Ficha actualizada en septiembre de 2026
El F-One Soft Wing Handle Set incluye las dos asas blandas de F-One que necesitas para equipar tu wing al completo: una delantera, a elegir entre 28 o 30 cm, y una trasera de 37 cm. Estas asas vienen montadas de serie en la mayoría de las wings F-One. No tienen piezas duras, su grip se deforma ligeramente para adaptarse al eje del esfuerzo y se fijan con velcro a la cincha. Hemos agrupado ambas posiciones en un solo artículo porque nadie equipa una wing con una sola asa. Tú eliges la longitud delantera, la trasera siempre es de 37 cm.
INFORMACIÓN CLAVE
F-ONE SOFT WING HANDLE SET - Juego de dos asas de wing blandas, delantera y trasera
LO QUE NOS GUSTA
- El par de una vez: Con este set, tienes el asa delantera y la trasera en el mismo artículo. Así no necesitas pedir dos referencias ni esperar que lleguen juntas.
- Sin piezas duras: No hay nada rígido que golpee la cubierta de la tabla cuando la wing se pliega, ni que te haga daño si te golpea.
- Comodidad duradera: El grip se deforma un poco bajo la mano y distribuye la presión en lugar de concentrarla en la palma. ¡Lo notarás en los antebrazos al final de la sesión!
- Fijación de velcro: Se monta y desmonta a mano en la cincha, sin herramientas. Incluso puedes hacerlo en la playa para salir de un apuro.
- Longitud delantera a elegir: F-One recomienda 28 cm para wings pequeñas de 2,0 y 2,5 m², y 30 cm a partir de 3,0 m².
- El asa original de F-One: Este es el modelo que viene de serie en la mayoría de las wings de la marca. Así, el comportamiento es exactamente el que el shaper tenía en mente.
Tallas disponibles
INCLUIDO / NO INCLUIDO
✔️ Incluido: Un asa delantera blanda (28 o 30 cm, según tu elección), un asa trasera blanda de 37 cm y las cinchas de velcro para la fijación en cada asa.
❌ No incluido: La wing, el leash de muñeca o de cintura, y la bomba.
DESCRIPCIÓN DETALLADA
Blandas, una elección con propósito
El asa blanda se deforma bajo tu mano. El grip se alinea solo con el eje del esfuerzo y la presión se distribuye. Como contrapartida, parte de la energía se pierde en esta deformación: la respuesta es menos directa que con un asa rígida, y el pumping requiere un poco más de implicación. Para freeride y sesiones largas, este compromiso es ideal. Si buscas rendimiento puro, echa un vistazo a las asas rígidas o de carbono.
El velcro, dos minutos por asa
La fijación se ajusta a la cincha de la wing a mano. No necesitas herramientas, ni tornillos, ni te arriesgas a perder nada en la arena. Esto también te permite mover un asa unos centímetros después de dos o tres sesiones, cuando ya sabes dónde quieres realmente la mano. El velcro envejece con la sal, así que ten en cuenta que tendrás que cambiarlo más a menudo si lo desmontas constantemente.
Dos longitudes, dos funciones
El asa delantera se usa en el despegue y en las transiciones, mientras que la trasera soporta la presión cuando la wing está cargada. F-One reserva la de 28 cm para wings pequeñas (2,0 y 2,5 m² en las generaciones actuales) y pasa a la de 30 cm a partir de 3,0 m². La trasera es de 37 cm, sea cual sea el tamaño. Los detalles modelo por modelo están en la guía de tallas. Si vas a reemplazar un par existente, mide el que tienes puesto en lugar de fiarte de la memoria. En una wing nueva, este set cubre ambas posiciones de una vez.
Su lugar en la gama F-One
F-One ofrece la misma fijación y las mismas longitudes en cuatro materiales: blando, híbrido, rígido y carbono. El blando es el más tolerante y ligero de usar; el híbrido añade una base rígida bajo un grip blando; y el rígido y el de carbono buscan una respuesta directa y un buen pumping. Nada te impide mezclarlos, aunque la mayoría de los riders mantienen el mismo material en ambos lados.
GUÍA DE TALLAS
La longitud del asa delantera depende del tamaño de tu wing. Aquí tienes la correspondencia publicada por F-One en su página Soft Handles, registrada el 9 de septiembre de 2026. El asa trasera se mantiene en 37 cm en todos los casos.
| Modelos de wing | Tamaño de wing | Asa delantera |
|---|---|---|
| Origin V2, Swing V5 y V6, Strike V5 y V6, Strike V5 Aluula, Strike QuadX, Strike V5 CWC Aluula, Strike V6 CWC | 2,0 y 2,5 m² | 28 cm |
| Origin V2, Swing V5 y V6, Strike V5 y V6, Strike V5 Aluula, Strike QuadX, Strike V5 CWC Aluula, Strike V6 CWC | 3,0 a 9,0 m² | 30 cm |
| Origin V1, Swing V4, Strike V4, Strike V4 CWC Aluula | 2,0 a 3,0 m² | 28 cm |
| Origin V1, Swing V4, Strike V4, Strike V4 CWC Aluula | 3,5 a 9,0 m² | 30 cm |
¿Tu wing no está en estas listas o vas a reemplazar una asa que ya tienes? Mide la que está puesta, es el método más seguro.
Especificaciones técnicas
| Ficha técnica | |
|---|---|
| Producto | F-One Soft Wing Handle Set |
| Marca | F-One |
| Tipo | Juego de dos asas de wing blandas |
| Composición | Una asa delantera, una asa trasera |
| Construcción | Flexible, sin piezas duras. |
| Fijación | Velcro en la cincha de la wing |
| Longitudes delanteras | 28 cm o 30 cm |
| Longitud trasera | 37 cm |
| Otros materiales de la gama | Híbrido, rígido, carbono |
Preguntas frecuentes - F-ONE SOFT WING HANDLE SET
Es para ti si equipas una wing sin asas, si reemplazas un par gastado o si pasas del boom a las asas. Es la opción más cómoda de la gama F-One, perfecta tanto para el principiante como para el rider de ocio que disfruta de sesiones largas.
Depende del tamaño de tu wing. En las generaciones actuales, Origin V2, Swing V5 y V6, Strike V5 y V6, F-One recomienda el asa de 28 cm para las wings de 2,0 y 2,5 m² y el asa de 30 cm para las de 3,0 a 9,0 m². En Origin V1, Swing V4 y Strike V4, el asa de 28 cm cubre hasta 3,0 m². Si vas a reemplazarla, mide el asa que tienes antes de pedir. La trasera no tiene discusión, F-One la ofrece en 37 cm.
La fijación es un velcro que se ajusta a la cincha central, así que depende de la cincha de tu wing, no del asa. F-One diseña estas asas para sus propias wings. Si es de otra marca, verifica el ancho y el grosor de la cincha antes de pedir, o llámanos.
La sal y el sol son los dos enemigos principales. Deja secar a la sombra, cepilla el velcro cuando se llene de arena y cambia las cinchas cuando ya no agarren bien. Un asa que se mueve en la cincha mientras navegas debe ajustarse de inmediato.
Para beneficiarte del asesoramiento de nuestro equipo especializado y de un seguimiento posventa.
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