composição varia consoante o produto. Na Moto Apex e na Nitro Apex, encontras struts em Aluula. Nas twintips, a Ace Apex tem um núcleo misto de paulownia e espuma, enquanto a Vapor Apex apresenta carbono integral. Nos mastros Union, utiliza-se um carbono ultra alto módulo de 14 mm. Se navegas apenas duas vezes por mês, a versão standard será suficiente para ti.
A Switchblade ainda está disponível?
Sim. Lançada em 2006, a Cabrinha apresenta-a como o modelo de kite mais vendido em todo o mundo (linha do tempo histórica de cabrinha.com). Na nossa loja, encontras a Switchblade Design Works 2026, totalmente desenvolvida para o Aluula. Para um freeride mais tolerante, recomendamos primeiro a Moto Apex.
Que barra usar com uma asa Cabrinha?
A Unify Control System é a barra atual da marca. A Cabrinha desenvolveu-a com um sistema de largada já comprovado no mercado, um grip de diâmetro reduzido, um trim otimizado e um desembaraço automático das linhas. Na Drifter, Nitro e Switchblade Design Works, as bridas Vert-X permitem-te escolher entre duas configurações Unify, High-Y ou Low-V, dependendo do comportamento que procuras.
Que wing Cabrinha deves escolher?
O que é o parawing Cabrinha Nomad?
O Nomad incorpora a tecnologia das asas de célula fechada e é controlado com uma barra totalmente em carbono com grip EVA. A Cabrinha desenvolveu-o em parceria com a Element Kites. É utilizado como parawing, frequentemente em downwind, com uma prancha que rema bem, como a Quest V2 ou a Swift.
O que é o sistema de foil Union?
É a plataforma de foil atual da Cabrinha: mastros Alloy, Carbon e Apex Carbon, asas dianteiras Origin, Whippit, Rebound, Domani e Prestige, estabilizadores Union e sistema Tweaker. Segundo a Cabrinha, a conexão Union reduz em 15% a secção da fuselagem em comparação com as gerações anteriores, o que resulta em menos arrasto na junção entre o mastro e a fuselagem.
As minhas asas Fusion são compatíveis com um mastro Union?
Sim, com o adaptador Union Fusion. Esta peça de alumínio maquinado permite-te montar as tuas asas dianteiras Fusion num mastro Union. Podes manter as tuas asas e atualizar para o mastro atual. Os kits Fusion H-Series e X-Series continuam disponíveis, sem mastro.
Que asa dianteira Union deves escolher?
A Origin é perfeita para aprender e progredir, com uma sustentação que surge cedo. A Whippit é ideal para carve e surf, tanto em wing como em prone. Para freestyle e big air em kite ou em wing, escolhe a Rebound. A Domani, com um aspect ratio de 10, segundo a Cabrinha, permite-te ir rápido na ondulação. A Prestige é a melhor para o glide. Se estiveres indeciso entre dois tamanhos, vem falar connosco, tendo em mente o teu peso e o teu programa.
Que prancha de foil Cabrinha deves escolher?
Que twintip Cabrinha deves escolher?
Como funciona a garantia Cabrinha?
Beneficias da garantia legal de conformidade de 2 anos. Em caso de quebra ou defeito, traz o material à loja ou escreve-nos: nós tratamos de todo o processo e acompanhamos com a marca, para que não tenhas de lidar diretamente com ela.
Porquê comprar Cabrinha na GlissEvolution?
Somos uma loja de desportos de deslize em Pornichet desde 2005, em frente à Baía de La Baule. Dispomos de uma oficina para assistência pós-venda. Usufrui de entrega gratuita em compras a partir de 150 €, no modo de entrega mais económico. Para aconselhamento sobre tamanhos ou para te ajudar a escolher entre dois modelos, liga-nos ou marca um encontro.
