Tests y opiniones · Kitesurf
Eleveight RS+ V4 2026: prueba y opinión de Anthony Pihuit
Publicado el 30 de septiembre de 2026
La RS+ es la versión tope de gama de la RS de Eleveight. Anthony Pihuit, rider embajador de GlissEvolution, ha navegado con la V4 en unas cincuenta sesiones, tanto con la de 9 m² como con la de 12 m², usando twin-tip y foil. Su veredicto es claro: un éxito rotundo, muy superior a la generación anterior. Aquí te contamos sus impresiones y lo que pensamos en la tienda.
Gracias a Anthony Pihuit por este informe tan detallado y por las fotos que lo acompañan.
La Eleveight RS+ V4 2026 es la cometa de kitesurf crossover freeride de gama alta de Eleveight. Cuenta con bridas de 6 puntos y un borde de ataque de XTC TEX 2.0. La tienes disponible en siete tamaños, desde 6 hasta 14 m², con precios que van de 1.769 € a 2.129 € en nuestro catálogo a 28 de septiembre de 2026. Anthony Pihuit la ha probado en unas cincuenta sesiones, con los modelos de 9 y 12 m².
Lo esencial
- El veredicto de Anthony: Eleveight ha llevado la cometa un paso más allá de la V3.
- Las bridas de 6 puntos suavizan la barra sin restarle reactividad. Él asegura que, en sesiones largas, la fatiga disminuye notablemente.
- Al saltar, el canteo requiere menos esfuerzo y el lift es más vertical. «Subes más alto, más rápido y con menos esfuerzo».
- Aunque su especialidad es el big air, la describe como una cometa todoterreno, perfecta para todo, desde el strapless hasta un paseo tranquilo.
- Ha probado dos tamaños, 9 y 12 m², con twin-tip y kitefoil.
La prueba: unas cincuenta sesiones con la de 9 y 12 m²
Anthony no hizo una prueba de un solo día. Habla de unas cincuenta sesiones con la RS+ V4, repartidas entre la 9 m² y la 12 m², y alternando entre twin-tip y kitefoil. Según él, es experiencia suficiente para dar una opinión completa.
Su terreno favorito es el big air, en ambos soportes. No detalla ni sus spots ni las fuerzas de viento que encontró: nos ceñimos a lo que describe, sin atribuirle cifras.
Lo que cambia en la V4, según Anthony
- Bridas de 6 puntos. Según Anthony, la sensación en la barra es más precisa y la carga se distribuye mejor en la cometa.
- Borde de ataque de XTC TEX 2.0. Más fino, muy rígido y ligero, le da una respuesta inmediata a la barra.
- Orejas rediseñadas. Anthony nota menos drag en los giros y los loops, y una estructura más estable.
- Fabricación. Elogia una construcción muy sólida, un diseño cuidado y un nuevo sistema de inflado que le parece muy bien pensado.
Las bridas de 6 puntos y el XTC TEX 2.0 también aparecen en nuestra ficha de producto. Las orejas y el sistema de inflado son observaciones de Anthony: nuestra ficha no los detalla.
En el agua: las sensaciones de Anthony
Si tuviera que resumir la RS+ V4 en pocas palabras, Anthony hablaría de suavidad, precisión y un lift más vertical.
Sensación en la barra
Con sus seis puntos de anclaje, la cometa sigue siendo muy reactiva, pero a la vez un poco más suave en la barra, según él. El pilotaje se vuelve fluido y agradable, y mucho menos agotador cuando la sesión se alarga.
En el salto
Aquí es donde Anthony siente la diferencia. La ligereza en la barra le ayuda a ajustar el timing del canteo, que requiere menos esfuerzo. El lift le parece más vertical que en las generaciones anteriores, y el tiempo que pasa en el aire lo califica de «una locura». Su resumen: subes más alto, más rápido, forzando menos.
Una cometa todoterreno
Aunque su corazón se inclina por el big air, Anthony describe una cometa que lo hace todo. Surf strapless, paseos tranquilos, bordos con amigos: para él, es buena en todos esos registros.
«¡Este año es otro gran éxito! Eleveight ha logrado llevar la cometa un paso más allá.»Anthony Pihuit, después de unas cincuenta sesiones
Su quiver: la de 9 y la de 12 m²
La 9 m² es su «cometa navaja suiza». La usa tanto con twin-tip como con foil, y le encuentra un rango de viento enorme. Nuestra ficha de producto la anuncia de 16 a 28 nudos.
La 12 m² le impresiona por la amplitud de su rango, tanto en la parte baja como en la alta, para disfrutar de todas las condiciones. También la considera la cometa ideal para aprender trucos old school. El rango indicativo de nuestra ficha es de 12 a 22 nudos.
