Duotone Unit V5: test i opinie

Szukasz wszechstronnego skrzydła, które potrafi wszystko? Duotone Unit V5 2025 to nowa odsłona kultowego skrzydła do wingfoila. Dostępne w trzech wersjach (Classic, SLS i D/Lab), zawiera nowy, lżejszy materiał Mod3S oraz materiał Penta TX w wersji SLS, co zbliża jego osiągi do D/Lab w bardziej przystępnej cenie.

Aby dać Ci kompletną i obiektywną opinię, zebraliśmy spostrzeżenia trzech testerów: Erwana z Watersports (pełne podsumowanie 3 wersji), Kevina Perrina (raport z terenu w Pornichet) i Hadou Brunnera (porównanie D/Lab vs Classic).

Penta TX i spi Mod3S.

Erwan z Watersports przedstawia pełne podsumowanie po kilku miesiącach intensywnych testów trzech konfiguracji. Wielką nowością w Unit V5 jest wprowadzenie Penta TX w wersji SLS. Dla tych, którzy znają kite, ten materiał już się sprawdził. W tym skrzydle pozwala on uzyskać osiągi bardzo zbliżone do D/Lab, ale w znacznie bardziej rozsądnej cenie.

Kolejnym ważnym punktem jest nowy materiał Mod3S. Jest tak samo sztywny jak stary Mod3, ale znacznie lżejszy. To naprawdę zmienia zasady gry na wodzie pod względem zwrotności i wydajności. Znajdziesz tu również klasyczne D/Lab i Penta TX, dobrze już znane w kite, które zapewniają zmniejszoną wagę, większą sztywność i niesamowitą trwałość.

Moc, stabilność i design.

Jeśli chodzi o osiągi, Unit V5 jest naprawdę imponujący. Jego podstawowa moc jest wysoka, co pozwala na bardzo szybkie starty nawet przy słabym wietrze. Wszystkie konfiguracje są bardzo stabilne i oferują optymalną kontrolę.

Jeśli chodzi o design, skrzydło jest nieco bardziej kompaktowe, z lekko zmniejszoną rozpiętością. Okna zostały zmienione, aby poprawić widoczność, a neutralna rączka jest pogrubiona, co ułatwia kontrolę w freefly.

Jak wybrać swoją wersję?

Wersja Classic: jeśli szukasz doskonałego stosunku jakości do ceny, Classic jest idealny do freeride'u. Zaczyna się od 949 €.

Wersja SLS: dla tych, którzy chcą dobrego kompromisu między wydajnością a ceną, SLS zawiera Penta TX. Cena: od 1 169 €.

Wersja D/Lab: jeśli szukasz najwyższej wydajności, D/Lab to opcja dla Ciebie. Ultralekki z Aluula, zaczyna się od 1 939 €.

Wnioski Erwana.

Duotone Unit V5 to skrzydło, które nadal wyróżnia się swoimi osiągami, designem i innowacjami technicznymi. Niezależnie od tego, czy jesteś regularnym użytkownikiem, czy pasjonatem freestyle'u, na pewno znajdziesz wersję, która spełni Twoje potrzeby.

Zalety według Erwana: wysoka moc bazowa, zadziwiająca stabilność, Penta TX to doskonały kompromis między wydajnością a ceną, a lekki i innowacyjny spi Mod3S dopełnia całości.

Wady: nieco mniej wyspecjalizowana niż niektóre skrzydła dedykowane do wyścigów, tylna rączka trochę ograniczona przy silnym wietrze.

Chwyt i ergonomia

Podczas sesji, która odbyła się wczesnym popołudniem w Pornichet, Kevin Perrin miał okazję przetestować Duotone Unit V5. Obsługa Unit jest naprawdę świetna dzięki boomowi, jest raczej intuicyjna z doskonałym uchwytem, a chwyt pistoletowy to prawdziwy plus w freefly. Unit oferuje dobrą ergonomię, a przede wszystkim łatwość sterowania.

Przednia rączka do freefly jest teraz znacznie sztywniejsza, a osłona nie obraca się wokół rdzenia, co jest idealne. Skrzydło jest stabilne z dobrą równowagą między przednim a tylnym ramieniem.

