Test e Recensioni · Kitesurf
Eleveight RS+ V4 2026: test e opinioni di Anthony Pihuit
Pubblicato il 30 settembre 2026
La RS+ è la versione top di gamma della serie RS di Eleveight. Anthony Pihuit, rider ambasciatore di GlissEvolution, ha provato la V4 per una cinquantina di sessioni, sia con la 9 che con la 12 m², usando sia il twin-tip che il foil. Il suo verdetto è chiaro: un successo enorme, un passo avanti rispetto alla generazione precedente. Ecco le sue impressioni e cosa ne pensiamo noi in negozio.
Grazie ad Anthony Pihuit per il feedback dettagliato e per le foto che lo accompagnano.
L'Eleveight RS+ V4 2026 è il kite da kitesurf crossover freeride di alta gamma di Eleveight, con briglie a 6 punti e leading edge in XTC TEX 2.0. È disponibile in sette misure, da 6 a 14 m², con prezzi che vanno da 1.769 € a 2.129 € nel nostro catalogo al 28 settembre 2026. Anthony Pihuit l'ha testata per una cinquantina di sessioni, sia con la 9 che con la 12 m².
Cosa devi sapere
- Il verdetto di Anthony: Eleveight ha portato il kite un gradino sopra la V3.
- Le briglie a 6 punti rendono la barra più morbida, senza compromettere la reattività. Nelle sessioni lunghe, la fatica diminuisce notevolmente, dice Anthony.
- Nei salti, il crantage richiede meno sforzo e il lift diventa più verticale. «Si sale più in alto, più velocemente, sforzando meno».
- Il suo programma preferito resta il big air, ma la descrive come un kite all-terrain, adatto a tutto, dallo strapless alla semplice passeggiata.
- Due misure testate, 9 e 12 m², sia con twin-tip che con kitefoil.
Il test: una cinquantina di sessioni con la 9 e la 12 m²
Anthony non ha fatto un test di un solo giorno. Parla di una buona cinquantina di sessioni con la RS+ V4, divise tra la 9 m² e la 12 m², e utilizzate sia con il twin-tip che con il kitefoil. Abbastanza esperienza, secondo lui, per dare un parere completo.
Il suo terreno preferito è il big air, su entrambi i supporti. Non ha specificato né gli spot né le forze del vento incontrate: ci atteniamo a ciò che descrive, senza attribuirgli numeri.
Cosa cambia nella V4, secondo Anthony
- Briglie a 6 punti. Secondo Anthony, la sensazione sulla barra guadagna in precisione e il carico si distribuisce meglio sul kite.
- Leading edge in XTC TEX 2.0. Più sottile, molto rigido e leggero, gli dà una risposta immediata alla barra.
- Orecchie rielaborate. Anthony vede meno drag nelle virate e nei loop, e una struttura più stabile.
- Fabbricazione. Apprezza una costruzione molto solida, un design curato e un nuovo sistema di gonfiaggio che trova ben pensato.
Le briglie a 6 punti e l'XTC TEX 2.0 sono presenti anche nella nostra scheda prodotto. Le orecchie e il sistema di gonfiaggio rientrano nelle osservazioni di Anthony: la nostra scheda non li descrive in dettaglio.
In acqua: le sensazioni di Anthony
Se dovesse riassumere la RS+ V4 in poche parole, Anthony parla di dolcezza, precisione e un lift più verticale.
Feeling sulla barra
Con le sue sei briglie, il kite rimane molto reattivo pur essendo un po' più dolce sulla barra, secondo lui. Il pilotaggio diventa fluido e piacevole, e nettamente meno faticoso quando la sessione si prolunga.
Nel salto
È qui che Anthony sente la differenza. La leggerezza sulla barra lo aiuta a calibrare il timing del crantage, che richiede meno sforzo. Il lift gli sembra più verticale rispetto alle generazioni precedenti, e il tempo trascorso in aria lo definisce «pazzesco». Il suo riassunto: si sale più in alto, più velocemente, con meno fatica.
Un kite all-terrain
Anche se il suo cuore batte per il big air, Anthony descrive un kite che fa tutto. Surf strapless, tranquille passeggiate, bordi con gli amici: per lui, è ottimo in tutti questi registri.
«Anche quest'anno è un enorme successo! Eleveight è riuscita a spingere il kite ancora un gradino più in alto.»Anthony Pihuit, dopo una cinquantina di sessioni
Il suo quiver: la 9 e la 12 m²
La 9 m² è la sua “vela coltellino svizzero”. La usa sia con il twin-tip che con il foil, e le trova un range di vento enorme. La nostra scheda prodotto la indica da 16 a 28 nodi.
La 12 m² lo impressiona per l'ampiezza del suo range di vento, sia in basso che in alto, permettendoti di godere di tutte le condizioni. La considera anche il kite ideale per imparare i trick old school. Il range indicativo della nostra scheda è da 12 a 22 nodi.
Misure, range di vento e prezzi
| Taglia | Range di vento indicativo | Prezzo IVA inclusa |
|---|---|---|
| 6 m² | Da 23 a 38 nodi | 1.769 € |
| 7 m² | Da 20 a 34 nodi | 1.819 € |
| 8 m² | Da 18 a 31 nodi | 1.859 € |
| 9 m², testato da Anthony | 16-28 nodi. | 1.909 € |
| 10 m² | Da 14 a 26 nodi | 1.989 € |
| 12 m², testato da Anthony | 12-22 nodi | 2.059 € |
| 14 m² | Da 10 a 19 nodi | 2.129 € |
I prezzi sono stati rilevati dal nostro catalogo il 30 settembre 2026. Il colore disponibile è l'unico Dark Grey. I range di vento sono indicativi, tratti dalla nostra scheda prodotto: variano in base al tuo peso, alla tua tavola e al tuo livello. Il kite viene consegnato nella sua sacca con un kit di riparazione. La barra e la pompa sono da acquistare a parte.
