Regreso al defiwing 2024
Te cuento mi primer Défiwing en Gruissan, que se celebró el 6, 7 y 8 de mayo de 2024.
Un DéfiWing memorable con condiciones meteorológicas excepcionales
Para el kite (3-4-5 de mayo) y el windsurf (9-10-11 de mayo), el viento fue demasiado flojo. ¡Qué pena! Sin embargo, para el wingfoil, esta tercera edición tuvo una suerte increíble, ¡con tres días de Tramontana!
Día 1: 15-20 nudos
. Día 2: 20-30 nudos
. Día 3: 30-40 nudos, ¡full power!
Llegué el día antes de la prueba y encontré un lugar ideal al pie del spot, a solo 100 metros del evento y a 10 metros de la playa. Fui en modo camper, así que la simplicidad y la comodidad mínima estaban aseguradas.
Participaron 393 riders, incluyendo 40 mujeres, de unas quince nacionalidades. Se reunieron profesionales del circuito GWA, del circuito IWSA y aficionados de todos los niveles. Fue una mezcla fantástica de apasionados, con el objetivo de superarse y disfrutar. También buscaban compartir y convivir.
El sitio albergaba un village glisse con al menos treinta marcas, como Eleveight Wing, Duotone Wing, F-One Wing y Select Foil. Era el lugar perfecto para descubrir las novedades y las tendencias futuras. Además, fue muy fácil hablar con los comerciales, los diseñadores y los riders profesionales.
El Jefe Philippe Bru, al mando de la organización del DéfiWing, dominaba por completo el evento, tanto en tierra como en el agua. Demostró una sólida experiencia y un gran profesionalismo.
El village vibraba al ritmo de los stands, las animaciones y las entrevistas dirigidas por el MC Chris del Wingclub. Él es indispensable en los eventos de deportes de deslizamiento, siempre motivado para animar a todo el mundo.
Todas las noches había conciertos y DJ hasta las 2 de la madrugada. El ambiente era genial y muy amigable.
En cuanto a la competición:
Todo empezó el lunes por la mañana con la recogida del dorsal y la pulsera transpondedora para todos los corredores. El proceso previo a la carrera fue sencillo y eficaz: una cuenta atrás de una hora, que se iniciaba al final del briefing desde el escenario central. Cada participante tenía que gestionar su timing para estar listo en el agua en el momento de la salida. Como ya había participado en formatos de larga distancia como el Raid la Tranche Île de Ré y L'Extrême Cordouan, no estaba estresado.
El transpondedor era esencial para el registro obligatorio antes y después de cada manga. También se usaba para los puntos de control al pasar las boyas, lo que garantizaba un seguimiento preciso del rendimiento de los corredores.
Procedimiento de salida: salidas al "liebre"
El procedimiento de salida, llamado salidas al "liebre", funcionaba así: al final de la cuenta atrás, una semirrígida remontaba la línea de salida entre la boya de sotavento y el barco del comité, que estaba posicionado en el eje del viento. Los participantes debían pasar obligatoriamente por detrás del "liebre" antes de lanzarse a la carrera.
El spot de navegación: Gruissan
Gruissan es una gran playa de arena con viento offshore (la Tramontana), que viene de tierra. Esto hace que el viento sea bastante irregular, pero muy fuerte. La superficie del agua se mantiene bastante plana, incluso con vientos que alcanzan los 40 nudos.
Los recorridos consistían en bordear la playa, pero había que tener cuidado con los bancos de arena entre Gruissan y Port la Nouvelle. No debías acercarte demasiado a la playa, a riesgo de hacer una parada brusca.
Puntos destacados del recorrido
Un punto clave era el paso a la altura del estanque de Ayrolle, que comunica con el mar. Este lugar estaba lleno de microalgas, lo que obligaba a los participantes a saltar en ambos sentidos del recorrido para recuperar un buen deslizamiento. Esto añadió un desafío extra a las mangas.
Exigencias técnicas y físicas
Hacer bordos de 5 a 10 km de largo y mangas de 20 a 40 km requería un buen ajuste del material y una preparación física mínima. Otro punto importante era gestionar las perturbaciones del viento causadas por las otras wings. ¡No debías estar poco "velado", a riesgo de no poder volver a arrancar con ese viento perturbado!
Balance deportivo
7 mangas - 160 km recorridos
- Día 1: 2 mangas de 20 km (4 idas y vueltas de 5 km por manga).
- Día 2: 3 mangas de 20 km (ídem).
- Día 3: 1 manga de 20 km y, para terminar a lo grande, 1 manga de 40 km, la famosa y mítica carrera del Défi entre Gruissan y Port la Nouvelle (4 idas y vueltas de 10 km).
Mis resultados
- 9/141 Máster 40+
- 81/393 General
- Velocidad máxima por km: 24.95 nudos
Estoy bastante satisfecho con mi rendimiento y mi velocidad, sobre todo si considero que solo tuve una sesión con mi nuevo foil Select Goliath. Un mástil más grande me habría dado más comodidad.
Estrategia y precauciones
Mis salidas solían ser en el medio de la línea, donde había más espacio. Quería limitar los riesgos y evitar los contactos. Las fases de salida eran críticas, pues exigían una mayor vigilancia debido al poco espacio para maniobrar.
En los bordos, donde te cruzabas con los competidores, tenías que estar muy atento y anticipar, ya que el riesgo de colisiones era constante.
