Eleveight RS+ V2 Kite: Test und Bewertung
📌 Schnelle Antwort Der Eleveight RS+ V2 ist ein High-End-Kitesurf-Kite aus Dyneatex. Dieses Gewebe ist 30 % leichter und 32-mal stärker als Dacron.
Zusammenfassend
- Tanguy hat ihn in 8 m und 12 m beim Big Air und Old School getestet. Er überzeugt mit explosiven Loops, einem im Vergleich zur V1 leichteren Bardruck und einem erweiterten Windbereich von 10 bis 40 Knoten.
- Artikel aktualisiert im Februar 2026. Der Eleveight RS+ V2 ist der High-End-Kite der koreanischen Marke. Er ist aus Dyneatex und XT Light Struts gefertigt und bietet ein unschlagbares Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis.
- Im Vergleich zur V1 hat Eleveight die Kraftverteilung überarbeitet, den Bardruck reduziert und die Turns über den gesamten Windbereich harmonisiert.
- Tanguy hat ihn über mehrere Monate in 8 m und 12 m beim Big Air und Old School getestet und gibt uns seine detaillierten Rückmeldungen.
📌 Schnelle Antwort
Der Eleveight RS+ V2 ist ein High-End-Kitesurf-Kite aus Dyneatex, einem Tuch, das 30 % leichter und 32-mal widerstandsfähiger als Dacron ist. Tanguy hat ihn in 8 m und 12 m beim Big Air und Old School getestet. Er überzeugt mit explosiven Loops, einem im Vergleich zur V1 leichteren Bardruck und einem erweiterten Windbereich von 10 bis 40 Knoten. Ideal für fortgeschrittene Rider, die Performance und Haltbarkeit vereinen möchten.
Artikel aktualisiert im Februar 2026
Der Eleveight RS+ V2 ist der High-End-Kite der koreanischen Marke, gefertigt aus Dyneatex und XT Light Struts für ein unschlagbares Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis. Im Vergleich zur V1 hat Eleveight die Kraftverteilung überarbeitet, den Bardruck reduziert und die Turns über den gesamten Windbereich harmonisiert. Tanguy hat ihn über mehrere Monate in 8 m und 12 m beim Big Air und Old School getestet und gibt uns seine detaillierten Rückmeldungen. Er nutzt die Gelegenheit auch, um seine Meinung zur begleitenden CS Auto Bar zu äußern.
Kurz gesagt: Dieser Test
Der Eleveight RS+ V2 glänzt beim Big Air und Old School. Explosive und schnelle Loops sind dank der verstärkten Leading Edge möglich. Der 12 m Kite bietet dir einen großzügigen Hangtime für Tricks ab 10 Knoten und eine tadellose Tenue bei 30 bis 40 Knoten. Das Dyneatex sorgt für einen steiferen Shape als beim Standard RS, mit einem besseren Low-End, aber einer technisch anspruchsvolleren Steuerung im High-End. Die CS Auto Bar mit ihrem Adjuster-System ergänzt das Gesamtpaket perfekt.
