ITW - Pierre X Phil Martin - Dietro le quinte del kite
📌 Cosa devi ricordare
Philippe Martin, co-fondatore di Eleveight, offre uno sguardo sincero sull'industria del kite. Eleveight è un marchio indipendente al 100%, che punta sulla qualità durevole e su prezzi equi. Il mercato del kitesurf rimane microscopico, con poche migliaia di kite venduti all'anno, e solo 4-5 fornitori mondiali di tessuti. Ciò che fa la differenza è il design, il controllo qualità e il rapporto diretto con il campo. Il wingfoil apre nuovi spot, ma il kite rimane imbattibile nel freestyle.
Di Pierre (Les Coachings de Pierre) e Philippe Martin, co-fondatore di Eleveight. L'articolo seguente è un riassunto fedele di questa intervista.
Sommario
- Un'avventura nata dalla passione
- Un marchio indipendente e libero
- Qualità durevole e prezzo coerente
- Un mercato più piccolo di quanto immagini
- Materiali simili, risultati diversi
- Wingfoil vs Kitesurf
- Perché un kite costa così tanto?
- Rider professionisti e ambasciatori
- Domande frequenti
- Prodotti Eleveight
Dietro le quinte del mercato del kite con Eleveight
Un'avventura nata dalla passione
La storia di Eleveight inizia ben prima della creazione del marchio. Philippe Martin scopre il kitesurf giovanissimo, ancor prima dei suoi studi. Affascinato dall'attrezzatura e dall'aspetto tecnico della disciplina, si orienta naturalmente verso una carriera nell'industria del kite. Per quasi 10 anni, ricopre diversi ruoli chiave all'interno di vari marchi: vendite, acquisti, logistica, gestione fornitori e sviluppo prodotto. Nel 2017, co-fonda Eleveight insieme a Peter Stiewe, designer riconosciuto, e Robert Bratz. Il loro obiettivo è creare un marchio strutturato, accessibile e a misura d'uomo, capace di competere sulla qualità pur rimanendo vicino al campo.
Un marchio indipendente e libero
In un contesto in cui molti marchi appartengono a gruppi finanziari, Eleveight rivendica con orgoglio la sua totale indipendenza. L'azienda è di proprietà e gestita dai suoi fondatori. Nessuna pressione esterna, nessuna influenza commerciale. Questa autonomia permette loro di gestire il proprio ritmo di produzione senza logiche a breve termine, di mantenere un rapporto diretto con i rider e i rivenditori, e di privilegiare l'efficienza e la trasparenza piuttosto che un marketing eccessivo. È anche questa libertà che rende Eleveight un marchio attento, capace di adattare rapidamente le sue scelte tecniche.
Qualità durevole e prezzo coerente
Fin dall'inizio, il team si è prefissato una linea: offrire kite performanti, affidabili e ben costruiti, a un prezzo giusto. Eleveight non cerca di abbattere i prezzi né di inondare il mercato con una decina di modelli all'anno. La loro strategia si basa su gamme chiare e stabili (freeride, big air, wave, foil), materiali collaudati senza compromessi sulla durata, e la volontà di evitare l'obsolescenza programmata. Questo posizionamento piace a un pubblico esigente, spesso esperto, che desidera un'attrezzatura efficace e adatta alla sua progressione.
Un mercato più piccolo di quanto immagini
Il mercato del Kite è spesso sovrastimato. In realtà, anche i grandi marchi vendono solo poche migliaia di unità all'anno. Questo volume modesto si spiega con la natura stessa del Kite: uno sport tecnico, soggetto alle condizioni meteo e limitato nell'accessibilità. L'industria si basa su 4 o 5 fornitori mondiali di tessuti tecnici (Dacron, SPI, valvole), una manciata di fabbriche specializzate principalmente in Sri Lanka e ordini in serie che i marchi a volte mutualizzano. La vera leva di differenziazione si trova nel design, nella relazione con il cliente, nella qualità dell'assemblaggio e nell'innovazione misurata. Non dimenticare la maniglia!
Materiali simili, risultati diversi
Tutti i marchi di kite utilizzano materiali simili. I fornitori di Dacron o SPI sono pochi, e le tecnologie disponibili sono spesso mutualizzate. I kite non hanno tutti lo stesso comportamento né la stessa durata. Ciò che fa la differenza è il design del kite (shape, briglie, tensione), il capitolato imposto alla fabbrica, il livello di controllo qualitàLe scelte di cuciture e rinforzi sono importanti. Lo sono anche quelle relative a valvole e struts. Sono il rigore del processo e i feedback dal campo a garantire le prestazioni.
Wingfoil vs Kitesurf: due visioni del ride
Il wingfoil sta vivendo un vero e proprio boom. Più accessibile e rassicurante, apre la navigazione a spot vietati al kite e attrae una nuova generazione di rider. Ma attenzione: il wing è meno tecnico da imparare, ma più difficile da padroneggiare nel freestyle. Secondo Philippe, il 95% dei praticanti non riuscirà mai a fare un backloop con il wing, mentre con il kite, il 70-80% riesce a saltare dopo uno o due anni. L'offerta di prodotti si è anche fortemente diversificata: big air, freeride, wave, scuola, light wind, foil, freestyle; per ogni uso la sua forma e il suo comportamento.
Perché un kite costa così tanto?
