Cometa Eleveight RS+ V2: test y opiniones
📌 Respuesta rápida La Eleveight RS+ V2 es una cometa de kitesurf de alta gama construida en Dyneatex, un tejido un 30 % más ligero y 32 veces más resistente que el dacron.
Lo esencial
- Tanguy la probó en 8m y 12m para Big Air y Old School. Destaca por sus loops explosivos, una presión en la barra más ligera que la V1 y un rango de viento ampliado de 10 a 40 nudos.
- Artículo actualizado en febrero de 2026. La Eleveight RS+ V2 es la cometa tope de gama de la marca coreana. Está construida con Dyneatex y struts XT Light, lo que le da una relación rigidez/peso imbatible.
- Respecto a la V1, Eleveight ha reelaborado la distribución de fuerzas, aligerado la presión en la barra y armonizado los giros en todo el rango de viento.
- Tanguy la ha probado en 8m y 12m durante varios meses, tanto en Big Air como en Old School. Aquí nos deja sus comentarios detallados.
📌 Respuesta rápida
La Eleveight RS+ V2 es una cometa de kitesurf de alta gama. Está construida con Dyneatex, un tejido un 30 % más ligero y 32 veces más resistente que el Dacron. Tanguy la probó en 8m y 12m para Big Air y Old School. Destaca por sus loops explosivos, una presión en la barra más ligera que la V1 y un rango de viento ampliado de 10 a 40 nudos. Es ideal para riders avanzados que buscan combinar rendimiento y durabilidad.
Artículo actualizado en febrero de 2026
La Eleveight RS+ V2 es la cometa tope de gama de la marca coreana. Está construida con Dyneatex y struts XT Light, lo que le da una relación rigidez/peso imbatible. Eleveight ha rediseñado la distribución de fuerzas respecto a la V1, ha aligerado la presión en la barra y ha armonizado los giros en todo el rango de viento. Tanguy la ha probado en 8m y 12m durante varios meses, en Big Air y Old School, y nos ofrece sus comentarios detallados. También aprovecha para dar su opinión sobre la barra CS Auto Bar que la acompaña.
Lo esencial de esta prueba
La Eleveight RS+ V2 destaca en Big Air y Old School. Sus loops son explosivos y rápidos gracias al borde de ataque reforzado. Ofrece un hangtime generoso en 12m para trucos a partir de 10 nudos, y una tenida impecable con vientos de 30 a 40 nudos. El Dyneatex le da un shape más rígido que la RS estándar, con un mejor rango bajo, pero un pilotaje más técnico en el rango alto. La barra CS Auto Bar, con su sistema de trim automático, completa perfectamente el conjunto.
En 30 segundos
- Tallas probadas: 8m y 12m
- Disciplina: Big Air, Old School
- Rango de viento: 10 a 40 nudos según la talla
- Construcción: Dyneatex (30 % más ligero, 32x más resistente) + struts XT Light
- Presión en la barra: media, aligerada en comparación con la V1
- Loops: de medios a potentes, muy rápidos gracias al borde de ataque reforzado
- Barra probada: CS Auto Bar talla S, sistema de trim automático
Sumario
Ficha técnica de la Eleveight RS+ V2
Ficha técnica
Marca: Eleveight | Modelo: RS+ V2 2024 | Tipo: Kite C-shape híbrido | Disciplina: Big Air, Old School, Freeride | Construcción: Dyneatex + XT Light | Tallas: 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 14 m² | Ajustes delanteros: 3 posiciones | Ajustes traseros: 2 posiciones
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Canopy | Dyneatex: 30 % más ligero, resistencia al desgarro 32 veces superior al Dacron |
| Struts | XT Light: rígido y flexible para las maniobras |
| Borde de ataque | Más grueso en el centro, más fino en los tips (estabilidad en rango alto) |
| Bridas | Nuevo sistema V2, presión en la barra reducida |
| Panelado | Canopy optimizado para el rendimiento global |
| Presión en barra | Medium |
| Power loops | Media a potente |
| Reactividad | Excelente |
Puntos fuertes y límites
✅ Puntos fuertes
- Loops explosivos y rápidos, ideales para el Big Air más radical
- Dyneatex: shape ultrarrígido, ligero y duradero
- Rango de viento muy amplio, de 10 a 40 nudos
- Presión en la barra aligerada en comparación con la V1
- Un hangtime excelente en la cometa de 12m para tus trucos Old School.
- 3 ajustes delanteros para adaptar el comportamiento de la cometa.
- Estabilidad mejorada en el rango alto gracias al borde de ataque rediseñado.
A tener en cuenta:
- Disponible en un solo color. Ten cuidado con el borde de ataque en spots sucios.
