Deinen Wing pflegen: die Handgriffe, die ihn länger halten lassen
Dein Wingfoil-Wing zu pflegen bedeutet, ihn vor fünf Dingen zu schützen: UV-Strahlung, Sand, Feuchtigkeit, dem Flattern der Trailing Edge auf dem Boden und vor allem dem Kontakt mit dem Foil während der Session. Dein Material braucht bei jeder Nutzung tägliche Pflege.
Ein gut gepflegter Wing übersteht mehrere Saisons, ohne sein Profil zu verlieren. Ein schlecht behandelter Wing wird marmoriert, porös und landet schließlich beim Segelmacher.
Zusammenfassend
- Auf dem Wasser: Wing leewärts, Board luvwärts. Diese einfache Geste verhindert, dass ein fallender Wing am Foil zerreißt.
- Sand ist der größte Zerstörer: Er dringt zwischen das Spinnaker-Tuch und die Leading Edge ein und reibt an den Nähten.
- Ziehe den Wing niemals über den Strand oder den Parkplatz. Wiederholtes Reiben beschädigt die Nähte und kann zum Platzen der Leading Edge führen.
- Gegenlicht-Test: Pumpe den Wing auf und stelle dich darunter mit Blick zur Sonne. Jeder Lichtpunkt, den du siehst, ist ein Loch.
- Spüle niemals, wenn du nicht perfekt trocknen kannst. Ein salzwasserfeuchter Wing ist besser als ein süßwasserfeuchter.
UV-Strahlung
Wie deine Haut sind auch das Material deines Wings und das Deck deines Boards empfindlich gegenüber der Sonne und besonders UV-Strahlen. Eine längere und unnötige Exposition verschleißt dein Material vorzeitig. Der Reflex ist einfach: Sobald du eine längere Pause außerhalb des Wassers machst oder deine Session beendet ist, verstaue dein Material.
Die flatternde Trailing Edge
Ein Wing, der mit der Nase im Wind am Strand liegt, lässt seine Trailing Edge ständig flattern. Dieses Flattern führt zu vorzeitigem Materialverschleiß und dem Auftreten von Marmorierungen. Die Folge sind ein erheblicher Leistungsverlust und eine erhöhte Porosität des Gewebes. Wenn du deinen Wing nicht benutzt, packe ihn wieder in seinen Bag.
Der Sand
Sand ist wahrscheinlich der größte Zerstörer deines Materials. Er dringt ein und reibt dann am Gewebe und an den Nähten, schwächt sie und verursacht mit der Zeit Risse. Reinige den Wing vor dem Verstauen mit einer weichen Bürste und achte besonders auf den Bereich zwischen Spinnaker und Leading Edge, wo sich Sand ansammelt. Wenn du den Wing nach jeder Session vollständig entleerst, schüttle ihn, um so viel Sand wie möglich zu entfernen.
Das Trocknen
Trockne den Wing so gut wie möglich, bevor du ihn verstaust. Am einfachsten ist es, ihn am Strand liegen zu lassen, bis er trocken ist. Wenn das nicht möglich ist, nimm ihn zu Hause aus dem Bag und lasse ihn an der frischen Luft trocknen. Ein nasser Wing, der in einem Bag eingeschlossen ist, ist mehreren Problemen ausgesetzt, bis hin zum Ablösen der Ventile und Schimmelbildung.
Die Lagerung
Lagere den Wing hoch, um Schädlinge zu vermeiden. Eine Maus findet deinen Wing sehr bequem, um darin ihr Nest zu bauen, und knabbert dabei am Gewebe. Vermeide auch zu heiße Orte: Der für die Ventile verwendete Klebstoff ist thermisch und könnte schmelzen. Lasse dein Material im Hochsommer nicht im Auto liegen.
Auf dem Wasser: Wing leewärts, Board luvwärts
Sich um sein Material zu kümmern, bedeutet auch, was du während der Session tust. Der wichtigste Punkt: Halte deinen Wing immer leewärts und dein Board luvwärts. Das verhindert, dass der Wing bei einem Sturz auf das Foil fällt und reißt.
Vermeide es nach Möglichkeit auch, auf deinen Wing zu fallen und dich darauf abzustützen, wenn du im Wasser bist. Ziehe stattdessen eine Schwimmweste vor. Und vor allem: Ziehe den Wing niemals über den Strand oder den Parkplatz. Wiederholte Reibung beschädigt die Nähte und kann zum Platzen der Leading Edge führen.
Der Check-up: der Gegenlicht-Test
Nimm den Wing von Zeit zu Zeit aus seinem Bag, pumpe ihn windgeschützt auf und inspiziere ihn. Die effektivste Methode, um Mikroperforationen zu erkennen: Pumpe den Wing auf und stelle dich darunter, den Wing zwischen der Sonne und dir. Jeder sichtbare Lichtpunkt durch das Material ist ein Loch.
Selbst ein Mikroloch muss mit selbstklebendem Spinnaker-Tape repariert werden. Wenn die Leading Edge jedoch Schnitte oder verdächtige Defekte aufweist, ist dies nicht selbst reparierbar. Dies muss von einem spezialisierten Segelmacher durchgeführt werden. Du kannst deinen Wing bei GlissEvolution abgeben, Charly Workshop kümmert sich darum.
