Nowe żagle z Chantiers de l’Atlantique
Silenseas, statek przyszłości:
Ten żagiel to część projektu „Silenseas”, statku z napędem żaglowym. Ten innowacyjny żagiel składa się z paneli z włókna szklanego i karbonu oraz żywicy epoksydowej, a jego konstrukcję wzmacniają karbonowe listwy. Dzięki tej koncepcji znacznie zmniejszy się zużycie energii potrzebnej do napędu statków.
Vianney Vautier mówi:
„Chcemy oferować znacznie bardziej odpowiedzialne rejsy na ekologicznych statkach. Naszym celem nie jest stworzenie statku w 100% żaglowego, ale takiego, który będzie w stanie zmniejszyć swoje zapotrzebowanie na napęd o 50%”, wyjaśnia Vianney Vautier, architekt morski z Chantiers de l’Atlantique.
Jego budowa:
Żagiel składa się z przegubowych paneli wykonanych z
materiałów kompozytowych. Docelowo pozwoli to na użycie
żagla o powierzchni 1200 m², którego żywotność szacuje się na trzydzieści lat.
Nicolas Abiven wyjaśnia:
„Maszt i jego bom stanowią jedność. Ustawia się je pod wiatr za pomocą pojedynczego pionowego obrotu, co jest niezwykle efektywne pod względem aerodynamiki”, mówi Nicolas Abiven, inżynier odpowiedzialny za rozwój.
Co jeszcze nas czeka:
Żagiel będzie mógł obracać się o 360°. Chantiers planują maszt, który będzie mógł przechylić się o nieco ponad 45°, aby statki mogły przepływać pod mostami w niektórych portach.
O Chantiers de l’Atlantique:
Dzięki 150-letniemu doświadczeniu, Chantiers de l’Atlantique to jeden ze światowych liderów na rynkach wysoce złożonych statków i morskich konstrukcji offshore. To zasługa wiodących narzędzi przemysłowych i uznanej wiedzy w dziedzinie projektowania i integracji. Obejmuje ona także testowanie i dostarczanie kompletnych zestawów morskich pod klucz.
Coatantiec Evan
Co musisz wiedzieć
| Sekcja | Do zapamiętania |
|---|---|
| Silenseas, statek przyszłości | Ten żagiel to część projektu „Silenseas”, statku z napędem żaglowym. |
| Według Vianney Vautier | „Chcemy oferować znacznie bardziej odpowiedzialne rejsy na ekologicznych statkach. |
| Jego budowa | Żagiel składa się z przegubowych paneli z materiałów kompozytowych, które docelowo pozwolą na uzyskanie żagla o powierzchni 1200 m², którego żywotność szacuje się na trzydzieści lat. |
| Według Nicolasa Abivena | „Maszt i jego bom stanowią jedność, którą można ustawić pod wiatr za pomocą pojedynczego pionowego obrotu, co jest bardzo skuteczne pod względem aerodynamiki”, Nicolas Abiven, inżynier odpowiedzialny za… |
| Przyszła cecha | Żagiel będzie mógł obracać się o 360°. |
| O Chantiers de l’Atlantique | Dzięki 150-letniemu doświadczeniu, Chantiers de l’Atlantique to jeden ze światowych liderów na rynkach wysoce złożonych statków i morskich konstrukcji metalowych, dzięki... |
Często zadawane pytania
Silenseas, statek przyszłości: co musisz wiedzieć
Ten żagiel to część projektu „Silenseas”, statku z napędem żaglowym. Ten nowy typ żagla składa się z paneli z włókna szklanego i karbonu oraz żywicy epoksydowej, obramowanych karbonowymi listwami.
Według Vianney Vautier: co musisz wiedzieć
„Chcemy oferować znacznie bardziej odpowiedzialne rejsy na znacznie bardziej ekologicznych statkach. Naszym celem nie jest stworzenie statku w 100% żaglowego, ale takiego, który będzie w stanie zmniejszyć swoje zapotrzebowanie na napęd o 50%”, Vianney Vautier, architekt morski w stoczniach Chantiers de l’Atlantique.
Jego skład: co musisz wiedzieć
Żagiel składa się z przegubowych paneli z materiałów kompozytowych, które docelowo pozwolą na uzyskanie żagla o powierzchni 1200 m², którego żywotność szacuje się na trzydzieści lat.
Według Nicolasa Abiven: co musisz wiedzieć
„Maszt i bom stanowią tu jedną całość. Ustawia się ją pod wiatr za pomocą jednego pionowego obrotu, co zapewnia niesamowitą aerodynamikę”, Nicolas Abiven, inżynier odpowiedzialny za rozwój.
Nadchodzące innowacje: co warto wiedzieć
Żagiel będzie mógł obracać się o 360°. Chantiers de l’Atlantique przewiduje maszt, który będzie mógł przechylać się o ponad 45°, aby przepływać pod mostami w niektórych portach.
O Chantiers de l’Atlantique: co musisz wiedzieć
Chantiers de l’Atlantique, z 150-letnim doświadczeniem, to jeden ze światowych liderów na rynkach wysoce złożonych statków i morskich konstrukcji metalowych offshore. Jest to możliwe dzięki wiodącym narzędziom przemysłowym oraz uznanej wiedzy w zakresie projektowania i integracji. Firma testuje i dostarcza również kompletne zestawy morskie pod klucz. Coatantiec Evan.
Masz pytanie dotyczące sprzętu, o którym tu mowa?
Ekipa GlissEvolution pływa na sprzęcie, który sprzedaje. Chętnie odpowiemy na Twoje pytania osobiście w sklepie w Pornichet lub telefonicznie.
