Przejdź do zawartości
Znajomy daje Ci do 30 € rabatu na pierwsze zamówienie (10 € od 150 €, 30 € od 500 €). Rabat dolicza się automatycznie w koszyku.
Test i recenzja · Kitesurf

Test RS v3 2020 od Eleveight

Opublikowano 2 lutego 2020 · przez zespół GlissEvolution

 Latawiec Eleveight RS v3 9m² 2020 w teście:

Wersja 2021 jest już dostępna. Jeśli lubisz model 2020, nie rozczarujesz się!

Zobacz Eleveight RS v4 2021 tutaj

Test latawca Eleveight RS 2020, kitesurf

 RS v3 w pigułce

RS v3 od Eleveight, uniwersalny latawiec kitesurfingowy do freeride, wraca w 2020!

Został zaprojektowany do różnych dyscyplin i pasuje do riderów, którzy nie chcą być ograniczeni do jednego stylu.

RS ma kształt „delta-hybrid”, co oznacza, że jego uszy są skierowane do tyłu, a aspect ratio jest umiarkowany (aspect ratio to stosunek długości do szerokości latawca, umiarkowany oznacza, że latawiec jest stosunkowo szeroki). Eleveight RS to dmuchany latawiec kitesurfingowy z 3 strutami, skutecznym systemem one-pump i dużym uniwersalnym zaworem (pompowanie / spuszczanie powietrza).

Eleveight naprawdę przemyślał w tym roku konstrukcję swoich latawców i postawił na krawędź natarcia z Dacron Teijin XT oraz materiał Teijin Techno Force X4, czyli 2 najlepsze materiały w budowie latawców kitesurfingowych.

Latawiec jest w pokrowcu z wystarczającą liczbą kieszeni na całe twoje akcesoria, a do tego dostajesz części zamienne i zestaw naprawczy na wszelkie szybkie naprawy, które mogą ci się przydać.

Rozmiary: 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 14, 17 metrów

Test latawca Eleveight RS 2020, kitesurf

 Bar CS Vary 2020

Eleveight zaprojektował bar CS Vary z 4 linkami do użytku ze wszystkimi latawcami z ich oferty.

Dostępne są dwa rozmiary bara o regulowanej długości dzięki mechanizmowi „Easy Line Adjustment” na końcach bara: mniejszy 42/50 cm i większy 47/55 cm. Dzięki temu dopasujesz bar do rozmiaru latawca i stylu jazdy.

Rurka bara jest cienka i zapewnia doskonały chwyt. Pokrywa ją antypoślizgowa pianka EVA dla większego komfortu. Formowane końcówki bara, w których znajduje się mechanizm regulacji, są dobrze wykończone.
Chicken loop Eleveight Quick-Matic ma skuteczny system zwalniania, zgodny z francuskimi normami bezpieczeństwa, który wymaga siły maksymalnie 6 kg, aby odpiąć latawiec. 
Aby ponownie połączyć chicken loop, wystarczy włożyć koniec pętli z powrotem w zwalniacz, a połączy się jak pas bezpieczeństwa. Leash jest przypięty do przedniej linki za pomocą przedlinki z gumką, żeby nie zwisał, gdy masz pełny depower.

Linki 4 x 22 m są wykonane z Dyneema z powłoką nakładaną na gorąco. Produkowane w Niemczech, z wytrzymałością na zerwanie powyżej 200 kg, możesz mieć pewność, że posłużą długo. Łączniki zaprojektowano tak, aby łatwo odróżnić linki przednie od tylnych i uniknąć błędnego połączenia.

Przednie linki są połączone z clamcleatem, który dobrze sprawdza się w szerokim zakresie mocy. Na końcu linki do wybierania i luzowania znajduje się kulka zatrzymująca dla tych, którzy lubią dostosować ustawienia i ograniczyć depower.

 Test latawca Eleveight RS 2020, kitesurf

 Eleveight RS v3 2020 w powietrzu

RS jest niesamowicie łatwy i od razu poczujesz się pewnie, niezależnie od warunków. Ciśnienie na barze w RS jest niskie, nawet gdy mocno wieje. Latawiec jest bardzo reaktywny i szybko skręca. 

Osiągi Eleveight RS v3 przy słabym wietrze zostały poprawione i zaskoczyła nas jego skuteczność, gdy tylko nabierze prędkości. 
Zakres wiatrowy robi wrażenie, a Eleveight twierdzi, że z RS możesz pływać z quiverem złożonym z dwóch latawców.

Wyrozumiałość RS pozwala ci popełniać błędy, a dla początkujących timing skoków nie musi być bardzo precyzyjny. Dodaj trochę pop deską kitesurfingową i zaczniesz wznosić się naprawdę wysoko.

To nie jest latawiec do dużych loopów, ale możesz się ich łatwo nauczyć, z poczuciem bezpieczeństwa.

Eleveight RS 2020 pozwala na unhook, zachowując dobrą stabilność, i ciągnie przez cały trick. 

Restart z wody nie sprawił żadnego problemu: kształt delta latawca sprawia, że łatwo się obraca na wodzie i pozostaje stabilny przed ponownym startem.

Test latawca Eleveight RS 2020, kitesurf Test latawca Eleveight RS 2020, kitesurf Test latawca Eleveight RS 2020, kitesurf

Test latawca Eleveight RS 2020, kitesurf Test latawca Eleveight RS 2020, kitesurf
• Zaleta:

Wyrozumiałość i duży depower pozwalają płynnie ślizgać się w każdych warunkach.


