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Eleveight RS+ V4 2026: Test und Meinung von Anthony Pihuit
Veröffentlicht am 30. September 2026
Der RS+ ist Eleveights High-End-Version des RS. Anthony Pihuit, GlissEvolution Markenbotschafter und Rider, hat den V4 in rund fünfzig Sessions getestet, sowohl in 9 als auch in 12 m², mit Twin-Tip und Foil. Sein Fazit in einem Satz: ein riesiger Erfolg, der die Vorgängergeneration deutlich übertrifft. Hier erfährst du, was er davon hält und was wir im Shop dazu sagen.
Vielen Dank an Anthony Pihuit für dieses detaillierte Feedback und die Fotos!
Der Eleveight RS+ V4 2026 ist Eleveights High-End Crossover Freeride Kite mit 6-Punkt-Bridle und einer Leading Edge aus XTC TEX 2.0. Du bekommst ihn in sieben Größen von 6 bis 14 m², von 1.769 € bis 2.129 € (Stand 28. September 2026). Anthony Pihuit hat ihn in rund fünfzig Sessions getestet, in 9 und 12 m².
Das Wichtigste auf einen Blick
- Anthonys Fazit: Eleveight hat den Kite nochmals deutlich verbessert und übertrifft damit sogar den V3.
- Die 6-Punkt-Bridle macht die Bar sanfter, ohne die Reaktivität zu beeinträchtigen. Anthony berichtet, dass die Ermüdung bei langen Sessions spürbar abnimmt.
- Beim Springen erfordert das Kanten weniger Kraft, und der Lift wird vertikaler. „Du steigst höher, schneller und mit weniger Anstrengung auf.“
- Sein Hauptaugenmerk liegt zwar auf Big Air, doch er beschreibt den Kite als echten Allrounder, vom Strapless-Fahren bis zum entspannten Cruisen.
- Getestet wurden zwei Größen, 9 und 12 m², sowohl mit Twin-Tip als auch mit Kitefoil.
Der Test: rund fünfzig Sessions in 9 und 12 m²
Anthony hat den Kite nicht nur einen Tag lang getestet. Er spricht von gut fünfzig Sessions mit dem RS+ V4, aufgeteilt zwischen 9 m² und 12 m², und sowohl mit Twin-Tip als auch mit Kitefoil. Genug Erfahrung, um seiner Meinung nach eine umfassende Bewertung abzugeben.
Sein bevorzugtes Terrain ist Big Air, auf beiden Boards. Er beschreibt weder seine Spots noch die Windstärken, denen er begegnet ist: Wir halten uns an seine Beschreibungen, ohne ihm Zahlen zuzuschreiben.
Was sich beim V4 laut Anthony ändert
- 6-Punkt-Bridle. Laut Anthony gewinnt das Bar-Gefühl an Präzision, und die Last verteilt sich besser auf den Kite.
- Leading Edge aus XTC TEX 2.0. Dünner, sehr steif und leicht, er bietet laut Anthony eine sofortige Reaktion an der Bar.
- Überarbeitete Ohren. Anthony sieht hier weniger Drag in Kurven und Loops und eine stabilere Struktur.
- Verarbeitung. Er lobt die sehr solide Konstruktion, das gepflegte Design und ein neues Aufpumpsystem, das er für gut durchdacht hält.
Die 6-Punkt-Bridle und das XTC TEX 2.0 sind auch in unserem Produktdatenblatt aufgeführt. Die Ohren und das Aufpumpsystem basieren auf Anthonys Beobachtungen; unser Datenblatt geht nicht näher darauf ein.
Auf dem Wasser: Anthonys Eindrücke
Wenn Anthony den RS+ V4 in wenigen Worten zusammenfassen müsste, spricht er von Sanftheit, Präzision und einem vertikaleren Lift.
Bar-Gefühl
Mit seinen sechs Befestigungspunkten bleibt der Kite sehr reaktionsfreudig, ist aber laut Anthony etwas sanfter an der Bar. Die Steuerung wird flüssig und angenehm und deutlich weniger ermüdend, wenn die Session länger dauert.