- Loops muy técnicos y radicales con líneas cortas (15m) y 40 nudos de viento.
- Más técnica en el rango alto que la RS estándar.
- Su shape rígido exige un pilotaje un poco más comprometido.
Fotos de la prueba.
Prueba en el terreno por Tanguy: la RS+ V2 en 8m y 12m.
Tanguy
Big Air / Old School | Tamaños probados: 8m y 12m | 7 meses de testCondiciones: 10 a 40 nudos, twintip.
Primeras impresiones
La nueva Eleveight RS+ V2 ha mejorado muchísimo respecto a su versión anterior, la V1. Este modelo te ofrece una presión en barra más ligera, un rango de viento más amplio, sobre todo con viento fuerte, y una gran maniobrabilidad en condiciones de rango alto. Estéticamente, sigue disponible en un solo color, pero el diseño es impresionante. Eso sí, ten cuidado con el borde de ataque en spots sucios.
Construcción Dyneatex.
La RS+ V2 es el modelo tope de gama de Eleveight. Está diseñada para riders que buscan combinar rendimiento y durabilidad. También ofrece una gran maniobrabilidad. Comparada con la V1, tiene un borde de ataque más grueso en el centro y más fino en los extremos, lo que mejora su estabilidad en el rango alto de viento y permite loops aún más rápidos. Las nuevas bridas reducen la presión en la barra y aumentan la reactividad, mientras que el panelado optimizado del canopy mejora el rendimiento general.
Ajustes de la Eleveight RS+ V2.
Líneas delanteras y traseras.
La RS+ V2 mantiene sus tres ajustes en las líneas delanteras. Tanguy prefiere el ajuste en el tip (acercando las líneas delanteras a las traseras), tanto en la cometa de 8m como en la de 12m. Esto te permite conseguir loops más radicales, manteniendo una buena reactivación. Para las líneas traseras, tienes dos opciones para ajustar la presión en la barra, con preferencia por el ajuste más ligero. En cuanto a los nudos, se recomienda el ajuste para viento fuerte, incluso con poco viento.
Sensaciones en el agua.
La RS+ V2 destaca por su gran reactividad, con una barra más directa y una cometa más rígida gracias a su borde de ataque reforzado. Esto te proporciona una navegación fluida y precisa, con loops explosivos, algo que los riders de figuras radicales aprecian mucho. La respuesta en la barra es inmediata y la sensación de control es constante.
Rendimiento con viento fuerte y lightwind.
Viento fuerte (30 a 40 nudos).
Con viento fuerte, la RS+ V2 sobresale, permitiéndote ganar altura con loops bien ejecutados. Ten cuidado, eso sí, con líneas cortas (15 m) y vientos de 40 nudos, ya que los loops se vuelven muy técnicos y radicales. Aun así, es extremadamente divertida con 30 nudos, donde la estabilidad del borde de ataque reforzado cobra todo su sentido.
Lightwind (10 a 15 nudos).
Para el lightwind, la RS+ V2 de 12m es ideal a partir de 10-15 nudos con un twintip. Con un hangtime excelente, te permite ganar altura fácilmente para los trucos Old School, manteniéndose rápida y manejable. El rango bajo se beneficia del Dyneatex, que mantiene el shape incluso con poca tensión.
✅ Lo esencial del test en el terreno.
- Loops explosivos y rápidos, sobre todo con el ajuste en el tip.
- Rango de viento muy amplio, de 10 a 40 nudos.
- Excelente hangtime en la cometa de 12m para el Old School.
- Presión en la barra aligerada en comparación con la V1
- Ajuste de tip recomendado incluso en la cometa de 12m para los mejores loops.
Test de la barra Eleveight CS Auto Bar.
Sistema automático de depower
La nueva barra Eleveight CS Auto Bar es un éxito rotundo. Su sistema de depower desenreda automáticamente las líneas delanteras después de un loop, lo cual es muy práctico. El asa es un poco más gruesa que la Vary, pero ofrece un grip más cómodo. Después de siete meses de uso, no hemos detectado ningún problema. El sistema de desenredado sigue siendo fluido y la línea de seguridad no ha mostrado signos de torsión excesiva, aunque te recomendamos revisarla al final de cada sesión.
Tamaños de la barra
Los tamaños de la CS Auto Bar son ligeramente más pequeños que los de la Vary (48 cm para la talla S y 53 cm para la L). Aun así, la talla S es suficiente incluso para una cometa de 12m. El combo RS+ V2 + CS Auto Bar es un conjunto perfectamente coherente para el Big Air y el Old School.
