Datenblatt aktualisiert im September 2026
Der F-One Bladder S1 Strike V6 QuadX 2026 ist der Ersatz-bladder für den strut deines F-One Strike V6 QuadX Wings. Dieses F-One Originalteil ist in allen neun Größen des Strike V6 QuadX 2026 erhältlich, von 2 bis 6 m². Ein bladder wird immer für ein spezifisches Modell, ein Jahr und eine Größe entwickelt: Dieser passt ausschließlich in den strut deines Strike V6 QuadX Wings, in der entsprechenden Größe. Ein strut, der den Druck nicht mehr hält, bedeutet nicht das Ende deines Wings, er lässt sich einfach neu bladddern.
Wichtige Infos
F-ONE BLADDER S1 STRIKE V6 QUADX 2026, Ersatz-strut-bladder, 2 bis 6 m²
Was uns gefällt
- Originalteil: Gleiche Entwicklung, gleiche Schweißnähte und dasselbe Ventil wie der werkseitig von F-One montierte bladder.
- Dein Wing ist gerettet: Ein Leck am strut ruiniert zwar die Session, aber nicht den Wing. Der bladder lässt sich wechseln, und dein Wing ist wieder einsatzbereit.
- Neun Größen: Von 2 bis 6 m², jede Größe des Strike V6 QuadX 2026 hat ihren passenden bladder.
- Einfache Reparatur: Der Wechsel gelingt dir zu Hause mit etwas Geduld und Talkum, ohne eine Werkstatt aufsuchen zu müssen.
- Perfekt für unterwegs: Ein Ersatz-bladder im Bag bewahrt dich davor, eine ganze Woche Session weit weg von jedem Shop zu verlieren.
Verfügbare Größen
Enthalten / Nicht enthalten
✔️ Im Lieferumfang: 1 S1 strut-bladder
❌ Nicht enthalten: Leading Edge bladder, Talkum und Werkzeug
Detaillierte Beschreibung
Wann du einen Strut-Bladder wechseln solltest
Ein strut, der langsam Luft verliert, während die Leading Edge den Druck hält, ein strut, der nach dem Aufpumpen weich bleibt, oder ein hörbares Leck an einer Schweißnaht oder am Ventil: In all diesen Fällen ist der bladder die Ursache. Bei einer kleinen Perforation im Material hält ein Flicken oft eine Saison. Sobald das Leck jedoch an einer Schweißnaht oder in der Nähe des Ventils liegt, ist der Austausch die einzige dauerhafte Reparatur. Dieser S1 Bladder ist speziell für den strut deines F-One Strike V6 QuadX 2026.
Wie du ihn richtig ersetzt
Lass die Luft ab, öffne den Reißverschluss des struts und nimm den alten bladder heraus. Merke dir dabei die Richtung und Position des Ventils. Talkumiere den neuen bladder, setze ihn ohne Verdrehung ein und pumpe ihn leicht auf, um zu prüfen, ob er sich faltenfrei entfaltet. Schließe ihn dann. Lass den Wing eine Nacht lang aufgepumpt, bevor du wieder aufs Wasser gehst. Wähle die Größe deines Wings im Auswahlfeld. Wenn du dir bezüglich des Modelljahres deines Strike unsicher bist, ruf uns vor der Bestellung an.
GRÖSSENTABELLE
| Größe des Bladders | Zugehöriger Wing |
|---|---|
| 2,0 m² | Strike V6 QuadX 2026 2,0 m² |
| 2,5 m² | Strike V6 QuadX 2026 2,5 m² |
| 3,0 m² | Strike V6 QuadX 2026 3,0 m² |
| 3,5 m² | Strike V6 QuadX 2026 3,5 m² |
| 4,0 m² | Strike V6 QuadX 2026 4,0 m² |
| 4,5 m² | Strike V6 QuadX 2026 4,5 m² |
| 5,0 m² | Strike V6 QuadX 2026 5,0 m² |
| 5,5 m² | Strike V6 QuadX 2026 5,5 m² |
| 6,0 m² | Strike V6 QuadX 2026 6,0 m² |
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
| Technische Daten | |
|---|---|
| Typ | Strut Bladder, Ersatzteil |
| Kite | F-One Strike V6 QuadX 2026 |
| Position | Strut S1 |
| Größen | 2, 2,5, 3, 3,5, 4, 4,5, 5, 5,5 und 6 m² |
| Hersteller | F-One, Originalteil |
| Referenz F-One | 77261-9121 |
FAQ - F-ONE BLADDER S1 STRIKE V6 QUADX 2026
Dieser Bladder ist exklusiv für den F-One Strike V6 QuadX 2026 in der hier ausgewählten Größe und passt ausschließlich für den Strut. Der Leading Edge Bladder, ein anderes Modelljahr oder eine andere Größe des Strike sind nicht kompatibel.
Nein. Jede Version des Strike hat ihre eigenen Bladder, die speziell entwickelt wurden und eine einzigartige Ventilposition aufweisen. Dieser Bladder ist ausschließlich für den V6 QuadX 2026 vorgesehen.
Wir sind ein Kite-, Wing- und Surfshop in Pornichet an der Atlantikküste, ganzjährig geöffnet. Der Lagerbestand ist real, der Versand erfolgt direkt aus dem Laden und das Team antwortet telefonisch sowie per E-Mail. Zweifel an einer Größe oder Kompatibilität? Ruf uns vor der Bestellung an.
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