Test & Bewertung · Wingfoil
Test Foils W799 - W1000 - W800 Sabfoil Wingfoil
Veröffentlicht am 29. Juni 2022 · von GlissEvolution Team
Kevin, unser GlissEvolution Rider, testet die Sabfoil / Moses Foils W799 (1100cm²), W1000 (987cm²), W800 (840cm²) beim Wingfoilen:
Schön, sauber, High-End-Ausrüstung für pures Gleiten.
Die breite Produktpalette bedient alle Fahrertypen, vom Anfänger bis zum Fortgeschrittenen.
Ich fahre Sabfoil seit November 2021. Mein Niveau ist fortgeschritten, mein Körpergewicht 65kg.
Aktuelles Board: Sky Wing 4.8, 60L
Aktueller Wing: Ensis Spin 3.1 - 4.1 - 5.1
Die Sabfoil Foils beim Auspacken:
Auf den ersten Blick fallen die makellosen Verarbeitungsqualität und der glänzende Lack auf, der die Elemente hervorhebt. Es gibt keinen einzigen Fehler, wirklich schönes Material.
Das Balz Muller M92-W799-S399-F700HS Pack (Foil Komplettset, Frontwing 1100cm²) wird ohne Schutz-Tasche verkauft. Für High-End-Ausrüstung ist das etwas enttäuschend. Denk daran, die Tasche gleich mitzubestellen oder etwas zum Schutz deiner Ausrüstung zu haben.
Ich finde den Mast etwas schwer, aber wenn du Steifigkeit willst, brauchst du ein Minimum an Material. Er hat ungefähr das gleiche Gewicht wie mein alter SelectProfoil High Modulus. Ich hatte die Gelegenheit, den Carbon-Mast von F-One in 85 und den Takuma in 75 (leichter), aber viel flexibler, gebraucht zu testen.
„Ich mag Steifigkeit, und Sabfoil liefert genau das.“
Mit meiner Küchenwaage:
- Mast M92 = 2350g, Mast M72 = 1700g
- Fuselage 700HS = 900g, Fuselage FK647 = 645g
- W799 (1100cm²) = 960g, W1000 (987cm²) = 1010g, W800 (840cm²) = 685g
- Link zu allen technischen Daten meiner Frontwings
W799 - W1000 - W800:
- Link zu allen technischen Daten meiner Stabilizer S370 und S399
- Link zu einer Vergleichstabelle der gesamten Sabfoil-Produktpalette.
Eine kleine Berechnungsformel für alle, die das Verhältnis ihres Frontwings wissen möchten:
Verhältnis = Spannweite² in cm² / Fläche in cm²
Mein Eindruck vom Balz Müller Pack:
Der Sabfoil Frontwing W799 (1100cm²) ist für Freestyle konzipiert. Er ist der Allrounder-Frontwing, der vielseitigste und leistungsstark unter allen Bedingungen.
Der „Schweizer Taschenmesser“-Frontwing
Ich könnte ihn mit dem Phantom 1080cm² Frontwing von F-one vergleichen. Dieser W799 (1100cm²) hat die gleiche DNA: Zugänglichkeit und Performance.
Ich liebe ihn! Bei Leichtwind kann ich damit schon ab 10-12 Knoten starten. Trotz seines nicht sehr hohen Aspect Ratio hat er super Gleiteigenschaften. Ich schaffe es, ihn auf über 20 Knoten Vmax zu bringen.
Zwei Vorteile durch die 799 mm Spannweite:
Eine super gute Reaktivität macht das Carven einfach und ermöglicht es dir, mühelos in den Wellen zu spielen.
Die Handling, um zu springen und eine Menge Moves zu versuchen.
Das Profil der Leading Edge ist in der Mitte dicker, was dir Power für den Start und Unterstützung beim Pumping gibt. Danach nimmt die Dicke progressiv ab, was ein gleitfähigeres Profil ermöglicht, sobald du in der Luft bist.
Bei sehr kleinen Wellen genügen einige Druckstöße, um wieder in Fahrt zu kommen und in der Luft zu bleiben. Auf Flachwasser kann ich mit meiner Statur auch pumpen. Die einzige Einschränkung dabei ist, dass du eine gute Kondition und starke Oberschenkel brauchst.
Trotz eines geringen Ratios von 79.9²/1100 = 5.8 bietet die 799 einen unglaublichen Gleitflug.