Mi equipo para el desafío
- Wings Duotone Unit V4:
- 1 wing de 5 m²
- 2 wings de 4 m²
- 4 wings de 3 m²
- Tabla Duotone Sky Style SLS 4’7 55l
- Foil Select Goliath:
- Mástil 84cm
- Front wing Speed 565 cm²
- Stab 218cm²
- Fuselaje Vector 82
- Shim 0,5°
Para este formato de carrera racing de larga distancia, el rendimiento exigía un mástil de 100 a 115 cm y una board nose up. El objetivo era poder navegar en contra-escora, apoyarse en el foil y limitar los toques con el chop. Una front wing de 500 cm² también era indispensable para optimizar el rendimiento.
Mi balance
Una edición memorable que quedará grabada en mi memoria, por esta primera participación en la mayor concentración de Wing Foil del mundo. Fue una experiencia impactante y exigente con tanta gente en el agua. Las condiciones de viento fueron perfectas, ¡gracias, Tramontana!
- 160 km de velocidad y disfrute
- Muchos encuentros y momentos compartidos.
Este desafío hay que vivirlo entre amigos para disfrutar aún más de la aventura.
Nada hubiera sido posible sin mis increíbles compañeros, Glissevolution, Duotone y Select. Gracias por permitirme navegar con material de alta gama y rendimiento.
Lo esencial
| Sección | A recordar |
|---|---|
| Un DéfiWing memorable con condiciones meteorológicas excepcionales | Desafortunadamente para el kite (3-4-5 de mayo) y el windsurf (9-10-11 de mayo), el viento fue demasiado flojo. |
| En la competición | Todo comenzó el lunes por la mañana con la recogida del dorsal y la pulsera transpondedora para todos los corredores. |
| Procedimiento de salida: salidas al "liebre" | El procedimiento de salida, llamado salidas al conejo, era el siguiente: al final de la cuenta atrás, una semirrígida remontaba la línea de salida entre la boya de sotavento y el barco… |
| El spot de navegación: Gruissan | Gruissan es una gran playa de arena con viento offshore (la Tramontana), que viene de tierra, lo que hace que el viento sea bastante irregular pero muy fuerte. |
| Puntos destacados del recorrido | Un punto destacado fue el paso a la altura del estanque de Ayrolle, que comunica con el mar. |
| Exigencias técnicas y físicas | Hacer bordos de 5 a 10 km de largo y mangas de 20 a 40 km exigía un buen ajuste del material y una preparación física mínima. |
| Balance deportivo | ¡Siete mangas y 160 km recorridos! El primer día, dos mangas de 20 km (cuatro idas y vueltas de 5 km por manga). El segundo día, tres mangas de 20 km (igual). El tercer día, una manga de 20 km y, para un cierre espectacular, ¡una más! |
| Mis resultados | En Master 40+, quedé 9/141, y en la general, 81/393. Mi velocidad máxima por kilómetro fue de 24.95 nudos. Estoy bastante contento con mi rendimiento y velocidad, sobre todo porque solo tuve una sesión con mi… |
A tener en cuenta
Los puntos clave y limitaciones de este artículo:
- Para el wingfoil, ¡qué suerte tuvimos en esta tercera edición! Nos bendijo con tres días de Tramontana.
- Los recorridos bordeaban la playa, pero había que tener cuidado con los bancos de arena entre Gruissan y Port la Nouvelle.
Preguntas frecuentes
¿Qué necesitas saber sobre un DéfiWing memorable con condiciones meteorológicas excepcionales?
Para el kite (3-4-5 de mayo) y el windsurf (9-10-11 de mayo), el viento fue demasiado flojo. Sin embargo, para el wingfoil, ¡qué suerte tuvimos en esta tercera edición! Nos bendijo con tres días de Tramontana.
Competición: lo más destacado
Todo empezó el lunes por la mañana con la recogida del dorsal y la pulsera transpondedora para todos los riders. El proceso previo a la carrera fue sencillo y eficaz: una cuenta atrás de una hora, que se iniciaba al final del briefing desde el escenario central.
¿Cómo funciona el procedimiento de salida: salidas a la liebre?
El procedimiento de salida, conocido como salidas a la liebre, funcionaba así: al terminar la cuenta atrás, una semirrígida remontaba la línea de salida entre la boya de sotavento y el barco del comité, que estaba posicionado en el eje del viento. Los participantes debían pasar obligatoriamente por detrás de la liebre antes de lanzarse a la carrera.
¿Qué debes saber sobre el spot de navegación: Gruissan?
Gruissan tiene una gran playa de arena con viento offshore (la Tramontana), que viene de tierra. Esto hace que el viento sea bastante irregular, pero muy fuerte. El agua se mantiene bastante plana, incluso con vientos que alcanzan los 40 nudos.
Puntos Destacados del Recorrido: lo que debes recordar
Un punto clave fue el paso a la altura del estanque de Ayrolle, que conecta con el mar. Este lugar estaba lleno de microalgas, lo que obligaba a los participantes a saltar en ambos sentidos del recorrido para recuperar un buen deslizamiento. Esto añadió un desafío extra a las mangas.
Exigencias Técnicas y Físicas: lo que debes recordar
Hacer bordos de 5 a 10 km de largo y mangas de 20 a 40 km requería un buen ajuste del material y una preparación física mínima. Otro punto importante era gestionar las perturbaciones del viento causadas por las otras wings.
¿Tienes alguna pregunta sobre el material que ves aquí?
El equipo de GlissEvolution navega con lo que vende y te responderá en persona en la tienda de Pornichet o por teléfono.
