ITW - Pierre X Phil Martin - Os bastidores do kite
📌 O que deves reter
Philippe Martin, cofundador da Eleveight, partilha uma visão honesta sobre a indústria do kite. A Eleveight, uma marca 100% independente, aposta na qualidade duradoura e em preços justos. O mercado do kitesurf é microscópico, com apenas alguns milhares de asas de kite vendidas por ano e apenas 4-5 fornecedores mundiais de tecidos. O que realmente faz a diferença é o design, o controlo de qualidade e a relação no terreno. O wingfoil abre novos spots, mas o kite continua imbatível no freestyle.
Por Pierre (Les Coachings de Pierre) e Philippe Martin, cofundador da Eleveight. O artigo abaixo é um resumo fiel desta entrevista.
Sumário
- Uma aventura nascida da paixão
- Uma marca independente e livre
- Qualidade duradoura e preço coerente
- Um mercado mais pequeno do que imaginas
- Materiais semelhantes, resultados diferentes
- Wingfoil vs Kitesurf
- Porque é que um kite é tão caro?
- Riders profissionais e embaixadores
- Perguntas frequentes
- Produtos Eleveight
Nos bastidores do mercado do kite com a Eleveight
Uma aventura nascida da paixão
A história da Eleveight começou muito antes da criação da marca. Philippe Martin descobriu o kitesurf muito jovem, antes mesmo de ir para a universidade. Fascinado pelo equipamento e pelo aspeto técnico da modalidade, orientou-se naturalmente para uma carreira na indústria do kite. Durante quase 10 anos, ocupou vários cargos-chave em diversas marcas: vendas, compras, logística, gestão de fornecedores e desenvolvimento de produtos. Em 2017, cofundou a Eleveight ao lado de Peter Stiewe, um designer reconhecido, e Robert Bratz. O objetivo deles era criar uma marca estruturada, acessível e à escala humana, capaz de competir em qualidade, mantendo-se próxima do terreno.
Uma marca independente e livre
Num contexto onde muitas marcas pertencem a grupos financeiros, a Eleveight orgulha-se da sua total independência. A empresa é detida e gerida pelos seus fundadores. Não há pressões externas nem influências comerciais. Esta autonomia permite-lhes gerir o ritmo de produção sem lógicas de curto prazo, manter uma relação direta com os riders e os revendedores, e privilegiar a eficácia e a transparência em vez do marketing excessivo. É também esta liberdade que faz da Eleveight uma marca atenta, capaz de ajustar rapidamente as suas escolhas técnicas.
Qualidade duradoura e preço coerente
Desde o início, a equipa estabeleceu uma linha: propor asas de kite performantes, fiáveis e bem construídas, a um preço justo. A Eleveight não procura baixar os preços nem inundar o mercado com uma dezena de modelos por ano. A sua estratégia baseia-se em gamas claras e estáveis (freeride, big air, onda, foil), materiais comprovados sem comprometer a durabilidade, e a vontade de evitar a obsolescência programada. Este posicionamento agrada a um público exigente, muitas vezes experiente, que procura um equipamento eficaz e adaptado à sua progressão.
Um mercado mais pequeno do que imaginas
O mercado do kite é muitas vezes sobrestimado. Na realidade, mesmo as grandes marcas vendem apenas alguns milhares de unidades por ano. Este volume modesto explica-se pela própria natureza do kite: um desporto técnico, sujeito às condições meteorológicas e com acessibilidade limitada. A indústria baseia-se em 4 a 5 fornecedores mundiais de tecidos técnicos (Dacron, SPI, válvulas), uma alça de fábricas especializadas principalmente no Sri Lanka, e encomendas por série que as marcas por vezes mutualizam. A verdadeira alavanca de diferenciação reside no design, na relação com o cliente, na qualidade de montagem e na inovação medida.
Materiais semelhantes, resultados diferentes
Todas as marcas de kite utilizam materiais semelhantes. Os fornecedores de Dacron ou de SPI são poucos, e as tecnologias disponíveis são muitas vezes mutualizadas. As asas de kite não têm todas o mesmo comportamento nem a mesma duração de vida. O que faz a diferença é o design da asa de kite (shape, bridas, tensão), o caderno de encargos imposto à fábrica, o nível de controlo de qualidadena saída da linha de produção, e as escolhas de costuras e reforços. As válvulas e os struts também são importantes. É o rigor do processo e o feedback do terreno que garantem a performance.
Wingfoil vs Kitesurf: duas visões do ride
O wingfoil está hoje em verdadeiro crescimento. Mais acessível e tranquilizador, abre a navegação a spots proibidos ao kite e seduz uma nova geração de riders. Mas atenção: a wing é menos técnica de manusear, mas mais difícil de dominar em freestyle. Segundo Philippe, 95% dos praticantes nunca conseguirão fazer um backloop em wing, enquanto em kite, 70 a 80% conseguem saltar ao fim de um ou dois anos. A oferta de produtos também se diversificou fortemente: big air, freeride, onda, escola, light wind, foil, freestyle, para cada uso a sua forma e o seu comportamento.
Porque é que uma asa de kite é tão cara?