• Wada:

Niektórzy bardziej doświadczeni riderzy mogą chcieć nieco więcej reaktywności, mocy i predyspozycji do freestyle, wtedy lepszy będzie model FS od Eleveight.
Dla technicznych riderów, którzy chcą precyzyjnego latawca nastawionego na surf i fale, lepiej wybrać model WS od Eleveight.


 Warto zapamiętać:

Eleveight RS to dobrze zbudowany latawiec o dobrych osiągach dla wszystkich kitesurferów, którzy chcą latawca użytecznego w większości warunków, zarówno do freeride, freestyle, jak i na fale.

Więcej informacji o RS v3 tutaj

Test zainspirowany testem Iksurfmag poniżej i dostosowany do wrażeń zespołu GlissEvolution
https://www.iksurfmag.com/reviews/kites/eleveight-kites-rs-9m-2019/

Więcej informacji o marce eleveight kites i wszystkie produkty zobaczysz tutaj

Facebook GlissEvolution:
https://www.facebook.com/glissevolution/

Grupa na Facebooku Okazje i sprzedaż prywatna sklepu Glissevolution:
 https://www.facebook.com/groups/glissevolution.ride.and.fun/

Facebook Eleveight:

https://www.facebook.com/eleveightkitesfrance/

https://www.facebook.com/EleveightKites/

Strona internetowa:

https://www.eleveightkites.com/

Ambasadorzy:

https://www.facebook.com/mourad.geotrouvetout

https://www.facebook.com/pauline.fleur.1

Aby dowiedzieć się więcej, skontaktuj się z Greg lub Adrien pod numerem 09 62 64 74 77 lub mailowo: adrien@glissevolution.com
albo wpadnij do sklepu GlissEvolution w porcie w Pornichet / La Baule.

Warto zapamiętać

SekcjaWarto zapamiętać
RS v3 w pigułceRS v3 od Eleveight, uniwersalny latawiec kitesurfingowy do freeride, wraca w 2020!
Bar CS Vary 2020Eleveight zaprojektował bar CS Vary z 4 linkami do użytku ze wszystkimi latawcami z ich oferty.
Eleveight RS v3 2020 w powietrzuRS jest niesamowicie łatwy i od razu poczujesz się pewnie, niezależnie od warunków.
WadaNiektórzy bardziej doświadczeni riderzy mogą chcieć nieco więcej reaktywności, mocy i predyspozycji do freestyle, wtedy lepszy będzie model FS od Eleveight.
Warto zapamiętaćEleveight RS to dobrze zbudowany latawiec o dobrych osiągach dla wszystkich kitesurferów, którzy chcą latawca użytecznego w większości warunków, zarówno do…

Najczęstsze pytania

RS v3 w pigułce: warto zapamiętać

RS v3 od Eleveight, uniwersalny latawiec kitesurfingowy do freeride, wraca w 2020! Został zaprojektowany do różnych dyscyplin i pasuje do riderów, którzy nie chcą być ograniczeni do jednego stylu.

Bar CS Vary 2020: warto zapamiętać

Eleveight zaprojektował bar CS Vary z 4 linkami do użytku ze wszystkimi latawcami z ich oferty. Dostępne są dwa rozmiary bara o regulowanej długości dzięki mechanizmowi „Easy Line Adjustment” na końcach bara: mniejszy 42/50 cm i większy 47/55 cm.

Eleveight RS v3 2020 w powietrzu: warto zapamiętać

RS jest niesamowicie łatwy i od razu poczujesz się pewnie, niezależnie od warunków. Ciśnienie na barze w RS jest niskie, nawet gdy mocno wieje.

Wada: warto zapamiętać

Niektórzy bardziej doświadczeni riderzy mogą chcieć nieco więcej reaktywności, mocy i predyspozycji do freestyle, wtedy lepszy będzie model FS od Eleveight. Dla technicznych riderów, którzy chcą precyzyjnego latawca nastawionego na surf i fale, lepiej wybrać model WS od Eleveight.

Warto zapamiętać

Eleveight RS to dobrze zbudowany latawiec o dobrych osiągach dla wszystkich kitesurferów, którzy chcą latawca użytecznego w większości warunków, zarówno do freeride, freestyle, jak i na fale. Więcej informacji o RS v3 tutaj Test zainspirowany testem Iksurfmag poniżej i dostosowany do wrażeń zespołu GlissEvolution https://www.iksurfmag.com/reviews/kites/eleveight-kites-rs-9m-2019/ Więcej informacji o marce i wszystkie produkty zobaczysz tutaj…

Masz pytanie o sprzęt, o którym tu mowa?

Zespół GlissEvolution jeździ na tym, co sprzedaje, i odpowiada osobiście, w sklepie w Pornichet lub przez telefon.

Marki, które znajdziesz w tym artykule

Przepisy Kitesurf nowości 2019: znakowanie sprzętu
Od 1 czerwca 2019 roku obowiązkowe jest znakowanie latawca kitesurf, znakowanie należy umieścić najlepiej na krawędzi natarcia latawca i na desce.
GlissEvolution
4,9/5
★★★★★
1192 zweryfikowanych opinii
    Przewodnik po spotach