Ficha actualizada en septiembre de 2026
El F-One Bladder S1 Strike V6 QuadX 2026 es el bladder de reemplazo para el strut de tu wing F-One Strike V6 QuadX. Es una pieza original de F-One, disponible en las nueve tallas de la Strike V6 QuadX 2026, desde 2 hasta 6 m². Cada bladder se diseña para un modelo, un año y una talla específicos. Por eso, este bladder solo es compatible con el strut de la Strike V6 QuadX, y debe ser de la misma talla que tu wing. ¡Un strut que no mantiene la presión no significa el fin de tu wing, solo hay que cambiar el bladder!
INFORMACIÓN CLAVE
F-ONE BLADDER S1 STRIKE V6 QUADX 2026 - Bladder de strut de repuesto, 2 a 6 m²
LO QUE NOS GUSTA
- Pieza original: Tiene el mismo diseño, las mismas soldaduras y la misma válvula que el bladder que F-One monta de fábrica.
- ¡Tu wing a salvo!: Una fuga en el strut arruina la sesión, pero no la wing. Cambia el bladder y tu wing estará lista para volver al agua.
- Nueve tallas: Desde 2 hasta 6 m², cada talla de la Strike V6 QuadX 2026 tiene su bladder específico.
- Reparación sencilla: Puedes cambiarlo en casa, con paciencia y un poco de talco, sin necesidad de ir a un taller.
- Ideal para tus viajes: Llevar un bladder de repuesto en tu bolsa te evitará perder una semana de sesiones lejos de cualquier tienda.
Tallas disponibles
INCLUIDO / NO INCLUIDO
✔️ Incluido: 1 bladder de strut S1
❌ No incluido: Bladder de borde de ataque, talco y herramientas
DESCRIPCIÓN DETALLADA
¿Cuándo cambiar un bladder de strut?
Si tu strut se desinfla lentamente mientras el borde de ataque mantiene la presión, si el strut se queda blando después del inflado, o si escuchas una fuga en una soldadura o en la válvula, el bladder es el culpable. Para una pequeña perforación en el material, un parche puede aguantar una temporada. Pero si la fuga está en una soldadura o cerca de la válvula, la única reparación duradera es el reemplazo. Este bladder S1 es el específico para el strut de la F-One Strike V6 QuadX 2026.
¿Cómo reemplazarlo correctamente?
Desinfla la wing, abre la cremallera del strut y saca el bladder viejo, fijándote bien en la dirección y la posición de la válvula. Aplica talco al bladder nuevo, insértalo sin que se retuerza, infla ligeramente para asegurarte de que se despliega sin pliegues y luego ciérralo. Deja la wing inflada toda la noche antes de volver a navegar. Elige la talla de tu wing en el selector; si tienes dudas sobre el año de tu Strike, llámanos antes de hacer tu pedido.
GUÍA DE TALLAS
| Tamaño del bladder | Wing correspondiente |
|---|---|
| 2,0 m² | Strike V6 QuadX 2026 2,0 m² |
| 2,5 m² | Strike V6 QuadX 2026 2,5 m² |
| 3,0 m² | Strike V6 QuadX 2026 3,0 m² |
| 3,5 m² | Strike V6 QuadX 2026 3,5 m² |
| 4,0 m² | Strike V6 QuadX 2026 4,0 m² |
| 4,5 m² | Strike V6 QuadX 2026 4,5 m² |
| 5,0 m² | Strike V6 QuadX 2026 5,0 m² |
| 5,5 m² | Strike V6 QuadX 2026 5,5 m² |
| 6,0 m² | Strike V6 QuadX 2026 6,0 m² |
Especificaciones técnicas
| Ficha técnica | |
|---|---|
| Tipo | Bladder de strut, pieza de recambio |
| Cometa | F-One Strike V6 QuadX 2026 |
| Posición | Strut S1 |
| Tallas | 2, 2,5, 3, 3,5, 4, 4,5, 5, 5,5 y 6 m² |
| Fabricante | F-One, pieza original |
| Referencia F-One | 77261-9121 |
FAQ - F-ONE BLADDER S1 STRIKE V6 QUADX 2026
Este bladder es para la F-One Strike V6 QuadX 2026, en la talla que elijas en esta página, y solo para el strut. El bladder del borde de ataque, otra versión o una talla diferente de Strike no son compatibles.
No, no puedes. Cada versión de la Strike tiene sus propios bladders, con un desarrollo y una posición de válvula específicos. Este bladder es el de la V6 QuadX 2026.
Somos una tienda de Kite, de wing y de Surf en Pornichet, en la costa atlántica, abierta todo el año. El stock es real, el envío sale de la tienda y el equipo responde tanto por teléfono como por correo. ¿Tienes dudas sobre una talla o compatibilidad? Llámanos antes de pedir.
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