In 30 Sekunden
- Getestete Größen: 8 m und 12 m
- Disziplin: Big Air, Old School
- Windbereich: 10 bis 40 Knoten je nach Größe
- Konstruktion: Dyneatex (30 % leichter, 32x widerstandsfähiger) + XT Light Struts
- Bardruck: mittel, im Vergleich zur V1 reduziert
- Loops: mittel bis kraftvoll, sehr schnell dank verstärkter Leading Edge
- Getestete Bar: CS Auto Bar Größe S, automatisches Depower-System
Inhaltsverzeichnis
Technische Daten des Eleveight RS+ V2
Technische Daten
Marke: Eleveight | Modell: RS+ V2 2024 | Typ: Kite C-Shape Hybrid | Disziplin: Big Air, Old School, Freeride | Konstruktion: Dyneatex + XT Light | Größen: 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 14 m² | Front-Einstellungen: 3 Positionen | Back-Einstellungen: 2 Positionen
| Eigenschaft | Detail |
|---|---|
| Canopy | Dyneatex: 30 % leichter, 32x höhere Reißfestigkeit als Dacron |
| Struts | XT Light: steif und flexibel für Manöver |
| Leading Edge | Dicker in der Mitte, dünner an den Tips (Stabilität im oberen Windbereich) |
| Bridle | Neues V2-System, reduzierter Bardruck |
| Panel-Layout | Optimiertes Spi für die Gesamtperformance |
| Druck auf der Bar | Medium |
| Power-Loops | Mittel bis stark |
| Reaktivität | Exzellent |
Highlights und Grenzen
✅ Highlights
- Explosive und schnelle Loops, ideal für engagiertes Big Air
- Dyneatex: ultra-steife, leichte, langlebige Shape
- Sehr großer Windbereich, von 10 bis 40 Knoten
- Geringerer Bardruck im Vergleich zur V1
- Exzellenter Hangtime im 12m Kite für Old School Tricks.
- 3 vordere Einstellungen, um das Verhalten anzupassen.
- Verstärkte Stabilität im oberen Windbereich dank überarbeitetem Leading Edge.
Zu beachten
- Nur in einer Farbe erhältlich. Achte auf die Leading Edge an schmutzigen Spots.
- Sehr technische und radikale Loops an kurzen Leinen (15m) bei 40 Knoten.
- Technischer im oberen Windbereich als der Standard-RS.
- Der steife Shape erfordert eine etwas engagiertere Steuerung.
Testfotos
Feldtest von Tanguy: der Eleveight RS+ V2 in 8m und 12m.
Tanguy
Big Air / Old School | Getestete Größen: 8m und 12m | 7 Monate TestBedingungen: 10 bis 40 Knoten, Twintip.
Erste Eindrücke
Der neue Eleveight RS+ V2 hat im Vergleich zu seiner Vorgängerversion, dem V1, enorme Fortschritte gemacht. Dieses Modell bietet dir einen leichteren Druck an der Bar, einen besseren Windbereich, besonders bei Starkwind, und ein hervorragendes Handling unter Bedingungen im oberen Windbereich. Ästhetisch ist der Kite immer noch in einer Farbe erhältlich, aber das Design ist beeindruckend. Achte jedoch auf schmutzige Spots für die Leading Edge.
Dyneatex-Konstruktion
Der RS+ V2 ist das High-End-Modell von Eleveight, entwickelt für Rider, die Performance und Haltbarkeit vereinen möchten. Er bietet zudem ein hervorragendes Handling. Im Vergleich zum V1 profitiert der Kite von einer dickeren Leading Edge in der Mitte und einer dünneren an den Enden. Das verbessert seine Stabilität im oberen Windbereich und ermöglicht noch schnellere Loops. Das neue Bridle reduziert den Druck an der Bar bei erhöhter Reaktivität, und die optimierte Segelpaneelierung verbessert die Gesamtleistung.
Einstellungen des Eleveight RS+ V2
Vorne und hinten
Der RS+ V2 behält seine drei Einstellungen an den Frontleinen bei. Tanguy bevorzugt die Tip-Einstellung (die die Frontleinen näher an die Backleinen bringt), sowohl beim 8m als auch beim 12m Kite. Dies ermöglicht dir radikalere Loops bei gleichzeitig guter Power-Lieferung. Für die Backleinen stehen zwei Optionen zur Verfügung, um den Druck an der Bar anzupassen, wobei die leichtere Einstellung bevorzugt wird. Bezüglich der Knoten wird die Einstellung für Starkwind empfohlen, selbst bei Leichtwindbedingungen.
Fahrgefühl auf dem Wasser
Der RS+ V2 zeichnet sich durch eine hohe Reaktivität aus, mit einer direkteren Bar und einem steiferen Kite dank seiner verstärkten Leading Edge. Dies sorgt für ein flüssiges, präzises Fahrgefühl und explosive Loops, die besonders von Fahrern geschätzt werden, die radikale Tricks lieben. Das Feedback an der Bar ist sofort und das Gefühl der Kontrolle ist permanent.
