Prueba de la cometa de kitesurf Eleveight RS v7
Test de la Eleveight RS v7 en 8m, 9m y 12m por Loulou:
- Experiencia del rider: nivel experto.
- Complexión: 1,75m / 87kg.
- Navegación enfocada en freestyle Old School / Big air y surf kite strapless.
La Eleveight RS al desembalar:
Primero, fíjate en el precio de esta cometa. La Eleveight RS es la cometa allround de Eleveight con su shape delta de 3 lattes, y sigue teniendo un precio increíblemente bueno comparado con sus competidoras (unos 200 € más barata de media). Este año, cada tamaño de cometa ha subido 100 €, pero es un aumento pequeño si lo comparamos con la competencia.
Como ya es habitual en Eleveight desde hace años, el producto tiene un acabado excelente. Lleva el spi X4 quadruple ripstop, que es el tramado del spi más resistente que existe. Esto es clave para la durabilidad de la cometa y para su valor de reventa en el mercado de segunda mano. La bolsa no ha cambiado este año, sigue siendo igual de resistente, impermeable y práctica.
En cuanto a los colores, este año puedes elegir entre 4 opciones diferentes. El blanco queda genial en el agua, y aunque el azul no parezca muy atractivo en la ficha de presentación, ¡en la arena y en el aire es simplemente espectacular!
Eleveight RS en el inflado:
El acabado es perfecto, no hay nada que objetar. El tapón de inflado de bayoneta es sencillo y práctico, y además está muy bien protegido con neopreno para que no dañes la cometa al plegarla. Las bridas son las mismas que en la V6: sin poleas desde el año pasado para un pilotaje aún más directo.
También podemos ver una nueva disposición de los paneles, diseñada para rigidizar la cometa al máximo. Al modificar ligeramente el perfil, Eleveight ha buscado mejorar el rango bajo de esta V7. (La V6 ya era muy buena en este aspecto).
En las líneas traseras, siempre puedes conectarte en light wind o strong wind. Yo, personalmente, siempre me pongo en light wind y, si es necesario, ajusto un poco el trim. En las bridas delanteras, tienes 3 posiciones que cambian mucho el comportamiento de la cometa, desde el modo Wave hasta el modo freestyle. La cometa viene ajustada en el modo polivalente, que a mí me va genial para mi navegación old school. Para surf kite, la cambio al modo Wave.
Eleveight RS en navegación:
Hasta ahora, he probado la 8m con viento muy fuerte e irregular (35/40 nudos), la 9m con viento medio (22/25 nudos) y la 12m con un viento de 18/20 nudos, el típico de verano.
Navegando, no he notado grandes diferencias con la V6. Con viento muy fuerte en la 8m, me pareció que la cometa era un poco más física que el año pasado (¡o quizás soy yo que me hago viejo!). En cuanto a la 9m, dentro de su rango de uso, la encontré muy juguetona e hiperrápida; solo pide saltar y hacer loops. La recuperación es perfecta y siempre sabes dónde está la cometa gracias a la excelente sensación en la barra. Esta 9m, aunque no sea su programa principal, parece tener muchísimas cualidades para el big air, igual que las versiones anteriores.
¡La 12m me sigue alucinando! Exactamente como el año pasado: cada vez que salimos con la 12m, pensamos que será una sesión floja, pero siempre volvemos con una sonrisa enorme. Esta 12m sigue siendo impresionante año tras año. Para los saltos, parece que tienes una 14m: despega y planea, lo que te da muchísimo tiempo para todas las figuras old school. La cometa gira bastante rápido en down loop. Al pilotarla, tienes la impresión de llevar una 11m², igual que el año pasado.
Para terminar:
Otra excelente versión de esta RS. Después de muchísimas pruebas, me decidí por esta cometa desde la versión 3. Esta V7 me ha vuelto a conquistar, ¡siempre busco una cometa polivalente! En big air, esta nueva versión promete ser fabulosa, con un rendimiento que seguramente no estará muy lejos de una XS. Para los principiantes, esta cometa sigue siendo perfecta desde el primer día de curso, y para el surf kite, la cometa funciona muy, muy bien.
Este año volvemos a la carga y el quiver familiar será de nuevo de RS. ¡No dudes en venir a verme a la playa para probarla y charlar sobre el tema!
Lo esencial
| Sección | A recordar |
|---|---|
| La Eleveight RS al desembalar | En primer lugar, hay que destacar el precio de esta cometa, que es la cometa allround de Eleveight con su shape delta de 3 lattes: siempre está muy bien posicionada en cuanto a precio en comparación con... |
| Eleveight RS en el inflado | El acabado es perfecto, no hay nada que objetar. |
| Eleveight RS en navegación | Hasta ahora, he probado la 8m con viento muy fuerte e irregular (35/40 nudos), la 9m con viento medio (22/25 nudos) y la 12m con un viento de 18/20 nudos, el típico de verano. |
| Para terminar | Otra excelente versión de esta RS. |
Preguntas frecuentes
¿Qué debes saber sobre la Eleveight RS al desembalarla?
Primero, fíjate en el precio de esta cometa. La Eleveight RS es la cometa allround de Eleveight con su shape delta de 3 lattes, y siempre tiene un precio increíblemente bueno comparado con sus competidoras (unos 200 € más barata de media). Este año, cada tamaño de cometa ha subido 100 €, pero es un aumento pequeño si lo comparamos con la competencia. Como ya es habitual en Eleveight desde hace años, el producto tiene un acabado excelente.
Eleveight RS en el inflado: lo que debes recordar
El acabado es perfecto, no hay nada que objetar. El tapón de inflado de bayoneta es sencillo y práctico, y además está muy bien protegido con neopreno para que no dañes la cometa al plegarla.
Eleveight RS navegando: lo que debes recordar
Hasta ahora, he probado la cometa de 8m con vientos muy fuertes e irregulares (35/40 kt), la de 9m con viento medio (22/25 kt) y la de 12m con un viento veraniego típico de 18/20 kt. Al navegar, no he notado grandes diferencias con respecto a la V6.
Para terminar: esto es lo que debes recordar
Esta RS es, de nuevo, una versión excelente. Después de muchísimas pruebas, me decanté por esta cometa desde la versión 3.
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