Test und Bewertung des F-One Swing V3 Wingfoil-Wings
📌 Schnelle Antwort: Der F-ONE Swing V3 ist ein kompakter, vielseitiger Wingfoil-Wing, der für Freeride, Freewave und Sprünge entwickelt wurde.
Zusammenfassend
- Gefertigt aus Hitex-Gewebe (Leading Edge) und Nano Ripstop-Spinnaker, zeichnet er sich durch seinen kompakten Shape, hohen Fahrkomfort, einen großzügigen Low-End-Bereich und seine Neutralität aus.
- Er ist sanfter als der Strike V3 und damit ideal für Rider, die einen unkomplizierten und vielseitigen Wing suchen.
- Artikel aktualisiert im Februar 2026: Der F-ONE Swing V3 markiert einen Wendepunkt in der F-ONE-Reihe. Die neuen Hitex- und Technoforce/D2-Gewebe machen die Wings steifer und leistungsfähiger.
- Kompakter und tiefer als der Strike V3, setzt der Swing V3 auf Fahrkomfort, leichtes Angleiten und Freeride/Freewave-Vielseitigkeit.
📌 Schnelle Antwort
Der F-ONE Swing V3ist ein kompakter, vielseitiger Wingfoil-Wing, der für Freeride und Freewave entwickelt wurde und auch Sprünge ermöglicht. Gefertigt aus Hitex-Gewebe (Leading Edge) und Nano Ripstop-Spinnaker, zeichnet er sich durch seinen kompakten Shape, hohen Fahrkomfort, einen großzügigen Low-End-Bereich und seine Neutralität aus. Er ist sanfter als der Strike V3 und damit ideal für Rider, die einen unkomplizierten und vielseitigen Wing suchen.
Artikel aktualisiert im Februar 2026
Der F-ONE Swing V3 markiert einen Wendepunkt in der F-ONE-Reihe dank der neuen Hitex- und Technoforce/D2-Gewebe, die die Wings steifer und leistungsfähiger machen. Kompakter und tiefer als der Strike V3, setzt der Swing V3 auf Fahrkomfort, leichtes Angleiten und Freeride/Freewave-Vielseitigkeit. Oscar von GlissEvolution hat ihn in 4 m² und 5,5 m² gewählt, um sein Quiver zu ersetzen. Yves Baudoux hat ihn in 4,5 m² sofort nach Erhalt getestet. Hier sind ihre Meinungen.
Kurz gesagt: Dieser Test
Der Swing V3 ist der vielseitige Wing von F-ONE, sanfter und kompakter als der Strike V3. Er glänzt durch Fahrkomfort, Low-End und Neutralität. Der kompakte Shape (10 cm weniger Spannweite als der Strike in 4,5 m²) erleichtert Manöver und macht den Wing in der Welle sehr angenehm. Die Hitex- und Nano Ripstop-Gewebe sorgen für Steifigkeit und Leichtigkeit.
In 30 Sekunden
- Typ: Wingfoil-Wing für Freeride / Freewave / Freestyle
- Konstruktion: Hitex (Leading Edge) + Nano Ripstop-Spinnaker + Technoforce/D2
- Shape: Kompakt, mit mehr Profiltiefe als der Strike V3
- Handles: Halbsteif
- Getestete Größen: 4 m², 4,5 m² und 5,5 m²
- Fahrgefühl: Sanft, komfortabel, neutral, leicht ins Gleiten zu bringen
- Einsatzbereich: Freeride, Freewave, Sprünge
Inhaltsverzeichnis
Technische Daten des F-ONE Swing V3
Technische Daten
Marke: F-ONE | Modell: Swing V3 2023 | Typ: Wingfoil-Wing | Disziplin: Freeride, Freewave, Freestyle | Konstruktion: Hitex + Nano Ripstop + Technoforce/D2 | Handles: Halbsteif | Shape: Kompakt, moderate Wölbung
| Eigenschaft | Detail |
|---|---|
| Leading Edge | Hitex-Gewebe: erhöhte Steifigkeit, Gefühl ähnlich einem Windsurfsegel |
| Canopy | Nano Ripstop-Spinnaker: leicht und widerstandsfähig |
| Struktur | Technoforce/D2: strukturelle Verstärkung |
| Spannweite | Kompakt, 10 cm kürzer als der Strike V3 bei 4,5 m² |
| Profil | Leicht tieferes Profil als der Strike V3 |
| Unterer Windbereich | Exzellent, hebt genauso früh ab wie der Strike, aber einfacher |
| Feeling | Sanft, komfortabel, neutral beim Fahren |
Highlights und Grenzen
✅ Highlights
- Kompakter Shape, einfache Manöver in der Welle
- Das Fahrgefühl ist komfortabel, die Steuerung sanft und neutral.
