Test & Bewertung · Wingfoil
Test Wing: Fanatic Sky Style TE 4.7 2023 Board
Veröffentlicht am 23. März 2023 · vom GlissEvolution Team
Kevin testet das Wingfoil-Board Fanatic Sky Style TE 4.7 2023
Erfahrung: Fortgeschritten
Gewicht: 65-67 kg
Fahrstil: Freestyle, Freeride, Surf, Sprünge.
Mein alter Quiver:
Fanatic Sky 4.8 60L + Sabfoil W799-W1000-W800 + Ensis Spin 3,1m², 4,1m², 5,1m²
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TEST SKY STYLE TE 4'7" 55L
Hallo, liebe Gleitsport-Freunde,
hier kommt eine Vorstellung und ein Test des neuen Fanatic-Duotone 2023 Sky Style TE 4'7" mit 55 Litern.
Dieses Board ist für leichtere Fahrer und/oder für fortgeschrittene Rider gedacht.
Die Sky Style TE Version ist auch in 4'9 65L, 4'11 75L und 5'1 85L erhältlich.
Die Serie wird durch das Sky Surf TE 4'2" 25l, 4'4" 35l, 4'6" 45l und das Sky Free TE 5'3" 95l, 5'5" 105l ergänzt.
Beim Auspacken
entdeckst du ein neues Shape mit einer hochwertigen Carbon-PVC-Sandwich-Konstruktion.
Es ist kompakt und hat ausgewogene Proportionen.
Board 5kg, 5,6kg mit Duotone EVA Straps + Leash
Die Sky Wing Boards sind serienmäßig mit Windsurf-Straps der Marke ausgestattet.
Ich habe mich für Duotone EVA Straps entschieden, um Gewicht zu sparen und zusätzliche Wasseraufnahme zu vermeiden, da EVA Straps hydrophob sind.
Sie sind super bequem, ich kann sie dir ohne Zögern empfehlen.
3 Fanatic Straps = 445g, nass = 660g, das sind 13% des Boardgewichts.
3 EVA Duotone Straps = 190g, nass = 230g, das sind 4,6% des Boardgewichts.
Die F&E von Fanatic-Duotone hat für 2023 viele Neuerungen gebracht.
Es wurde viel an den Rails gearbeitet: Sie sind von hinten bis zur Mitte gerade und dann leicht nach innen gewölbt bis zur Nose.
An der Verarbeitung gibt es nichts auszusetzen, sie ist sauber und das Board scheint stabiler zu sein.
Das Deck weist eine sehr ausgeprägte und abgesenkte Konkave auf, mit mehr Volumen im vorderen Bereich, ein Bulbus-Effekt.
Das Pad ist etwas weicher als bei den 2022er Boards. Das sorgt für mehr Komfort.
Es gibt einen praktischen Handle am Unterwasserschiff, der selbst bei diesem Volumen das Zuwasserlassen erleichtert und den Handle auf dem Deck überflüssig macht.
Die US-Rails scheinen mir länger zu sein, 27cm.
Es gibt vielfältige Einstellungsmöglichkeiten für die Straps: in Y-Form, in Reihe, Goofy oder Regular.
Auf dem Wasser,
Archimedisch, mit meiner Statur, gelingt der Start problemlos auf den Knien, mit einer sehr guten Volumenverteilung.
Für das Rollen (Querachse) bietet das konkave Deck eine gute Kontrolle, um die Knie zu fixieren.
In Knie- oder Stehposition ist es dank des zusätzlichen Volumens vorne in Längsrichtung stabiler. Das bedeutet weniger Stampfen beim Start im Vergleich zu den 2022er Modellen.
Sobald ich Druck im Wing habe, hebt das Board sofort aus dem Wasser ab, ich tauche nicht unter.
Beim Abheben,
Ich komme sehr leicht los: Das Board ist steif und reaktiv unter den Füßen, gleitet exzellent beim Start und bietet sehr guten Halt am Heck.
Sein Längen-Breiten-Verhältnis und die optimierten Rails sorgen für ein gutes Gleiten beim Start.
Der Low-End-Bereich scheint mir sehr nah an meinem alten Sky 4.8 mit 60L zu liegen.
Beim Pumping habe ich ein Gefühl von Leichtigkeit unter den Füßen. Das ermöglicht mir eine sehr gute Effizienz, um das Board zu starten und ins Gleiten zu kommen.
Meine Eindrücke,
Einmal in der Luft, spüre ich viel Nervosität und mehr Steifigkeit als bei meinem Sky 4.8 2022. Das stark konkave Deck sorgt für eine bessere Kontrolle des Foils, das direkter ist und eine bessere Kontrolle der Fersen-/Zehenbelastung ermöglicht.
Manche werden das Board mit seinen 10 cm vielleicht etwas dick unter dem hinteren Fuß finden.
Bei Touchdowns lässt das vordere Volumen das Board abprallen und verhindert ein „Steckenbleiben“.
Beim Springen ist es ein Traum: Seine Steifigkeit verleiht ihm beim Absprung einen super Pop, und seine kompakte Bauweise macht es in der Luft sehr wendig.
Der andere wichtige Punkt ist, dass du mit seiner vorderen Wölbung sofort nach der Landung wieder aus dem Wasser kommst.
Verbesserungspunkte: Es müssen passende Straps für diese Art von Board entwickelt werden.
Die Original-Straps sind zu groß und zu schwer.
Der letzte Punkt ist der Preis von 2099 €, der für viele Rider zu teuer ist.
