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Eleveight RS+ V4 2026: teste e opinião de Anthony Pihuit
Publicado a 30 de setembro de 2026
A RS+ é a versão topo de gama da RS da Eleveight. Anthony Pihuit, rider embaixador da GlissEvolution, navegou com a V4 em cerca de cinquenta sessões, tanto em 9 como em 12 m², e usou-a em twin-tip e em foil. O seu veredito é simples: um enorme sucesso, um nível acima da geração anterior. Vê o que ele destaca e o que dizemos na loja.
Agradecemos ao Anthony Pihuit por este feedback detalhado e pelas fotos que o acompanham.
A Eleveight RS+ V4 2026 é a asa de kitesurf crossover freeride topo de gama da Eleveight, com bridas de 6 pontos e bordo de ataque em XTC TEX 2.0. Encontra-a em sete tamanhos, de 6 a 14 m², com preços entre 1 769 € e 2 129 € no nosso catálogo a 28 de setembro de 2026. Anthony Pihuit testou-a em cerca de cinquenta sessões, nas versões de 9 e 12 m².
O que deves reter
- O veredito do Anthony: a Eleveight elevou a asa de kite um nível acima da V3.
- As bridas de 6 pontos tornam a barra mais suave, sem comprometer a reatividade. Em sessões longas, a fadiga diminui significativamente, segundo ele.
- Nos saltos, o crantage exige menos esforço e o lift torna-se mais vertical. «Subimos mais alto, mais rápido, com menos esforço.»
- O seu programa continua a ser o big air, mas ele descreve-a como uma asa de kite todo-o-terreno, do strapless ao passeio.
- Testámos dois tamanhos, 9 e 12 m², em twin-tip e kitefoil.
O teste: cerca de cinquenta sessões em 9 e 12 m²
Anthony não fez um teste de um dia. Ele fala de cerca de cinquenta sessões com a RS+ V4, divididas entre a 9 m² e a 12 m², e usadas tanto em twin-tip como em kitefoil. Tempo suficiente, segundo ele, para dar uma opinião completa.
O seu terreno de eleição é o big air, em ambos os suportes. Ele não detalha os seus spots nem as forças de vento encontradas: ficamos com o que ele descreve, sem lhe atribuir números.
O que muda na V4, segundo Anthony
- Bridas de 6 pontos. Segundo Anthony, a sensação na barra ganha em precisão e a carga distribui-se melhor na asa de kite.
- Bordo de ataque em XTC TEX 2.0. Mais fino, muito rígido e leve, dá, segundo ele, uma resposta imediata à barra.
- Orelhas retrabalhadas. Anthony vê menos arrasto nas curvas e nos loops, e uma estrutura mais estável.
- Fabrico. Ele elogia uma construção muito sólida, um design cuidado e um novo sistema de enchimento que considera bem pensado.
As bridas de 6 pontos e o XTC TEX 2.0 também constam na nossa ficha de produto. As orelhas e o sistema de enchimento são observações do Anthony: a nossa ficha não os detalha.
Na água: a sensação do Anthony
Se tivesse de resumir a RS+ V4 em poucas palavras, Anthony falaria de suavidade, precisão e um lift mais vertical.
Sensação na barra
Com os seus seis pontos de fixação, a asa de kite mantém-se muito reativa, sendo um pouco mais suave na barra, segundo ele. O controlo torna-se fluido e agradável, e significativamente menos cansativo quando a sessão se prolonga.
No salto
É aqui que Anthony sente a diferença. A leveza na barra ajuda-o a acertar o timing do crantage, que exige menos esforço. O lift parece-lhe mais vertical do que nas gerações anteriores, e o tempo passado no ar, ele descreve-o como «incrível». O seu resumo: sobe-se mais alto, mais rápido, com menos esforço.
Uma asa de kite para todo o terreno
Mesmo que o seu coração penda para o big air, Anthony descreve uma asa de kite que faz tudo. Surf em strapless, passeio tranquilo, bordos com amigos: para ele, ela é boa em todos estes registos.
«É mais um enorme sucesso este ano! A Eleveight conseguiu elevar a asa de kite ainda mais.»Anthony Pihuit, após cerca de cinquenta sessões
O seu quiver: a 9 e a 12 m²
A 9 m² é a sua «asa de kite canivete suíço». Ele usa-a tanto em twin-tip como em foil, e encontra nela uma enorme gama de vento. A nossa ficha de produto indica de 16 a 28 nós.
A 12 m² impressiona-o pela amplitude da sua gama, tanto na parte inferior como na superior, o que permite desfrutar de todas as condições. Ele também a considera a asa de kite ideal para aprender truques old school. Gama indicativa da nossa ficha: 12 a 22 nós.
Tamanhos, gamas de vento e preços
| Tamanho | Gama de vento indicativa | Preço com IVA |
|---|---|---|
| 6 m² | 23 a 38 nós | 1 769 € |
| 7 m² | 20 a 34 nós | 1 819 € |
| 8 m² | 18 a 31 nós | 1 859 € |
| 9 m², testada pelo Anthony | 16 a 28 nós | 1 909 € |
| 10 m² | 14 a 26 nós | 1 989 € |
| 12 m², testada pelo Anthony | 12 a 22 nós | 2 059 € |
| 14 m² | 10 a 19 nós | 2 129 € |
Os preços foram registados no nosso catálogo a 30 de setembro de 2026. A cor é única, Dark Grey. As gamas de vento são indicativas e foram retiradas da nossa ficha de produto: elas variam com o teu peso, a tua prancha e o teu nível. A asa de kite é entregue no seu saco com um kit de reparação. A barra e a bomba devem ser adquiridas à parte.