- Exzellenter Low-End-Bereich und sehr einfaches Angleiten.
- Sofortige Power, selbst aus dem Stand.
- Das Hitex/Nano Ripstop-Gewebe ist steif und leicht. Es ist langlebig.
- Gute Höhe, ähnlich der Strike V3.
- Vielseitig: Freeride, Freewave, Sprünge.
Zu beachten
- Weniger schnell und mit weniger Auftrieb als die Strike V3.
- Weniger spritzige Beschleunigung als die Strike.
- Das Modell wurde durch die Swing V4 und dann die V5 ersetzt.
- Der Test des oberen Windbereichs wurde von Yves noch nicht abgeschlossen, da er nur im unteren Windbereich getestet wurde.
Fotos
Oscars Meinung von GlissEvolution.
Oscar
Team GlissEvolution | Gewählte Größen: 4 m² und 5,5 m² | Freeride / FreewaveSeine Analyse
Es ist unbestreitbar: Mit den neuen Materialien der diesjährigen Wings legen wir einen Gang zu. Ob Duotone mit dem MOD3 oder F-ONE mit Hitex und Technoforce/D2, die Wings sind steifer und leistungsfähiger. Die F-ONE Strike V3 mit ihrem gestreckten Shape liefert dir eine extrem hohe Performance. Du spürst sie in den Armen, steif wie ein Windsurfsegel. Oscar war begeistert von ihrer Fähigkeit, Höhe zu laufen und bei Sprüngen Auftrieb zu erzeugen. Die Swing V3 hingegen ist kompakter und hat mehr Profil. Sie zeichnet sich durch ihren Fahrkomfort, ihren unteren Windbereich und ihre Neutralität aus. Oscar hat die Swing in 4 m² und 5,5 m² gewählt, um sein Wing-Quiver zu ersetzen. Seiner Meinung nach ist das der beste Kompromiss für Freeride und Freewave, was auch gelegentliche Sprünge einschließt.
Yves Baudoux' Meinung.
Yves Baudoux
Getestete Größe: 4,5 m² | Süd-Finistère | Bedingungen im unteren WindbereichErste Eindrücke
Nachdem Yves gerade den neuen Swing V3 4,5 erhalten hatte, machte er sich auf die Suche nach Wind bis ins südliche Finistère. Seiner Meinung nach wird dieser neue Swing ein Hit. So explosiv der Strike ist, so sehr ist der Swing V3 ein kleines Juwel. Er teilt die gleichen Design-Innovationen wie der Strike V3: Hitex-Gewebe für die Leading Edge, neues Nano Ripstop und halbstarre Handles. Robust, aber immer noch leicht. Was sofort auffällt, ist seine kompakte Shape: 10 cm weniger Spannweite als der Strike V3 in 4,5.
Fahrgefühl auf dem Wasser
Beim Fahren ist es eine Freude, damit zu spielen. Er ist hervorragend einfach beim Angleiten, wo der Strike V3 für manche technischer ist. Leicht und vernünftig tiefer ist die Power sofort da, selbst im Stand. Das ist für fortgeschrittene Fahrer und Benutzer von Boards mit geringem Volumen interessant. Der Swing hebt auch so früh (oder sogar etwas früher) ab als der Strike V3, aber so viel einfacher, ein echtes Plus zwischen den Sessions am Ufer.
Yves' Fazit.
Die Höhe ist sehr gut, ziemlich nah am Strike. Aber was den Swing auszeichnet: Er ist sanfter, wo der Strike V3 lebhaftere Beschleunigungen hat. Der Strike ist schneller und trägt sicherlich besser, aber dieser Swing V3 wird der perfekte Wing in der Welle sein und nicht nur dort. Zusammenfassend für Yves: Der Strike V3 ist eine kleine Bombe und der Swing V3 ist ein kleines Juwel. Yves präzisiert, dass er ihn nur im unteren Windbereich getestet hat und abwarten muss, wie er sich im oberen Windbereich verhält.
✅ Die wichtigsten Rückmeldungen
- Kompakte Shape: einfache Manöver, ideal in der Welle.
- Sehr einfaches Angleiten, sofortige Power auch im Stand.
- Sanftes und neutrales Fahrverhalten, höherer Komfort als der Strike.
- Gute Höhe, ähnlich der Strike V3.
- Bester Freeride/Freewave-Kompromiss laut Oscar.
