Duotone Juice D/LAB probada por Fanch

Test de la cometa Juice D/Lab (2022) 13m²:

Condiciones del test: viento del noreste 7-15 nudos. Foil 1200 cm²

Al desembalar, el borde de ataque y los struts están hechos de un material poco común (el ALLULA). Los refuerzos en las orejas son de un material más ligero que en una cometa «clásica». Las líneas y las bridas son de dynema muy fino: es claramente una cometa para poco viento.

En vuelo, se mantiene en el aire sin esfuerzo. Enseguida sientes que la ligereza de la cometa y su shape le permiten mantenerse en el aire con muy poco viento. Incluso en el borde de la ventana en la playa, se mantiene muy fácilmente a 10 cm del suelo sin demasiada dificultad.

En el agua es una delicia, gira muy, muy bien sin tener que forzar el pilotaje. Es ligera en la barra y muy reactiva. Las rachas de viento se gestionan muy fácilmente con dos clics de mi click bar. En ningún momento temí que la cometa se desenganchara en las fases de salida o al terminar las maniobras. Incluso me atreví a ir hacia la cometa para probar su comportamiento, ¡y resulta que se mantiene tranquilamente en el aire esperando que retomes el control!

Nunca he probado las versiones anteriores de la Juice ni tampoco cometas tipo foil, así que me resulta difícil decir si esta versión de allula es una revolución. Pero para mí, esta cometa te da confianza en condiciones en las que ya no me atrevía a salir con el foil por miedo a tener que volver nadando.

Como muchos, había probado los límites del light wind en foil y ya no quería arriesgarme a las sesiones de natakite. Pero esto cambia completamente mi visión del lightwind. Esta cometa abre un poco más el campo de posibilidades. Su gran cualidad es que en las fases críticas de poco viento, donde normalmente tememos la caída inexorable de la cometa al agua cuando no tienes un máster en pilotaje de cometas, esta Juice D/lab se muestra muy benévola con su piloto y tolera perfectamente la inexperiencia del rider, manteniéndose amablemente en el aire.

Tengo la impresión de que tiene las cualidades de una cometa tipo cajón sin los enredos de las bridas que eso implica (ni el rendimiento máximo en carrera, quizás).

Incluso me gustaría probarla en olas, pero me temo que el menor paso por la lavadora...