RS+ V2 (Dyneatex) vs RS estándar
| Criterio | RS+ V2 (Dyneatex) | RS estándar |
|---|---|---|
| Shape | Más rígida | Más flexible |
| Peso | Más ligera | Estándar |
| Presión en barra | Ligeramente más firme | Más ligera |
| Reactividad | Más pronunciada | Estándar |
| Rango bajo | Mejor | Estándar |
| Rango alto | Más técnica | Más accesible |
| Durabilidad | Superior (Dyneatex) | Estándar (Dacron) |
¿Para quién?
✅ La RS+ V2 es para ti si…
- Practicas Big Air y buscas loops explosivos.
- Quieres una cometa de alto rendimiento y duradera (Dyneatex).
- Necesitas un amplio rango de viento, de 10 a 40 nudos.
- Haces Old School y valoras un buen hangtime.
- Buscas lo mejor del catálogo Eleveight.
Piénsalo dos veces si…
- Estás empezando en kite, la RS estándar será más accesible.
- Prefieres una presión en barra muy ligera.
- Raramente navegas con viento fuerte (el Dyneatex cobra todo su sentido en estas condiciones).
Veredicto
La Eleveight RS+ V2 confirma el ascenso de Eleveight en el segmento Big Air / Old School. El Dyneatex aporta un verdadero plus en rigidez y ligereza, lo que se traduce en una mayor durabilidad. Su shape cumple lo que promete tanto con viento fuerte como con lightwind. Las mejoras respecto a la V1 son significativas, sobre todo en la presión en barra y la estabilidad en un rango de viento alto. Acoplada a la barra CS Auto Bar y su sistema de depower automático, es una combinación formidable para los amantes de las figuras radicales y las sensaciones fuertes.
La opinión en una frase
«Loops explosivos, un Dyneatex que lo aguanta todo, y un rango de viento que te permite salir en cualquier condición.»
, Tanguy, equipo GlissEvolution
Preguntas frecuentes
¿La RS+ V2 es adecuada para riders intermedios?
La RS+ V2 está más orientada a riders avanzados por su reactividad y firmeza en la barra. Un rider intermedio que quiera progresar en Big Air encontrará lo que busca, pero la RS estándar será más accesible para empezar en la gama Eleveight.
¿Qué tamaño de RS+ V2 elegir?
Para un rider de 75 kg en twintip: la 8m para 20-40 nudos y la 12m para 10-20 nudos. El quiver 8m/12m cubre la gran mayoría de las condiciones. Para un consejo adaptado a tu peso y tu spot, contáctanos.
¿Qué diferencia hay con la RS+ V3?
La RS+ V3 (2025) trae evoluciones en las bridas y el paneleado. Si buscas la última versión, la tenemos disponible. Contáctanos para una comparativa personalizada.
¿Es indispensable la barra CS Auto Bar con la RS+ V2?
No, la RS+ V2 funciona con todas las barras Eleveight. Pero el sistema de depower de la CS Auto Bar es un verdadero plus para el Big Air: las líneas delanteras se desenredan automáticamente después de un loop. Es una comodidad que se agradece mucho en la sesión.
¿Es el Dyneatex realmente más resistente?
Sí, las pruebas del fabricante muestran una resistencia al desgarro y una fuerza de tracción hasta 32 veces superiores al Dacron. Después de 7 meses de uso intensivo por parte de Tanguy, el canopy no muestra ningún signo particular de desgaste.
¿La RS+ V2 es adecuada para el foil?
La RS+ V2 está optimizada para Big Air / Old School. Para el kitefoil, la gama Eleveight RSF es más adecuada, con un diseño específico para foil. Contáctanos para un asesoramiento personalizado.
Nuestra selección Eleveight
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Tienda Pornichet, 2C Avenue du Gulf Stream, 09 62 64 74 77
Martes a sábado: 10h-13h / 15h-19h
Fuente: prueba de campo realizada por Tanguy (equipo GlissEvolution), 7 meses de uso en Big Air y Old School, con las tallas 8m y 12m.
A tener en cuenta
Los puntos clave y limitaciones de este artículo:
- Ten cuidado con los spots sucios para el borde de ataque.
- Sin embargo, ten precaución con una configuración de líneas cortas (15 m) en vientos de 40 nudos, ya que los loops se vuelven muy técnicos y radicales.
- No obstante, es extremadamente divertido con 30 nudos, donde la estabilidad del borde de ataque reforzado cobra todo su sentido.
- Aun así, incluso en 12m, la talla S es suficiente.
¿Tienes alguna pregunta sobre el material que ves aquí?
El equipo de GlissEvolution navega con lo que vende y te responderá en persona.
Eleveight