Ficha de produto Eleveight RS+ V4 2026
RS+ V4 ou RS V10: qual deves escolher?
| Modelo | Posicionamento | Preço a 28/09/2026 | O nosso teste |
|---|---|---|---|
| RS+ V4 2026 | Versão topo de gama, mais leve e mais direta. | a partir de 1 769 € | Este artigo |
| RS V10 2026 | Versão standard da plataforma RS. | a partir de 1 339 € | Teste RS V10 |
As duas asas partilham a mesma plataforma. A RS+ oferece a leveza e a precisão que o Anthony descreve, por mais 430 € no tamanho mais pequeno. Se estás indeciso, a RS V10 2026 continua a ser uma excelente base, e a RS+ V3 2025 ainda está no catálogo.
A RS+ V4, para quem é?
O Anthony considera que esta asa é adequada para riders em progressão, iniciantes desenrascados, até ao expert mais exigente, graças à sua tolerância. A nossa ficha de produto classifica-a de intermédia a expert, e essa é também a nossa leitura no balcão.
Para o big air, o freeride empenhado e o kitefoil, esta asa tem tudo para te agradar. Para uma primeira asa de kite comprada nova, orientamos mais frequentemente para a RS V10: a mesma plataforma, 430 € a menos, e a diferença de sensações conta menos quando estás a começar.
A considerar
- O Anthony é embaixador da GlissEvolution e navega com Eleveight: este não é um teste independente.
- Foram testados dois tamanhos, 9 e 12 m². Os 6 a 8 m² e os 14 m² não são abrangidos pelo seu feedback.
- Não foram especificadas forças de vento nem spots: as suas impressões não estão ligadas a condições quantificadas.
- Sobre o nível de acesso, a sua opinião e a nossa ficha divergem. É melhor falarmos sobre isso antes de encomendares.
Perguntas frequentes
O que muda na Eleveight RS+ V4?
Anthony Pihuit destaca quatro evoluções: umas bridas de 6 pontos que tornam a barra mais precisa e distribuem melhor a carga, um bordo de ataque mais fino em XTC TEX 2.0, rígido e leve, as orelhas retrabalhadas para reduzir o drag nas curvas e nos loops, e um novo sistema de enchimento que ele considera bem pensado. As bridas de 6 pontos e o XTC TEX 2.0 também constam na nossa ficha de produto.
A RS+ V4 é boa para big air?
É o seu programa principal, e Anthony Pihuit ficou rendido após cerca de cinquenta sessões. Segundo ele, a barra mais leve ajuda a acertar o timing do crantage, o crantage exige menos esforço, o lift é mais vertical do que nas gerações anteriores e o tempo de voo é muito longo.
Podes usar a RS+ V4 em kitefoil?
Sim. Anthony Pihuit navega com os seus dois tamanhos, 9 e 12 m², tanto em twin-tip como em kitefoil. Ele usa a 9 m² como a sua asa para tudo, em ambas as disciplinas.
Que tamanho de RS+ V4 deves escolher?
Existem sete tamanhos, de 6 a 14 m². A nossa ficha de produto indica intervalos, por exemplo, 16 a 28 nós para a de 9 m² e 12 a 22 nós para a de 12 m², o duo que o Anthony Pihuit usa. A escolha certa depende do teu peso, da tua prancha e do teu spot: liga-nos para o 09 62 64 74 77.
A RS+ V4 é adequada para um iniciante?
Anthony Pihuit considera-a acessível desde o nível iniciante desenrascado, graças à sua tolerância. A nossa ficha de produto coloca-a mais de intermédio a expert. Para uma primeira asa de kite, muitas vezes orientamos para a RS V10, na mesma plataforma e mais barata.
Qual a diferença entre a RS+ V4 e a RS V10?
A RS+ é a versão topo de gama da plataforma RS: mais leve e mais precisa, com um "feedback" mais direto. A 28 de setembro de 2026, a RS+ V4 começa nos 1 769 € e a RS V10 nos 1 339 € no nosso catálogo.
Queres vê-la de perto?
O Anthony diz-te ele mesmo: passa na loja de Pornichet para a veres. Vendemos e navegamos com Eleveight, ajudamos-te a escolher o tamanho e a barra.
GlissEvolution, loja de desportos de deslize em Pornichet desde 2005. Teste realizado por Anthony Pihuit, rider embaixador GlissEvolution; redação, tamanhos e preços pela equipa da loja.
Para ler também
Fontes: relatório de teste escrito por Anthony Pihuit, rider embaixador GlissEvolution, setembro de 2026 (RS+ V4 9 e 12 m², cerca de cinquenta sessões em twin-tip e em kitefoil). Tamanhos, cor, preços com IVA e gamas de vento indicativas recolhidos nas fichas Eleveight RS+ V4 2026 e RS V10 2026 do catálogo GlissEvolution a 28 de setembro de 2026. Fotos transmitidas por Anthony Pihuit.
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