Zachowanie w locie i mocowanie

Unit V5 w halsach i przejściach mocniej ciągnie w górę, ale za to świetnie obraca się. Mocowanie boomu jest solidne, a jego montaż jest naprawdę prosty dzięki śrubie TORX M6. Dodatkowo, dołączone osłony do środkowych mocowań są wykonane z pianki z dwustronną taśmą.

Wersje i materiały

W tej recenzji Hadou porównuje nowe skrzydła Duotone Unit V5 w wersji D/Lab i klasycznej. Wersja D/Lab ma solidniejszą konstrukcję Aluula, która zapewnia większą lekkość i sztywność. To skrzydło z wyższej półki, z pewnością droższe, ale oferujące lepsze osiągi dla wymagających riderów.

Wersja klasyczna jest zbudowana z Dacronu, więc jest to skrzydło bardziej dostępne, ale także cięższe. Pozostaje interesująca, ponieważ zachowuje doskonałe właściwości. Wreszcie, wersja SLS oferuje coś pośredniego, z pewnymi ulepszeniami pochodzącymi z D/Lab.

Rozmiary, opakowanie i chwyt

Unit V5 jest dostępny w rozmiarach od 2.0 do 7,0 m² w zależności od modelu. D/Lab będzie bardziej efektywny w mniejszych rozmiarach ze względu na sztywność Aluula. W porównaniu, klasyczna wersja jest bardziej wszechstronna i tolerancyjna na większych powierzchniach.

Torba na sprzęt jest dobrze zaprojektowana i kompaktowa. Leash nie jest w zestawie, trzeba go kupić osobno. Wybór między sztywnymi rączkami a boomem zależy od poszukiwanego komfortu: boom oferuje lepszą kontrolę do tricków i precyzji, sztywne rączki są lżejsze i zapewniają dobrą transmisję.

Pompowanie i sztywność

Znajdziesz tu technologię One Pump do szybkiego i efektywnego pompowania. Hadou zaleca dla D/Lab wyższe ciśnienie, aby w pełni wykorzystać konstrukcję Aluula. Dla klasycznej wersji, wręcz przeciwnie, należy zmniejszyć ciśnienie dla większego komfortu i elastyczności.

Test na wodzie

Ekstremalne warunki: Hadou zauważa w D/Lab lepsze trzymanie w szkwałach i doskonałą stabilność. Klasyczna wersja jest bardziej elastyczna i wyrozumiała, ale wymaga więcej wysiłku, aby utrzymać ją stabilnie. Obie wersje pozostają zwrotne i przyjemne.

Słaby wiatr: D/Lab jeszcze bardziej wyróżnia się dzięki swojej lekkości. Klasyczna wersja wymaga nieco więcej techniki, aby wykorzystać jej moc w tych warunkach.

Wszechstronność i podsumowanie Hadou

D/Lab będzie idealna do freerace'u i prędkości, z bardziej bezpośrednią reakcją. Klasyczna wersja będzie bardziej wyrozumiała i wszechstronna, to skrzydło stworzone dla riderów, którzy szukają komfortu i łatwości. Stabilność jest poprawiona podczas zwrotów i halsów dzięki zoptymalizowanemu wyważeniu.

Unit V5 wyróżnia się konstrukcją z materiałów najwyższej jakości, znaczną poprawą komfortu i stabilności, doskonałą zwrotnością oraz niską wagą w wersji D/Lab, co ułatwia sterowanie. Unit V5 2025 pozostaje punktem odniesienia w swojej kategorii. Wybór między wersjami będzie zależał przede wszystkim od twoich oczekiwań i budżetu.

Duotone Unit V5 2025 potwierdza swój status wszechstronnego punktu odniesienia w wingfoilu. Wprowadzenie lżejszego materiału Mod3S, Penta TX w wersji SLS oraz ergonomiczne ulepszenia (rączka freefly, kompaktowa konstrukcja) stanowią znaczącą ewolucję w porównaniu do V4. Niezależnie od tego, czy szukasz bezkonkurencyjnego stosunku jakości do ceny (Classic), inteligentnego kompromisu (SLS), czy najwyższej wydajności (D/Lab), istnieje Unit V5 dla każdego ridera i każdego budżetu. Trzech testerów o różnych profilach jest zgodnych: to wszechstronne skrzydło roku 2025.