Overslaan naar inhoud
Een vriend geeft je tot 30 € korting op je eerste bestelling (10 € vanaf 150 €, 30 € vanaf 500 €). De korting wordt automatisch in je winkelwagen verrekend.
Test & Review · Wingfoil

F-One Strike V3 wingfoil wing: test en review

Gepubliceerd op 23 augustus 2024 · door Het GlissEvolution team

📌 Snel antwoord De F-One StrikeV3 2023 is een wingfoil wing die stijver en lichter is dan de V2. De wing is krachtiger.

Samengevat

  • Deze wing blinkt uit in freefly, want hij is ultra-stabiel in de vlaggenstand. Je krijgt meer reactievermogen en efficiëntie, zonder dat dit ten koste gaat van het gewicht.
  • De huidige opvolger is de Strike V5 2025, verkrijgbaar vanaf € 1.129.
  • De F-One Strike V3 2023 is een belangrijke evolutie binnen het F-One assortiment.
  • Deze wing is stijver en lichter dan de V2. Daardoor is hij krachtiger. Drie riders met verschillende profielen hebben hem getest: Erwann van WaterSports Zone, Yves Baudoux en Harold Wingfoil.

📌 Snelle reactie

De F-One Strike V3 2023De wing presteert aanzienlijk beter dan de V2. Hij is stijver en lichter, en ook krachtiger. Hij blinkt uit in freefly, want hij is ultra-stabiel in de vlaggenstand. Je krijgt meer reactievermogen en efficiëntie, zonder in te boeten aan lichtheid. De nieuwe semi-stijve handles verbeteren de controle aanzienlijk. Vergeleken met de V2 heeft hij een breder inzetbereik. De huidige opvolger is de Strike V5 2025, verkrijgbaar vanaf € 1.129.

Test en review F-One Strike V3 - krachtige wingfoil wing

De F-One Strike V3 2023 markeert een belangrijke evolutie in het F-One assortiment. Deze wing is stijver en lichter dan de V2. Ook is hij krachtiger. Drie riders met verschillende profielen hebben hem getest: Erwann van WaterSports Zone, Yves Baudoux en Harold Wingfoil.

Iedereen benadrukt verschillende kwaliteiten, maar ze zijn het allemaal over één ding eens: de Strike V3 presteert aanzienlijk beter. Hij behoudt de lichtheid en uitmuntendheid in freefly die het handelsmerk van F-One zijn. Het assortiment is sindsdien geëvolueerd naar de Strike V4 en vervolgens de Strike V5 2025.

🎯 In het kort

Product: F-One Strike V3 2023 - Wingfoil wing
Testers: Erwann (WaterSports Zone), Yves Baudoux (Strike 5.5 + SK8 1050/950), Harold Wingfoil
V3 innovaties: gedifferentieerd HITEX doek, semi-stijve handles, Load Diffuser, verfijnde leading edge/struts
Hoogtepunten: stijfheid, gewicht, uitzonderlijke freefly, hoogte lopen, reactievermogen
Programma: freefly, freeride, performance, lichte wind tot harde wind
Oordeel: duidelijke vooruitgang ten opzichte van de V2, meer efficiëntie en prestaties zonder in te boeten aan lichtheid

In 30 seconden
  • Grote vooruitgang ten opzichte van de V2: loopt veel beter aan de wind en vervormt minder.
  • Ultra-stabiel in freefly: super neutraal in manoeuvres en minder weerstand in de vlagpositie.
  • Semi-stijve handles: aanzienlijk verbeterde controle en preciezere besturing met één hand.
  • Gedifferentieerd HITEX-doek: aangepaste stijfheid afhankelijk van de tractiezones.
  • Vergroot gebruiksgebied: je kunt meer verschil tussen de maten aanhouden.