Leistung bei Starkwind und Leichtwind
Starkwind (30 bis 40 Knoten)
Bei Starkwindbedingungen glänzt der RS+ V2 und bietet dir die Fähigkeit, mit gut eingeleiteten Loops Höhe zu gewinnen. Vorsicht ist jedoch bei einer kurzen Leinenkonfiguration (15 m) bei 40 Knoten geboten, wo die Loops sehr technisch und radikal werden. Bei 30 Knoten macht es jedoch extrem viel Spaß, wobei die Stabilität der verstärkten Leading Edge voll zur Geltung kommt.
Leichtwind (10 bis 15 Knoten)
Für Leichtwind ist der RS+ V2 in 12m ab 10-15 Knoten auf einem Twintip ideal. Mit exzellentem Hangtime ermöglicht er dir, leicht Höhe für Old School Tricks zu gewinnen, während er schnell und wendig bleibt. Der untere Windbereich profitiert vom Dyneatex, das den Shape auch bei geringer Spannung beibehält.
✅ Das Wichtigste aus dem Praxistest
- Explosive und schnelle Loops, besonders mit der Tip-Einstellung.
- Sehr großer Windbereich von 10 bis 40 Knoten.
- Exzellenter Hangtime in 12m für Old School.
- Geringerer Bardruck im Vergleich zur V1
- Empfohlene Tip-Einstellung auch bei 12m für die besten Loops.
Test der Eleveight CS Auto Bar
Automatisches Trimmsystem
Die neue Eleveight CS Auto Bar ist ein echter Erfolg. Mit ihrem Adjuster-System entdrallen sich die Frontleinen nach einem Loop automatisch, was sehr praktisch ist. Das Handle ist etwas dicker als das der Vary, bietet dir aber einen komfortableren Grip. Nach sieben Monaten Nutzung wurden keine nennenswerten Probleme festgestellt. Das Entdrall-System bleibt leichtgängig, und die Sicherheit-Leine zeigte keine Anzeichen übermäßiger Verdrehung, obwohl empfohlen wird, sie am Ende jeder Session zu überprüfen.
Bar-Größen
Die Größen der CS Auto Bar sind etwas kleiner als die der Vary (48 cm für Größe S und 53 cm für L). Doch selbst bei einem 12m Kite ist Größe S völlig ausreichend. Die Kombination aus RS+ V2 und CS Auto Bar bildet ein perfekt abgestimmtes Set für Big Air und Old School.
RS+ V2 (Dyneatex) vs. RS Standard
| Kriterium | RS+ V2 (Dyneatex) | RS Standard |
|---|---|---|
| Shape | Steifer | Flexibler |
| Gewicht | Leichter | Standard |
| Druck auf der Bar | Etwas fester | Leichter |
| Reaktivität | Ausgeprägter | Standard |
| Unterer Windbereich | Besser | Standard |
| Oberer Windbereich | Technischer | Zugänglicher |
| Haltbarkeit | Überlegen (Dyneatex) | Standard (Dacron) |
Für wen?
✅ Der RS+ V2 ist perfekt für dich, wenn…
- Du Big Air fährst und explosive Loops liebst
- Du einen leistungsstarken und langlebigen Kite (Dyneatex) suchst
- Du einen großen Windbereich von 10 bis 40 Knoten abdecken willst
- Du Old School fährst und eine gute Hangtime schätzt
- Du das Beste aus dem Eleveight Katalog möchtest
Überlege es dir zweimal, wenn…
- Du gerade erst mit dem Kitesurfen anfängst, der Standard RS ist zugänglicher für dich
- Du einen sehr leichten Druck an der Bar bevorzugst
- Du selten bei Starkwind unterwegs bist (denn das Dyneatex entfaltet seine volle Wirkung besonders unter diesen Bedingungen)
Fazit
Der Eleveight RS+ V2 bestätigt Eleveights Aufstieg im Big Air / Old School Segment. Das Dyneatex bietet einen echten Mehrwert in puncto Steifigkeit und Haltbarkeit, wodurch es auch sehr leicht ist. Sein Shape hält, was er verspricht, sowohl bei Starkwind als auch bei Leichtwind. Die Fortschritte im Vergleich zur V1 sind signifikant, besonders beim Druck an der Bar und der Stabilität im oberen Windbereich. Gekoppelt mit der CS Auto Bar und ihrem automatischen Trimmsystem ist das ein unschlagbares Combo für Liebhaber radikaler Tricks und intensiver Ride-Gefühle.
