Slingshot Flow & Glide: test i opinie

Jesteś pasjonatem wingfoila i szukasz przedniego skrzydła, które jest zarówno wydajne, jak i wszechstronne? Przednie skrzydła Slingshot Flow & Glide mogą być idealnym wyborem dla ciebie. W tym artykule zebraliśmy opinie ekspertów, którzy testowali te przednie skrzydła. Naszym celem jest przedstawienie ci przeglądu osiągów Flow i Glide, podkreślając ich zalety, specyfikacje techniczne i opinie użytkowników. Wymienione foile znajdują się w dziale Foils do wingfoil sklepu.

PRZYDATNE INFORMACJE
SLINGSHOT FRONT WING GLIDE & FLOW

Precyzyjna wydajność Freeride

Dostosowany do wszystkich stylów pływania, oferujący niezwykłą wszechstronność i precyzję.

Imponujący zakres wiatrowy

Doskonała wydajność nawet przy słabym wietrze, poszerzająca Twoje możliwości pływania.

Ultra-stabilny i bezpośredni

Maksymalna stabilność i natychmiastowa reakcja dla efektywności w każdych warunkach.

Łatwe bolinowanie

Bolinuj bez wysiłku, nawet w trudnych warunkach.

TESTY
SLINGSHOT FRONT WING GLIDE & FLOW

Test Hadou

TEST HADOU
SLINGSHOT FRONT WING GLIDE & FLOW

Ten artykuł to podsumowanie recenzji foilów Glide & Flow Slingshot One Lock, wykonanej przez Hadou Brunnera, któremu dziękujemy za jak zwykle wysokiej jakości treści i zachęcamy do wspierania go poprzez ten film:

https://www.youtube.com/watch?v=D_gKA5vEH6s

Wprowadzenie

Spotykamy się tutaj, aby podzielić się moją pełną opinią na temat foila, którego miałem okazję testować przez kilka tygodni: foila Slingshot wyposażonego w system One Lock. Mogłem przetestować serie Glide i Flow, testując również różne stabilizatory i maszty, a przede wszystkim poświęcić czas na maksymalne rozszerzenie mojego testu.

Seria między freeride a freestyle

Slingshot powraca silniejszy z foilami wyraźnie zorientowanymi na wingfoil, w dwóch odrębnych seriach. Glide, bardzo wznoszący, stawia na freeride / freestyle, idealny do szybkiej jazdy, skoków i ponownego nabierania mocy. Flow natomiast wydawał mi się bardziej odpowiedni do zastosowań zorientowanych na freefly, surfoil lub downwind, z bardziej zabawnym zachowaniem.

Całość opiera się na centralnym punkcie, jakim jest system One Lock, system mocowania w 100% bez narzędzi, który naprawdę zmienia doświadczenie.

System One Lock do montażu bez narzędzi i bez śrub.

Ten system to zdecydowanie duża nowość. Bez śrub, bez narzędzi, bez klucza Torx. Wszystko montuje się i demontuje ręcznie, dzięki systemowi zatrzasków i lince Dyneema, która blokuje przednie skrzydło, fuselage i stabilizator w kilka sekund. Jest to proste i szybkie rozwiązanie, a przy tym bardzo dobrze przemyślane. Może wydawać się to niewiele, ale oszczędzasz mnóstwo czasu, a kiedy testujesz tak wiele rzeczy jak ja, to zmienia wszystko.

A do tego wszystko jest z karbonu. Bez tytanowych insertów, bez mieszanki aluminium-karbon, co pozwala uniknąć problemów z korozją. Cały zestaw jest starannie wykonany, z pokrowcami na każdą część, kompletnym zestawem śrub i częściami zamiennymi.

Maszty są sztywne i dobrze wykończone

Testowałem maszt 82 cm w wersji karbonowej HM, najbardziej sztywny w tej serii. Dostępny jest również w rozmiarach 72 i 92 cm oraz w klasycznej wersji karbonowej lub aluminiowej. W wersji aluminiowej możesz nawet wybrać krótki maszt 52 cm dla początkujących lub dzieci. Maszt 82, który otrzymałem, ważył 1,9 kg i szczerze mówiąc, sztywność jest niesamowita.

Brak wentylacji, brak wibracji. Ślizg jest płynny, cichy, bezpieczny. Mimo to, testowałem wiele masztów w ostatnich latach i ten naprawdę należy do najczystszych, jakie miałem okazję testować.

Różnice między skrzydłami Glide i Flow

GlideTo idealne skrzydło dla riderów, którzy chcą przyspieszać i skakać. Pozwala im również dawać z siebie wszystko. Testowałem 725, 925 i 1125. Duży lift, świetne przyspieszenie, szybko startuje, utrzymuje prędkość i dobrze znosi obciążenia. Jeśli lubisz skakać, to skrzydło daje pewność i pozwala na czyste lądowania.

Flow testowałem w rozmiarach 600 i 800. To cieńsze, bardziej smukłe skrzydło (aspect ratio 11), o bardzo zabawnym zachowaniu. Możesz carvingować, bawiąc się na wszystkich osiach, a ono dobrze reaguje na pumping.

Możliwa ewolucja w czasie

Z Glide wyposażonym w Turbo Tail, foil jest lekko nose up. To bardzo tolerancyjne zachowanie, idealne do repopu we freestyle'u. Jest to idealna konfiguracja do progresu w wingfoilu i stanowi doskonały pierwszy karbonowy foil freeride'owy, porównywalny do F-One Seven Seas. Później można zwiększyć osiągi, zastępując Turbo przez Flare Tail. Dzięki tej zmianie jazda staje się bardziej płaska, z mniejszym nose up, z większą projekcją do przodu podczas pumpingu i większym glide'em.

Ewolucja ta otwiera drzwi do bardziej swobodnych i dynamicznych wrażeń, które pociągają zaawansowanych riderów, chcących zmaksymalizować glide i freestyle na mniejszych powierzchniach i z wyższym aspect ratio.

Kilka przydatnych informacji

W konfiguracji z masztem 82 HM, połączonym z Glide 925 i Flare Tail, kompletny foil ważył 3,48 kg. Jest lekki, zwłaszcza biorąc pod uwagę sztywność i solidność sprzętu.

Jeśli chodzi o ceny, oto trzy główne testowane konfiguracje:

• Foil z masztem HM: 2 793 €

• Foil z klasycznym masztem karbonowym: 2 393 €

• Foil z masztem aluminiowym: 1 663 €

Do montażu możesz wybrać między systemem RTS, który pozwala na montaż bez śrub (pozycja stała), a śrubami motylkowymi, które umożliwiają regulację pozycji foila. Ja wolę te drugie ze względu na elastyczność, jaką oferują.

Mój werdykt

Ten foil Slingshot One Lock towarzyszył mi przez cały test. Świetnie się bawiłem na sesjach: skakałem, ślizgałem się, pompowałem i nigdy nie spotkała mnie żadna niemiła niespodzianka. Foil jest solidny, sztywny, dobrze wykończony, a przede wszystkim bardzo praktyczny w montażu i demontażu.

Wszystkim, którzy szukają niezawodnego, uniwersalnego, wydajnego i innowacyjnego foila, gorąco polecam tę serię. W zależności od Twojego stylu (freeride, freestyle lub freefly) na pewno znajdziesz konfigurację, która Ci odpowiada.