Nuova gamma di mast Armstrong 2026: test e recensione
Il mast è diventato, quasi in sordina, uno dei componenti più importanti di un setup foil: influenza il pumping, il glide e le virate. Invece di aggiornare un solo modello, Armstrong ha lanciato tre mast in carbonio: Carbone MK2, Performance MK2 e Performance-X. Hydro Gav li ha testati per capire se sono davvero diversi in acqua e quale scegliere. Ti riassumiamo il suo verdetto, senza alterare le sue parole.
Grazie a Hydro Gav per questo test indipendente e dettagliato, senza affiliazione con Armstrong. Il suo video completo è integrato più in basso: guardalo per intero e iscriviti al suo canale per supportare il suo lavoro.
La nuova gamma di mast Armstrong 2026 include tre mast in carbonio (Carbone MK2, Performance MK2 e Performance-X) con prezzi che vanno da 919 € a 2.549 € IVA inclusa. Tutti condividono le stesse specifiche: rigidità, efficienza e drag ridotto.
Testato da Hydro Gav (test indipendente): la fabbricazione è impeccabile, la finitura esemplare (viti in titano M6, sacche considerate le migliori sul mercato). Il suo preferito è il Performance MK2, il più versatile e con il miglior rapporto qualità-prezzo; il Performance-X rimane il riferimento di efficienza per il downwind e il parawing. Non esiste un unico «miglior mast», ma tre scelte coerenti a seconda dell'uso e del budget.
La gamma di mast Armstrong in sintesi
Tre modelli, tre budget, tre utilizzi, tutti con la stessa cura nella fabbricazione. Ecco le lunghezze e i prezzi reali che abbiamo riscontrato in negozio.
| Modello | Costruzione | Lunghezze | Prezzo IVA inclusa |
|---|---|---|---|
| Carbonio MK2 | Carbonio high modulus, più spesso (circa 16 mm) | Da 65,5 a 86,5 cm | Da 919 a 1.069 € |
| Performance MK2 (il preferito) | Carbonio, profilo 13,8 mm, più rigido | Da 72,5 a 93,5 cm | Da 1.689 a 1.839 € |
| Performance-X | Carbonio sottile ad alte prestazioni (circa 11,8 mm) | Da 72,5 a 93,5 cm | Da 2.399 a 2.549 € |
Non sei sicuro del modello o della lunghezza? Scrivici per adattarlo al tuo programma, al tuo foil e alla tua corporatura.
A chi si rivolge questa gamma?
La forza di questa gamma è che copre tre budget e tre utilizzi con la stessa cura nella fabbricazione. Il rider che passa dall'alluminio al carbonio troverà nel Carbone MK2 una porta d'ingresso senza grandi compromessi; chi desidera un mast versatile per fare tutto (wing, parawing, downwind) punterà sul Performance MK2; e il cacciatore di efficienza in downwind o parawing, pronto a spendere, si orienterà verso il Performance-X.
Al contrario, il Performance-X non è per tutti: il resto della gamma è sufficiente per molti rider, e mostra i suoi limiti con i foil molto grandi a seconda del peso. Per esplorare l'ecosistema, vedi anche la nostra selezione di mast da foil e foil da wingfoil.
Il nostro test dettagliato della gamma Armstrong
Il feedback sul campo è di Hydro Gav, che ha condotto un test indipendente, senza affiliazione con Armstrong. Ciò che gli interessa è sapere se questi tre mast sono realmente diversi una volta in acqua, e quale merita i tuoi soldi.
Test indipendente: Hydro Gav
Una gamma completa, non un solo mast
Piuttosto che un nuovo mast top di gamma isolato, Armstrong ha costruito un'intera gamma: un carbonio standard rivisto, il Performance MK2 al centro e il Performance-X come fiore all'occhiello. Ognuno a un prezzo diverso, con una costruzione leggermente diversa e un obiettivo di performance differente, ma con lo stesso capitolato: rigidità, efficienza e drag ridotto. Per quanto riguarda la presentazione, il mast arriva con i suoi raccordi per la fusoliera, viti in titanio M6 (un solo attrezzo per montare tutto), pezzi di ricambio e una scatola dedicata. Le sacche sono, a suo dire, le migliori sul mercato.
Fabbricazione e montaggio
La lavorazione del carbonio è impeccabile, anche intorno alla base, senza discontinuità nella tessitura: sembra un unico blocco di carbonio. Questa attenzione ai dettagli si ritrova su tutta la gamma, fino alle opzioni più accessibili. Il tester insiste sulle tacche (cutouts), che pochi marchi propongono: non ne ha mai visto cedere, soprattutto con i layup recenti, e soprattutto semplificano enormemente il montaggio: posizioni, fai scorrere, avviti, ed è fatto.
Il Performance-X, il flagship
Molto sottile, circa 11,8 mm, entra subito nella categoria delle alte prestazioni. Un mast molto sottile non ha alcun interesse se diventa nervoso o manca di rigidità, ma non è questo il caso: lo senti totalmente bloccato, sull'onda come in downwind, prevedibile e controllato. Nel pumping, il trasferimento di energia è istantaneo, senza tempi morti. Il suo vero interesse non è la velocità pura ma ampliare ciò di cui i tuoi foil sono capaci: su un mid-aspect come un MA V2 in downwind, scivola e segue l'onda girando come in prone. I suoi limiti: un prezzo premium e una dimensione massima del foil anteriore che dipende dal peso del rider (circa un UHA 1270 a 80 kg).
