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Ficha actualizada en septiembre de 2026
¿Buscas una wing que responda al instante sin cansarte los antebrazos? La Eleveight WFS Pro V3 2027 estrena un marco ALUULA soldado, sin una sola costura, y mantiene el boom de carbono CS Wing Bar. Tienes tres tamaños, de 3,5 a 5,5 m², perfectos para un freeride comprometido o para surfear olas.
INFORMACIÓN CLAVE
Eleveight WFS Pro V3 2027: la wing de freeride de alto rendimiento con marco ALUULA soldado.
LO QUE NOS GUSTA
- Marco soldado: la tecnología Polyfusion une los paneles ALUULA en caliente, sin aguja ni hilo.
- Costuras más resistentes: Eleveight anuncia más de un 60 % más de resistencia y una reducción del aspect ratio de más de la mitad (documentación del producto 2027).
- Borde de ataque afinado: menos drag y un mejor ángulo de ceñida.
- Dos ventanas ampliadas a cada lado del strut, para que veas lo que viene.
- Boom de carbono CS Wing Bar rediseñado, con sección ovalada y grip renovado.
- Sección central más profunda: mayor superficie de vela y un rango de viento ampliado.
Tallas disponibles
Programa
Nivel recomendado
INCLUIDO / NO INCLUIDO
- ✅ Incluido: wing, boom de carbono CS Wing Bar, leash, mochila.
- ❌ No incluida: bomba.
DESCRIPCIÓN DETALLADA
Polyfusion: la primera wing soldada de Eleveight.
En una wing clásica, los paneles del strut se cosen y luego se refuerzan. La V3 cambia de método: la tecnología Polyfusion suelda los paneles ALUULA bajo temperatura y presión, sin hilo y sin capa de refuerzo añadida. Esto elimina los agujeros de aguja, y con ellos, los puntos débiles en esa zona. La carga circula de un segmento a otro sobre una superficie continua. Eleveight cifra la ganancia en su documentación de producto 2027: las costuras son más de un 60 % más resistentes y el aspect ratio se reduce a más de la mitad. El strut no se deforma cuando lo cargas, y además, pesa menos.
Un borde de ataque más fino, una ceñida más alta.
Sin los refuerzos de costura, Eleveight ha podido reducir el diámetro del borde de ataque. Menos sección, menos drag: la wing remonta mejor al viento, y este es el primer punto que destaca el jefe de producto en el mantenimiento del catálogo 2027. La estructura soldada también limita el abombamiento bajo presión, esa hinchazón que deforma el perfil en cuanto aumenta la carga. En el agua, recuperas una wing que responde enseguida, sin el tiempo muerto de una estructura que trabaja antes de transmitir.
Vela rediseñada y ventanas ampliadas.
El trazado de los paneles se ha revisado para mantener la tensión de la vela bajo carga. La parte central es más profunda y tiene más superficie, lo que ayuda en free fly y amplía el rango de uso. La tela combina X4 Ripstop en el cuerpo de la vela y Teijin X6 en las zonas que soportan más impacto, como los wingtips y el borde de fuga. Dos ventanas más grandes enmarcan el strut: esto es crucial los días en que el spot está concurrido y necesitas vigilar lo que viene a sotavento.
Boom de carbono CS Wing Bar.
El boom es de carbono macizo y ha sido rediseñado junto a los riders del equipo. Cuenta con una sección ovalada, una textura de grip revisada y una dureza del material ajustada. El objetivo es que aguantes la sesión sin que se te crispen los antebrazos. La posición de las manos también fija el ángulo de ataque de la wing, por lo que no es un simple accesorio de agarre. La mochila también evoluciona, con materiales que prometen ser más resistentes que en la V2.
Drift y generación de potencia.
Eleveight destaca dos comportamientos en esta V3: un drift fácil cuando sueltas la wing en la ola, y una potencia que llega rápido cuando la recargas (documentación del producto 2027). La sección central más profunda contribuye a ello, ya que soporta más superficie y hace que el free fly sea más franco. En un borde de transición, esto se traduce en una wing que no se cruza mientras colocas tu tabla.
Presión de inflado: ¡no la descuides!