Beim Springen
Hier spürt Anthony den Unterschied. Die Leichtigkeit an der Bar hilft ihm, das Timing des Kantens zu finden, was weniger Anstrengung erfordert. Der Lift erscheint ihm vertikaler als bei den vorherigen Generationen, und die Zeit in der Luft bezeichnet er als „wahnsinnig“. Seine Zusammenfassung: Du kommst höher, schneller und mit weniger Kraftaufwand.
Ein Allround-Kite
Auch wenn sein Herz für Big Air schlägt, beschreibt Anthony einen Kite, der alles kann. Strapless-Surfen, entspannte Fahrten, Sessions mit Freunden: Für ihn ist er in all diesen Disziplinen top.
„Auch dieses Jahr ist es wieder ein Riesenerfolg! Eleveight hat es geschafft, den Kite noch eine Stufe höher zu bringen.“Anthony Pihuit, nach rund fünfzig Sessions
Sein Quiver: der 9er und der 12er m²
Der 9er m² ist sein „Schweizer Taschenmesser-Kite“. Er fährt ihn sowohl mit Twin-Tip als auch mit Foil und findet, dass er einen enormen Windbereich hat. Unser Produktdatenblatt gibt ihn mit 16 bis 28 Knoten an.
Der 12er m² beeindruckt ihn durch die Breite seines Windbereichs, sowohl im unteren als auch im oberen Bereich, sodass du alle Bedingungen nutzen kannst. Er ist auch der ideale Kite, um Old-School-Tricks zu lernen. Indikativer Bereich unseres Datenblatts: 12 bis 22 Knoten.
Größen, Windbereiche und Preise
| Größe | Indikativer Windbereich | Preis inkl. MwSt. |
|---|---|---|
| 6 m² | 23 bis 38 Knoten | 1.769 € |
| 7 m² | 20 bis 34 Knoten | 1.819 € |
| 8 m² | 18 bis 31 Knoten | 1.859 € |
| 9 m², von Anthony getestet | 16 bis 28 Knoten | 1.909 € |
| 10 m² | 14 bis 26 Knoten | 1.989 € |
| 12 m², von Anthony getestet | 12 bis 22 Knoten | 2.059 € |
| 14 m² | 10 bis 19 Knoten | 2.129 € |
Die Preise stammen aus unserem Katalog vom 30. September 2026. Der Kite ist in der Farbe Dark Grey erhältlich. Die angegebenen Windbereiche sind Richtwerte aus unserem Produktdatenblatt: Sie variieren je nach deinem Gewicht, deinem Board und deinem Können. Der Kite wird in seinem Bag mit einem Reparaturset geliefert. Bar und Pumpe musst du separat erwerben.
Produktdatenblatt Eleveight RS+ V4 2026
RS+ V4 oder RS V10: Welchen Kite wählst du?
| Modell | Positionierung | Preis am 28.09.2026 | Unser Test |
|---|---|---|---|
| RS+ V4 2026 | High-End-Version, leichter und direkter | ab 1.769 € | Dieser Artikel |
| RS V10 2026 | Standardversion der RS-Plattform | ab 1.339 € | Test RS V10 |
Beide Kites nutzen dieselbe Plattform. Der RS+ bietet dir die Leichtigkeit und Präzision, die Anthony beschreibt. Bei der kleinsten Größe kostet er 430 € mehr. Wenn du noch unentschlossen bist, ist der RS V10 2026 eine hervorragende Basis. Auch der RS+ V3 2025 ist noch in unserem Katalog verfügbar.
Für wen ist der RS+ V4 geeignet?
Anthony sieht den Kite als ideal für Rider, die sich weiterentwickeln, vom geschickten Anfänger bis zum anspruchsvollsten Experten. Das liegt an seiner hohen Fehlertoleranz. Unser Produktdatenblatt ordnet ihn von Intermediate bis Experte ein, und das ist auch unsere Einschätzung im Shop.
Für Big Air, engagiertes Freeride und Kitefoil ist dieser Kite perfekt. Wenn du deinen ersten neuen Kite kaufst, empfehlen wir dir oft den RS V10: gleiche Plattform, 430 € günstiger, und der Unterschied im Fahrgefühl ist für Anfänger weniger entscheidend.
