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Fiche mise à jour en août 2026
La Duotone Unit 2027 est la wing polyvalente de la gamme, pensée pour le freeride, le freestyle et les vagues. Latte centrale raccourcie, profil retravaillé et canopy MOD3s : puissance progressive, pilotage compact et comportement stable en freefly. Dix surfaces de 2 à 6,5 m², deux coloris.
Le modèle 2026 est encore en stock à -30 % : Duotone Unit V6 2026
INFORMATIONS CLÉS
DUOTONE UNIT 2027 - Wing de wingfoil polyvalente
Ce qu'on aime
- Programme large : du freeride quotidien aux premières figures et aux vagues
- Puissance progressive : la traction monte sans à-coup, le contrôle reste lisible quand le vent varie
- Pilotage compact : la latte centrale raccourcie réduit l'inertie dans les transitions
- Canopy MOD3s : le profil tient sa forme sous charge, session après session
- Visibilité : les fenêtres repositionnées dégagent la vue sous le vent
- Dix surfaces : de 2 à 6,5 m², de quoi composer un quiver cohérent
- Deux coloris : C01 Light Grey et C02 Red
Programme
Freeride • Freestyle • Vague
Tailles disponibles
Coloris
C01 Light Grey / C02 Red
Gonflage recommandé
7,0 à 11,0 PSI selon la surface, sans jamais dépasser la valeur indiquée pour la taille.
Le boom Fusion se monte sur une aile gonflée à la pression recommandée. En dessous, la structure n'est pas assez rigide, le boom ne vient pas se positionner ni se verrouiller correctement, et forcer ne sert qu'à contraindre le matériel.
Inclus / Non inclus
✓ Inclus : Wing
✗ Non inclus : Boom ou poignées Fusion, Leash, Pompe
Test et avis
Test Aile de Wing Duotone Unit 2026
Découvrez notre test complet de l'aile de wing Duotone Unit 2026. Performance, maniabilité et polyvalence au rendez-vous sur les spots de Loire-Atlantique.
Mis à jour le 27/01/2026 Lire le test complet
DESCRIPTION DÉTAILLÉE
Une Unit polyvalente
La Unit 2027 couvre un programme large sans imposer le caractère très exigeant d'une wing de course. Sa puissance arrive progressivement et permet de prendre ses appuis sans réaction brutale. Elle convient au freeride quotidien, aux premières figures de freestyle et aux sessions dans les vagues. Le profil retravaillé cherche à garder une traction propre lorsque le vent varie, ce qui facilite le contrôle sur des plans d'eau irréguliers. C'est la version la plus accessible de la famille Unit pour un pratiquant qui souhaite une seule gamme pour plusieurs usages.
Profil 2027 et canopy MOD3s
La distribution du profil, la tension du canopy et le twist aux extrémités ont été ajustés pour le millésime 2027. Ces évolutions visent une puissance plus régulière, une meilleure tenue sous charge et une réponse plus nette dans les changements de trajectoire. Le canopy MOD3s aide la voile à conserver sa forme et limite les déformations parasites pendant les accélérations. Le cadre classique maintient un positionnement plus accessible que les versions SLS et D/LAB, tout en reprenant la géométrie générale et le comportement équilibré de la gamme Unit.
Pilotage compact
La latte centrale raccourcie rapproche la wing du rider et réduit son inertie pendant les transitions. Les changements de main, les jibes et les rotations demandent moins d'amplitude, ce qui rend la conduite plus naturelle. Le placement revu des fenêtres améliore la visibilité sous le vent, notamment lors des croisements et des départs. Sur un plan d'eau fréquenté, ce détail compte autant que la puissance disponible.
Boom Fusion ou poignées Fusion
La Unit accepte le boom Fusion comme les poignées Fusion, vendus séparément. Le boom laisse glisser la main librement le long du tube, ce qui aide à trouver le point d'équilibre en vague et à corriger sans lâcher. Les poignées donnent des repères fixes et allègent l'ensemble. Duotone conseille le boom S en 2 m², M jusqu'à 3 m² et L à partir de 3,5 m² ; côté poignées, M jusqu'à 3 m² et L au-delà. Une large poignée de bord d'attaque complète le tout pour tenir la wing d'une main.
Plage de vent et pression de gonflage
Duotone annonce une plage par surface : 27 à 45 nœuds en 2 m², 14 à 30 en 4 m², 8 à 20 en 6 m² et 7 à 18 en 6,5 m². L'envergure suit, de 223 cm en 2 m² à 376 cm en 6,5 m². La pression maximale descend quand la surface monte, de 11,0 PSI en 2 m² à 7,0 PSI en 6,5 m². Respecter cette valeur est ce qui préserve le bord d'attaque dans la durée, c'est le premier point d'entretien d'une wing.
Freefly et choix de la taille
En freefly, la Unit reste équilibrée lorsqu'elle est tenue par la poignée du bord d'attaque. Elle accompagne le rider dans la houle sans générer une traction permanente, ce qui facilite les trajectoires en vague et les descentes sous le vent. Les dix surfaces permettent de composer un quiver cohérent pour des conditions très différentes. La bonne taille dépend du poids, du niveau, du foil et de la force du vent : le tableau Duotone donne une plage de vent, pas une correspondance avec votre matériel. Un échange avec l'équipe reste préférable avant l'achat.