Il Performance MK2, il suo preferito
È il suo preferito dei tre, non perché sia il più veloce, ma perché trova il giusto equilibrio ed è il più versatile. Per lui, è il miglior rapporto qualità-prezzo della gamma. Al tatto, rimane molto efficace, senza un netto distacco rispetto al Performance-X, ma si guadagna in rigidità e supporto, soprattutto con foil grandi ad alto aspect ratio o per il controllo in curva. Sopporta i setup più grandi senza esitazioni, rimane stabile e prevedibile, al punto da far dubitare del Performance-X. Per quanto riguarda i difetti, nulla gli è saltato all'occhio: ha cercato senza trovare.
Il Carbone MK2, l'ingresso nel carbonio
È l'opzione più accessibile della gamma in carbonio, ma non ti darà mai la sensazione di un prodotto economico. Rispetto al modello precedente, il tester parla di un «giorno e notte». Armstrong ha optato per un layup high modulus compensato da uno spessore di circa 16 mm. La rigidità rimane solida, il mast è stabile e prevedibile, e supporta bene l'intera gamma di foils Armstrong. Meno efficace degli altri due, ma per pura facilità d'uso (specialmente per chi passa dall'alluminio al carbonio), è un eccellente punto di arrivo.
Quale mast Armstrong scegliere?
| Modello | Per chi / quale uso |
|---|---|
| Performance-X | Downwind e parawing, per chi cerca efficienza, glide e un minimo sforzo, e accetta il prezzo premium, tenendo conto dei limiti con i foils molto grandi. |
| Performance MK2 | La scelta della maggioranza, soprattutto se cerchi un solo mast: è il più versatile, gestisce i foils grandi, è efficace e tollerante. Ideale oltre gli 80 kg o per un'ampia gamma di condizioni. |
| Carbonio MK2 | L'ingresso nel sistema Armstrong senza grandi compromessi: perfetto per passare dall'alluminio al carbonio. Cedi un po' di efficienza nella parte alta del range, ma i rider intermedi non lo noteranno. |
La nostra opinione sulla gamma Armstrong
Per Hydro Gav, la forza di questa nuova gamma è proprio che non esiste un unico mast migliore, ma tre scelte coerenti a seconda dell'uso e del budget. Il Performance-X è un riferimento di efficienza che sblocca realmente il potenziale dei foils, soprattutto in downwind e in parawing, ma rimane costoso e limitato con i foils molto grandi. Il Performance MK2, il suo preferito, unisce performance, versatilità e prezzo e si adatta alla maggior parte dei rider. Il Carbonio MK2 offre un vero e proprio punto di ingresso nel carbonio, con un netto miglioramento rispetto al modello precedente. Tre mast che hanno senso, con una fabbricazione esemplare.
FAQ: mast Armstrong 2026
In cosa consiste la nuova gamma di mast Armstrong?
Armstrong propone tre mast in carbonio: il Carbonio MK2 (carbonio entry-level), il Performance MK2 (il più versatile) e il Performance-X (flagship ultra sottile ed efficiente). Tutti condividono le stesse specifiche: rigidità, efficienza e resistenza ridotta.
Quale mast Armstrong scegliere?
Secondo Hydro Gav, il Performance MK2 è adatto alla maggior parte (il più versatile, ideale oltre gli 80 kg o con foils grandi). Il Performance-X è per il downwind e il parawing, per chi cerca la massima efficienza. Il Carbonio MK2 è l'ingresso ideale nel sistema Armstrong.
Il Performance-X vale il suo prezzo?
È molto sottile (circa 11,8 mm), efficiente eppure stabile, e sblocca il potenziale dei foils, soprattutto nel downwind. Ma è premium e limitato con foils molto grandi a seconda del peso. Per il tester, molti saranno già perfettamente serviti dal Performance MK2.
Quali lunghezze di mast sono disponibili?
Il Carbonio MK2 va da 65,5 a 86,5 cm, il Performance MK2 e il Performance-X da 72,5 a 93,5 cm. Il 79,5 cm è il formato versatile del tester, l'86,5 cm per risalire il vento.
Cosa è incluso con il mast Armstrong?
I raccordi della fusoliera, viti in titanio M6 che ti permettono di montare tutto con un solo attrezzo, pezzi di ricambio, una sacca di ottima qualità e una scatola dedicata. Le tacche di assemblaggio semplificano il montaggio del foil.
Qual è il prezzo degli mast Armstrong 2026?
Il Carbonio MK2 parte da 919 € IVA inclusa, il Performance MK2 da 1.689 € IVA inclusa e il Performance-X da 2.399 € IVA inclusa, il prezzo varia a seconda della lunghezza (fino a 2.549 € per il Performance-X 93,5 cm).
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Fonte: test indipendente della nuova gamma di alberi Armstrong di Hydro Gav (video YouTube «Armstrong New Mast Range review»). Questo articolo è un riassunto in italiano, pubblicato con i nostri ringraziamenti; le opinioni espresse sono le sue, trascritte senza alterazioni.
