Productfiche bijgewerkt in september 2026
De Duotone Glide 3.0 D/LAB 2027 is de absolute topversie van de Glide, gemaakt van D/LAB prepreg carbon. Het profiel is geïnspireerd op de Crest, de snorvormige geometrie en de 3BS+ verbinding met een vierde schroef zorgen voor lange glides, efficiënt pumping en uitstekende pitchstabiliteit. Je hebt keuze uit vijf oppervlakken, van 600 tot 1100 cm².
BELANGRIJKSTE INFO
DUOTONE GLIDE 3.0 D/LAB 2027 - Frontwing met hoge aspect ratio
WAT WIJ GOED VINDEN
- Met een aspect ratio tot 12,4 neemt de lift-to-drag ratio toe. Je glide wordt hierdoor langer.
- Het profiel is geïnspireerd op de Crest en zorgt voor lift, zelfs bij lage snelheden. Dit vermindert vermoeidheid tijdens het pumping.
- De snorvormige geometrie zorgt voor een vrijere en speelsere rolrespons dan bij de Glide 2.0.
- De 3BS+ verbinding met een vierde schroef verbetert de pitchstabiliteit over het hele bereik.
- Dankzij de gecontroleerde tip releases komt de tip los. Deze keert terug zonder je glide te onderbreken.
- Er zijn kleine oppervlakken beschikbaar: het assortiment begint al bij 600 cm². Dit is zeldzaam voor een frontwing met hoge aspect ratio.
- Het HM en IM prepreg carbon zorgt voor optimale stijfheid, efficiëntie en reactiviteit.
Programma
Wing foil • Prone • Parawing • Downwind
BESCHIKBARE MATEN
Kleur
Carbon
INBEGREPEN / NIET INBEGREPEN
✓ Inbegrepen: Frontwing
✗ Niet inbegrepen: Schroeven, Fuselage, Mast, Stabilizer, Board
Test en review
Duotone Glide 2.0 SLS 2025: test en review
Ontdek de verschillende tests en gedetailleerde reviews van onze riders over de DUOTONE GLIDE 2.0 SLS 2025 foil.
13/06/2025 Lees de volledige test
UITGEBREIDE BESCHRIJVING
De top van de Glide familie
De Glide 3.0 D/LAB is de meest geavanceerde versie in het assortiment, gemaakt van hoogwaardig en middenmodulus prepreg carbon. Deze frontwing is perfect voor de ervaren rider die de best mogelijke efficiëntie wil in glide en pumping. De aspect ratio bereikt 12,4 bij 600 cm², een waarde die voorheen niet beschikbaar was op zulke kleine oppervlakken.
Een vergevingsgezind profiel, niet alleen snel
Het profielconcept komt van de Crest D/LAB: het blijft lift genereren wanneer de snelheid daalt, in plaats van te stallen. Dit maakt een frontwing met hoge aspect ratio bruikbaar, want de beperking van een dunne frontwing is altijd het lage bereik. Hierdoor wordt het vliegen bij lage energie gemakkelijker. Pumping wordt efficiënter en de glide-fasen worden verlengd.
De snor verandert het gedrag
De meest zichtbare verbetering ten opzichte van de Glide 2.0 is de snorvormige geometrie met opstaande uiteinden. De rolrespons wordt aanzienlijk vrijer en speelser. De wendbaarheid in bochten verbetert. De wing accepteert dat de uiteinden uit het water komen en er weer in terugkeren zonder dat de stabiliteit in gevaar komt. Een lange wing is niet langer een wing die niet draait.
De 3BS+ verbinding en de vierde schroef
De D/LAB gebruikt het 3BS+ systeem, compatibel met een vierde M6 x 32 TX30 schroef. Deze extra schroef verbetert de pitchstabiliteit en de controle over het hele snelheidsbereik. Bij een hoge aspect ratio, waar de hefboomwerking aanzienlijk is, bepaalt de stijfheid van de verbinding de precisie van de besturing net zo veel als het profiel zelf.
Vijf oppervlakken, van 600 tot 1100
Het assortiment omvat 600, 700, 825, 950 en 1100 cm², met een aspect ratio die daalt van 12,4 naar 11,4. De spanwijdte varieert van 86 tot 112 cm. De kleinere oppervlakken zijn geschikt voor veel wind, lichtere riders en snel wingfoilen; de grotere voor downwind, parawing en prone in kleine omstandigheden.