Ein sehr, sehr guter Jahrgang 2023.
Fanatic und Duotone haben eine sehr gute Forschungs- und Entwicklungsarbeit geleistet.
Das Board ist ultra-vielseitig, steifer, mit einem verbesserten Shape für mehr Reaktivität und Gleitfähigkeit, mit einer besseren Volumenverteilung für mehr Gleichgewicht und Kontrolle.
Ich hoffe, dass die 5 Liter weniger es mir ermöglichen, meinen unteren Bereich zu halten, um bei einer Böe von 10 Knoten abzuheben.
Es wird mein einziges Board für 2023 sein.
Ich freue mich darauf, dich am Strand zu treffen und mich auszutauschen. Sportliche Grüße, Kevin
Sicherheitshinweis,
Identifiziere dein Material, bevor du ins Wasser gehst, falls du es auf dem Wasser verlierst oder falls du es am Spot vergisst.
Im Falle eines Verlusts auf dem Wasser informiere das CROSS unter 196 von einem Mobiltelefon aus, um unnötige Suchaktionen zu vermeiden.
Für Liebhaber von Printformaten gibt es Tests im neuesten WingSurf Magazin #9 (Nov-Dez 2022) zu finden:
Test des Sky Style, der Fanatic Aero Free & Carve Foils, des Duotone Slick SLS und des Ensis Top Spin.
Hier sind einige nützliche Links:
- Test des Sky Surf 4'4 und Sky Style 4'7, von Erwan Jauffroy auf Watersports Zone.
Das Wichtigste auf einen Blick
| Abschnitt | Wichtig |
|---|---|
| Kevin testet das Wingfoil-Board Fanatic Sky Style TE 4.7 2023 | Erfahrung: Fortgeschrittenes Niveau, Gewicht 65-67 kg. Fahrstil: Freestyle, Freeride, Surf, Sprünge. |
| TEST SKY STYLE TE 4'7" 55L | Hallo Gleitsport-Freunde, hier ist eine Vorstellung und ein Test des neuen Fanatic-Duotone 2023 Sky Style TE 4'7" mit 55 Litern. |
| Board 5kg - 5,6kg mit Duotone EVA Straps + Leash | Die Sky Wing Boards sind serienmäßig mit Windsurf-Straps der Marke ausgestattet. |
| Auf dem Wasser, | Im Verdrängerfahren gelingt der Start kniend mit meiner Statur mühelos, da die Volumenverteilung sehr gut ist. |
| Beim Abheben, | Ich komme sehr leicht ins Fliegen. Das Board ist steif und reaktionsfreudig unter den Füßen. Es hat einen exzellenten Gleitstart mit sehr gutem Druck auf dem Heck. |
| Mein Fahrgefühl: | Einmal in der Luft, spüre ich viel Nervosität und mehr Steifigkeit als bei meinem Sky 4.8 2022. |
| Ein sehr, sehr guter Jahrgang 2023. | |
| Sicherheitshinweis: | Identifiziere dein Material, bevor du ins Wasser gehst, falls du es auf dem Wasser verlierst oder falls du es am Spot vergisst. |
Häufig gestellte Fragen
Kevin testet das Fanatic Sky Style TE 4.7 2023 Wingfoil-Board: Was du wissen musst
Erfahrung: Fortgeschrittenes Niveau. Gewicht 65-67kg. Fahrweise: Freestyle, Freeride, Surf, Sprung. Früherer Quiver: Fanatic Sky 4.8 60L + Sabfoil W799-W1000-W800 + Ensis Spin 3,1m², 4,1m², 5,1m². Mehr Infos zu Kevin.
TEST SKY STYLE TE 4'7" 55L: Was du wissen musst
Hallo Gleitsport-Freunde, hier ist eine Vorstellung und ein Test des neuen Fanatic-Duotone 2023 Sky Style TE 4'7" mit 55 Litern. Dieses Board ist für kleinere Staturen und/oder für fortgeschrittene Rider gedacht.
Board 5kg - 5,6kg mit Duotone EVA Straps + Leash: Was du wissen musst
Die Sky Wing Boards sind serienmäßig mit Windsurf-Straps der Marke ausgestattet. Ich habe mich für Duotone EVA-Straps entschieden, um Gewicht zu sparen und zusätzliche Wasseraufnahme zu vermeiden, da EVA-Straps wasserabweisend sind.
Auf dem Wasser: Was du wissen musst
Im Verdrängerfahren gelingt der Start kniend mit meiner Statur mühelos, da die Volumenverteilung sehr gut ist. Für die Rollbewegung (seitliche Achse) bietet das konkave Deck eine gute Kontrolle, um die Knie zu fixieren.
Beim Abheben: Das Wichtigste
Ich komme sehr leicht los. Das Board ist steif und reaktionsfreudig unter den Füßen. Es hat einen exzellenten Gleitstart mit sehr gutem Druck auf dem Heck. Sein Längen-/Breitenverhältnis und die optimierten Rails sorgen für ein gutes Gleiten beim Start.
Mein Fahrgefühl: Das Wichtigste
Einmal in der Luft, spüre ich viel Nervosität und mehr Steifigkeit als bei meinem Sky 4.8 2022. Das stark konkave Deck sorgt für eine bessere Kontrolle des Foils, das direkter ist und eine bessere Kontrolle der Fersen-/Zehenbelastung ermöglicht.
Hast du eine Frage zum hier erwähnten Material?
Das GlissEvolution-Team fährt, was es verkauft, und berät dich persönlich im Shop in Pornichet oder telefonisch.
