Wing ENSIS SCORE V2 4,5M2 von Loulou getestet

Test des ENSIS SCORE V2 Wing von Louis

Fahrerprofil:

Fahrerfahrung: fortgeschrittenes Niveau. Statur: 1,75 m / 87 kg.

Louis ist hauptsächlich 5m Wings verschiedener Marken gefahren, von High-End bis Einstiegsmodellen: Duotone Echo V1, Ozone Wasp V1, Eleveight WFS V2, Gong Neutra und Gong Droid.

Beim Auspacken:

Der Wing ist perfekt verarbeitet. Er verfügt über gut platzierte Verstärkungen und große Fenster, die sich später als extrem praktisch erweisen werden. Auf der Waage zeigt der Wing ein sehr geringes Gewicht. Mit 2,1 kg (gemessen mit einer Gepäckwaage, die nicht immer zuverlässig ist) ist er der leichteste Wing, den ich bisher gewogen habe.

Wenn man ihn mit dem Duotone Slick 4,5 übereinanderlegt, sieht man auf den ersten Blick die gleiche Fläche.

Der Wing wird mit einer sehr praktischen Leash geliefert.

Beim Aufpumpen gab es eine kleine Überraschung: Das Ventil ist komplett anders als das, was ich bisher kannte, und das Düsensystem passt nicht auf meine Duotone-Pumpe. Daher ist es wichtig, dein Material vorher in Ruhe zu testen! Das One Pump Aufpumpen ist dank der zwei Konnektoren, die die zentrale Strut aufpumpen, sehr schnell und einfach. Das Aufpumpsystem ist letztendlich sehr gut, und das Ventil ist besonders beim Entlüften super praktisch.

Das einzige Risiko ist, dass du den Adapter, der unten in der Bag herumliegt, verlierst oder irgendwo vergisst. Aber mit ein bisschen Organisation klappt das schon! Ich habe zum Beispiel einen Ersatzverschluss in meinem Van.

Beim Fahren:

Der Wing ist sofort sehr intuitiv. Sein straffer Schnitt verleiht ihm eine ausgezeichnete Grundleistung beim Pumping, ohne dabei den unangenehmen Eindruck eines zu flachen Wings zu erwecken, der bei windiger Fahrt dazu neigen würde, dich zu überfordern.

Beim Pumping fühlt sich der Wing trotzdem sehr kraftvoll und lebendig an. Für mich ist dieser 4,5m² Wing wie ein 5m² Wing anderer Marken zu betrachten. Wenn du einen Quiver mit nur einem Wing suchst, ist ein 4,5m² Wing genau das Richtige für dich. Er ist kraftvoll genug, um bei leichtem Wind zu fahren, und perfekt geeignet, um bei 20 Knoten und mehr zu fahren.

Für die Installation der Trapezleine musst du dich zwischen dem vorderen und hinteren Handle positionieren, und das funktioniert problemlos, obwohl nichts für diese Installation vorgesehen war. Der Durchmesser der Handles ist eher dünn, aber was mich anfangs leicht verunsichert hat, war dieses Gefühl des Abrutschens. Das Problem war schnell gelöst mit einer guten Handvoll feuchtem Sand und etwas Ellenbogenfett: Da die Materialien brandneu waren, waren sie noch beschichtet, was ihnen diese Rutschigkeit verlieh. Durch Reiben mit feuchtem Sand ist die Sache erledigt und los geht's!

Der Wing ist sehr spielerisch und sehr stabil beim Fahren. Seine Steifigkeit ermöglicht ein ausgezeichnetes Höhelaufen. Für Downwind-Gleiten beim Pumping in den Wellen bewegt sich der Wing in neutraler Position nicht, und der sehr steife vordere Handle ermöglicht eine gute Kontrolle. Der Übergang vom Surf-Modus zum Cruising-Modus ist intuitiv und umgekehrt.

Bei Jibe-Manövern positioniert sich der Wing mühelos über dir, sodass du genügend Zeit für den Handwechsel hast. Bei der Überweisung zieht der Wing nicht nach hinten.

Was die Fenster betrifft, so sind sie für mich ein notwendiges Element für sicheres Fahren, insbesondere an belebten Wellenspots wie der Barre de La Baule. Manche Wings haben fast nutzlose Fenster, und man muss ständig unter den Wing schauen. Das ist bei der Score nicht der Fall, und das ist gut so!

Dieser Wing ist für mich ein echtes Highlight und wird mein Allround-Wing für diesen Winter sein.

Für starke Stürme brauchst du natürlich einen kleineren Wing, aber für den fortgeschrittenen Rider, der einen Allround-Wing sucht, der vor allem alles gut kann, würde ich diesen ENSIS SCORE 4,5m² empfehlen.

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