Kurz gesagt
„Explosive Loops, ein Dyneatex, das alles aushält, und ein Windbereich, der dich bei allen Bedingungen aufs Wasser bringt.“
, Tanguy, GlissEvolution Team
Häufig gestellte Fragen
Ist der RS+ V2 für fortgeschrittene Rider geeignet?
Der RS+ V2 richtet sich aufgrund seiner Reaktivität und Festigkeit an der Bar eher an fortgeschrittene Rider. Ein fortgeschrittener Rider, der sich im Big Air verbessern möchte, wird hier fündig. Für den Einstieg in die Eleveight-Reihe ist der Standard RS jedoch zugänglicher.
Welche Größe des RS+ V2 soll ich wählen?
Für einen 75 kg schweren Rider auf einem Twintip: Der 8m Kite ist ideal für 20-40 Knoten, der 12m Kite für 10-20 Knoten. Mit diesem 8m/12m Quiver deckst du die meisten Bedingungen ab. Für eine auf dein Gewicht und deinen Spot zugeschnittene Beratung, kontaktiere uns.
Was ist der Unterschied zum RS+ V3?
Der RS+ V3 (2025) bringt Weiterentwicklungen beim Bridle und der Paneelierung. Wenn du die neueste Version suchst, ist sie bei uns erhältlich. Kontaktiere uns für einen personalisierten Vergleich.
Ist die CS Auto Bar mit dem RS+ V2 unverzichtbar?
Nein, der RS+ V2 funktioniert mit allen Eleveight Bars. Aber das Trimmsystem der CS Auto Bar ist ein echter Pluspunkt für Big Air: Die Frontleinen entdrehen sich nach einem Loop automatisch. Das ist ein spürbarer Komfort während der Session.
Ist Dyneatex wirklich widerstandsfähiger?
Ja, Herstellertests zeigen eine Reißfestigkeit und Zugkraft, die bis zu 32-mal höher ist als bei Dacron. Nach 7 Monaten intensiver Nutzung durch Tanguy zeigt das Canopy keine besonderen Verschleißerscheinungen.
Ist die RS+ V2 für Foil geeignet?
Der RS+ V2 ist für Big Air / Old School optimiert. Fürs Kitefoil ist die Eleveight RSF-Reihe mit einem spezifischen Foil-Design besser geeignet. Kontaktiere uns für eine persönliche Beratung.
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Dienstag bis Samstag: 10-13 Uhr / 15-19 Uhr
Quelle: Feldtest von Tanguy (GlissEvolution Team), 7 Monate Nutzung im Big Air und Old School, Größen 8m und 12m.
Zu beachten
Die in diesem Artikel genannten Punkte und Einschränkungen:
- Achte jedoch auf schmutzige Spots für die Leading Edge.
- Sei jedoch vorsichtig mit einer kurzen Leinenkonfiguration (15 m) bei 40 Knoten Wind, da die Loops dann sehr technisch und radikal werden.
- Es macht jedoch extrem viel Spaß bei 30 Knoten, wobei die Stabilität des verstärkten Leading Edge voll zur Geltung kommt.
- Dennoch ist selbst bei 12m die Größe S ausreichend.
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Das GlissEvolution-Team fährt, was es verkauft, und antwortet dir persönlich.
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