Solltest du deinen Wing mit Süßwasser abspülen?
Darüber wird diskutiert. Einige meinen, dass das Abspülen mit Süßwasser das Salz entfernt, dessen abrasive Wirkung der von Sand ähnelt. Andere sind der Meinung, dass Salz den Wing schützt, indem es Schimmelbildung verhindert.
Die Regel, auf die sich alle einigen können: Spüle nicht ab, wenn du nicht richtig trocknen kannst. Wenn du abspülst, tue dies mit aufgepumptem Wing, mit klarem Wasser und niedrigem Druck. Reinige den angesammelten Sand zwischen Spinnaker und Leading Edge gründlich und lasse ihn dann vollständig an der Luft trocknen.
| Feind | Was er verursacht | Die richtige Vorgehensweise |
|---|---|---|
| Das Foil, bei einem Sturz | Deutlicher Riss des Materials | Wing immer in Lee, Board in Luv |
| Sand | Reibt Material und Nähte, auf Dauer Risse | Bürste dein Wing vor dem Verstauen sanft ab. Achte besonders auf den Bereich zwischen Spi und Leading Edge. |
| Reibung am Boden | Beschädigte Nähte, Explosion der Leading Edge | Zieh dein Wing niemals über den Strand oder Parkplatz. |
| UV | Vorzeitiger Verschleiß des Materials und des Board-Decks | Verstaue dein Wing sofort nach der Pause. Lass es nicht in der Sonne liegen. |
| Flattern mit dem Bug im Wind | Marmorierung, Porosität, Leistungsverlust | Leg dein Wing lieber in den Bag, anstatt es auf dem Boden liegen zu lassen. |
| Feuchtigkeit | Ablösen der Ventile, Schimmelbildung | Trockne dein Wing vollständig. Nimm es zu Hause aus dem Bag. |
| Hitze | Der thermische Kleber der Ventile kann schmelzen. | Lagere dein Wing kühl und erhöht, niemals im Sommer im Auto. |
Zu beachten
- Die Leading Edge kannst du nicht selbst reparieren. Selbstklebendes Spinnaker-Tuch eignet sich für Mikrolöcher im Segel. Ein Schnitt an der Leading Edge muss von einem spezialisierten Segelmacher repariert werden.
- Die erhöhte Lagerung ist kein Detail. Wir sehen Wings, die von Nagetieren durchlöchert wurden, nicht durch das Fahren.
- Die Debatte über das Spülen ist nicht entschieden, und die Antwort hängt hauptsächlich von deiner Fähigkeit zum Trocknen ab. Wir erheben nicht den Anspruch, eine universelle Regel aufzustellen.
- Die Pflege verlangsamt die Alterung, sie hebt sie nicht auf. Das Material verliert im Laufe der Jahreszeiten an Steifigkeit, unabhängig von der Strenge des Protokolls.
Häufig gestellte Fragen
Wie finde ich heraus, ob mein Wing ein Loch hat?
Pumpe dein Wing auf und stelle dich darunter, sodass es zwischen der Sonne und dir ist. Jeder sichtbare Lichtpunkt durch das Material entspricht einer Perforation. Selbst ein Mikroloch muss mit selbstklebendem Spinnaker-Tuch repariert werden.
Sollte man sein Wing nach jeder Session mit Süßwasser abspülen?
Das Thema ist umstritten: Salz hat eine abrasive Wirkung ähnlich wie Sand, aber es begrenzt Schimmelbildung. Die allgemeingültige Regel: Spüle dein Wing nicht, wenn du es danach nicht richtig trocknen kannst. Wenn du spülst, mache es mit aufgepumptem Wing, bei niedrigem Druck, und trockne es dann vollständig an der Luft.
Wie vermeidest du, dass dein Wing am Foil reißt?
Indem du das Wing immer in Lee und das Board in Luv hältst. Diese Positionierung verhindert, dass ein Sturz des Wings es auf die Front- oder Rear Wings oder den Mast des Foils bringt.
Kann man ein Wing selbst reparieren?
Am Material, ja: Mikrolöcher und kleine Risse lassen sich mit selbstklebendem Spinnaker-Tuch reparieren. An der Leading Edge, nein, das erfordert einen spezialisierten Segelmacher. Bei GlissEvolution werden Reparaturen Charly Workshop anvertraut.
Wo lagerst du dein Wing zwischen den Saisons?
Erhöht, perfekt trocken, an einem Ort, der nicht zu heiß wird. Erhöht, um Nagetiere zu vermeiden, und kühl, weil der Kleber der Ventile thermisch ist und schmelzen kann.
Warum solltest du dein Wing nicht am Strand flattern lassen?
Das Flattern der Trailing Edge verschleißt das Material vorzeitig und erzeugt Marmorierungen. Das Gewebe wird poröser und das Wing verliert an Performance. Das Verstauen im Bag bleibt der richtige Reflex während der Pausen.
Muss dein Wing überprüft oder repariert werden?
Bring ihn einfach im GlissEvolution Shop in Pornichet vorbei. Wir checken die Leading Edge, die Nähte und die Ventile. Dann sagen wir dir ganz ehrlich, ob eine Reparatur nötig ist oder ob dein Wing noch eine Saison durchhält.
