Regresso ao defiwing 2024
Conto-te o meu primeiro Défiwing em Gruissan, que aconteceu a 6, 7 e 8 de maio de 2024
Um DéfiWing Memorável com Condições Meteorológicas Excecionais
Infelizmente, para o kite (3-4-5 de maio) e o windsurf (9-10-11 de maio), o vento estava demasiado fraco. No entanto, para o wingfoil, que sorte para esta 3ª edição, que foi abençoada por 3 dias de Tramontana.
Dia 1: 15-20 nós
Dia 2: 20-30 nós
Dia 3: 30-40 nós, full power
Cheguei na véspera do evento e encontrei um lugar ideal ao pé do spot, a 100 metros do local e a apenas 10 metros da praia. Em modo camioneta, a simplicidade e o conforto mínimo estavam garantidos.
393 riders , incluindo 40 mulheres, de cerca de quinze nacionalidades, reunindo os profissionais do circuito GWA, do circuito IWSA e amadores de todos os níveis. Uma bela mistura de entusiastas, com o objetivo de superação pessoal e prazer. Eles buscam a partilha e o convívio.
O local acolhia uma aldeia de desportos de deslize com pelo menos trinta marcas, como Eleveight Wing, Duotone Wing, F-One Wing e Select Foil. Era o ideal para descobrir as novidades e as tendências futuras, e fácil de trocar ideias com os comerciais, os designers e os riders profissionais.
O Boss Philippe Bru, no comando da organização do DéfiWing, dominava totalmente o seu assunto, tanto em terra como na água, com uma sólida experiência e um profissionalismo notável.
A aldeia vivia ao ritmo dos stands, das animações e das entrevistas conduzidas pelo MC Chris do Wingclub, incontornável nos eventos de desportos de deslize, sempre motivado para animar toda a gente.
Todas as noites, havia concertos e DJs até às 2h da manhã. O ambiente era descontraído e super acolhedor.
Lado da Competição:
Tudo começou na segunda-feira de manhã com o levantamento do dorsal e da pulseira transponder para todos os corredores. O processo pré-corrida foi simples e eficaz: uma contagem decrescente de uma hora, iniciada no final do briefing no palco central. Cada participante tinha de gerir o seu timing para estar pronto na água no momento da partida. Tendo já participado em formatos de longa distância como o Raid la Tranche Île de Ré e L'Extrême Cordouan, não estava stressado.
O transponder era essencial para a validação obrigatória antes e depois de cada manga. Também servia para as marcações nas passagens de boias, garantindo um acompanhamento preciso do desempenho dos corredores.
Procedimento de Partida: Partidas em Leva
O procedimento de partida, chamado partidas em leva, desenrolava-se assim: no final da contagem decrescente, um semirrígido subia a linha de partida entre a boia a sotavento e o barco do comité, posicionado no eixo do vento. Os participantes tinham obrigatoriamente de passar atrás do leva antes de se lançarem na corrida.
O Spot de Navegação: Gruissan
Gruissan é uma grande praia de areia com um vento offshore (a Tramontana), que vem de terra, tornando o vento bastante irregular, mas muito forte. A superfície da água permanece bastante plana, mesmo com ventos que atingem os 40 nós.
Os percursos consistiam em seguir a praia, mas era preciso ter cuidado com os bancos de areia entre Gruissan e Port la Nouvelle. Não se devia colar muito à praia, sob o risco de fazer uma paragem brusca.
Pontos Marcantes do Percurso
Um ponto marcante era a passagem à altura da lagoa de Ayrolle, que comunica com o mar. Este local estava cheio de microalgas, obrigando os participantes a saltar nos dois sentidos do percurso para reencontrar uma boa deslize, adicionando um desafio adicional às mangas.
Exigências Técnicas e Físicas
Fazer bordos de 5 a 10 km de comprimento e mangas de 20 a 40 km exigia um bom ajuste do equipamento e uma preparação física mínima. Outro ponto importante era gerir as perturbações do vento causadas pelas outras wings. Era crucial não estar com asa pequena, sob o risco de não conseguir arrancar novamente neste vento perturbado.
Balanço Desportivo
7 mangas - 160 km percorridos
- Dia 1: 2 mangas de 20 km (4 idas e voltas de 5 km por manga)
- Dia 2: 3 mangas de 20 km (idem)
- Dia 3: 1 manga de 20 km e, para terminar em grande, 1 manga de 40 km, a famosa e mítica corrida do Défi entre Gruissan e Port la Nouvelle (4 idas e voltas de 10 km)
Os Meus Resultados
- 9/141 Master 40+
- 81/393 Geral
- Velocidade máxima por km: 24.95 nós
Estou bastante satisfeito com o meu desempenho e velocidade, especialmente porque só tive uma sessão com o meu novo foil Select Goliath. Um mastro maior ter-me-ia deixado mais à vontade.
Estratégia e Precauções
As minhas partidas eram mais ao meio da linha, onde havia mais espaço. Queria limitar os riscos e evitar contactos. As fases de partida eram críticas, exigindo uma vigilância acrescida devido ao pouco espaço para manobrar.
Nos bordos, onde cruzávamos os concorrentes, era preciso estar extremamente vigilante e antecipar, pois os riscos de colisões eram constantes.
