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Ficha atualizada em setembro de 2026
A Duotone Front Wing Lift 2400 é a asa dianteira de 2400 cm² que a Duotone criou para iniciantes e escolas: oferece muita sustentação, um voo estável e uma construção em fibra de vidro que ajuda a manter o preço. A Duotone garante uma descolagem com menos de 10 nós e a capacidade de atravessar zonas de 5 ou 6 nós sem cair. O aspect ratio de 5,1 e as extremidades arredondadas perdoam os erros de apoio. Podes montá-la nos fuselagens Duotone Aero e Fanatic.
INFORMAÇÕES PRINCIPAIS
DUOTONE FRONT WING LIFT 2400 - Asa dianteira de foil
O que gostamos
- Descolagem abaixo dos 10 nós: A Duotone assegura que começas a voar com menos de 10 nós e que consegues atravessar calmarias de 5 ou 6 nós.
- Estabilidade: A Duotone descreve-a como perfeitamente estável e muito fácil, o que te dá confiança nos primeiros voos.
- Stall tardio: A grande superfície reduz a velocidade de stall, permitindo-te descolar e aterrar suavemente.
- Fibra de vidro: Um laminado sólido e mais económico que o carbono. É a escolha ideal para uma escola.
- Não só para iniciantes: A Duotone atribui-lhe uma velocidade e um potencial em curva que continuam a divertir um rider em progressão.
Programa
Iniciante • Freeride • Light Wind
Tamanhos disponíveis
Cor
Preto
Incluído / Não incluído
Incluído: A asa dianteira apenas
❌ Não incluído: Estabilizador (a Duotone recomenda o C300), fuselagem, mastro
DESCRIÇÃO DETALHADA
Uma asa para os teus primeiros voos
A Lift 2400 foi desenhada para iniciantes e escolas. O seu perfil de alta sustentação permite descolagens que a Duotone qualifica de passivas: a prancha sobe sem pumping apoiado. Para um gabarit pesado, é também uma asa de vento fraco.
O que a superfície te oferece
Com 2400 cm² de superfície, 111 cm de envergadura e um aspect ratio de 5,1, a velocidade de stall é muito baixa. O voo tolera erros de posicionamento e a asa continua a avançar mesmo em zonas de vento fraco.
Construção
Laminado em fibra de vidro. A Duotone destaca a solidez e um preço mais acessível em comparação com as asas de carbono da gama. As extremidades são arredondadas.
Compatibilidade e montagem
A Duotone indica que é compatível com os seus fuselagens Aero e os da Fanatic. O estabilizador recomendado é o C300. Utiliza três parafusos M8, com um binário de aperto recomendado de 15 Nm. A asa é vendida sozinha.
TABELA DE TAMANHOS
| Superfície | Envergadura | Aspect ratio | Estabilizador recomendado |
|---|---|---|---|
| 2400 cm² | 111 cm | 5,1 | C300 |
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS.
| Ficha técnica | |
|---|---|
| Tipo | Asa dianteira de foil |
| Referência do fornecedor | 42250-3841 |
| Superfície | 2400 cm² |
| Envergadura | 111 cm |
| Aspect ratio | 5,1 |
| Construção | Laminado fibra de vidro |
| Estabilizador recomendado | C300 |
| Compatibilidade | Fuselagens Duotone Aero e Fanatic |
| Fixação | 3 parafusos M8, binário recomendado 15 Nm |
| Entrega | Asa dianteira sozinha |
FAQ - DUOTONE FRONT WING LIFT 2400
A praticantes que iniciam o wingfoil na escola ou com um instrutor, a riders de maior peso e a clubes que procuram uma asa de iniciação sólida. Um rider em progressão usa-a depois para os dias de vento muito fraco.
Um fuselage Duotone Aero ou Fanatic, um mastro da mesma gama, e o estabilizador C300 que a Duotone recomenda. A asa é vendida sozinha.
A descolagem abaixo de 10 nós, a estabilidade, uma velocidade de stall muito baixa e o preço de uma construção em fibra de vidro.
Enxaguar com água doce após a sessão, parafusos desmontados regularmente e lubrificados, asas guardadas nas suas capas, bordos de ataque e de fuga protegidos de choques.
Somos uma loja de kite e wing em Pornichet, na costa atlântica. Montamos foils Duotone durante todo o ano. Se tiveres dúvidas sobre o tamanho ou a compatibilidade com o teu mastro, liga-nos ou passa na loja: respondemos-te com o material na mão.
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