Tester & Recensioner · Kitesurf
Duotone Rebel SLS 2027: test och recension av Jérôme Fourcade
Publicerad 30 september 2026
Rebel är Duotones kite för big air, och varje år uppdateras den utan att återuppfinnas. Inför 2027 bad vi Jérôme Fourcade, vår Duotone-ambassadör, att testa den före alla andra. Han körde en session med en 8 m² i La Baule i hård vind. Här sammanfattar vi de viktigaste linor från hans skriftliga rapport.
Stort tack till Jérôme Fourcade för testet och de medföljande bilderna.
Duotone Rebel SLS 2027 är Duotones freeride- och big air-kite i SLS-konstruktion. Den finns i nio storlekar från 6 till 14 m², med priser från 2 089 € till 2 749 € i vår katalog den 28 september 2026. Jérôme Fourcade testade en 8 m² i La Baule, i 25 till 31 knop, med kitefoil på en Duotone Soar 4.2.
Vad du behöver veta
- Samma arkitektur som Rebel 2026: fem struts, en ventil, en bridle utan trissor och sex fästpunkter framtill.
- Den stora förändringen är Leading Edge, som är tunnare och pumpas till 9 PSI i 8 m². Jérôme upplever kiten som piggare och snabbare redan vid de första bar-rörelserna.
- Förstärkningarna har blivit fler på Trailing Edge och vid skarvarna mellan struts och Leading Edge. Detta för att bibehålla kitens form över tid.
- Vid hopp är den vertikala stigningen och sustentationen intakta. Baren är känsligare än på tidigare årsmodeller, vilket kräver några sessions för att vänja sig.
Testet: en session med 8 m² i La Baule
Jérôme tog ut Rebel SLS 2027 i 8 m² i La Baule, under förhållanden han beskriver som vinterlika: 25 till 31 knop. Han körde inte twin-tip, utan åkte kitefoil på en Duotone Soar 4.2-bräda med en Duotone Carve 500-foil.
Detaljerna är viktiga för att förstå hans rapport. Rebel är först och främst en big air-kite, och hans upplevelse kommer från en session på foil i hård vind. Detta ger en tydlig bild av kitens reaktivitet, dess hantering i byar och dess lyft vid hopp. Däremot säger testet inget om större storlekar i lättvind.
Vid uppackning: vad som skiljer sig från 2026
Jérômes första observation när han tog ut kiten ur väskan var färgerna. Enligt honom framträder den grå, gröna och lila färgen i C08-varianten väl under en stormig himmel. Detta hjälper dig att synas på spotten och drar till sig andra åkares blickar. Han nämner också C07-färgen, i grått, rosa och vitt.
När det gäller den övergripande konstruktionen ser Jérôme ingen större förändring jämfört med den tidigare Rebel: fem struts, en ventil för uppumpning, en deflektorplugg, en ventilplugg, en bridle utan trissor och fyra kolfiberstruts.
Det är i detaljerna han noterar skillnaderna mot 2026 års modell.
- Leading Edge beskriver han som den stora förändringen. Dess diameter har minskats för att göra kiten snabbare, och uppumpningstrycket har ökats till 9 PSI.
- Trailing Edge har fått en segelremsa i ett stycke längs hela sin längd. Enligt Jérôme styvar detta upp området när kiten deformeras och skyddar den från revor orsakade av seglets fladdrande över tid.
- De flesta sömmarna på Leading Edge som är i kontakt med Penta TX är dubblerade. Jérôme ser detta som ökad hållbarhet och mindre tygdeformation efter hundratals uppumpningar.
- Panelerna är nu sammanfogade med en överlappande söm för att spara vikt.
- Flikar förbinder nu strutsarna med Leading Edge. Enligt honom bibehåller de kitens form och förhindrar revor i detta känsliga område.
- Öronen vidgas vid seglet. Jérôme förväntar sig mer stabilitet i luften och ett bättre utformat område för att lagra kraft.
- Kolfiberstrutsarna är 20 % lättare, enligt honom, och Flex Strut försvinner. Alla fem strutsarna är nu gjorda av samma material.
- Den främre bridlen har tunnare linor med mindre voluminösa knutar för bättre aerodynamik.
Vad som inte ändras, fortfarande enligt Jérôme, är att det inte finns några trissor, och det är sex fästpunkter på de främre linorna.
Två referenser från vår sida: trycket på 9 PSI gäller upp till 10 m², vår produktbeskrivning anger 8 PSI från 11 m². De 20 % lättare kolfiberstrutsarna är en siffra som Jérôme rapporterade, vi har inte vägt strutsarna själva.
På vattnet: Jerômes känsla
Redan vid de första rörelserna med baren känner Jérôme en kite som är lite livligare och snabbare än tidigare år. Han upplever att den har resurser i downloops, vid waterstart och i jibe. På långa sträckor förblir den mycket stabil i sitt fönster, och han kan hålla sin hastighet både vid höga och låga varvtal.
I hoppet
I luften märker Jérôme direkt av den förfinade Leading Edge och den uppdaterade bridlen. Kiten stiger snabbare till zenit. När den väl drar beskriver han en elasticitet som förvandlas till en riktig raket, följt av en imponerande vertikal stigning.
Han upplever baren som känsligare än på tidigare modeller, vilket gör kiten lite livligare i luften. Enligt honom är det inget problem; några sessioner räcker för att vänja sig. Lyftkraften är dock fortfarande modellens stora styrka, precis som på tidigare Rebel-modeller.