Il prezzo di un kite dipende da diversi fattori: oltre 20 ore di lavoro manuale per assemblarlo, l'alto costo del tessuto tecnico, delle valvole e dei rinforzi. A questi si aggiungono i costi di trasporto, dogana, stoccaggio, i margini dei distributori e l'assistenza post-vendita. Tutto questo avviene in un contesto di aumento generale dei costi dal 2020, con l'inflazione sulle materie prime, l'aumento del trasporto marittimo e dei salari nelle fabbriche. Nonostante ciò, un kite di alta gamma rimane meno costoso di una bicicletta o di un'utilitaria entry-level.
Rider professionisti e ambasciatori
Nell'immaginario comune, il rider professionista viaggia per il mondo e vive di competizioni. In realtà, la maggior parte dei rider è versatile: sono istruttori, coach, creatori di contenuti e ambasciatori. Essere un professionista oggi significa anche essere un formatore e un creatore di contenuti. Il kitesurf non è solo uno sport, ma un'industria artigianale e strategica, portata avanti da persone sul campo che vi mettono passione. Con Eleveight, Philippe Martin dimostra che è ancora possibile creare un marchio indipendente, performante e duraturo, senza cedere alle logiche commerciali dominanti.
Citazioni di Philippe Martin
"Non si decide dall'oggi al domani di lanciare un marchio di kite. Servono esperienza, incontri, competenze e, soprattutto, passione."
"Siamo un'azienda familiare. Andiamo avanti al nostro ritmo, con la nostra visione."
"Non è il tessuto a fare la qualità finale, ma ciò che tu ne fai."
"Rispetto all'industria dello sci o della bicicletta, il kite è microscopico."
Domande frequenti
Eleveight è un marchio indipendente?
Sì, Eleveight è indipendente al 100%. L'azienda è di proprietà e gestita dai suoi fondatori (Philippe Martin, Peter Stiewe, Robert Bratz), senza investitori esterni o gruppi finanziari.
Dove vengono prodotte le ali Eleveight?
Come la maggior parte dei marchi di kite, i kite sono assemblati in fabbriche specializzate, principalmente in Sri Lanka. Ciò che differenzia i marchi è il design, le specifiche e il controllo qualità imposti alla fabbrica.
Perché un kite costa così tanto?
Oltre 20 ore di lavoro manuale, tessuti tecnici costosi, costi di trasporto e dogana, più l'aumento generale dei costi dal 2020. Un kite di alta gamma rimane comunque meno costoso di una bicicletta di alta gamma.
Wingfoil o kitesurf: quale scegliere?
Il wingfoil è più accessibile e apre spot vietati al kite. Il kitesurf resta imbattibile nel freestyle e nelle sensazioni di salto. Le due discipline sono complementari e attraggono profili diversi.
Prodotti Eleveight
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Fonte: Les Coachings de Pierre. Grazie a Philippe Martin per la sua trasparenza.
Cosa devi sapere
| Sezione | Da ricordare |
|---|---|
| Cosa devi sapere | Philippe Martin, cofondatore di Eleveight, offre uno sguardo sincero sull'industria del kite. |
| Un'avventura nata dalla passione | La storia di Eleveight inizia ben prima della creazione del marchio. |
| Un marchio indipendente e libero | In un contesto in cui molti marchi appartengono a gruppi finanziari, Eleveight rivendica con orgoglio la sua totale indipendenza. |
| Qualità durevole e prezzo coerente | Fin dall'inizio, il team si è prefissato un obiettivo: offrire kite performanti, affidabili, ben costruiti, a un prezzo giusto. |
| Un mercato più piccolo di quanto immagini | Il mercato del kite è spesso sovrastimato. |
| Materiali simili, risultati diversi | Tutti i marchi di kite utilizzano materiali simili. |
| Wingfoil vs Kitesurf: due visioni del ride | Il wingfoil sta vivendo oggi un vero e proprio boom. |
| Perché un kite costa così tanto? | Il prezzo di un kite si spiega con diversi elementi: oltre 20 ore di lavoro manuale per assemblarlo, l'alto costo del tessuto tecnico, delle valvole e dei rinforzi,... |
Da considerare
I punti di attenzione e i limiti evidenziati in questo articolo:
- Fai attenzione però: la wing è meno tecnica da imparare, ma più difficile da padroneggiare nel freestyle.
- Un kite di alta gamma è comunque meno costoso di una bicicletta di alta gamma.
Domande frequenti
Cosa devi ricordare
Philippe Martin, cofondatore di Eleveight, offre uno sguardo sincero sull'industria del kite. Eleveight, marchio indipendente al 100%, punta sulla qualità duratura e sui prezzi equi.
Cosa devi sapere su un'avventura nata dalla passione?
La storia di Eleveight inizia ben prima della creazione del marchio. Philippe Martin scopre il kitesurf molto giovane, ancor prima dei suoi studi.
Cosa devi sapere su un marchio indipendente e libero?
In un contesto in cui molti marchi appartengono a gruppi finanziari, Eleveight rivendica con orgoglio la sua totale indipendenza. L'azienda è di proprietà e gestita dai suoi fondatori.
Qualità duratura e prezzo coerente: cosa devi ricordare
Fin dall'inizio, il team si è prefissato una linea: offrire kite performanti, affidabili, ben costruiti, a un prezzo giusto. Eleveight non cerca di abbassare i prezzi né di inondare il mercato con una decina di modelli all'anno.
Cosa devi sapere su un mercato più piccolo di quanto si immagini?
Il mercato del kite è spesso sovrastimato. In realtà, anche i grandi marchi vendono solo qualche migliaio di unità all'anno.
Materiali simili, risultati diversi: cosa devi ricordare
Tutti i marchi di kite utilizzano materiali simili. I fornitori di Dacron o di SPI sono pochi, e le tecnologie disponibili sono spesso condivise.
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