GUIDE DES TAILLES
| Taille | Plage de vent (nœuds) | Envergure (cm) | Pression maxi | Poignée Fusion | Boom Fusion | Leash conseillé |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | 27-45 | 223 | 11.0 PSI | - | S (72cm) | 4'' (M) |
| 2.5 | 23-40 | 244 | 10.5 PSI | M (43/31cm) | M (84cm) | 4'' (M) |
| 3.0 | 19-37 | 263 | 10.0 PSI | M (43/31cm) | M (84cm) | 4'' (M) |
| 3.5 | 16-33 | 283 | 9.5 PSI | L (55/31cm) | L (96cm) | 4'' (M) |
| 4.0 | 14-30 | 300 | 9.0 PSI | L (55/31cm) | L (96cm) | 4'' (M) |
| 4.5 | 12-28 | 318 | 8.5 PSI | L (55/31cm) | L (96cm) | 4'' (M) |
| 5.0 | 10-25 | 329 | 8.0 PSI | L (55/31cm) | L (96cm) | 5'' (L) |
| 5.5 | 9-22 | 346 | 7.5 PSI | L (55/31cm) | L (96cm) | 5'' (L) |
| 6.0 | 8-20 | 360 | 7.0 PSI | L (55/31cm) | L (96cm) | 5'' (L) |
| 6.5 | 7-18 | 376 | 7.0 PSI | L (55/31cm) | L (96cm) | 5'' (L) |
VIDÉOS
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
| Fiche technique | |
|---|---|
| Type | Wing de wingfoil |
| Construction | Cadre classique |
| Voile | Canopy MOD3s |
| Lattes | Latte centrale raccourcie, inserts moulés pour mini lattes |
| Bord d'attaque | Large poignée de bord d'attaque, pilotage à une main |
| Fenêtres | Nouvelle disposition, visibilité sous le vent |
| Système de pilotage | Boom Fusion ou poignées Fusion, vendus séparément |
| Tailles | 2 / 2,5 / 3 / 3,5 / 4 / 4,5 / 5 / 5,5 / 6 / 6,5 m² |
| Envergure | de 223 cm en 2 m² à 376 cm en 6,5 m² |
| Plage de vent | 7 à 45 nœuds selon la surface |
| Pression de gonflage maxi | 7,0 à 11,0 PSI selon la surface |
| Poignée Fusion conseillée | M jusqu'à 3 m², L à partir de 3,5 m² |
| Boom Fusion conseillé | S en 2 m², M jusqu'à 3 m², L à partir de 3,5 m² |
| Leash conseillé | 4 pouces jusqu'à 4,5 m², 5 pouces à partir de 5 m² |
| Coloris | C01 Light Grey / C02 Red |
| Saison | 2027 |
VUE 3D
FAQ - DUOTONE UNIT 2027
Au pratiquant qui veut une seule wing pour tout faire. Freeride au quotidien, premières figures de freestyle, sessions dans les vagues : la Unit 2027 est la version la plus accessible de la famille, avec une puissance qui monte progressivement plutôt que d'arriver d'un coup.
Cadre classique, canopy MOD3s, latte centrale raccourcie, inserts moulés pour mini lattes et fenêtres repositionnées pour la visibilité sous le vent. Dix surfaces de 2 à 6,5 m², coloris C01 Light Grey et C02 Red. Elle se pilote au boom Fusion ou aux poignées Fusion, vendus séparément.
La progressivité. La traction reste lisible quand le vent varie, ce qui rend le contrôle plus simple sur un plan d'eau irrégulier. La latte courte rapproche la wing du corps et allège les transitions. C'est une aile qui ne demande pas de surpiloter.
Duotone donne une plage de vent par surface : 27 à 45 nœuds en 2 m², 14 à 30 en 4 m², 8 à 20 en 6 m². Votre poids, votre foil et votre niveau déplacent ces bornes. Appelez-nous avec ces trois éléments, nous vous dirons quelle surface prendre en premier.
La géométrie est la même, la construction change. La Unit garde un cadre classique. La Unit SLS ajoute un cadre PentaTX 135 g avec panneau central en Aluula Gold 82 g, plus rigide et plus légère. La Unit D/LAB passe au cadre intégral Aluula Gold 82 g, la plus directe des trois, et démarre à 3,5 m².
Séchage complet à l'ombre avant de la plier, jamais de rangement mouillé. Ne dépassez jamais la pression maxi indiquée pour la taille, de 7,0 à 11,0 PSI selon la surface. Le sable dans la valve et le stockage humide sont ce qui abîme une wing, pas les sessions.
Oui, c'est une condition de montage et pas un conseil de confort. Le boom Fusion se monte sur une aile déjà gonflée à la pression recommandée pour la taille. Sous-gonflée, l'aile n'offre pas une structure assez rigide : le boom ne vient pas se positionner ni se verrouiller correctement, et forcer ne sert qu'à contraindre le matériel.
Pour bénéficier des conseils de notre équipe spécialisée et d'un suivi après-vente.
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