Una estructura soldada no perdona el subinflado: la presión es lo que mantiene la rigidez anunciada. Eleveight prevé 9 PSI en la 3,5 m², 8,5 en la 4,5 m² y 8 en la 5,5 m² (datos del proveedor 2027). Los rangos de viento de la guía de tallas se dan a estas presiones. Un manómetro en la bomba cuesta muy poco y te evita no aprovechar todo el potencial de la wing.
GUÍA DE TALLAS
Tenemos tres tamaños disponibles. La 3,5 m² es perfecta para riders ligeros y vientos fuertes. La 4,5 m² es la medida ideal para el día a día en nuestros spots. Y la 5,5 m² es tu aliada cuando el viento baja o si tu peso es mayor. Los pesos, presiones de inflado y rangos de viento que te mostramos a continuación son los publicados por Eleveight para la V3 (datos del proveedor 2027, peso sin la bolsa, con una tolerancia del 5 %). ¡Así que ya sabes!
| Superficie (m²) | Peso (kg) | Presión (PSI) | Rango de viento (nudos) |
|---|---|---|---|
| 3,5 | 1,80 | 9 | 14 a 35 |
| 4,5 | 2,10 | 8,5 | 10 a 32 |
| 5,5 | 2,35 | 8 | 6 a 25 |
VÍDEO
Especificaciones técnicas
| Ficha técnica | |
|---|---|
| Producto | Eleveight WFS Pro V3 2027 |
| Programa | Rendimiento freeride, olas y free fly |
| Construcción de la estructura | ALUULA soldado con Polyfusion, sin costuras |
| Wing | X4 Ripstop, Teijin X6 en las zonas de tensión |
| Borde de ataque | Diámetro reducido, unión central en T con refuerzo de exoesqueleto |
| Ventanas | Dos ventanas ampliadas a cada lado del strut |
| Boom | CS Wing Bar de carbono, sección ovalada ergonómica |
| Cierre | Triple costura de cierre |
| Tallas disponibles | 3,5 m² • 4,5 m² • 5,5 m² |
| Color | White (1023) |
| Incluido con | Boom de carbono CS Wing Bar, leash y mochila |
| Nivel | Intermedio a avanzado. |
| Año | 2027 |
FAQ - ELEVEIGHT WFS PRO V3 2027
A los riders que ya vuelan y buscan un wing directo: freeride comprometido, free fly, ola. Eleveight la destina a practicantes intermedios a avanzados. Si todavía estás en tus primeros vuelos, la gama Prime de la marca es más tolerante.
Un proceso de soldadura en caliente que ensambla los paneles ALUULA del strut sin costura ni refuerzo añadido. Eleveight anuncia uniones más de un 60 % más resistentes y un aspect ratio reducido a más de la mitad frente a una construcción cosida (documentación de producto 2027).
Tres tamaños en el catálogo: 3,5, 4,5 y 5,5 m². Eleveight anuncia de 14 a 35 nudos para la 3,5 m², de 10 a 32 para la 4,5 m² y de 6 a 25 para la 5,5 m² (datos del proveedor 2027). La 4,5 m² cubre la mayoría de las sesiones en la costa atlántica. Llama a la tienda si dudas, cruzamos los datos con tu peso, tu foil y tu tabla.
Primero, el marco: ALUULA soldado en lugar de cosido. Luego, el trazado de los paneles, una parte central más hueca, dos ventanas más grandes, Teijin X6 en las zonas de tensión, un boom CS Wing Bar rediseñado y una nueva mochila.
Sécala completamente a la sombra antes de plegarla, y nunca la guardes mojada. Respeta la presión prevista para tu tamaño, de 8 a 9 PSI según la superficie, y evita dejarla inflada a pleno sol. Pliega sin forzar, guárdala en su bolsa con el boom desmontado, lejos de todo lo que pueda abrasarla.
En GlissEvolution, contamos con más de 20 años de experiencia en los deportes acuáticos. Nuestros asesores, unos apasionados del deporte, prueban el material en los spots de La Baule y Pornichet. Ofrecemos un servicio posventa rápido con base en Francia, una garantía de 2 años, envío gratuito bajo ciertas condiciones a partir de 150 € y la posibilidad de recoger tu pedido en nuestra tienda de Pornichet.
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