Swing V3 vs. Strike V3.
| Kriterium | Swing V3 | Strike V3 |
|---|---|---|
| Shape | Kompakt, moderate Tiefe. | Gestreckt, flacher. |
| Spannweite | 10 cm kürzer (bei 4,5). | Breiter |
| Steuerung | Sanft, neutral, komfortabel. | Explosiv, technischer. |
| Gleiten | Sehr einfach | Technischer |
| Geschwindigkeit | Standard | Schneller |
| Auftrieb | Korrekt | Besser |
| Höhelaufen | Sehr gut | Exzellent |
| Welle | Perfekt | Korrekt |
| Idealer Einsatzbereich | Freeride, Freewave, Sprünge | Performance, Big Air, Racing |
Für wen?
✅ Der Swing V3 ist perfekt für dich, wenn…
- Du einen vielseitigen Freeride-/Freewave-Wing suchst
- Du Wert auf Fahrkomfort und einfache Handhabung legst
- Du in der Welle unterwegs bist und einen kompakten, wendigen Shape möchtest
- Du ein fortgeschrittenes Niveau hast und dich weiterentwickeln möchtest
- Du ein Board mit geringem Volumen fährst
Überlege es dir zweimal, wenn…
- Du reine Performance, maximale Geschwindigkeit und Big Air suchst (dann wähle lieber den Strike)
- Du ein Modell suchst, das noch im aktuellen Katalog ist (der Swing V5 ist der Nachfolger)
- Du maximale Sustentation bei Sprüngen möchtest
Fazit
Der F-ONE Swing V3 ist der Freeride-/Freewave-Wing schlechthin im F-ONE Sortiment. Sein kompakter Shape, der angenehme Fahrkomfort und die leichte Gleitfähigkeit machen ihn zur idealen Wahl für Rider, die bei allen Bedingungen fahren möchten, ohne sich das Leben schwer zu machen. Die Hitex- und Nano Ripstop-Gewebe sorgen für die nötige Steifigkeit, ohne das geringe Gewicht zu beeinträchtigen. Wenn du zwischen Swing und Strike zögerst, bedenke: Oscar hat ihn für sein tägliches Quiver gewählt und Yves bezeichnet ihn als „kleines Juwel“. Die Serie hat sich seitdem zum Swing V5 weiterentwickelt, aber die Grundlagen, die diesen Wing so angenehm machen, sind immer noch vorhanden.
Kurz gesagt
„Der Strike V3 ist eine kleine Bombe, der Swing V3 ist ein kleines Juwel.“
- Yves Baudoux
Häufig gestellte Fragen
Swing V3 oder Strike V3, wie wählst du?
Der Swing V3 steht für Komfort und Freeride-Vielseitigkeit in der Welle. Der Strike V3 für reine Performance, Geschwindigkeit und Big Air. Wenn du unentschlossen bist, ist der Swing die vielseitigste und zugänglichste Wahl.
Was ist der Unterschied zwischen Swing V3 und Swing V5?
Der Swing V5 (2025) bringt Weiterentwicklungen in Konstruktion und Shape mit sich. Die Grundlagen bleiben ähnlich: Freeride-/Freewave-Vielseitigkeit und Fahrkomfort. Kontaktiere uns für einen detaillierten Vergleich.
Ist der Swing V3 für Anfänger geeignet?
Ja, seine leichte Gleitfähigkeit und sanfte Steuerung machen ihn auch für fortgeschrittene Fahrer zugänglich. Er verzeiht mehr als der Strike und bietet auch im Stand Power, was zwischen den Sessions hilft.
Welchen Größen-Quiver empfiehlst du?
Oscar hat 4 m² + 5,5 m² gewählt, ein Duo, das die meisten Bedingungen abdeckt. Für einen Rider von 75-80 kg ist das ein ausgezeichneter Ausgangspunkt. Kontaktiere uns, um ihn an deine Statur anzupassen.
Was ist das Hitex-Gewebe von F-ONE?
Hitex ist ein von F-ONE entwickeltes Leading Edge-Gewebe, das eine erhöhte Steifigkeit und ein Gefühl ähnlich einem Windsurfsegel bietet. In Kombination mit Nano Ripstop-Spinnaker und Technoforce/D2 macht es die Wings leistungsfähiger, ohne sie zu beschweren.
Ist der Swing V3 noch erhältlich?
Dieses Modell wird nicht mehr hergestellt, ist aber noch gebraucht erhältlich. Der Swing V4 (2024) und der Swing V5 (2025) sind die aktuellen Nachfolger im Katalog. Kontaktiere uns, um die Verfügbarkeit zu erfahren.
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Geschäft Pornichet - 2C Avenue du Gulf Stream - 09 62 64 74 77
Dienstag bis Samstag: 10-13 Uhr / 15-19 Uhr
Quellen: Praxistests von Oscar (GlissEvolution Team, Größen 4 m² und 5,5 m²) und Yves Baudoux (4,5 m², Finistère Sud).
Hast du eine Frage zum hier erwähnten Material?
Das GlissEvolution-Team fährt, was es verkauft, und antwortet dir persönlich.
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