F-One Seven Seas V2
Gibt es ein wirklich vielseitiges Foil, das seine Versprechen hält? Mit dem Seven Seas V2 wagt sich F-One in ein anspruchsvolles Segment: einen Frontflügel zu entwickeln, der sowohl beim Wing Foiling als auch beim Surf Foiling oder Downwind-Fahren gleichermaßen gut funktioniert, ohne dabei den Fahrspaß zu opfern.
Hadou Brunner hat den 1300er mehrere Monate lang unter allen Bedingungen getestet. Sein Fazit? Eine schöne Überraschung. Vielen Dank an Hadou Brunner (PimpYourRide) für diesen detaillierten Praxistest.
Kurz gesagt: das F-One Seven Seas V2
Das Seven Seas V2 1300 ist das Schweizer Taschenmesser der F-One-Reihe. Mit seinem Aspect Ratio von 8 bietet es für seine Kategorie einen überraschenden Glide und Pumping. Dabei bleibt es zugänglich und vielseitig, vom fortgeschrittenen Rider bis zum Experten, sowohl beim Wing Foiling als auch beim Surf Foiling. Ab 879 €.
Highlights
- Exzellenter Glide und Pumping für ein Aspect Ratio von 8.
- Ventiliert nicht, wenn die Ohren aus dem Wasser kommen.
- Sicheres und vorhersehbares Foil.
- Vielseitig: Wing Foiling, Surf Foiling, Pocket Wing, Downwind.
- Gute Toleranz bei niedriger Geschwindigkeit.
- Steife und leichte Konstruktion (3,4 kg das komplette Setup).
Grenzen
- Weniger reiner Glide als ein Eagle X.
- Nicht der spielerischste beim reinen Carving (bevorzuge den Skate V2).
- Stab 170 DW etwas zu brav für Experten.
Kurzübersicht
Marke: F-One · Modell: Seven Seas V2 · Getestete Größe: 1300 cm² · Spannweite: 102 cm · Aspect Ratio: 8.0 · Gewicht: 1,49 kg · Preis: 879-949 € · Niveau: fortgeschritten bis Experte.
F-One Seven Seas V2ab 807 €Vorstellung und Positionierung
Der Seven Seas V2 folgt auf eine erste Version, die bereits durch ihre „Alleskönner-Foil“-Eigenschaft überzeugte. Für diese Weiterentwicklung hat F-One das Outline verfeinert, die Flügelenden überarbeitet und das Aspect Ratio auf 8.0 erhöht. Das Ergebnis ist eine perfekte Balance zwischen Handling und Glide.
Innerhalb der F-One-Reihe liegt es zwischen dem Phantom (sehr zugänglich, ideal für Anfänger) und dem Eagle X (leistungs- und downwindorientiert). Hadou fasst seine Positionierung gut zusammen: „Es ist ein gutes, vielseitiges Freeride-Foil für alles, das du für alle Praktiken nutzen kannst. Es richtet sich an Fahrer vom fortgeschrittenen bis zum Expertenniveau.“
Kurz gesagt: Wenn du ein Foil suchst, das dich am Wochenende beim Wing, beim Surffoil bei Wellengang und vielleicht sogar beim Pocket Wing für deine ersten Downwind-Ausflüge begleiten kann, dann verdient der Seven Seas V2 deine Aufmerksamkeit.
Technische Eigenschaften
Bevor wir über das Fahrgefühl sprechen, werfen wir einen Blick auf die Spezifikationen. F-One bietet drei Größen an, alle aus Monoblock-Pre-Preg-Carbon mit Titan-Verbindung gefertigt.
| Modell | Fläche | Spannweite | Ratio | Gewicht | Preis |
|---|---|---|---|---|---|
| Seven Seas V2 1100 | 1100 cm² | 94 cm | 8.0 | 1,31 kg | 879 € |
| Seven Seas V2 1300 | 1300 cm² | 102 cm | 8.0 | 1,49 kg | 919 € |
| Seven Seas V2 1500 | 1500 cm² | 109,5 cm | 8.0 | 1,68 kg | 949 € |
Hadou hat den 1300er mit einem 80 cm HM 14 Mast und dem 170 DW Stabilizer getestet. Das Gesamtgewicht des Setups beträgt 3,4 kg, ein leichtes und steifes Set, das das Pumping erleichtert.