O Meu Equipamento para o Desafio
- Wings Duotone Unit V4:
- 1 asa de wing de 5m²
- 2 asas de wing de 4m²
- 4 asas de wing de 3m²
- Board Duotone Sky Style SLS 4’7 55l
- Foil Select Goliath:
- Mastro 84cm
- Asa Speed 565cm²
- Stab 218cm²
- Fuselagem Vector 82
- Shim 0,5°
Para este formato de corrida racing de longa distância, o desempenho exigia um mastro de 100 a 115 cm e uma board nose up. O objetivo era conseguir navegar em contra-guinada, apoiar no foil e limitar os toques na água com a ondulação. Uma front wing de 500 cm² também era indispensável para otimizar o desempenho.
O Meu Balanço
Uma edição notável que ficará gravada na minha memória, por esta primeira participação no maior encontro de Wing Foil do mundo. Uma experiência marcante e exigente com tanta gente na água. As condições de vento estavam perfeitas, obrigado Tramontana.
- 160 km de velocidade e diversão
- Muitos encontros e partilhas
Este desafio é para ser vivido entre amigos para aproveitar ainda mais a aventura.
Nada teria sido possível sem os meus parceiros incríveis, Glissevolution, Duotone e Select. Obrigado por me permitirem navegar com equipamento de alta qualidade e desempenho.
O que deves reter
| Secção | A reter |
|---|---|
| Um DéfiWing Memorável com Condições Meteorológicas Excecionais | Infelizmente para o kite (3-4-5 de maio) e o windsurf (9-10-11 de maio), o vento estava muito fraco. |
| Lado da Competição | Tudo começou na segunda-feira de manhã com a recolha do dorsal e da pulseira transponder para todos os corredores. |
| Procedimento de Partida: Partidas em Leva | O procedimento de partida, chamado de partidas em lebre, desenrolava-se assim: no final da contagem decrescente, um semirrígido subia a linha de partida entre a boia de sotavento e o barco… |
| O Spot de Navegação: Gruissan | Gruissan é uma grande praia de areia com um vento offshore (a Tramontana), que vem de terra, tornando o vento bastante irregular, mas muito forte. |
| Pontos Marcantes do Percurso | Um ponto marcante foi a passagem à altura da lagoa de Ayrolle, que comunica com o mar. |
| Exigências Técnicas e Físicas | Fazer bordos de 5 a 10 km de comprimento e mangas de 20 a 40 km exigia um bom ajuste do equipamento e uma preparação física mínima. |
| Balanço Desportivo | 7 mangas - 160 km percorridos. Dia 1: 2 mangas de 20 km (4 idas e voltas de 5 km por manga). Dia 2: 3 mangas de 20 km (o mesmo). Dia 3: 1 manga de 20 km e, para terminar em beleza, 1… |
| Os Meus Resultados | 9/141 Master 40+ 81/393 Geral. Velocidade máxima por km: 24.95 nós. Estou bastante satisfeito com as minhas performances e com a minha velocidade, especialmente porque só tive uma sessão com o meu… |
A considerar
Os pontos de atenção e os limites assinalados neste artigo:
- No entanto, para o wingfoil, que sorte para esta 3ª edição, abençoada com 3 dias de Tramontana.
- Os percursos seguiam a praia, mas era preciso ter atenção aos bancos de areia entre Gruissan e Port la Nouvelle.
Perguntas frequentes
O que deves saber sobre um DéfiWing memorável com condições meteorológicas excecionais?
Infelizmente para o kite (3-4-5 de maio) e o windsurf (9-10-11 de maio), o vento estava muito fraco. No entanto, para o wingfoil, que sorte para esta 3ª edição, abençoada com 3 dias de Tramontana.
Lado da Competição: o que deves reter
Tudo começou na segunda-feira de manhã com a recolha do dorsal e da pulseira transponder para todos os corredores. O processo pré-corrida foi simples e eficaz: uma contagem decrescente de uma hora, iniciada no final do briefing a partir do palco central.
Como funciona o procedimento de partida: partidas com o lièvre?
O procedimento de partida, denominado partidas com o lièvre, desenrolava-se da seguinte forma: no final da contagem decrescente, um semi-rígido subia a linha de partida entre a boia de sotavento e o barco do comité, posicionado no eixo do vento. Os participantes tinham de passar obrigatoriamente atrás do lièvre antes de se lançarem na corrida.
O que deves saber sobre o Spot de Navegação: Gruissan?
Gruissan é uma grande praia de areia com vento offshore (a Tramontana), que vem de terra, tornando o vento bastante irregular mas muito forte. A superfície da água permanece bastante plana, mesmo com ventos a atingir os 40 nós.
Pontos Marcantes do Percurso: o que deves reter
Um ponto marcante foi a passagem à altura do lago de Ayrolle, que comunica com o mar. Este local estava cheio de microalgas, obrigando os participantes a saltar nos dois sentidos do percurso para reencontrar uma boa deslize, adicionando um desafio extra às mangas.
Exigências Técnicas e Físicas: o que deves reter
Fazer bordos de 5 a 10 km de comprimento e mangas de 20 a 40 km exigia um bom ajuste do material e uma preparação física mínima. Outro ponto importante era gerir as perturbações do vento causadas pelas outras wings.
Tens alguma questão sobre o equipamento aqui mencionado?
A equipa GlissEvolution usa o que vende e responde pessoalmente, na loja de Pornichet ou por telefone.
