Test del kite Eleveight RS v7
Test della Eleveight RS v7 nelle misure 8m, 9m e 12m, a cura di Loulou:
- Esperienza del rider: livello esperto.
- Corporatura 1,75m / 87kg.
- Navigazione orientata a freestyle Old School, Big Air e surf kite strapless.
La Eleveight RS all'apertura della confezione:
Innanzitutto, considera il prezzo di questo kite, l'Allround Eleveight con il suo shape delta a 3 struts: si posiziona sempre in modo eccellente rispetto ai concorrenti, costando in media 200 € in meno. Quest'anno ogni misura di kite ha avuto un aumento di 100 €, ma è un incremento contenuto rispetto alla concorrenza.
Come da tradizione Eleveight, il prodotto è rifinito in modo impeccabile. Troviamo lo spi X4 quadruple ripstop, una trama che lo rende il più resistente sul mercato. Questo garantisce una durabilità eccezionale del kite, facilitandone anche la rivendita sul mercato dell'usato. La sacca non ha subito modifiche quest'anno, mantenendo la sua robustezza, impermeabilità e praticità.
Per quanto riguarda i colori, quest'anno puoi scegliere tra 4 diverse opzioni. Il bianco è fantastico in navigazione, mentre il blu, che sulla scheda di presentazione non è molto accattivante, in realtà sulla sabbia e in aria è semplicemente magnifico!
Eleveight RS al gonfiaggio:
La finitura è perfetta. Il tappo di gonfiaggio a baionetta è semplice, pratico e ben protetto dal neoprene per evitare danni al kite durante la piegatura. Le briglie sono identiche alla V6: dall'anno scorso non ci sono più carrucole, per un pilotaggio ancora più diretto.
Notiamo anche una nuova disposizione dei pannelli, pensata per irrigidire al massimo il kite. Modificando leggermente il profilo, Eleveight ha voluto migliorare la gamma bassa di questa V7. La V6 si difendeva già molto bene in questo campo.
Sulle posteriori hai sempre la possibilità di connetterti in light wind o strong wind. Personalmente, mi metto sempre in light wind e al massimo recupero un po' di trim. Sulle briglie anteriori ci sono sempre 3 posizioni che cambiano notevolmente il comportamento del kite, dal modo Wave al modo freestyle. Il kite viene consegnato regolato in modalità versatile, che personalmente trovo perfetta per la mia navigazione old school. Nel surf kite, passo alla modalità Wave.
Eleveight RS in navigazione:
Ad oggi ho testato la 8m con vento molto forte e irregolare (35/40 kt), la 9m con vento medio (22/25 kt) e la 12m con un tipico vento estivo di 18/20 kt.
In navigazione non ho notato enormi differenze rispetto alla V6. Con vento molto forte, la 8m mi è sembrata un po' più fisica rispetto all'anno scorso (o forse sono io che invecchio!). Per quanto riguarda la 9m, nel suo range di utilizzo l'ho trovata molto giocosa e super veloce; ti invita a saltare e a looppare. La potenza è perfetta e senti sempre dove si trova il kite grazie all'ottima sensazione sulla barra. Questa 9m, pur non essendo il suo programma dichiarato, sembra avere tantissime qualità per il big air, proprio come le versioni precedenti.
Quanto alla 12m, sono sempre sbalordito! Esattamente come l'anno scorso: ogni volta che esci con la 12m pensi che sarà una sessione fiacca, ma ogni volta torni dalla navigazione con un sorriso enorme. Questa 12m è anno dopo anno sempre così impressionante. Per i salti, hai l'impressione di avere una 14m: decolla e plana, lasciandoti tantissimo tempo per tutte le figure old school. In compenso, il kite gira piuttosto velocemente in down loop e nella gestione del kite hai l'impressione di pilotare una 11m², proprio come l'anno scorso.
Ancora un'ottima versione di questa RS. Dopo numerosi test, mi ero innamorato di questo kite fin dalla versione 3. Questa V7 mi ha ancora conquistato: infatti cerco sempre un kite tuttofare! Nel big air, questa nuova versione si preannuncia eccezionale, con prestazioni che non saranno certamente troppo lontane da una XS. Per i principianti, questo kite è sempre perfetto fin dall'uscita dal corso, e per il surf kite fa molto, molto bene il suo lavoro.
Quest'anno si riparte per un altro giro e il quiver familiare sarà di nuovo in RS. Non esitare a venirmi a trovare in spiaggia per testare e scambiare opinioni sull'argomento!
Cosa devi sapere
| Sezione | Da ricordare |
|---|---|
| La Eleveight RS all'apertura della confezione | Innanzitutto, considera il prezzo di questo kite, l'Allround Eleveight con il suo shape delta a 3 struts: si posiziona sempre in modo eccellente in termini di prezzo rispetto a... |
| Eleveight RS al gonfiaggio | La finitura è perfetta. |
| Eleveight RS in navigazione | Ad oggi ho testato la 8m con vento molto forte e irregolare (35/40 kt), la 9m con vento medio (22/25 kt) e la 12m con un tipico vento estivo di 18/20 kt. |
| In sintesi | Ancora un'ottima versione di questa RS. |
Domande frequenti
Cosa devi sapere sulla Eleveight RS appena la spacchetti?
Innanzitutto, devi notare il prezzo di questo kite, l'Allround Eleveight con il suo shape delta a 3 struts: si posiziona sempre in modo eccellente in termini di prezzo rispetto ai suoi concorrenti (in media 200 € più economico). Quest'anno ogni misura del kite ha avuto un aumento di 100 €, ma è poco rispetto alla concorrenza. Come siamo abituati da qualche anno con Eleveight, il prodotto è sempre estremamente ben rifinito.
Eleveight RS al gonfiaggio: cosa devi ricordare
La finitura è impeccabile. Il tappo di gonfiaggio a baionetta è semplice, pratico e ben protetto nel neoprene, così eviti di danneggiare il kite quando lo pieghi.
Eleveight RS in navigazione: cosa devi ricordare
Finora ho testato la 8m con vento molto forte e irregolare (35/40 nodi), la 9m con vento medio (22/25 nodi) e la 12m con un tipico vento estivo di 18/20 nodi. In navigazione, non ho riscontrato differenze significative rispetto alla V6.
Cosa devi ricordare
Questa RS è ancora una volta un'ottima versione. Dopo numerosi test, mi sono innamorato di questo kite fin dalla versione 3.
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