Feldberichte: Wingfoil
Wie verhält sich der Seven Seas V2 1300 auf dem Wasser mit einem Wing? Erste Feststellung: Der Take-off ist progressiv. Das Foil steigt sanft auf und gibt dir Zeit, dich einzurichten. Einmal in der Luft, beeindruckt der Einsatzbereich: Du kannst entspannt cruisen oder Gas geben, das Foil folgt ohne zu murren.
Was beim Wing gut funktioniert
- Überraschender Glide: Für ein Aspect Ratio von 8 ist die Trägheit ausgezeichnet.
- Handling: Es dreht auf kleinstem Raum.
- Anti-Ventilation: Wenn die Flügelspitze aus dem Wasser kommt, greift das Foil sofort wieder und fährt weiter.
- Jibe-Lernen: Die Trägheit hilft dir, Jibes ohne erneutes Aufsetzen zu meistern.
Dieser Punkt ist entscheidend für Rider, die sich weiterentwickeln möchten. Hadou erklärt es so: „Diese Art von Foil mit einem moderaten Aspect Ratio erleichtert dir die ersten Jibes, da du mehr Trägheit und Gleitfähigkeit hast.“ In puncto Geschwindigkeit kann das Seven Seas V2 locker mit der Konkurrenz mithalten und bietet dabei eine hervorragende Stabilität in der Nickbewegung.
Feldberichte: Surffoil und Pocket Wing
Hier hat das Seven Seas V2 Hadou am meisten beeindruckt. Mit einem Aspect Ratio von 8 hatte er eine solche Pumping-Leistung nicht erwartet: „Das Seven Seas 1300 liegt vom Gefühl und der Pumping-Leistung her sehr gut zwischen einem Eagle X und einem Skate. Ich suchte nach Wellen, weil wir diesen Sommer Wellenmangel hatten, und es gelang mir dank des Foils, Wellen zu erwischen.“
Was beim Surfen und Pocket Wing gut funktioniert
- Die Fähigkeit, Wellen zu pumpen und wieder zu verbinden.
- Du kannst den Pocket Wing einklappen und im Surffoil weiterfahren.
- Genug Trägheit, um Schaumsektionen zu überwinden.
- Ideal für das Erlernen des Downwind.
Hadou betont: „Du kannst schon ab 50 cm Wellenhöhe richtig Spaß haben. Nimm ein kleines Board, dann kannst du pumpen und spielen. So lassen sich Wellen wieder verbinden.“ Das V1 war bereits gut, aber F-One hat die Pumping-Leistung und den Glide deutlich verbessert. Das ist bei einem so moderaten Aspect Ratio selten.
Auswahl der Stabilizer
Bei F-One beeinflusst die Wahl des Stabilizers das Verhalten deines Foils stark. Hier sind die Optionen und Hadous Empfehlungen.
| Stab | Profil | Einsatzbereich |
|---|---|---|
| 170 DW XXS | Stabil, fehlerverzeihend | Offizielles Combo, Anfänger/Fortgeschrittene |
| 155 DW XXS | Ausgewogen | Hadous Favorit: maximaler Glide + Handling + Pumping |
| 145 / 135 DW | Frei | Experten: maximales Handling, federndes Pumping |
Das offizielle Combo mit dem 170 DW ist perfekt für Rider, die Stabilität und Fehlerverzeihung suchen. Hadou bevorzugt jedoch eine Nummer kleiner: „Der 155 DW ermöglicht dir maximalen Glide, ein sehr gutes Handling und eine wirklich wichtige Pumping-Fähigkeit.“
Dein Setup zusammenstellen
Das getestete Foil und kompatibles Zubehör, um das komplette Combo zu montieren.
