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Ficha atualizada em agosto de 2026
A Duotone Unit SLS 2027 combina uma estrutura PentaTX de 135 g com um painel central Aluula Gold de 82 g. Foi concebida para riders que procuram uma wing mais leve e direta do que as construções clássicas, com potência a baixas rotações e estabilidade em freefly. Disponível em dez superfícies, de 2 a 6,5 m², e três cores.
O modelo de 2026 ainda está em stock com 30% de desconto: Duotone Unit SLS 2026
INFORMAÇÕES PRINCIPAIS
DUOTONE UNIT SLS 2027 - Wing de wingfoil em PentaTX e Aluula
O que gostamos
- Construção SLS: estrutura PentaTX de 135 g e painel central Aluula Gold de 82 g.
- Potência a baixas rotações: o diâmetro do bordo de ataque da Unit mantém-se nas superfícies mais pequenas.
- Resposta direta: a tensão da vela e a torção das extremidades foram revistas, o perfil move-se pouco sob carga.
- Controlo compacto: a quilha central encurtada reduz a inércia de rotação.
- Canopy MOD3s: o perfil mantém a sua forma ao longo das sessões.
- Três cores: C04 Light Lime, C07 Off Green e C03 Concept Blue Undyed, um tecido não tingido.
- Dez superfícies: de 2 a 6,5 m², as três cores cobrem toda a gama.
Programa
Freeride • Freestyle • Onda
Tamanhos disponíveis
Cor
C04 Light Lime / C07 Off Green / C03 Concept Blue Undyed
Enchimento recomendado
De 7,0 a 11,0 PSI, dependendo da superfície, sem nunca exceder o valor indicado para o tamanho.
O boom Fusion deve ser montado numa asa de wing insuflada à pressão recomendada. Se a pressão for inferior, a estrutura não terá rigidez suficiente, o boom não encaixará nem bloqueará corretamente, e forçar só irá danificar o material.
Incluído / Não incluído
✓ Incluído: Wing
✗ Não incluído: Boom ou alças Fusion, Leash, Bomba
Teste e opinião
Teste Asa de Wing Duotone Unit 2026
Descobre o nosso teste completo da asa de wing Duotone Unit 2026. Performance, manobrabilidade e versatilidade nos spots de Loire-Atlantique.
Atualizado a 27/01/2026 Ler o teste completo
DESCRIÇÃO DETALHADA
Construção SLS equilibrada.
A construção SLS combina uma estrutura em PentaTX de 135 g e um painel central em Aluula Gold de 82 g. Esta escolha procura um equilíbrio entre peso e rigidez. Também oferece uma resposta mais direta do que uma estrutura clássica, a um preço acessível. O painel central reforça a zona mais solicitada e ajuda o perfil a manter-se estável sob carga. A wing transmite as tuas ações sem sensação mole, mantendo uma inércia contida. É adequada para praticantes regulares que querem um ganho sensível de performance sem passar para a estrutura integral Aluula da D/LAB.
Potência útil a baixas rotações.
A Duotone manteve nas pequenas dimensões o diâmetro do bordo de ataque da Unit original. É isso que dá à SLS drive desde os primeiros apoios, onde uma estrutura mais fina perde potência. O arranque em planeio e o pumping com um foil adaptado beneficiam diretamente disso. A tensão do canopy e o controlo do twist tornam a tração mais regular quando o vento aumenta. A aceleração permanece progressiva e o controlo legível nas rajadas.
Distribuição do perfil e torção das extremidades
O perfil foi redistribuído para 2027: menos profundidade no centro, mais em direção ao quarto dianteiro da envergadura. Esta distribuição melhora a eficiência da potência e, acima de tudo, a estabilidade em posição neutra, quando a asa de wing já não está carregada. Associada a uma torção otimizada nas extremidades, proporciona uma aerodinâmica mais limpa e uma asa de wing que não se deforma quando a soltas. Este é o ponto que mais se sente no surf e nas ondas.
Manobrabilidade e visibilidade.
A quilha central mais curta reduz o peso em rotação e aproxima a asa de wing do rider. As transições, as mudanças de mão e as correções de trajetória exigem menos amplitude. O novo posicionamento das janelas melhora a visibilidade a sotavento sem multiplicar as aberturas no canopy. O boom Fusion ou as alças Fusion são montados separadamente: boom S em 2 m², M até 3 m², L a partir de 3,5 m², alça M até 3 m² e L acima.
A cor C03 Concept Blue Undyed
Ao lado do C04 Light Lime e do C07 Off Green, a Duotone propõe uma terceira cor, o C03 Concept Blue Undyed. Corresponde à referência Unit SLS Concept Blue e distingue-se por uma tela não tingida. Está disponível nas dez superfícies, de 2 a 6,5 m², ao mesmo preço que as outras duas. O resultado é mais opaco do que numa tela tingida, o que é próprio de uma tela crua.
Freefly e escolha da superfície.
O equilíbrio da Unit SLS permite que ela permaneça estável quando segurada pela alça do bordo de ataque. No surf ou em downwind, ela segue o rider com poucas correções e liberta a tração quando desejado. A gama de 2 a 6,5 m² cobre condições muito variadas, com faixas Duotone que vão de 27 a 45 nós em 2 m² a 7 a 18 nós em 6,5 m². A escolha depende do teu peso, nível, foil e local, o que nenhuma tabela substitui: liga-nos.
