Teste da Wing Duotone Unit 2023 V3 4m² de Louis & Kevin
► Relatório do teste da Wing Duotone Unit 2023 V3 4m² por Louis:
Experiência do rider: nível avançado. Gabarit 1,75m / 87kg. Navegação focada em surf e freeride, sem saltos.
Quiver habitual: Duotone Unit 2022 V2 4 e 5,5m²
Mais informações sobre o Louis aqui.
Desembalagem da asa de Wing Duotone Unit 2023:
A asa de Wing Duotone Unit 2023 apresenta um acabamento impecável e a qualidade dos novos materiais é, sem dúvida, notável. Tal como nos anos anteriores, está tudo muito bem acabado e ajustado.
Em comparação com a asa de Wing Duotone Unit 2022:
- O material do spi foi alterado para o novo tecido MOD3, o que aumenta a rigidez e, muito provavelmente, garante uma maior durabilidade.
- Os painéis são costurados de forma bastante diferente em relação ao ano passado. A queda parece mais esticada e o novo galão deverá ajudar a manter essa tensão ao longo do tempo.
- A alça de freefly está mais rígida, enquanto as alças rígidas permanecem inalteradas.
- Agora, tens 4 janelas em vez de 2.
Peso da Duotone Unit V3:
- 6,5m2 / 3,1kg
- 5,5m² / 2,7kg
- 4,5m2 / 2,4kg
- 3,5m2 / 2,1kg
Envergadura da Duotone Unit V3:
- 358cm para a 5,5m²
- 270cm para a 3m²
Atenção: A Duotone entrega as suas wings sem as correias de segurança. Precisas de um adaptador de bomba Duotone para insuflar a wing.
Enchimento da asa de Wing Duotone Unit 2023:
É exatamente igual à asa de wing Duotone Unit 2022 V2: a válvula é muito prática e o one-pump funciona na perfeição. Para o esvaziamento da wing, tens uma válvula no strut central e outra na extremidade da asa de wing (ainda não percebi a utilidade desta última!). Ao manipular o sistema de enchimento (um quarto de volta), também podes esvaziar pela válvula de enchimento. Isto permite-te guardar a tua wing "normalmente", e o saco continua prático e com um bom tamanho!
A asa de Wing Duotone Unit 2023 em navegação:
Reencontras imediatamente as sensações da asa de wing Duotone Unit 2022 V2, mas com mais power. Há um ganho de potência notório. Isto deve-se, certamente, ao novo posicionamento dos painéis e também à tensão da queda.
Em navegação, reencontras todas as qualidades da asa de wing Duotone Unit V2: as manobras são muito fáceis, as mãos posicionam-se nas alças de forma intuitiva e o pumping no arranque ganhou ainda mais eficácia. E eu já achava, no ano passado, que este era um ponto forte desta wing.
Todo este ganho de potência traz uma pequena instabilidade em ventos fortes e rajados, que tivemos no início do ano nos spots de La Baule / Pornichet. Na praia, a wing tem mais tendência a girar. Fui até surpreendido da primeira vez e o meu bordo de ataque foi cumprimentar o meu estabilizador durante a entrada na água. Neste ponto, nada mudou: Stab 1 / Wing 0, de volta à reparação!
Também se sente no freefly e nas rajadas: a asa de wing Duotone Unit V3 é ligeiramente mais instável, mas nada de muito problemático. Não se tem nada sem nada e, no meu caso, prefiro ganhar potência e assim poder diminuir o tamanho. Esta ligeira instabilidade é compensada no freefly pela nova alça de freefly: mais rígida, permite controlar a asa muito facilmente.
No que diz respeito às novas janelas, estão bem melhor posicionadas do que no ano passado. Permitem ver melhor o que se passa a sotavento.
Concluindo
Esta nova asa de wing Duotone Unit 2023 V3 parece ter beneficiado das pesquisas feitas na Duotone Unit D/Lab. Temos uma asa de wing mais potente, o que nos permite diminuir o tamanho. No ano passado, o meu quiver era de 4 e 5,5m².
