Przejdź do zawartości
Znajomy daje Ci do 30 € rabatu na pierwsze zamówienie (10 € od 150 €, 30 € od 500 €). Rabat dolicza się automatycznie w koszyku.
Rider na parawingu Duotone Stash na desce Duotone Paradox SLS 2026, na Maui (zdjęcie Duotone, Toby Bromwich)
Testy i opinie · Wingfoil

Duotone Paradox SLS 2026: test i opinia parawing i wing

Zaktualizowano 30 września 2026 przez ekipę GlissEvolution · 8 min czytania

Duotone stworzył Paradox SLS z myślą o parawingu. Yann Rifflet testował ją zarówno z parawingiem, jak i wingiem. Zadaje pytanie, które nurtuje wszystkich: czy ta deska zastąpi Skybrid?

Dziękujemy Yannowi Riffletowi za jego wyczerpującą recenzję i uwagi z sesji.

Duotone Paradox SLS 2026 to deska foil midlength o pojemności od 45 do 105 litrów. Zbudowana z karbonu Biax w technologii próżniowej, została zaprojektowana do parawingu downwind. Możesz jej używać również do wingfoila free fly, foil assist, surf foila i supfoila.

Spiczasty nose, wąski spód deski, wpuszczone burty ze znacznymi ścięciami, step tail i płaski rocker, to wszystko zmniejsza powierzchnię styku z wodą. Dzięki temu pumping staje się bardziej efektywny, a start wymaga mniejszej trakcji. Wersja 75 L waży 4,5 kg, a 60 L schodzi do 4 kg. Dostępnych jest pięć rozmiarów, od 5'1" 45 L do 6'7" 105 L, w cenie od 1 849 do 2 099 € z VAT. Deska ma tylko inserty na przedni strap, strap nie jest dołączony.

W skrócie

  • 4,5 kg w wersji 75 L i 4 kg w wersji 60 L, konstrukcja SLS Biax karbon w technologii próżniowej
  • Pięć rozmiarów, od 45 do 105 litrów, w cenie od 1 849 do 2 099 € z VAT
  • 250 € mniej niż Skybrid SLS 2027 o podobnej pojemności: 2 049 € za 75 L w porównaniu do 2 299 € za 80 L
  • Start i pumping lepsze niż w Skybrid 80 L testera, mimo 5 litrów mniejszej objętości
  • Tylko jeden insert na przedni strap, więc bez skoków

Dlaczego Duotone zaprojektował Paradox?

Paradox powstał równolegle z nowym Stash, parawingiem marki. Parawing rozwija mniej mocy niż klasyczny wing, dlatego potrzebna była deska zdolna do bardzo wczesnego startu przy niewielkiej trakcji. Wymagania nie kończyły się na tym: po schowaniu parawingu, cała zabawa polega na lataniu dzięki swell. Deska musiała również efektywnie pompować, aby łączyć się z falami i pozostać zwrotna w zakrętach.

Skybrid już spełniał część tych wymagań. Duotone postanowił jednak zacząć od nowa, koncentrując się na trzech priorytetach: ultra wczesnym starcie, efektywnym pompingu i maksymalnej zwrotności.

Dla kogo jest ta deska?

Jest przeznaczona dla ridera parawingowego, który uprawia downwind i chce wcześnie startować przy słabym wietrze. To także idealny wybór dla ridera wingfoilowego zorientowanego na free fly, który szuka lekkiej deski midlength. W małych objętościach sprawdza się w surf foilu i foil assist, w dużych akceptuje supfoil. Reszta wyboru desek z tej kategorii znajduje się w naszej sekcji desek parawingowych.

Jest mniej odpowiednia dla ridera, który pływa z zapiętymi footstrapami, skacze, szuka czystej prędkości lub wciąż uczy się jibe'ów i przelew. W takich przypadkach, spójrz raczej na klasyczne deski do wing foila, z Skybrid SLS 2027 na czele.

Shape i konstrukcja

Postawiona obok Skybrid, Paradox jest węższa, nieco dłuższa, a jej outline bardziej przypomina deskę surfingową.