Ich habe sie auch bei über 30 Knoten getestet, und trotz meiner kleinen Statur hatte ich keine Probleme, sie zu halten. Sie hat einen enormen Einsatzbereich.
Für kleine Staturen kann sie als einzigartiger Frontwing die ultimative Waffe sein.
Die Sabfoil Wing-Reihe ist jetzt in 699 (880cm²), 799 (1100cm²), 899 (1383cm²), 990 (1747cm²) erhältlich.
Diese neue 2022er "x99"-Reihe ist sicherlich die vielseitigste der Marke. So findet jeder Rider einen Frontwing, der perfekt zu seinem Niveau und seiner Statur passt.
Test des Moses / Sabfoil Mastes in 92 cm:
Für alle, die Steifigkeit lieben, ist dieser Mast perfekt. Er ventiliert nicht, egal bei welchen Geschwindigkeiten. Bei Gegenwind, am Wind, ist die Haltung des Mastes tadellos, er stallt überhaupt nicht. Beim Fahren spüre ich keine Verdrehungsgefühle, im Gegensatz zu anderen bereits getesteten Carbon-Masten. Er hat eine große Fähigkeit, Höhe zu laufen.
Der 92 cm Mast ist perfekt, um Kabbelwasser und Dünung zu bewältigen. Du kannst Höhe gewinnen, ohne das Risiko einzugehen, zu stallen und aus dem Wasser zu kommen.
Der Mast ventiliert überhaupt nicht, er greift ohne zu zögern, und bei Gegenwind für einen starken Upwind gibt es kein Problem. Er bewegt sich nicht.
Ich habe keine Torsionsgefühle zwischen der Mast- und Fuselage-Verbindung, was einen direkten Kontakt ohne Spiel ermöglicht. Das Motto ist Steifigkeit für eine direkte Übertragung der Drücke.
Es gibt eine direkte Übertragung der Drücke zwischen den Füßen und dem Foil. Die Reaktion ist daher sofortig bei Transitions, Manövern und Kantenfahrten.
Das Gewicht des Sabfoil Mastes in 92 cm ist etwas störend für meine Statur, wenn es ums Springen geht und im Freestyle. Der neue M83K Mast wäre besser geeignet. Im Freeride- und Race-Modus ist das Gewicht jedoch kein Problem, da der Gleitflug vorhanden ist.
Hier ist meine Empfehlung für die Wahl der Mastgröße beim Wingfoil:
Natürlich musst du einen Kompromiss finden und die richtige Wahl treffen, um den Mast zu finden, der am besten zu deiner Fahrweise und deinem Spot passt.
Für Race: ein Mast von 93 bis 103 cm.
Für Freeride, Downwind: ein Mast von 83 bis 93 cm.
Für Surf Foil: ein Mast von 63 bis 73 cm, hauptsächlich abhängig vom Spot (Wassertiefe).
Für Freestyle: ein Mast von 73 bis 83 cm.
Der vielseitigste Mast von Sabfoil für Wingfoil ist der M83K.
Position der Platte:
Was die Platzierung des Foils im Verhältnis zu den US-Rails betrifft: Ich denke, du brauchst ein Board mit sehr weit vorne liegenden Rails.
In der W799+F700HS Konfiguration ganz vorne mit dem Sky Wing 4.8
In der W1000 W800+FK647 Konfiguration = 1 cm weiter hinten als beim W799
Damit du im Gleichgewicht bist und nicht zu viel Druck auf den hinteren Fuß bekommst.
Mein Eindruck von den Sabfoil Wing-Wings W1000 und W800:
Achtung, hier betreten wir mit der W1000 und der W800, beides High Aspect Ratio Frontwings, eine andere Dimension des Gleitens.
Ursprünglich sind dies Windsurf-Slalom-Wings, aber sie funktionieren perfekt beim Wingfoilen, Downwind, Freeride und Surfen.
Der W1000 ist für Race, Freeride und Slalom ausgelegt.
Ich schaffe es, schon ab 10-12 Knoten abzuheben, fast wie mit dem W799. Ich muss beim Start etwas mehr Geschwindigkeit durch Pumping mit dem Wing erzeugen. Doch einmal in der Luft, erlebst du ein unglaubliches Gleiten.