Tallas, rangos de viento y precios
| Talla | Rango de viento indicativo | Precio IVA incluido |
|---|---|---|
| 6 m² | 23 a 38 nudos | 1.769 € |
| 7 m² | 20 a 34 nudos | 1.819 € |
| 8 m² | 18 a 31 nudos | 1.859 € |
| 9 m², probada por Anthony | 16 a 28 nudos | 1.909 € |
| 10 m² | 14 a 26 nudos | 1.989 € |
| 12 m², probada por Anthony | De 12 a 22 nudos | 2.059 € |
| 14 m² | 10 a 19 nudos | 2.129 € |
Los precios que te mostramos están registrados en nuestro catálogo el 30 de septiembre de 2026. El color disponible es el único Dark Grey. Los rangos de viento son indicativos, extraídos de nuestra ficha de producto: ten en cuenta que varían según tu peso, tu tabla y tu nivel. La cometa se entrega con su bolsa y un kit de reparación. La barra y la bomba se deben adquirir por separado.
Ficha de producto Eleveight RS+ V4 2026
¿RS+ V4 o RS V10: cuál elegir?
| Modelo | Posicionamiento | Precio al 28/09/2026 | Nuestra prueba |
|---|---|---|---|
| RS+ V4 2026 | Versión de gama alta, más ligera y directa | desde 1.769 € | Este artículo |
| RS V10 2026 | Versión estándar de la plataforma RS | desde 1.339 € | Test RS V10 |
Ambas cometas comparten la misma plataforma. La RS+ te ofrece la ligereza y la precisión que describe Anthony, por 430 € más en la talla más pequeña. Si dudas, la RS V10 2026 sigue siendo una muy buena base, y la RS+ V3 2025 todavía está en el catálogo.
¿Para quién es la RS+ V4?
Anthony considera que es adecuada para riders en progresión, desde principiantes hábiles hasta los expertos más exigentes, gracias a su tolerancia. Nuestra ficha de producto la sitúa para niveles intermedio a experto, y esa es también nuestra opinión en la tienda.
Para el big air, el freeride comprometido y el kitefoil, lo tiene todo para gustarte. Si buscas tu primera cometa nueva, solemos recomendar más la RS V10: misma plataforma, 430 € menos, y la diferencia de sensaciones importa menos cuando estás empezando.
A tener en cuenta
- Anthony es embajador de GlissEvolution y navega con Eleveight: no es una prueba independiente.
- Se probaron dos tallas, 9 y 12 m². Las de 6 a 8 m² y la de 14 m² no están cubiertas por su opinión.
- No se especifican fuerzas de viento ni spots: sus impresiones no están ligadas a condiciones cuantificadas.
- Sobre el nivel de acceso, su opinión y nuestra ficha difieren. Es mejor hablarlo antes de pedir.
Preguntas frecuentes
¿Qué cambia en la Eleveight RS+ V4?
Anthony Pihuit destaca cuatro evoluciones: unas bridas de 6 puntos que hacen la barra más precisa y distribuyen mejor la carga, un borde de ataque más fino en XTC TEX 2.0, rígido y ligero, las orejas retrabajadas para reducir la resistencia en los giros y los loops, y un nuevo sistema de inflado que le parece bien pensado. Las bridas de 6 puntos y el XTC TEX 2.0 también figuran en nuestra ficha de producto.
¿Es buena la RS+ V4 para big air?
Es su programa principal, y Anthony Pihuit vuelve convencido después de unas cincuenta sesiones. Según él, la barra más ligera ayuda a ajustar el timing del canteo, el canteo requiere menos esfuerzo, el lift es más vertical que en las generaciones anteriores y el tiempo de vuelo es muy largo.
¿Se puede usar la RS+ V4 en kitefoil?
Sí. Anthony Pihuit navega sus dos tallas, 9 y 12 m², tanto en twin-tip como en kitefoil. Convierte la 9 m² en su cometa para todo, en ambas disciplinas.
¿Qué tamaño de RS+ V4 elegir?
Existen siete tamaños, de 6 a 14 m². Nuestra ficha de producto ofrece rangos indicativos, por ejemplo, de 16 a 28 nudos para la de 9 m² y de 12 a 22 nudos para la de 12 m², el dúo que usa Anthony Pihuit. La elección correcta depende de tu peso, tu tabla y tu spot: llámanos al 09 62 64 74 77.
¿La RS+ V4 es adecuada para un principiante?
Anthony Pihuit la considera accesible desde el nivel principiante con soltura, gracias a su tolerancia. Nuestra ficha de producto la sitúa más bien de intermedio a experto. Para una primera cometa, a menudo te orientamos hacia la RS V10, sobre la misma plataforma y más barata.
¿Qué diferencia hay entre la RS+ V4 y la RS V10?
La RS+ es la versión de gama alta de la plataforma RS: más ligera y precisa, con una sensación más directa. A 28 de septiembre de 2026, la RS+ V4 comienza en 1.769 € y la RS V10 en 1.339 € en nuestro catálogo.
¿Quieres verla de cerca?
Anthony mismo lo dice: ven a la tienda de Pornichet para verla. Vendemos y navegamos con Eleveight, así que te ayudamos a elegir la talla y la barra.
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Fuentes: informe de prueba escrito por Anthony Pihuit, rider embajador de GlissEvolution, septiembre de 2026 (RS+ V4 9 y 12 m², unas cincuenta sesiones en twin-tip y kitefoil). Tallas, color, precios con IVA y rangos de viento indicativos tomados de las fichas Eleveight RS+ V4 2026 y RS V10 2026 del catálogo GlissEvolution el 28 de septiembre de 2026. Fotos enviadas por Anthony Pihuit.