Spiczasty nose zmniejsza niepotrzebną powierzchnię przed foilem, co odciąża deskę pod stopami. Wąski spód deski, schowane rail'e i wyraźne bevel'e zapewniają ślizg do startu w słaby wiatr, ograniczają powierzchnię styku z wodą i zapobiegają zbyt łatwemu dotykaniu deski podczas skręcania. Step tail zmniejsza powierzchnię zwilżoną podczas startu, odciąża tył i daje większą amplitudę pompingu. Bardziej płaski rocker sprawia, że deska szybko przyspiesza: gdy tylko foil wygeneruje trochę mocy, od razu startuje.

Jeśli chodzi o konstrukcję, to jest to karbon Biax w technologii próżniowej w wersji SLS. Na razie nie ma D/LAB w Paradox, podczas gdy Skybrid jest dostępny w wersji D/LAB hollow, jeszcze lżejszej. Dane zebrane przez Yanna: 4,5 kg dla 75 L, 4 kg dla 60 L.

Jaki rozmiar Paradox SLS wybrać?

Pięć objętości, od 1 849 € z VAT za 45 L do 2 099 € z VAT za 105 L. Rozkład objętości rekompensuje zmniejszoną szerokość, deska pozostaje stabilna jak na swoje wymiary. Wymiary i waga poniżej, zaczerpnięte z tabeli technicznej Duotone.

Rozmiar i objętośćWymiaryWaga deskiWaga rideraCena z VAT
5'1" · 45 L155 × 47 cm3,5 kgponiżej 55 kg1 849 €
5'5" · 60 L165 × 48 cm4 kgponiżej 70 kg1 949 €
5'9" · 75 L175 × 51 cm4,5 kgponiżej 85 kg2 049 €
6'2" · 90 L188 × 53 cm5,1 kgponiżej 100 kg2 049 €
6'7" · 105 L200 × 54,5 cm5,6 kgponiżej 115 kg2 099 €

Przydatna wskazówka: Yann waży około 75 kg i pływa na desce 5'9" 75 L, zarówno z parawingiem, jak i wingiem. Dostępność w tej gamie szybko się zmienia, karta produktu pokazuje rzeczywisty stan magazynowy dla każdego rozmiaru. Masz wątpliwości? Porozmawiajmy przez telefon, to szybciej niż trzy wymiany e-maili.

Dane techniczne

CechaDuotone Paradox SLS 2026
ProgramParawing downwind, wingfoil free fly, foil assist, surf foil i supfoil, wybór zależy od objętości deski.
KonstrukcjaSLS, karbon Biax w technologii próżniowej.
Zmierzona waga3,5 kg dla 45 L, 4 kg dla 60 L, 4,5 kg dla 75 L, 5,1 kg dla 90 L, 5,6 kg dla 105 L.
OutlineWyszczuplony midlength w stylu surf, ze spiczastym nosem.
Rail i tailWpuszczone burty z wyraźnymi ścięciami, step tail.
RockerPłaski pokład z umiejscowieniem przedniej stopy, które sprzyja pumpingowi.
Rozmiary5'1" 45 L, 5'5" 60 L, 5'9" 75 L, 6'2" 90 L, 6'7" 105 L.
Mocowania foil2 × US Foil Tracks.
StrapsZintegrowane inserty na przedni strap. Strap nie jest dołączony, brak insertów tylnych.
KolorC65, szary/różowy.
CenaOd 1 849 do 2 099 € z VAT, w zależności od rozmiaru.

Test Yann'a Rifflet'a

Recenzja opublikowana 11 września 2026 roku przez Yanna Riffleta z kanału YANN RIFFLET FREERIDER. Powstała po kilku sesjach na parawingu i wing foilu. Yann waży 75 kg i pływa na desce 5'9" 75 L.

Start, prawdziwy atut deski.