F-One Seven Seas V2ab 807 €
F-One Monobloc Tail DWab 289 €
F-One Mast Carbon HM 14ab 1.147 €
F-One Mast Carbon 16ab 849 €Alternativen zum Seven Seas V2
Das Seven Seas V2 ist nicht für jeden geeignet. Hier siehst du, wie es sich im Vergleich zu anderen Optionen positioniert.
| Foil | Profil | Vorteil gegenüber Seven Seas V2 |
|---|---|---|
| F-One Eagle X | Glide / Performance | Mehr Glide und maximale Geschwindigkeit für reines Downwind |
| F-One Skate V2 | Carving / Surf | Intuitiveres Rail-to-Rail, ideal für engagiertes Surffoil. |
| F-One Phantom | Zugänglichkeit | Fehlerverzeihender, besser für echte Anfänger. |
Kurz gesagt: Für reines Glide und Downwind ist das Eagle X besser geeignet. Wenn du vor allem surfen und carven möchtest, schau dir das Skate V2 an. Das Seven Seas V2 kann von allem etwas und macht das richtig gut.
Für wen ist das Seven Seas V2 gemacht?
Ideales Profil
- Fahrer von fortgeschrittenem bis Experten-Niveau.
- Rider, die ein vielseitiges Foil suchen (Wing, Surffoil, Pocket Wing, Downwind).
- Diejenigen, die bei Jibes Fortschritte machen.
- Pocket Wing-Fahrer in der Lernphase.
- Surffoiler bei kleinen Bedingungen.
Weniger geeignet für
- Absolute Anfänger (bevorzuge das Phantom).
- Puristen des engagierten Carvings (bevorzuge das Skate V2).
- Jäger des maximalen Glide im Downwind (bevorzuge das Eagle X).
Unser Fazit
Der F-One Seven Seas V2 hält seine Versprechen. F-One hat den V1 weiterentwickelt, indem sie den Glide und die Pumping-Leistung verbessert haben. Dabei blieben die Zugänglichkeit und die Vielseitigkeit, die seine Stärke ausmachten, erhalten.
Dies ist kein Foil für Spezialisten: Es ist ein Spaß-Foil, das dich bei all deinen Sessions begleitet, ohne dich jemals in Schwierigkeiten zu bringen. Und das ist für viele Rider genau das Richtige.
FAQ: F-One Seven Seas V2
Welche Seven Seas V2 Größe soll ich wählen?
Für ein leichtes Körpergewicht (60-70 kg) sind der 1100er oder 1300er ideal. Der 1500er eignet sich für schwerere Fahrer oder reinen Light Wind.
Welchen Stabilizer für den Seven Seas V2?
Der 170 DW XXS ist die offizielle Combo. Hadou empfiehlt den 155 DW XXS für eine bessere Balance aus Gleiten und Handling, was auch das Pumpen verbessert.
Seven Seas V2 oder Eagle X?
Der Eagle X bietet mehr Glide für reines Downwind. Der Seven Seas V2 ist vielseitiger und zugänglicher, mit besserem Handling.
Ist der Seven Seas V2 für Anfänger geeignet?
Nicht für absolute Anfänger (bevorzuge den Phantom), aber perfekt für fortgeschrittene Rider, die ihre Jibes verbessern möchten.
Ventiliert der Seven Seas V2?
Nein. Wenn die Winglet-Spitze aus dem Wasser kommt, greift das Foil wieder und fährt ohne Luftblasenbildung weiter, dank der Winglets an den Tips.
Brauchst du Beratung zu deinem Setup?
Unsere Experten helfen dir, die richtige Größe des Seven Seas V2 und den passenden Stab für deine Statur und deine Praxis zu wählen.
Seven Seas V2 ansehen Kontaktiere uns Ruf uns an
Auch interessant
Feldtest von Hadou Brunner (PimpYourRide). Preise und Größen können sich ändern. Die aktuellen Bestände und Verfügbarkeiten findest du im Shop oder du kontaktierst unser Team.
F-ONE