Technische kenmerken van de F-One Strike V3

KenmerkDetail
MerkF-One
ModelStrike V3 2023
TypeWingfoil wing
ProgrammaFreefly, freeride, performance
ConstructieHITEX-stof gedifferentieerd per tractiezone
Leading edgeGereduceerde diameter ten opzichte van de V2, minder diëder.
StrutsGereduceerde diameter, dunnere strut.
Load DiffuserStijve stof aan de trailing edge (anti-flap)
HandlesSemi-stijf (nieuw ontwerp)
Opblazen2 delen: leading edge + strut (versteviging)

Hoogtepunten en beperkingen

✅ Hoogtepunten

  • De uitzonderlijke freefly: deze wing is ultrastabiel in de vlagstand, neutraal tijdens manoeuvres en biedt minder weerstand tegen de wind.
  • De stijfheid en het lichte gewicht: de constructie is stijver dan die van de V2, zonder dat het gewicht toeneemt.
  • De nervositeit en efficiëntie: een duidelijke vooruitgang in prestaties en acceleratie, wat resulteert in beter hoogte lopen.
  • De semi-stijve handles: meer controle, nauwkeurige besturing met één hand, ideaal voor tacks en jibes.
  • Het vergrote gebruiksbereik: de wing presteert goed van 10/12 knopen tot 30 knopen en meer.
  • De wing houdt ver van de wind zonder te vervormen, wat een grote vooruitgang is ten opzichte van de V2.
  • De Load Diffuser: voorkomt flappen aan de trailing edge.
  • De beperkte prijs: de wing is prestatiegericht zonder dat je hoeft over te stappen op Aluula.

Beperkingen

  • Alleen flexibele handles (semi-rigide): er is geen verwisselbaar systeem zoals bij de V4+.
  • Het model 2023: deze wing is vervangen door de Strike V4 en daarna de Strike V5.
  • In stevige golven: de Phantom S-serie blijft geschikter, volgens Yves.

Foto's

F-One Strike V3 in sessie
Test Strike V3 door Yves Baudoux
Test Strike V3 door Harold Wingfoil

Test door Erwann (WaterSports Zone)

Windvastheid en stabiliteit

De Strike V3 houdt veel beter stand in de wind dan de V2 en vervormt vooral veel minder. Tijdens manoeuvres is hij super neutraal. Deze vooruitgang is ongetwijfeld te danken aan de vermindering van de diameter van de struts en de leading edge: er is minder windvang wanneer de wing in de vlagstand staat.

Dit is een echt pluspunt bij freefly, want de wing biedt minder weerstand als je tegen de wind in gaat. De wing is altijd superlicht en ultrastabiel bij freefly, een gebied waar F-One een voorsprong heeft. Dit helpt je om je vrij te voelen en je te concentreren op je lijnen.

Semi-stijve handles

Bij tacks, jibes en andere tricks bieden de nieuwe handles een echte bonus vergeleken met de oude. De controle is aanzienlijk verbeterd. Je kunt er preciezer mee met één hand sturen.

De F-One oplossing compenseert een groot deel van de controle tekortkomingen van flexibele handles. Je wint aan precisie bij manoeuvres en hoeft minder kracht te zetten en je polsen minder te draaien in een rechte lijn. Tegelijkertijd blijven de handles licht en minder risicovol bij een impact.

Conclusie van Erwann

Erwann was benieuwd om deze V3 te testen, want sinds de Strike V2 (de referentie van het voorgaande jaar) was de concurrentie flink geëvolueerd. Uiteindelijk was hij niet teleurgesteld: de Strike V3 is duidelijk verbeterd met meer efficiëntie en prestaties, en meer nervositeit, zonder zijn historische hoogtepunten (lichtgewicht en freefly) te verloochenen. En zonder dat de prijsklasse van Aluula omhoogschiet. Het gebruiksbereik neemt duidelijk toe, waardoor je potentieel meer verschil tussen de maten kunt aanbrengen: "Bijvoorbeeld van 5 naar 3.5 gaan, zonder de 4 over te slaan."

Test door Yves Baudoux

Configuratie en eerste indrukken

Yves testte de Strike V3 in 5,5 met een SK8 1050 in 10/12 knopen en Quiberon-achtige golven, daarna een SK8 950 in 30 knopen en vervolgens 20 knopen. Zijn eerste indrukken: de Strike V3 lijkt meteen lichter, compacter en met minder diëder dan de V2. De trailing edge wordt vastgehouden door een nieuw, strak geweven doek. Het doek van de leading edge is radicaal anders.

Tijdens het wingfoilen

De semi-rigide handles doen hun werk. Het geheel is echt stijf, maar tijdens het varen ademt het, versnelt het en loopt het heel goed hoogte. Ook getest in het hoge windbereik: het geeft geen krimp. Met de SK8 1050 planeert hij bij 10/12 knopen.