To właśnie ten aspekt Yann podkreśla od pierwszych sekund. Uczył się parawingu na tej desce i szybko robił progres, bo start jest wyjątkowo łatwy. Swoje pierwsze halsy na parawingu wykonywał w Dakhli na Skybrid 80 L. Było to możliwe, ale start był trudniejszy przy słabym wietrze. Z Paradoxem masz mniejszą objętość pod stopami, a mimo to start jest łatwiejszy.

Waga jest od razu odczuwalna.

4,5 kg dla 75 L to niewiele jak na midlength. Yann mówi o natychmiast odczuwalnym zmniejszeniu wagi, z mniejszą masą w obszarze nose'a. Pumping staje się bardziej naturalny, a w free fly mała powierzchnia nose'a sprawia, że deska jest bardzo reaktywna pod stopami.

Zwrotność i odczucia na zakrętach.

Jego zdanie, które najlepiej podsumowuje deskę: mały nose sprawia wrażenie, że deska znika pod stopami. Yann nie jest przyzwyczajony do desek 5'9", ale dzięki kształtowi i konstrukcji, całkowicie zapomina o rzeczywistym rozmiarze pod stopami, zachowując jednocześnie komfort podczas startu.

Również na wing foilu, nie tylko na parawingu.

Yann opowiada o wspaniałych sesjach na wing foilu przy bardzo słabym wietrze i na falach, gdzie nie był pewien, czy wystartuje. Dla niego Paradox może stać się punktem odniesienia w parawingu, ale także dla riderów wingfoilowych zorientowanych na free fly, którzy szukają wydajnej deski midlength.


Paradox czy Skybrid: którą wybrać?

To porównanie, które Yann przedstawia w filmie, nie wskazuje na jednego, jednoznacznego zwycięzcę.

KryteriumParadox SLS 2026.Skybrid SLS 2027
Start przy słabym wietrzeŁatwiej, wcześniej.Trudniej, nawet z 5 L więcej.
Pumping i free flyLepsza, z bardziej płaskim rockerem.Dobra
Stabilność na postoju.Wymaga więcej równowagi.Bardziej stabilna, z szerszym nosem.
Duże prędkości.Mniej komfortowo.Lepiej akceptowane.
Strapy i skoki.Tylko przedni strap, brak możliwości skakania.Obie stopy w strapach, skakanie możliwe.
Dostępna konstrukcja.SLSSLS i D/LAB.
CenaOd 1 849 do 2 099 € z VAT.Od 2 199 do 2 299 € z VAT w SLS 2027.

Co wziąć pod uwagę przed zakupem?

Dwa zastrzeżenia pochodzą od samego testera. Deska wymaga nieco więcej równowagi na postoju niż Skybrid, ze względu na cieńszy nose. Jeśli pływasz z obiema stopami w strapach, to nie jest deska dla Ciebie, ponieważ ma insert tylko na przedni strap, co wyklucza skakanie.

Trzecia uwaga pochodzi od nas, z serwisu: karbonowa konstrukcja próżniowa o wadze 4,5 kg pozostaje delikatna. Zawsze używaj pokrowca i uważaj na maszt, który może uderzyć w pokład podczas montażu.

Nasz werdykt.

Paradox SLS to deska dla specjalistów, która pozwala na inne zastosowania. Doskonale spełnia swoje przeznaczenie, wczesny start i efektywne pompowanie, i robi to za 250 € mniej niż Skybrid SLS 2027 o podobnej objętości.

Jeśli pływasz więcej na wing niż na parawing, lubisz skakać, a Twoje jiby i przelew są jeszcze w fazie nauki, Skybrid pozostaje rozsądnym wyborem. Jeśli uprawiasz parawing lub chcesz zacząć, chcesz startować jak najwcześniej przy słabym wietrze, pompować w free fly i wykonywać downwindy, Paradox zyskuje przewagę.

Mimo że miała nieco mniejszą objętość, łatwiej startowałem i czułem, że deska jest naprawdę lżejsza pod stopami.Yann Rifflet, recenzja Paradox SLS, wrzesień 2026

Często zadawane pytania dotyczące Duotone Paradox SLS 2026.