Gerade ist der Sabfoil Wingfoil-Wing W1110, die kleine Schwester, auf den Markt gekommen. Sie dürfte eine absolute Waffe bei Leichtwind unter 10 Knoten sein. Der W1000 überschneidet sich zwar im Einsatzbereich etwas mit dem W799, doch die beiden Wings sind für unterschiedliche Zwecke gedacht.
Der W799 ist für Freeride Freestyle, der W1000 für Freeride, Race. Die Spannweite des W1000 (1m) erschwert das Ausführen von Moves und Rotationen. Über 90 cm Spannweite ist Freestyle nicht einfach.
Der W1000 ist hervorragend bei starkem Upwind, Downwind, Race, Freeride und Surfen. Seine Spannweite verleiht ihm eine perfekte Seitenstabilität, was ihn bei allen Kursen äußerst angenehm macht. Das Gefühl des Gleitens und der Geschwindigkeit sind seine Stärken, genau wie beim W800.
Dieser W1000 ermöglicht es mir, auch bei geringer Geschwindigkeit in der Luft zu bleiben. Er stallt wirklich sehr spät.
„Ich liebe diese Art von High-Aspect-Profil.“
Der Sabfoil W800Der Wing ist für Freeride und Slalom konzipiert. Er ist auch für Surf geeignet.
Ich fliege ab 14-15 Knoten, manchmal sogar weniger. Einmal in der Luft, hält ihn nichts auf. Wie beim W1000 überwindest du Windlöcher mühelos, denn mit ihren HA-Profilen bremsen sie nie. Sie gleiten fantastisch. Du brauchst zwar etwas mehr Geschwindigkeit, um abzuheben, aber einmal in der Luft ist das Gleitgefühl einfach unglaublich.
Beim Surfen ermöglicht dir die Geschwindigkeit der Wings, immer an der richtigen Stelle zu sein.
Ich habe keinerlei Probleme mit der Seitenstabilität, aufgrund ihrer Spannweite. Die W1000 hält und trägt mich problemlos bei niedriger Geschwindigkeit. Bei der W800 genieße ich einen super Seitenkomfort.
Ich nutze diese beiden Wings mit dem Stab 399 und dem Fuselage FK647.
Mein Gefühl mit den Stabilizern S370 und S399:
Bisher habe ich keine Tests mit den Stab-Shims gemacht. Die Balance des Foils passt mir perfekt im Plug-and-Play-Modus.
Der S370 gehört zur Surf-Reihe.
Der S399 gehört zur Race- und Freeride-Reihe. Er gleitet etwas besser als der S370.
Der S370 macht das Foil freier und ist etwas spielerischer beim Carving als der S399.
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Alle Infos findest du unter diesem Link: ein einzigartiges, abnehmbares Mastsystem, anpassbar für doppelte US-Platte und Deep Tuttle-Platte.
In diesen beiden Links findest du viele hochinteressante Rückmeldungen für Sabfoil-Fans und Neugierige, lies sie unbedingt!
Sabfoil: Spezifikationen, Meinungen und Feedback von Fahrern zu Sabfoil-Ausrüstung
Zusammenfassend:
Sabfoil ist High-End-Ausrüstung mit makelloser Verarbeitung. Schade, dass die Taschen zum Schutz nicht im Lieferumfang enthalten sind. Du musst sie also separat bestellen.
Die Marke bietet eine sehr umfassende Produktpalette, die alle Anforderungen erfüllt: für alle Bedingungen, alle Fahrstile, alle Staturen und alle Könnensstufen.
Sehr schönes Material, zugänglich und ultra-leistungsstark.