Je eerste indruk van de F-One Strike V3? Stijfheid, lichtgewicht en pure performance. Voor wave riding raadt Harold aan om een maat kleiner te pakken dan je Phantom S. De Phantom S-serie blijft echter perfect voor de echt hoge golven waar snelheid cruciaal is. Deze wing accelereert dan ook krachtig.

Getest door Harold Wingfoil

Technische innovaties

Harold licht de innovaties van de Strike V3 toe: het HITEX-doek is per zone verschillend, om de stijfheid te optimaliseren waar dat het meest nodig is. Het opblazen in twee delen (eerst de leading edge, dan de strut) maakt de wing extra stijf. Zo voorkom je dat de wing gaat "octopusen" bij agressief pumping.

De Load Diffuser bij de trailing edge is een stijf doek dat voorkomt dat de wing flappert. De handles zijn veel stijver dan die van de V2. Dit is een slimme keuze qua gewicht en geeft je veel meer controle, vooral tijdens tacks.

Algemene indruk

De afwerking is top, en je voelt direct de stijfheid en lichtheid. De strut is dunner en de leading edge heeft minder diëder. Harold verwacht dat deze wing krachtig en stijf zal zijn, met een groot potentieel voor hoogte lopen.

Hij merkt op dat je de leading edge iets minder hard kunt oppompen voor freeride. Zijn conclusie: "Mooie ontwikkelingen die zich op het water moeten bewijzen, maar deze wing geeft je direct zin om snel te gaan en lange rakken te maken."

Voor wie is de F-One Strike V3?

✅ Ideaal voor

  • Riders die van freefly houden en een ultrastabiele wing willen in de vlagstand.
  • Degenen die prestaties en directheid zoeken zonder direct over te stappen op Aluula.
  • Riders die in uiteenlopende omstandigheden varen (10 tot 30+ knopen).
  • Liefhebbers van hoogte lopen en snelheid.
  • Riders die meer controle willen dan met klassieke zachte handles.

Minder geschikt voor

  • Beginners: kijk dan naar de toegankelijkere F-One Origin.
  • Puur wave riding: de Swing of Phantom S zijn hiervoor geschikter.
  • Degenen die verwisselbare handles willen: stap dan over op de Strike V4 of V5.

Oordeel

De F-One Strike V3 was een belangrijke stap in de evolutie van de F-One wing range. Drie testers, drie verschillende benaderingen, en één unanieme conclusie: de wing is aanzienlijk verbeterd in stijfheid, directheid en efficiëntie vergeleken met de V2. Tegelijkertijd behoudt hij zijn lichtheid en uitmuntendheid in freefly. De semi-stijve handles zorgen voor veel meer controle. Het uitgebreide gebruiksgebied maakt het mogelijk om met minder maten in je quiver te varen. Op deze solide basis heeft F-One de Strike V4 en vervolgens de Strike V5 2025 gebouwd, nu verkrijgbaar vanaf € 1.129.

De mening in één zin

"De Strike V3 maakt een flinke sprong vooruit in performance en directheid, zonder zijn historische hoogtepunten te verliezen: lichtgewicht en freefly op topniveau."

Gerelateerde producten

Ontdek onze categorieën

Vind onze complete selectie: wings, wingfoil foils, wingfoil boards en wing foil packs.

Wil je de Strike range ontdekken?

De Strike V5 2025 is verkrijgbaar in de winkel. Kom langs om hem in echte omstandigheden te proberen en de Dacron- en Aluula-versies te vergelijken.
Winkel Pornichet, 2C Avenue du Gulf Stream, 09 62 64 74 77

Bekijk de wings Neem contact met ons op Maak een afspraak

Bronnen: praktijktests door Erwann (WaterSports Zone), Yves Baudoux en Harold Wingfoil. Foto's: F-One / GlissEvolution.

Dit is een groot voordeel bij freefly, omdat de wing minder weerstand heeft als je tegen de wind in gaat.Uittreksel uit dit artikel

Heb je een vraag over de hier besproken uitrusting?

Het GlissEvolution team vaart met wat ze verkopen en antwoordt persoonlijk.

Merken die we behandelen in dit artikel

Nieuwe Eleveight Pro lijn met Aluula
Bij Eleveight stopt de ontwikkeling nooit. Ontdek de nieuwe geavanceerde Pro lijn, met het Aluula materiaal
    Spotgids