Duotone Unit V5: teste e opiniões

Procuras uma wing polivalente capaz de fazer tudo? A Duotone Unit V5 2025 é a nova versão da referência incontornável no wingfoil. Disponível em três versões (Classic, SLS e D/Lab), integra o novo spi Mod3S, que é mais leve, e o material Penta TX na versão SLS. Isto aproxima o seu desempenho da D/Lab, mas a um preço mais acessível.

Para te dar uma opinião completa e objetiva, reunimos o feedback de três testadores: Erwan da Watersports (com um resumo completo das 3 versões), Kevin Perrin (com o seu feedback de campo em Pornichet) e Hadou Brunner (com um comparativo entre a D/Lab e a Classic).

O Penta TX e o spi Mod3S.

Erwan da Watersports apresenta-nos um resumo completo, após vários meses de testes intensivos nas três configurações. A grande novidade nesta Unit V5 é a introdução do Penta TX na versão SLS. Para quem já conhece o kite, este material já provou o seu valor. Nesta wing, permite ter desempenhos muito próximos da D/Lab, mas com um preço bem mais razoável.

Outro ponto importante é o novo spi Mod3S. É tão rígido quanto o antigo Mod3, mas muito mais leve. Isso realmente muda o jogo na água, em termos de manobrabilidade e desempenho. Encontramos também os clássicos D/Lab e Penta TX, agora bem conhecidos no kite, que garantem um peso reduzido, mais rigidez e uma durabilidade incrível.

Potência, estabilidade e design.

No que diz respeito ao desempenho, a Unit V5 é realmente impressionante. A sua potência de base é elevada, o que permite arrancar muito rapidamente, mesmo com vento fraco. Todas as configurações são muito estáveis e oferecem um controlo ideal.

No design, a wing é um pouco mais compacta, com uma envergadura ligeiramente reduzida. As janelas foram reposicionadas para melhorar a visibilidade, e a alça neutra é mais espessa, o que facilita o controlo em freefly.

Como escolher a tua versão?

Versão Classic: se procuras uma excelente relação qualidade-preço, a Classic é perfeita para o freeride. Começa nos 949 €.

Versão SLS: para quem quer um bom compromisso entre desempenho e preço, a SLS integra o Penta TX. O preço começa nos 1 169 €.

Versão D/Lab: se procuras o desempenho máximo, a D/Lab é a opção que precisas. Ultraleve em Aluula, começa nos 1 939 €.

Conclusão de Erwan.

A Duotone Unit V5 é uma wing que continua a destacar-se pelo seu desempenho, design e inovações técnicas. Quer sejas um praticante regular ou um apaixonado por freestyle, há certamente uma versão que irá satisfazer as tuas necessidades.

Pontos fortes segundo Erwan: potência de base elevada, estabilidade surpreendente, Penta TX excelente compromisso desempenho/preço, spi Mod3S leve.

Pontos fracos: ligeiramente menos especializada do que algumas wings dedicadas à corrida, alça traseira um pouco limitada com vento forte.

Manuseamento e ergonomia

Durante uma sessão realizada no início da tarde no estaleiro em Pornichet, Kevin Perrin pôde testar a Duotone Unit V5. O manuseamento da Unit é realmente excelente com o boom, é bastante intuitivo com uma ótima aderência e a pega tipo pistola é realmente uma vantagem em freefly. A Unit beneficia de uma boa ergonomia e, acima de tudo, de uma boa facilidade de controlo.

A alça frontal de freefly é agora muito mais rígida e a bainha não gira em torno da alma, o que é perfeito. A wing é estável com um bom equilíbrio entre os braços dianteiro e traseiro.

Comportamento em voo e fixação

Nos tacks e transições, a Unit V5 puxa mais para cima, mas em contrapartida, tem um excelente pivô. A fixação do boom é robusta e a montagem é muito simples, com um parafuso TORX M6. Além disso, os encaixes que vêm incluídos para as fixações do meio são em espuma com fita dupla face.

Versões e materiais

Nesta análise, o Hadou compara as novas wings Duotone Unit V5, tanto na versão D/Lab como na versão clássica. A versão D/Lab tem uma construção Aluula mais sólida, o que lhe confere maior leveza e rigidez. Isto posiciona-a como uma wing de alta gama, com um preço mais elevado, é certo, mas que oferece um desempenho superior para os riders mais exigentes.

A versão clássica é construída em Dacron, o que a torna uma wing mais acessível, mas também mais pesada. Ainda assim, continua a ser uma opção interessante, pois mantém excelentes características. Por fim, a versão SLS oferece um meio-termo, com algumas melhorias herdadas da D/Lab.

Tamanhos, embalagem e preensão

A Unit V5 está disponível de 2.0 a 7,0 m², dependendo dos modelos. A D/Lab mostra-se mais eficaz em tamanhos pequenos, devido à rigidez do Aluula. Em comparação, a clássica é mais versátil e tolerante em grandes superfícies.

O saco de transporte é bem concebido e compacto. O leash não está incluído, terás de o comprar separadamente. A escolha entre as alças rígidas e o boom dependerá do conforto que procuras: o boom oferece um melhor controlo para manobras e precisão, enquanto as alças rígidas são mais leves e proporcionam uma boa transmissão.

Enchimento e rigidez

Encontras a tecnologia One Pump para um enchimento rápido e eficaz. O Hadou recomenda para a D/Lab uma pressão mais elevada, para aproveitares ao máximo a construção em Aluula. Para a clássica, pelo contrário, terás de reduzir a pressão para teres maior conforto e flexibilidade.

Teste na água

Condições extremas: O Hadou observa na D/Lab uma melhor sustentação nas rajadas e uma excelente estabilidade. A clássica é mais flexível e tolerante, mas exige mais esforço para a manter estável. Ambas as versões permanecem manobráveis e agradáveis.

Vento fraco: a D/Lab destaca-se ainda mais graças à sua leveza. A clássica exige um pouco mais de técnica para explorares a sua potência nestas condições.

Versatilidade e conclusão de Hadou

A D/Lab será ideal para o freerace e a velocidade, com uma resposta mais direta. A clássica será mais tolerante e versátil, uma wing feita para os riders que procuram conforto e facilidade. A estabilidade é melhorada nos tacks e nos jibes, graças a um equilíbrio otimizado.

A Unit V5 destaca-se pela construção com materiais de alta qualidade, uma melhoria significativa no conforto e na estabilidade, uma excelente manobrabilidade e um peso pluma na D/Lab que facilita o controlo. A Unit V5 2025 continua a ser uma referência na sua categoria. A escolha entre as versões dependerá sobretudo das tuas expectativas e do teu orçamento.

A Duotone Unit V5 2025 confirma o seu estatuto de referência versátil em wingfoil. A introdução do spi Mod3S mais leve, do Penta TX na SLS e as melhorias ergonómicas (alça freefly, design compacto) fazem dela uma evolução significativa em relação à V4. Quer procures uma relação qualidade-preço imbatível (Classic), um compromisso inteligente (SLS) ou o desempenho máximo (D/Lab), existe uma Unit V5 para cada rider e cada orçamento. Três testadores com perfis diferentes são unânimes: é a wing versátil do ano de 2025.