Compatibiliteit
De wing accepteert alle D/LAB tails, de H, S en PX stabilizers, evenals de nieuwe Monobloc tails. Duotone adviseert een MB-PX145 tot 825 cm² en vervolgens een MB-PX160 voor wingfoilen en foil assist, en een MB-H130 tot 825 cm² en vervolgens een MB-H150 voor prone, parawing en downwind. De schroeven zijn niet inbegrepen.
MAATTABEL
| Oppervlakte | Spanwijdte | Aspect ratio | Aanbevolen stabilizer voor wing en assist | Aanbevolen stabilizer voor prone, parawing en downwind |
|---|---|---|---|---|
| 600 cm² | 86 cm | 12,4 | MB-PX145 | MB-H130 |
| 700 cm² | 92 cm | 12,2 | MB-PX145 | MB-H130 |
| 825 cm² | 100 cm | 12,0 | MB-PX145 | MB-H130 |
| 950 cm² | 105 cm | 11,7 | MB-PX160 | MB-H150 |
| 1100 cm² | 112 cm | 11,4 | MB-PX160 | MB-H150 |
VIDEO'S
TECHNISCHE SPECIFICATIES
| Technische gegevens | |
|---|---|
| Type | Deze veelzijdige frontwing is perfect voor wing, prone, parawing en downwind. |
| Constructie | Hoogwaardig prepreg carbon en middenmodule, D/LAB |
| Profiel | Geïnspireerd op de Crest, is deze frontwing tolerant voor stall en levert hij veel lift bij lage snelheid. |
| Geometrie | Het snorprofiel met opstaande uiteinden en een geoptimaliseerde koordverdeling zorgt voor een soepele rit. |
| Aspect ratio | De aspect ratio ligt rond de 11,4 tot 12,4, afhankelijk van de maat. |
| Oppervlakken | Je hebt keuze uit 600, 700, 825, 950 en 1100 cm². |
| Spanwijdte | De spanwijdte varieert van 86 cm bij 600 cm² tot 112 cm bij 1100 cm². |
| Aansluiting | 3BS+, compatibel met vierde M6 x 32 TX30 schroef |
| Compatibiliteit | Deze frontwing is compatibel met D/LAB tails, H, S en PX stabilizers, en Monobloc tails. |
| Seizoen | 2027 |
FAQ - DUOTONE GLIDE 3.0 D/LAB 2027
Voor de ervaren wing foil, prone, parawing of downwind rider die de beste glide en pumping prestaties zoekt. Het profiel blijft vergevingsgezind, maar het is een wing met een hoge aspect ratio, wat een precieze besturing vraagt.
Hoog- en middenmodulus prepreg carbon, Crest-geïnspireerd profiel, snorvormige geometrie met opstaande uiteinden, 3BS+ verbinding compatibel met vierde M6 x 32 TX30 schroef. Vijf oppervlakken van 600 tot 1100 cm², aspect ratio van 11,4 tot 12,4.
Van 600 cm² voor veel wind en de lichte rider, tot 1100 cm² voor downwind en lichte omstandigheden. Duotone geeft aan dat je een maat kleiner kunt nemen dan de Glide 2.0 dankzij de verbeterde aspect ratio. Geef ons jouw gewicht en belangrijkste discipline.
De geometrie en het profiel zijn hetzelfde, maar de constructie en het assortiment verschillen. De D/LAB gaat van 600 tot 1100 cm² met de 3BS+ verbinding en de vierde schroef. De SLS gaat van 825 tot 1400 cm² met meegeleverde M8 schroeven, en is gericht op een kleiner budget.
Voor wing en foil assist, een MB-PX145 van 600 tot 825 cm² en dan een MB-PX160 voor 950 en 1100. Voor prone, parawing en downwind, een MB-H130 tot 825 cm² en dan een MB-H150.
Spoel af met zoet water, eerst de verbinding en schroeven, droog voordat je het opbergt. Controleer de aanhaalmomenten voor elke sessie en vergeet de vierde schroef niet als jouw setup dit toelaat: deze regelt de pitch.
Om te profiteren van het advies van ons gespecialiseerde team en van service na verkoop.
▶ Advies nodig?
GlissEvolution, 2c avenue du Gulfstream, 44380 Pornichet (Loire-Atlantique)
09 62 64 74 77 | WhatsApp: 07 83 28 39 94, dinsdag t/m zaterdag, 10.00-13.00 uur / 15.00-19.00 uur
Testcenter beschikbaar op afspraak
Om verder te gaan
Klantrecensies
Recensies laden...
