TEST skrzydła Wing F-one Strike v3 przez WaterSports Zone

Erwann z WaterSports Zone przetestował nowe skrzydło wing F-One Strike v3.

Dla tych, którzy nie mają czasu oglądać 11-minutowego filmu, poniżej znajdziesz jego podsumowanie:

Pełny film z testu skrzydła wing F-One Strike v3:

autorstwa Erwanna z Watersports Zone

Na koniec kilka słów o wing foilu F-One Strike v3:

Ostatecznie, skrzydło wingfoilowe F-One Strike v3 trzyma się znacznie dalej niż V2, a przede wszystkim znacznie mniej się odkształca.
Podczas manewrów Strike V3 jest super neutralny. To jest punkt, który uległ poprawie, prawdopodobnie dzięki zmniejszeniu średnic listew i krawędzi natarcia, jest mniej oporu wiatru, gdy skrzydło jest w pozycji flagi. To plus w freefly, gdy płyniesz pod wiatr, ponieważ stawia mniejszy opór. Zawsze super lekkie i ultra stabilne w freefly, w dziedzinie, w której F-One ma przewagę, pomaga czuć się swobodnie i skupić się na trajektoriach.

W halsach, zwrotach i innych trickach, nowe rączki to prawdziwy bonus w porównaniu do starych. Masz znacznie większą kontrolę nad pozycją skrzydła, co pozwala na znacznie precyzyjniejsze sterowanie jedną ręką.

Rączki zasługują na trochę więcej uwagi…
Rozwiązanie wybrane przez F-One w dużej mierze uzupełnia niedociągnięcia w kontroli, które występowały przy sztywnych rączkach. W porównaniu do poprzednich, zyskujesz precyzję w manewrach, nie musisz tak mocno naciskać i obracać nadgarstków w linii prostej, a jednak pozostają lekkie i mniej ryzykowne w przypadku uderzenia.
W obliczu ataku sztywnych rączek, F-One poprawił się, ale pozostał wierny swojej filozofii, co rozumiem. Myślę też o wszystkich miłośnikach miękkich rączek, którzy będą uspokojeni przez te nowe rączki, które, jak powiedziałem, poprawiają się i wypełniają dużą część luki, nie tracąc swoich zalet.

Podsumowanie skrzydła wingfoil F-One Strike v3:

Na koniec byłem naprawdę ciekawy przetestowania tego skrzydła, ponieważ od czasu F-One Strike V2, które było punktem odniesienia w zeszłym roku, sporo zmian zaszło w skrzydłach, a konkurencja mocno się rozwinęła.

Ostatecznie, nie zawiodłem się na Strike V3, które wyraźnie się poprawiło, oferując większą wydajność, osiągi i nerwowość, nie rezygnując ze swoich historycznych zalet, takich jak lekkość i freefly. I to wszystko bez wzrostu cen do poziomu Aluula. Zakres użytkowania zwiększa się, co jest dość jasne i pozwala potencjalnie na większe różnice między skrzydłami. Na przykład przejście z 5 na 3.5, bez konieczności używania 4.

Więcej informacji o F-One Strike V3