Este ano, vou levar uma 5 para complementar esta 4. Tenho a intuição de que esta 5 será mais do que suficiente para mim este verão (apesar do meu gabarit generoso!) e os poucos centímetros a menos na envergadura serão certamente apreciáveis nas manobras e no pumping.
► O Kevin testou a Wing Duotone Unit 2023 V3 4m² e partilha a sua experiência:
TESTE DUOTONE UNIT V3 3,0m² e 4,0m²:
Desembalagem:
Uma vez insuflada e na mão:
Arranque, descolagem:
Em voo:
As minhas sensações:
O que deves reter
| Secção | A reter |
|---|---|
| Regresso do teste da wing Duotone Unit 2023 V3 4m² por Louis | Experiência do rider: nível avançado. |
| Desembalagem da wing Duotone Unit 2023 | A wing Duotone Unit 2023 tem um acabamento perfeito e a qualidade dos novos materiais é, obviamente, excelente. |
| Em comparação com a wing Duotone Unit 2022 | - Há uma mudança de material no spi, o novo tecido MOD3, para ganhar rigidez e, muito provavelmente, ter um melhor envelhecimento. |
| Envergadura da Duotone Unit V3 | 358cm para a 5,5m² e 270cm para a 3m². |
| Enchimento da wing Duotone Unit 2023 | É exatamente igual à wing Duotone Unit 2022 V2: a tampa é super prática e o one-pump funciona na perfeição. |
| A wing Duotone Unit 2023 dentro de água | Vais sentir de imediato as mesmas sensações da wing Duotone Unit 2022 V2, mas com ainda mais power. |
| Concluindo | Esta nova wing Duotone Unit 2023 V3 parece ter beneficiado de toda a pesquisa feita na Duotone Unit D/Lab. |
| Feedback do teste da Wing Duotone Unit 2023 V3 4m² por Kevin | Experiência: Nível avançado. Peso: 65-67kg. Navegação em Freestyle, freeride, surf e saltos. |
A considerar
Os pontos de atenção e os limites assinalados neste artigo:
- Atenção: A Duotone entrega as suas wings sem as correias de segurança. Precisas de um adaptador de bomba Duotone para insuflar a wing.
- Todo este ganho de potência traz uma pequena instabilidade em vento forte e rajado, algo que sentimos no início do ano nos spots de La Baule e Pornichet.
Perguntas frequentes
Feedback do teste Wing Duotone Unit 2023 V3 4m2 por Louis: o que deves reter
Experiência do rider: nível intermédio +. Gabarito: 1,75m / 87kg.
Desembalagem da Wing Duotone Unit 2023: o que deves reter
A Wing Duotone Unit 2023 tem um acabamento perfeito e a qualidade dos novos materiais é, obviamente, notável. Não há nada a apontar, está muito bem acabada e ajustada, tal como nos anos anteriores.
Em comparação com a Wing Duotone Unit 2022: o que deves reter
Há uma mudança de material no spi, com o novo tecido MOD3, para ganhar rigidez e, muito provavelmente, ter um melhor envelhecimento. Os painéis são costurados de forma muito diferente do ano passado.
Qual a envergadura da Duotone Unit V3?
358cm para a 5,5m² e 270cm para a 3m². Atenção: a Duotone entrega as suas asas sem correias de segurança, e precisas de um adaptador de bomba Duotone para insuflar a Wing.
Enchimento da wing Duotone Unit 2023: o que deves reter
É exatamente o mesmo que na wing Duotone Unit 2022 V2: a tampa é super prática e o one-pump funciona na perfeição. Para o esvaziamento da wing, há uma tampa no strut central e outra na extremidade da wing (ainda não percebi a sua utilidade!).
A wing Duotone Unit 2023 em navegação: o que deves reter
Vais sentir de imediato as mesmas sensações da wing Duotone Unit 2022 V2, mas com ainda mais power. Há realmente um ganho de potência.
Tens alguma questão sobre o equipamento aqui mencionado?
A equipa GlissEvolution usa o que vende e responde pessoalmente, na loja de Pornichet ou por telefone.
Duotone