Styrning i hård vind
Jérôme styr kiten utan ansträngning, med bara en hand. Han noterar att den inte belastar överkroppen på samma sätt som de första modellerna gjorde. I hård vind upplever han att den har bra stabilitet: mycket liten deformation och inga ryck i selen.
« Dess lyftkraft är som alltid enastående och utgör dess styrka för en modell som främst är avsedd för big air och freeride. »Jérôme Fourcade, efter sin session i La Baule
Storlekar, färger och priser
| Storlek | Pris inkl. moms | Rekommenderat uppumpningstryck |
|---|---|---|
| 6 m² | 2 089 € | 9 psi |
| 7 m² | 2 169 € | 9 psi |
| 8 m², den testade storleken | 2 249 € | 9 psi |
| 9 m² | 2 329 € | 9 psi |
| 10 m² | 2 429 € | 9 psi |
| 11 m² | 2 509 € | 8 psi |
| 12 m² | 2 589 € | 8 psi |
| 13 m² | 2 669 € | 8 psi |
| 14 m² | 2 749 € | 8 psi |
Priserna är hämtade från vår katalog den 30 september 2026 och är identiska för alla tre färger: Pink / Purple (C07), Gray / Light Lime (C08) och Concept Blue Undyed. Kiten levereras med sin väska. Bar, linor, leash och pump måste köpas separat.
Produktblad Duotone Rebel SLS 2027
Vem passar Rebel SLS 2027 för?
Duotone klassificerar den som en högpresterande freeride- och big air-kite. Jérôme håller med. Det här är kiten för dig som vill flyga högt, stanna länge i luften och gärna ger dig ut när vinden tilltar. Hans test gjordes mellan 25 och 31 knop, och det är då han tycker att den är som bäst: bekväm, knappt deformerad och utan ryck i selen.
Om du är nybörjare, eller om du främst fokuserar på vågor, bör vi prata igenom det först. Rebel kan hantera det, men det är inte där den presterar som bäst.
Att tänka på
- Endast en testare och en session.
- Endast en storlek, 8 m², i hård vind. Hur 12 till 14 m² beter sig i lättvind återstår att se.
- Testet gjordes med kitefoil. En utvärdering med twin-tip, som är big airs naturliga terräng, återstår att göra.
- Den känsligare baren kräver en viss anpassningstid vid hopp, enligt Jérôme själv.
- Jérôme navigerar med Duotone och är en av våra riders. Detta är alltså inte ett oberoende test, och vi vill vara tydliga med det.
Vanliga frågor
Vad är nytt med Duotone Rebel SLS 2027 jämfört med 2026?
Arkitekturen är densamma: fem struts, en ventil, en bridle utan trissor och sex fästpunkter framtill. Den huvudsakliga förändringen som Jérôme Fourcade noterar är en Leading Edge med mindre diameter, pumpad hårdare, för en snabbare kite. En förstärkningsflik löper längs hela Trailing Edge. Dubbla sömmar finns vid kontakt med Leading Edge, och flikar mellan struts och Leading Edge. Panelerna är överlappande sydda. Öronen är bredare. Kolfiberstrutsen anges vara 20 % lättare, Flex Strut har tagits bort och den främre bridlen har en tunnare lina.
Är Rebel SLS 2027 bra för big air?
Det är dess program, och Jérôme Fourcade tycker att den lever upp till förväntningarna i 8 m² i 25 till 31 knop: kiten når zenit snabbare, uppstigningen är mycket vertikal och lyftkraften förblir modellens styrka. Han noterar en känsligare bar än på tidigare årsmodeller, som du vänjer dig vid efter några sessioner.
Vilket tryck ska Rebel SLS 2027 pumpas till?
Vår produktbeskrivning anger 9 PSI upp till 10 m² och 8 PSI från 11 m². Jérôme Fourcade nämner 9 PSI, trycket för den 8 m² han testade.
Vilka storlekar och vilket pris har Rebel SLS 2027?
Nio storlekar, från 6 till 14 m², från 2 089 € till 2 749 € i vår katalog den 28 september 2026. Priset är detsamma för de tre färgerna: Pink / Purple, Gray / Light Lime och Concept Blue Undyed. Kiten levereras med sin väska, utan bar, linor, leash eller pump.
Kan du använda Rebel SLS 2027 för kitefoil?
Jérôme Fourcade testade den på en Duotone Soar 4.2 foilbräda med en Duotone Carve 500 foil. Han noterade en bra power delivery vid downloop, waterstart och jibe, samt en stabil kite i sitt vindfönster på långa sträckor, både vid höga och låga hastigheter. Duotone avser den främst för freeride och big air.
Har du frågor om storlek eller bar?
Vi säljer och åker Duotone i vår butik i Pornichet, bara ett stenkast från La Baules spots. Kom förbi, ring oss eller boka en tid så hjälper vi dig att hitta rätt Rebel för dig.
GlissEvolution, din vattensportbutik i Pornichet sedan 2005. Testet utfördes av Jérôme Fourcade, Duotone ambassadör. Text, storlekar och priser är framtagna av butiksteamet.
Läs också
Källor: skriftlig testrapport från Jérôme Fourcade, Duotone ambassadör, september 2026 (Rebel SLS 2027 8 m², La Baule, 25 till 31 knop). Storlekar, färger, priser inklusive moms och uppumpningstryck hämtade från Duotone Rebel SLS 2027-bladet i GlissEvolution-katalogen den 28 september 2026. Foton: Jérôme Fourcade.
Duotone