Zu beachten
- Anthony ist GlissEvolution-Botschafter und fährt Eleveight. Dies ist kein unabhängiger Test.
- Zwei Größen wurden getestet: 9 und 12 m². Die Größen 6 bis 8 m² und 14 m² sind nicht in seinem Feedback enthalten.
- Es wurden keine Windstärken oder Spots angegeben. Seine Eindrücke sind nicht an spezifische Bedingungen gebunden.
- Bei der Zugänglichkeit weichen seine Meinung und unser Datenblatt voneinander ab. Sprich am besten vor der Bestellung mit uns darüber.
Häufig gestellte Fragen
Was ändert sich an der Eleveight RS+ V4?
Anthony Pihuit stellt vier Entwicklungen fest: ein 6-Punkt-Bridle, das die Bar präziser macht und die Last besser verteilt, eine dünnere Leading Edge aus XTC TEX 2.0, die steif und leicht ist, überarbeitete Ohren zur Reduzierung des hydrodynamischen Widerstands bei Turns und Loops, und ein neues Aufpumpsystem, das er für gut durchdacht hält. Das 6-Punkt-Bridle und das XTC TEX 2.0 sind auch in unserem Produktblatt aufgeführt.
Ist die RS+ V4 gut für Big Air?
Das ist ihr Kernprogramm, und Anthony Pihuit ist nach rund fünfzig Sessions begeistert. Ihm zufolge hilft die leichtere Bar, das Timing des Ankantens zu fixieren, das Ankanten erfordert weniger Kraft, der Lift ist vertikaler als bei den vorherigen Generationen und die Flugzeit ist sehr lang.
Kannst du die RS+ V4 zum Kitefoilen verwenden?
Ja. Anthony Pihuit fährt seine beiden Größen, 9 und 12 m², sowohl auf Twin-Tip als auch auf Kitefoil. Er macht die 9 m² zu seinem Allround-Kite in beiden Disziplinen.
Welche Größe des RS+ V4 soll ich wählen?
Es gibt sieben Größen, von 6 bis 14 m². Unser Produktdatenblatt enthält Richtwerte, zum Beispiel 16 bis 28 Knoten für den 9 m² und 12 bis 22 Knoten für den 12 m², das Duo, das Anthony Pihuit verwendet. Die richtige Wahl hängt von deinem Gewicht, deinem Board und deinem Spot ab: Ruf uns an unter 09 62 64 74 77.
Ist der RS+ V4 für Anfänger geeignet?
Anthony Pihuit hält ihn dank seiner Toleranz bereits für fortgeschrittene Anfänger zugänglich. Unser Produktdatenblatt ordnet ihn eher dem Bereich Fortgeschrittene bis Experten zu. Für einen ersten Kite empfehlen wir oft den RS V10, der auf derselben Plattform basiert und günstiger ist.
Welcher Unterschied besteht zwischen dem RS+ V4 und dem RS V10?
Der RS+ ist die High-End-Version der RS-Plattform: leichter und präziser, mit einem direkteren Gefühl. Am 28. September 2026 beginnt der RS+ V4 bei 1.769 € und der RS V10 bei 1.339 € in unserem Katalog.
Möchtest du ihn aus der Nähe sehen?
Anthony sagt es selbst: Komm in den GlissEvolution Shop in Pornichet, um ihn dir anzusehen. Wir verkaufen und fahren Eleveight Kites und helfen dir gerne bei der Auswahl der richtigen Größe und Bar.
GlissEvolution, dein Gleitsportgeschäft in Pornichet seit 2005. Der Test wurde von Anthony Pihuit, GlissEvolution Markenbotschafter, durchgeführt; Redaktion, Größen und Preise stammen vom Team des Geschäfts.
Lies auch
Quellen: Schriftlicher Testbericht von Anthony Pihuit, GlissEvolution Markenbotschafter, September 2026 (RS+ V4 9 und 12 m², etwa fünfzig Sessions mit Twin-Tip und Kitefoil). Größen, Farben, Preise inkl. MwSt. und indikative Windbereiche, entnommen aus den Eleveight RS+ V4 2026 und RS V10 2026 Produktblättern des GlissEvolution Katalogs am 28. September 2026. Fotos übermittelt von Anthony Pihuit.
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