Duotone Unit V5: prueba y opinión

¿Buscas una wing polivalente capaz de hacerlo todo? La Duotone Unit V5 2025 es la nueva versión de la referencia indiscutible en wingfoil. Disponible en tres versiones (Classic, SLS y D/Lab), incorpora el nuevo spi Mod3S, que es más ligero, y el material Penta TX en la versión SLS. Esto acerca sus prestaciones a las de la D/Lab, pero a un precio más accesible.

Para darte una opinión completa y objetiva, hemos reunido los comentarios de tres probadores: Erwan de Watersports (con un informe completo de las 3 versiones), Kevin Perrin (con su experiencia en Pornichet) y Hadou Brunner (con una comparativa entre la D/Lab y la Classic).

El Penta TX y el spi Mod3S.

Erwan de Watersports nos ofrece un informe completo después de varios meses de pruebas intensivas con las tres configuraciones. La gran novedad de esta Unit V5 es la introducción del Penta TX en la versión SLS. Para quienes conocen el kite, este material ya ha demostrado su valía. En esta wing, permite obtener un rendimiento muy similar al de la D/Lab, pero con un precio mucho más razonable.

Otro punto importante es el nuevo spi Mod3S. Es tan rígido como el antiguo Mod3, pero mucho más ligero. Esto realmente cambia las cosas en el agua en términos de maniobrabilidad y rendimiento. También encontramos los clásicos D/Lab y Penta TX, ahora bien conocidos en el kite, que garantizan un peso reducido, mayor rigidez y una durabilidad increíble.

Potencia, estabilidad y diseño.

En cuanto al rendimiento, la Unit V5 es realmente impresionante. Su potencia base es alta, lo que permite salir muy rápidamente incluso con poco viento. Todas las configuraciones son muy estables y ofrecen un control óptimo.

En cuanto al diseño, la wing es un poco más compacta, con una envergadura ligeramente reducida. Las ventanas se han reposicionado para mejorar la visibilidad, y el asa neutra es más gruesa, lo que facilita el control en freefly.

¿Cómo elegir tu versión?

Versión Classic: si buscas una excelente relación calidad-precio, la Classic es perfecta para el freeride. Empieza en 949 €.

Versión SLS: para quienes quieren un buen compromiso entre rendimiento y precio, la SLS incorpora el Penta TX. Su precio es a partir de 1.169 €.

Versión D/Lab: si buscas el rendimiento definitivo, la D/Lab es la opción que necesitas. Ultraligera en Aluula, empieza en 1.939 €.

Conclusión de Erwan.

La Duotone Unit V5 es una wing que sigue destacando por su rendimiento, diseño e innovaciones técnicas. Seas un practicante habitual o un apasionado del freestyle, seguro que hay una versión que se adapta a tus necesidades.

Puntos fuertes según Erwan: alta potencia de base, una estabilidad asombrosa y el Penta TX, que ofrece un excelente compromiso entre rendimiento y precio. El spi Mod3S es ligero y representa un gran avance.

Puntos débiles: ligeramente menos especializada que algunas wings dedicadas a la carrera, asa trasera un poco limitada con viento fuerte.

Agarre y ergonomía

Durante una sesión realizada a primera hora de la tarde en el spot de Pornichet, Kevin Perrin pudo probar la Duotone Unit V5. El manejo de la Unit es realmente excelente con el boom, es bastante intuitiva con un agarre magnífico y el agarre tipo pistola es realmente una ventaja en freefly. La Unit se beneficia de una buena ergonomía y, sobre todo, de una gran facilidad para pilotarla.

El asa delantera de freefly es ahora mucho más rígida y la funda no gira alrededor del alma, lo cual es perfecto. La wing es estable con un buen equilibrio entre los brazos delantero y trasero.

Comportamiento en vuelo y fijación.

La Unit V5 en los tacks y transiciones tira más hacia arriba, pero a cambio pivota muy bien. La fijación del boom es robusta y su instalación es realmente sencilla con un tornillo TORX M6. Las tapas que se incluyen para las fijaciones centrales son de espuma con cinta adhesiva de doble cara.

Versiones y materiales

En esta reseña, Hadou compara las nuevas wings Duotone Unit V5 en versión D/Lab y en versión clásica. La versión D/Lab dispone de una construcción Aluula más sólida, lo que le proporciona mayor ligereza y rigidez. Esto la posiciona como una wing de alta gama, con un precio más elevado, pero que ofrece un rendimiento superior para los riders más exigentes.

La versión Classic está construida en Dacron, lo que la hace más accesible, aunque también más pesada. Sigue siendo una opción interesante, ya que conserva excelentes características. Por último, la versión SLS ofrece un punto intermedio, con algunas mejoras heredadas de la D/Lab.

Tamaños, embalaje y agarre

La Unit V5 está disponible desde 2.0 hasta 7,0 m², según el modelo. La D/Lab es más eficaz en tamaños pequeños, gracias a la rigidez del Aluula. En comparación, la Classic es más versátil y tolerante en superficies grandes.

La bolsa de transporte está muy bien diseñada y es compacta. El leash no está incluido, así que tendrás que comprarlo por separado. La elección entre las asas rígidas y el boom dependerá de la comodidad que busques: el boom te ofrece un mejor control para las figuras y la precisión, mientras que las asas rígidas son más ligeras y proporcionan una buena transmisión.

Inflado y rigidez

Incorpora la tecnología One Pump para un inflado rápido y eficiente. Hadou recomienda una presión más alta para la D/Lab, para aprovechar al máximo la construcción de Aluula. Para la Classic, por el contrario, deberás reducir la presión para conseguir mayor comodidad y flexibilidad.

Prueba en el agua

Condiciones extremas: Hadou observa que la D/Lab tiene una mejor sujeción en las ráfagas y una excelente estabilidad. La Classic es más flexible y tolerante, pero requiere más esfuerzo para mantenerla estable. Ambas versiones siguen siendo maniobrables y agradables.

Viento ligero: la D/Lab destaca aún más gracias a su ligereza. La Classic requiere un poco más de técnica para explotar su potencia en estas condiciones.

Versatilidad y conclusión de Hadou

La D/Lab es ideal para el freerace y la velocidad, con una respuesta más directa. La Classic es más tolerante y versátil, una wing diseñada para riders que buscan comodidad y facilidad. La estabilidad mejora en los tacks y los jibes gracias a un equilibrio optimizado.

La Unit V5 destaca por su construcción con materiales de alta gama, una mejora significativa en la comodidad y la estabilidad, una excelente maniobrabilidad y un peso pluma en la D/Lab que facilita el pilotaje. La Unit V5 2025 sigue siendo una referencia en su categoría. La elección entre las versiones dependerá sobre todo de tus expectativas y de tu presupuesto.

La Duotone Unit V5 2025 confirma su estatus de referencia versátil en wingfoil. La introducción del spi Mod3S más ligero, el Penta TX en la SLS y las mejoras ergonómicas (asa freefly, diseño compacto) la convierten en una evolución significativa respecto a la V4. Ya busques una relación calidad-precio inmejorable (Classic), un compromiso inteligente (SLS) o el rendimiento definitivo (D/Lab), existe una Unit V5 para cada rider y cada presupuesto. Tres probadores con perfiles diferentes son unánimes: es la wing versátil del año 2025.