TEST Wing F-one Strike v3 por WaterSports Zone

Erwann, da WaterSports Zone, testou a nova asa de wing F-One Strike v3.

Para quem não tiver tempo de ver os 11 minutos de vídeo, encontra a sua conclusão abaixo:

Vê o vídeo completo do teste da wing F-One Strike v3:

por Erwan da Watersports Zone

Sobre a wing F-One Strike v3:

No final, a asa de wing F-One Strike v3 aguenta-se muito melhor do que a V2 e, acima de tudo, deforma-se muito menos.
Nas manobras, a Strike V3 mostra-se super neutra. Este é um ponto que melhorou, sem dúvida devido à redução dos diâmetros da strut e do bordo de ataque, há menos resistência ao vento quando a asa está em bandeira. É uma vantagem no freefly quando navegas contra o vento, pois oferece menos resistência. Sempre super leve e ultra estável em freefly, uma área onde a F-One está à frente, ajuda-te a sentires-te livre e a concentrares-te nas tuas trajetórias.

Nos tacks, jibes e outros truques, as novas alças são um verdadeiro bónus em comparação com as antigas. Tens um controlo significativamente maior da posição da asa, o que te permite pilotá-la com uma mão de forma muito mais precisa.

As alças merecem um pouco mais de desenvolvimento…
A solução escolhida pela F-One compensa grande parte das deficiências de controlo das alças rígidas. Em comparação com antes, ganhas em precisão nas manobras, precisas de forçar menos e de rodar os pulsos em linha reta, mas, no entanto, permanecem leves e menos arriscadas em caso de choque.
Face ao ataque das alças rígidas, a F-One melhorou, mas manteve a sua filosofia, o que é compreensível. E também penso em todos os incondicionais das alças flexíveis que ficarão tranquilos com estas novas alças que progridem e preenchem, como eu disse, grande parte da lacuna, sem perder as suas vantagens.

Balanço da wing F-One Strike v3:

Para terminar, estava realmente curioso para testar esta wing porque, desde a F-One Strike V2, que era a referência do ano passado, muitas evoluções tinham chegado às wings e a concorrência tinha evoluído bastante.

No final, não fiquei desiludido com esta Strike V3, que progride de forma muito clara com mais eficiência, desempenho e nervosismo, sem renegar os seus pontos fortes históricos como a leveza e o freefly. E sem também disparar na gama de preços Aluula. A faixa de utilização aumenta, é bastante claro e permite potencialmente aumentar um pouco a diferença entre as wings. Por exemplo, passar de 5 para 3.5, sem passar pela 4.

Mais informações sobre a F-One Strike V3