Czym jest Duotone Paradox SLS 2026?

To deska foil midlength, opracowana przez Duotone do parawingu, równolegle z parawingiem Stash. Ma spiczasty nose, wąski spód deski, schowane burty, step tail, płaski rocker i konstrukcję Biax karbon podciśnieniowo SLS. Dostępna w pięciu rozmiarach od 45 do 105 litrów, od 1 849 € z VAT.

Ile waży Duotone Paradox SLS?

4 kg w wersji 60 litrów i 4,5 kg w wersji 75 litrów, wagi zmierzone przez Yanna Riffleta w jego recenzji z września 2026. Paradox nie jest dostępny w konstrukcji D/LAB, tylko w SLS.

Czy Paradox SLS nadaje się do wingfoila?

Tak, do wingfoila zorientowanego na free fly, downwind i słaby wiatr. Skybrid SLS lepiej sprawdzi się do pełnego wingfoila z zapiętymi footstrapami i do skoków. Jest też odpowiedniejszy, gdy liczy się prędkość.

Jaki rozmiar Paradox SLS wybrać do mojej wagi?

Duotone sugeruje, że deska 5'1" 45 L jest dla osób ważących mniej niż 55 kg, 5'5" 60 L dla tych poniżej 70 kg, 5'9" 75 L dla riderów do 85 kg, 6'2" 90 L dla wagi poniżej 100 kg, a 6'7" 105 L dla osób ważących mniej niż 115 kg. Praktyczna wskazówka: Yann Rifflet waży 75 kg i pływa na desce 5'9" 75 L zarówno w parawingu, jak i wingfoilu.

Czym różnią się Paradox i Skybrid?

Paradox jest węższa, nieco dłuższa, lżejsza i ma mniejszy rocker. Dzięki temu startuje wcześniej, lepiej pompuje i ciaśniej skręca. Skybrid jest stabilniejsza w bezruchu, ma szerszy nose, lepiej znosi duże prędkości i pozwala skakać z obiema stopami w strapach.

Czy strapy są dołączone do Paradox SLS?

Nie. Deska posiada inserty na przednie strapy, ale strap jest sprzedawany oddzielnie jako V-Strap lub Single Strap. Nie ma insertów na tylne strapy.

Masz wątpliwości co do rozmiaru lub przeznaczenia sprzętu?

Sprzedajemy parawing i wingfoil przez cały rok w Pornichet. Znamy gamę Duotone szczegółowo. Kwadrans rozmowy telefonicznej lub wizyta w naszym sklepie często wystarcza, aby pomóc Ci zdecydować między Paradox a Skybrid.

Umów się na spotkanie 09 62 64 74 77 Napisz do nas
Sklep GlissEvolution, 2C avenue du Gulf Stream, 44380 Pornichet.
Porady od riderów Sami uprawiamy wing i foil, testujemy sprzęt, który sprzedajemy.
Serwis posprzedażowy Serwis na miejscu, części zamienne Duotone.
Wysyłka Deski pakowane w serwisie, dostawa z możliwością śledzenia.
GlissEvolution Sklep kitesurfingowy, wingfoilowy i foilowy w Pornichet od 2005 roku.

Źródło testu: recenzja wideo Yann Rifflet, kanał YANN RIFFLET FREERIDER, opublikowana 11 września 2026. Rozmiary, wymiary i wagi zaczerpnięte z tabeli technicznej Duotone, duotonesports.com, dostęp 14 września 2026. Ceny brutto z naszego katalogu z dnia 30 września 2026.

Przeczytaj również

Nasz wybór do tego artykułu

Marki, które znajdziesz w tym artykule

Armstrong X-Wing Performance 2026: test i opinia (recenzja Hadou Brunnera)
Armstrong X-Wing Performance 2026, testowany w rozmiarze 4 m² przez Hadou Brunnera: 9 rozmiarów, tkanina Ultra PE, boom karbonowy sprzedawany oddzielnie.
GlissEvolution
4,9/5
★★★★★
1189 zweryfikowanych opinii
    Przewodnik po spotach