TABELA DE TAMANHOS
| Tamanho | Gama de vento (nós) | Envergadura (cm). | Pressão máxima | Alça Fusion | Boom Fusion | Leash recomendado |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 m² | 27 - 45 | 223 | 11,0 PSI | - | S (72 cm) | 4" (M) |
| 2,5 m² | 23 - 40 | 244 | 10,5 PSI | M (43/31 cm) | M (84 cm) | 4" (M) |
| 3 m² | 19 - 37 | 263 | 10,0 PSI | M (43/31 cm) | M (84 cm) | 4" (M) |
| 3,5 m² | 16 - 33 | 283 | 9,5 PSI | L (55/31 cm) | L (96 cm) | 4" (M) |
| 4 m² | 14 - 30 | 300 | 9,0 PSI | L (55/31 cm) | L (96 cm) | 4" (M) |
| 4,5 m² | 12 - 28 | 318 | 8,5 PSI | L (55/31 cm) | L (96 cm) | 4" (M) |
| 5 m² | 10 - 25 | 329 | 8,0 PSI | L (55/31 cm) | L (96 cm) | 5" (L) |
| 5,5 m² | 9 - 22 | 346 | 7,5 PSI | L (55/31 cm) | L (96 cm) | 5" (L) |
| 6 m² | 8 - 20 | 360 | 7,0 PSI | L (55/31 cm) | L (96 cm) | 5" (L) |
| 6,5 m² | 7 - 18 | 376 | 7,0 PSI | L (55/31 cm) | L (96 cm) | 5" (L) |
VÍDEOS
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS.
| Ficha técnica | |
|---|---|
| Tipo | Wing de wingfoil |
| Construção | Estrutura PentaTX 135 g e painel central Aluula Gold 82 g |
| Vela | Canopy MOD3s |
| Perfil | Profundidade reduzida ao centro, mais acentuada em direção a um quarto da envergadura |
| Lattes | Strut central encurtado, com insertos moldados para mini struts |
| Bordo de ataque | O diâmetro da Unit mantém-se nos tamanhos mais pequenos, com uma alça larga |
| Janelas | Nova disposição, com visibilidade a sotavento |
| Sistema de controlo | O boom Fusion ou as alças Fusion são vendidos separadamente. |
| Tamanhos | 2 / 2,5 / 3 / 3,5 / 4 / 4,5 / 5 / 5,5 / 6 / 6,5 m². |
| Envergadura | de 223 cm em 2 m² a 376 cm em 6,5 m² |
| Gama de vento | 7 a 45 nós, dependendo da superfície |
| Pressão máxima de enchimento | 7,0 a 11,0 PSI, dependendo da superfície |
| Alça Fusion recomendada | M até 3 m², L a partir de 3,5 m² |
| Boom Fusion recomendado | S em 2 m², M até 3 m², L a partir de 3,5 m² |
| Leash recomendado | 4 polegadas até 4,5 m², 5 polegadas a partir de 5 m² |
| Cor | C04 Light Lime / C07 Off Green / C03 Concept Blue Undyed |
| Estação | 2027 |
VISTA 3D
FAQ - DUOTONE UNIT SLS 2027
Para o praticante regular que quer ganhar leveza e resposta sem passar para a estrutura integral Aluula da D/LAB. Freeride, freestyle e onda, com potência disponível desde os primeiros apoios.
Estrutura PentaTX 135 g, painel central em Aluula Gold 82 g, canopy MOD3s, strut central encurtado e janelas reposicionadas. Dez superfícies de 2 a 6,5 m², três cores: C04 Light Lime, C07 Off Green e C03 Concept Blue Undyed. Boom Fusion ou alças Fusion vendidos separadamente.
O painel central Aluula reforça a zona mais solicitada: o perfil move-se pouco sob carga e a wing transmite as ações sem uma sensação mole. O ganho de peso sente-se na rotação e nas mudanças de mão.
As gamas Duotone vão de 27 a 45 nós em 2 m² até 7 a 18 nós em 6,5 m². Um rider leve num foil grande desloca estes limites para baixo. Dá-nos o teu peso, o teu foil e as tuas condições habituais, e nós enquadramos a superfície contigo.
É a terceira cor da gama 2027, referenciada Unit SLS Concept Blue na Duotone. A sua tela não é tingida. É proposta nas dez superfícies, de 2 a 6,5 m², ao mesmo preço que a C04 Light Lime e a C07 Off Green.
Secagem completa à sombra, dobragem uma vez seca, nunca guardes molhada. Respeita a pressão máxima do tamanho, de 7,0 a 11,0 PSI. O Aluula suporta mal a abrasão prolongada na areia e nos calhaus, por isso pousa a wing numa toalha entre sessões.
Sim, esta é uma condição de montagem e não um conselho de conforto. O boom Fusion monta-se numa asa já insuflada à pressão recomendada para o tamanho. Se estiver sub-insuflada, a asa não oferece uma estrutura suficientemente rígida: o boom não se posiciona nem se tranca corretamente, e forçar só serve para danificar o material.
Para beneficiares dos conselhos da nossa equipa especializada e de um acompanhamento pós-venda.
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GlissEvolution, 2c avenue du Gulfstream, 44380 Pornichet (Loire-Atlantique)
09 62 64 74 77 | WhatsApp: 07 83 28 39 94, de terça a sábado, 10h-13h / 15h-19h
Test center disponível mediante marcação
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