O preço de uma asa de kite explica-se por vários elementos: mais de 20 horas de trabalho manual para montar uma asa, o custo elevado do tecido técnico, das válvulas e dos reforços, aos quais se somam os custos de transporte, alfândega, armazenamento, margens dos distribuidores e assistência pós-venda. Tudo isto se insere num contexto de aumento geral dos custos desde 2020: inflação das matérias-primas, aumento do frete marítimo e salários nas fábricas. Uma asa de kite de topo de gama é, no entanto, mais barata do que uma bicicleta ou um carro citadino de entrada de gama.
Riders profissionais e embaixadores
No imaginário coletivo, o rider profissional viaja pelo mundo e vive da competição. Na realidade, a maioria dos riders são versáteis: são instrutores, coaches, criadores de conteúdo e embaixadores. Ser profissional hoje em dia é também ser formador e criador de conteúdo. O kitesurf não é apenas um desporto de deslize, é uma indústria artesanal e estratégica, impulsionada por pessoas no terreno e apaixonada. Com a Eleveight, Philippe Martin demonstra que ainda é possível criar uma marca independente e eficiente, que seja duradoura, sem ceder às lógicas comerciais dominantes.
Citações de Philippe Martin
"Não se decide de um dia para o outro lançar uma marca de kite. É preciso experiência, encontros, competências e, acima de tudo, paixão."
"Somos uma empresa familiar. Avançamos ao nosso ritmo, com a nossa visão."
"Não é o tecido que faz a qualidade final, é o que tu fazes com ele."
"Comparado com a indústria do ski ou da bicicleta, o kite é microscópico."
Perguntas frequentes
A Eleveight é uma marca independente?
Sim, a Eleveight é 100% independente. A empresa é detida e gerida pelos seus fundadores (Philippe Martin, Peter Stiewe, Robert Bratz), sem investidores externos nem grupo financeiro.
Onde são fabricadas as asas Eleveight?
Como a maioria das marcas de kite, as asas de kite são montadas em fábricas especializadas, principalmente no Sri Lanka. O que diferencia as marcas é o design, as especificações e o controlo de qualidade impostos à fábrica.
Porque é que uma asa de kite é tão cara?
Mais de 20 horas de trabalho manual, tecidos técnicos caros, custos de transporte e alfândega, mais o aumento geral dos custos desde 2020. Um kite topo de gama é, no entanto, mais barato do que uma bicicleta topo de gama.
Wingfoil ou kitesurf: qual escolher?
O wingfoil é mais acessível e abre spots proibidos ao kite. O kitesurf continua imbatível em freestyle e em sensações de salto. As duas disciplinas são complementares e atraem perfis diferentes.
Produtos Eleveight
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Fonte: Os Coachings de Pierre. Obrigado a Philippe Martin pela sua transparência.
O que deves reter
| Secção | A reter |
|---|---|
| O que deves reter | Philippe Martin, cofundador da Eleveight, oferece uma visão franca sobre a indústria do kite. |
| Uma aventura nascida da paixão | A história da Eleveight começa muito antes da criação da marca. |
| Uma marca independente e livre | Num contexto onde muitas marcas pertencem a grupos financeiros, a Eleveight orgulha-se da sua total independência. |
| Qualidade duradoura e preço coerente | Desde o início, a equipa estabeleceu uma linha: oferecer asas de kite performantes, fiáveis, bem construídas e a um preço justo. |
| Um mercado mais pequeno do que imaginas | O mercado do kite é frequentemente sobrestimado. |
| Materiais semelhantes, resultados diferentes | Todas as marcas de kite utilizam materiais semelhantes. |
| Wingfoil vs Kitesurf: duas visões do ride | O wingfoil está a viver um verdadeiro boom atualmente. |
| Porque é que uma asa de kite é tão cara? | O preço de uma asa de kite explica-se por vários elementos: são mais de 20 horas de trabalho manual para montar uma asa de kite, o custo elevado do tecido técnico, das válvulas e dos reforços, entre outros. |
A considerar
Os pontos de atenção e os limites assinalados neste artigo:
- Mas atenção: a wing é menos técnica para começar, mas mais difícil de dominar em freestyle.
- Um kite de alta gama continua a ser mais barato do que uma bicicleta de alta gama.
Perguntas frequentes
O que deves reter: o essencial
Philippe Martin, cofundador da Eleveight, oferece-nos uma visão franca sobre a indústria do kite. A Eleveight é uma marca 100% independente que aposta na qualidade duradoura e em preços justos.
O que deves saber sobre uma aventura que nasceu da paixão?
A história da Eleveight começa muito antes da criação da marca. O Philippe Martin descobriu o kitesurf muito jovem, antes mesmo dos seus estudos.
O que deves saber sobre uma marca independente e livre?
Num contexto em que muitas marcas pertencem a grupos financeiros, a Eleveight reivindica orgulhosamente a sua total independência. A empresa é detida e gerida pelos seus fundadores.
Qualidade duradoura e preço coerente: o que deves reter.
Desde o início, a equipa estabeleceu uma linha: propor asas de kite performantes, fiáveis e bem construídas, a um preço justo. A Eleveight não procura baixar os preços nem inundar o mercado com uma dezena de modelos por ano.
O que deves saber sobre um mercado mais pequeno do que se imagina?
O mercado do kite é frequentemente sobrestimado. Na realidade, mesmo as grandes marcas vendem apenas alguns milhares de unidades por ano.
Materiais semelhantes, resultados diferentes: o que deves reter.
Todas as marcas de kite utilizam materiais semelhantes. Os fornecedores de Dacron ou de SPI são poucos, e as tecnologias disponíveis são frequentemente partilhadas.
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