Takuma Kujira II 950 testet af Fanch i wing foil
Test af Takuma Kujira II wing foil: GlissEvolution har modtaget de nyeste Kujira-modeller, som ingen er ligeglade med.
Kort sagt
- Jeg havde selv 980, 1210 og Helium 1500 for to år siden. Hvis ikke de lidt grove samlinger havde dæmpet min begejstring for disse foils, havde jeg stadig haft dem.
- Efter denne første test er jeg begejstret for dens stivhed og "pålidelighed". Med en foil som denne ved jeg, at jeg kan skubbe mine grænser, og den følger med uden problemer.
- Den eneste ulempe ved denne første test er, at jeg synes, den er mindre legesyg end min 980. Men det er helt normalt, da dens AR er 8 med en spændvidde på 870 mm, mens 980 havde en AR på 6,5 med en spændvidde på 800 mm.
- Hvis du vil have den samme følelse som med 980, skal du derfor vælge 800.
Test af wing foil Takuma Kujira II:
GlissEvolution har netop fået de nyeste Kujira-modeller hjem, og de skuffer ingen!
Jeg havde selv 980, 1210 og Helium 1500 for to år siden. Hvis ikke de lidt grove samlinger havde dæmpet min begejstring for disse foils, havde jeg stadig haft dem.
Jeg har testet 950 med "36" stabben. Jeg troede, jeg ville genfinde den manøvredygtighed, som 980 er kendt for, men fra de første ture indså jeg, at den er meget mere stabil og tilgivende. Du skal flytte den frem i railsene, da den tilsyneladende er mere dykkende. Det passede perfekt, for på min første session var planen at køre røde pister på de store bølger, og der var det en god overraskelse. Uanset vinkel og accelerationer i nedkørslerne er dyret perfekt afbalanceret og pålideligt. Du kan give den gas uden at risikere at køre af vejen. Den viser sig også at være mere effektiv ved pumping.
Kort sagt er jeg efter denne første test begejstret for dens stivhed og dens "pålidelighed". Med en foil som denne ved jeg, at jeg kan skubbe mine grænser, og den følger med uden problemer. Den eneste ulempe ved denne første test er, at jeg synes, den er mindre legesyg end min 980. Men det er helt normalt, da dens AR er 8 med en spændvidde på 870 mm, mens 980 havde en AR på 6,5 med en spændvidde på 800 mm. Hvis du vil have den samme følelse som med 980, skal du derfor vælge 800.
Anden session: Forholdene var NW 15-20 knob med 3,5 Unit V3 og klassisk lille dønning. Jeg har vænnet mig lidt til dyret, og jeg tilpasser min vægtfordeling for at kompensere for dens spændvidde. Nu kan jeg udføre alle mulige manøvrer med guddommelig fornøjelse. Dette sæt er perfekt til at have det sjovt under alle forhold, jeg har ikke fundet nogen fejl ved det, det udmærker sig på alle områder.
For de Kujira-entusiaster fra første time er der måske en tykkere fuselage (som giver en ordentlig samling), og måske er der ikke samme glide som T-Bar carbon. Men for den gennemsnitlige bruger er det rigtig godt udstyr.
Med Cloud9 og Kujira tilbyder GlissEvolution et utroligt udvalg af foils til alle, der ønsker at opleve den uendelige glæde ved WING.
Har du et spørgsmål om det udstyr, vi har nævnt her?
GlissEvolution-teamet rider på det, de sælger, og svarer gerne mundtligt.