„Ich empfehle sie uneingeschränkt.“
Sportliche Grüße, Nivek
Das Wichtigste auf einen Blick
| Abschnitt | Wichtig |
|---|---|
| Kevin, GlissEvolution-Fahrer, testet die Sabfoil/Moses Foils W799 (1100cm²), W1000 (987cm²) und W800 (840cm²) beim Wingfoiling. | Schön, sauber, High-End-Ausrüstung für pures Gleiten. |
| Die Sabfoil Foils beim Auspacken | Die äußere Verpackung ist schlicht, und das Material ist innen sehr gut geschützt. |
| Mit meiner Küchenwaage | - Mast M92 = 2350g, Mast M72 = 1700g - Fuselage 700HS = 900g, Fuselage FK647 = 645g - W799 (1100cm²) = 960g, W1000 (987cm²) = 1010g, W800 (840cm²) = 685g - Link zu allen Daten… |
| Mein Eindruck vom Balz Muller Pack | Der Sabfoil Frontwing W799 (1100cm²) ist für Freestyle konzipiert. Er ist der vielseitigste Alleskönner-Frontwing und leistungsstark in allen Bereichen. |
| Der „Schweizer Taschenmesser“-Frontwing | Ich könnte ihn mit dem F-One Phantom 1080cm² Frontwing vergleichen. Dieser W799 (1100cm²) hat die gleiche DNA aus Zugänglichkeit und Performance. |
| Test des Moses/Sabfoil Mast in 92cm | Für alle, die Steifigkeit lieben, ist dieser Mast perfekt. |
| Meine Empfehlung für die Mastgrößenwahl beim Wing Foiling | Natürlich musst du einen Kompromiss finden, um den am besten geeigneten Mast für deine Praxis und deinen Spot zu wählen. |
| Position der Platte | Zur Platzierung des Foils im Verhältnis zu den US-Rails. |
Zu beachten
Die in diesem Artikel genannten Punkte und Einschränkungen:
- Im Freeride- und Race-Modus gibt es hingegen keine Gewichtsprobleme, da der Gleitflug vorhanden ist.
- Mein Gefühl zu den Sabfoil Wings W1000 und W800: Achtung, mit der W1000 und der W800, beides High Aspect Ratio Frontwings, betreten wir eine andere Dimension des Gleitens.
Häufig gestellte Fragen
Was du beim Auspacken der Sabfoil Foils wissen solltest
Die äußere Verpackung ist schlicht, und das Material ist darin sehr gut geschützt. Auf den ersten Blick fallen die tadellosen Verarbeitungen auf.
Mit meiner Küchenwaage: Das Wichtigste auf einen Blick
- Mast M92 = 2350g, Mast M72 = 1700g - Fuselage 700HS = 900g, Fuselage FK647 = 645g - W799 (1100cm²) = 960g, W1000 (987cm²) = 1010g, W800 (840cm²) = 685g - Link zu allen technischen Daten meiner Frontwings W799 - W1000 - W800: Vergleich Sabfoil Website w799 w1000 w800 - Link zu allen technischen Daten meiner Stabilizer S370 und S399: Vergleich Sabfoil Website s370 s399 - Link zu einer Vergleichstabelle der gesamten Sabfoil-Produktpalette.
Mein Eindruck vom Balz Muller Pack: Das Wichtigste auf einen Blick
Der Sabfoil Frontwing W799 (1100cm²) ist für Freestyle ausgelegt. Er ist der vielseitigste Alleskönner-Frontwing und unter allen Bedingungen leistungsstark.
Was musst du über den „Schweizer Taschenmesser“-Front Wing wissen?
Ich könnte ihn mit dem F-One Phantom 1080cm² Frontwing vergleichen. Dieser W799 (1100cm²) hat die gleiche DNA aus Zugänglichkeit und Performance. Ich liebe ihn, denn er ermöglicht mir bei Leichtwind ab 10-12 Knoten zu starten, und trotz seines geringen Aspect Ratio hat er immer noch einen super Gleitflug.
Test des Moses / Sabfoil Masts in 92cm: Das Wichtigste auf einen Blick
Für alle, die Steifigkeit lieben, ist dieser Mast perfekt. Er ventiliert nicht, egal bei welchen Geschwindigkeiten.
Meine Empfehlung für die Wahl der Mastgröße beim Wing Foiling: Was du beachten solltest
Natürlich musst du einen Kompromiss finden, um den am besten geeigneten Mast für deine Praxis und deinen Spot zu wählen. Im Race: ein Mast von 93 bis 103. Im Freeride, Downwind: ein Mast von 83 bis 93. Im Surf Foil: ein Mast von 63 bis 73, hauptsächlich abhängig vom Spot (Wassertiefe). Im Freestyle: ein Mast von 73 bis 83. Der vielseitigste Mast bei Sabfoil für Wingfoil ist der M83K.
Hast du eine Frage zum hier erwähnten Material?
Das GlissEvolution-Team fährt, was es verkauft, und berät dich persönlich im Shop in Pornichet oder telefonisch.