Scheda prodotto Eleveight RS+ V4 2026
RS+ V4 o RS V10: quale scegliere?
| Modello | Posizionamento | Prezzo al 28/09/2026 | Il nostro test |
|---|---|---|---|
| RS+ V4 2026 | Versione top di gamma, più leggera e diretta | da 1.769 € | Questo articolo |
| RS V10 2026 | Versione standard della piattaforma RS | da 1.339 € | Test RS V10 |
I due kite condividono la stessa piattaforma. La RS+ offre la leggerezza e la precisione descritte da Anthony, con un costo aggiuntivo di 430 € per la taglia più piccola. Se sei indeciso, la RS V10 2026 rimane un'ottima base, e la RS+ V3 2025 è ancora disponibile a catalogo.
La RS+ V4, per chi?
Anthony la ritiene adatta a un'ampia gamma di rider, dal principiante esperto fino all'esperto più esigente, grazie alla sua tolleranza. La nostra scheda prodotto la colloca tra il livello intermedio e quello esperto, ed è anche la nostra opinione qui in negozio.
Per il big air, il freeride impegnato e il kitefoil, ha tutte le carte in regola per conquistarti. Per un primo kite acquistato nuovo, si tende più spesso a orientarsi verso la RS V10: stessa piattaforma, 430 € in meno, e la differenza di sensazioni conta meno quando si è all'inizio.
Da considerare
- Anthony è ambasciatore GlissEvolution e naviga con Eleveight: questo non è un test indipendente.
- Sono state testate due taglie, 9 e 12 m². Le taglie da 6 a 8 m² e la 14 m² non sono coperte dal suo feedback.
- Non sono specificate forze del vento né spot: le sue impressioni non sono legate a condizioni numeriche.
- Sul livello di accesso, la sua opinione e la nostra scheda differiscono. Meglio parlarne prima di ordinare.
Domande frequenti
Cosa cambia sull'Eleveight RS+ V4?
Anthony Pihuit rileva quattro evoluzioni: briglie a 6 punti che rendono la barra più precisa e distribuiscono meglio il carico, un leading edge più sottile in XTC TEX 2.0, rigido e leggero, estremità rielaborate per ridurre la resistenza nelle virate e nei loop, e un nuovo sistema di gonfiaggio che trova ben concepito. Le briglie a 6 punti e l'XTC TEX 2.0 figurano anche nella nostra scheda prodotto.
La RS+ V4 è buona per il big air?
È il suo programma principale, e Anthony Pihuit ne è conquistato dopo una cinquantina di sessioni. Secondo lui, la barra più leggera aiuta a calibrare il timing del crantage, il crantage richiede meno sforzo, il lift è più verticale rispetto alle generazioni precedenti e il tempo di volo è molto lungo.
Si può usare la RS+ V4 in kitefoil?
Sì. Anthony Pihuit naviga le sue due taglie, 9 e 12 m², sia in twin-tip che in kitefoil. Fa della 9 m² la sua vela tuttofare, in entrambe le discipline.
Quale taglia di RS+ V4 scegliere?
Esistono sette taglie, da 6 a 14 m². La nostra scheda prodotto fornisce intervalli indicativi, ad esempio 16-28 nodi per la 9 m² e 12-22 nodi per la 12 m², il duo che usa Anthony Pihuit. La scelta giusta dipende dal tuo peso, dalla tua tavola e dal tuo spot: chiamaci al 09 62 64 74 77.
La RS+ V4 è adatta a un principiante?
Anthony Pihuit la considera accessibile fin dal livello principiante svelto, grazie alla sua tolleranza. La nostra scheda prodotto la colloca piuttosto da intermedio a esperto. Per una prima ala, spesso ti orientiamo verso la RS V10, sulla stessa piattaforma e meno costosa.
Qual è la differenza tra la RS+ V4 e la RS V10?
La RS+ è la versione top di gamma della piattaforma RS: più leggera e precisa, con un feeling più diretto. Al 28 settembre 2026, la RS+ V4 parte da 1.769 € e la RS V10 da 1.339 € nel nostro catalogo.
Vuoi vederla da vicino?
Anthony stesso lo dice: vieni al negozio di Pornichet per vederla. Vendiamo e navighiamo con Eleveight, ti aiuteremo a scegliere la misura e la barra più adatte a te.
GlissEvolution, negozio di sport acquatici a Pornichet dal 2005. Test condotto da Anthony Pihuit, rider ambasciatore GlissEvolution; redazione, misure e prezzi a cura del team del negozio.
Leggi anche
Fonti: resoconto scritto del test di Anthony Pihuit, rider ambasciatore GlissEvolution, settembre 2026 (RS+ V4 9 e 12 m², una cinquantina di sessioni in twin-tip e kitefoil). Misure, colori, prezzi IVA inclusa e range di vento indicativi rilevati dalle schede Eleveight RS+ V4 2026 e RS V10 2026 del catalogo GlissEvolution il 28 settembre 2026. Foto trasmesse da Anthony Pihuit.
Eleveight
