Eleveight GT4+ 2026To skrzydło freeride/wave z serii Plus, zaprojektowane dla wymagających riderów, którzy cenią sobie lekkość i sztywność. Ma też naturalny drift. Konstrukcja premium z XTC TEX 2.0 ze wzmocnieniem centralnym na krawędzi natarcia, canopy X4/X6 ripstop Teijin, dihedryczna struktura ze skręconymi końcówkami i ergonomiczny karbonowy boom CS Wing Bar: to wysokiej klasy skrzydło stworzone z myślą o osiągach zarówno na falach, jak i podczas freeride'u.
NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE
Eleveight GT4+ 2026, skrzydło wing foil freeride / wave, seria Plus
Co nam się podoba
- Wzmocniony XTC TEX 2.0: konstrukcja premium LE/strut z podwójną warstwą centralną, niemiecki bladder TPU
- CS Wing Bar Carbon: ergonomiczny karbonowy boom, rozmiar dopasowany do każdego skrzydła (od 88 do 105 cm)
- Naturalny drift i szeroki zakres wiatrowy: dihedryczna struktura, skręcone końcówki, głęboki profil
- Canopy X4/X6 Teijin: zoptymalizowane napięcie, potrójny szew zamykający, egzoszkielet T-centre
Dostępne rozmiary
Kolor
Program
Sezon
W zestawie / Poza zestawem
- W zestawie: skrzydło GT4+, karbonowy boom CS Wing Bar, spiralna smycz na nadgarstek, torba do przechowywania.
- Brak w zestawie: pompka.
SZCZEGÓŁOWY OPIS
Konstrukcja XTC TEX 2.0
GT4+ należy do serii Plus Eleveight. Krawędź natarcia i strut są wykonane z XTC TEX 2.0. To sztywniejszy i lżejszy materiał z podwójną żywicą niż tradycyjny Dacron, co minimalizuje deformacje pod obciążeniem. Centralne segmenty krawędzi natarcia mają dodatkową warstwę wzmacniającą z XTC TEX 2.0, aby zachować swój profil w wymagających warunkach. Bladder wykonano z niemieckiego TPU premium.
Canopy i trwałość.
Canopy wykorzystuje ripstop Teijin X4. To tkanina poliestrowa 4x4 o wysokiej wytrzymałości, opracowana wyłącznie dla Eleveight, oferująca mniejsze aspect ratio i ekstremalną ochronę przed rozdarciami. Ripstop Teijin X6 jest używany na krawędzi spływu, końcówkach skrzydła i wzmocnieniach. Zapewnia czyste napięcie skrzydła i wzmocnione wsparcie profilu. Potrójne szwy (triple closing seam) gwarantują długowieczność. Połączenie T-centre z egzoszkieletem poprawia sztywność i przenoszenie obciążeń.
Shape i osiągi.
GT4+ ma dihedryczną konstrukcję ze zoptymalizowanymi kątami i rozpiętością. Dzięki temu zyskujesz naturalny drift i efektywne pumping. Udoskonalony tip twist i cienka krawędź natarcia zmniejszają opór, co przekłada się na doskonałe bolinowanie. Głęboki profil wzmacnia osiągi w dolnym zakresie wiatrowym. Dzięki temu zakres użytecznego wiatru jest szeroki. Przeprojektowany strut oferuje rozszerzone połączenie z canopy, co zwiększa sztywność i poprawia kontrolę.
CS Wing Bar i nowości 2026.
Karbonowy boom CS Wing Bar, przeprojektowany na rok 2026, oferuje ergonomiczny uchwyt, który zmniejsza zmęczenie. Jego rozmiar jest dopasowany do każdego skrzydła: 88 cm dla 3 i 4 m², 95 cm dla 5 m² i 105 cm dla 6 m². Rączka na krawędzi natarcia umożliwia sterowanie jedną ręką podczas surfingu i downwindu. Leash nadgarstkowy spiralny jest w zestawie. Zawór Push Lock umożliwia szybkie pompowanie i spuszczanie powietrza: naciśnij trzpień i obróć w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby napompować, w dół i zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby spuścić powietrze.
TABELA ROZMIARÓW
Źródło: Eleveight, Oficjalne specyfikacje GT4+ 2026
| Rozmiar | Waga (kg) | Zakres wiatrowy (węzły) | Boom (cm) |
|---|---|---|---|
| 3m² | 1,84 | 18-40+ | 88 |
| 4m² | 2,04 | 13-34 | 88 |
| 5m² | 2,33 | 10-25 | 95 |
| 6m² | 2,62 | 8-20 | 105 |
Waga bez torby. Tolerancja ±5%.
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Marka | Eleveight |
| Model | GT4+ |
| Rok | 2026 |
| Seria | Plus (premium). |
| Program | Freeride / Wave. |
| Rozmiary | 3m² / 4m² / 5m² / 6m² |
| Kolor | Limonka |
| Waga | 1,84 kg (3m²) do 2,62 kg (6m²). |
| Zakres wiatrowy | Od 8 do ponad 40 węzłów, zależnie od rozmiaru. |
| Materiały krawędzi natarcia | XTC TEX 2.0 (podwójna warstwa na centralnych segmentach). |
| Materiały canopy | X4 ripstop Teijin + X6 ripstop Teijin (trailing edge, tips, wzmocnienia). |
| Bladder | Premium TPU, produkcja niemiecka. |
| Struktura | Dihedral, tip twist, cienki profil krawędzi natarcia. |
| Boom | CS Wing Bar, ergonomiczny, w pełni karbonowy (od 88 do 105 cm, zależnie od rozmiaru). |
| Zawór | Push Lock |
| Zawartość | Skrzydło GT4+, karbonowy boom CS Wing Bar, spiralny leash na nadgarstek, torba. |
FAQ
Jaka jest różnica między GT4+ a WFS V7 Eleveight?
Czym jest XTC TEX 2.0?
Czy GT4+ jest odpowiedni dla początkujących?
Czym jest zawór Push Lock?
Jaki rozmiar GT4+ wybrać?
▶ Potrzebujesz porady?
GlissEvolution, 2c avenue du Gulfstream, 44380 Pornichet (Loire-Atlantique)
09 62 64 74 77 | WhatsApp: 07 83 28 39 94, Wtorek-Sobota, 10:00-13:00 / 15:00-19:00
Centrum testowe dostępne po wcześniejszym umówieniu. Wypróbuj sprzęt Eleveight bezpośrednio na wodzie w Pornichet!
Aby pójść dalej
Opinie klientów
Ładowanie recenzji...