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Bladder de bord d'attaque XC 6.0 - CORE

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• Accessoires Wing

Boudin de bord d'attaque de rechange d'origine CORE pour la wing XC 6.0 m², livré avec ses valves déjà montées. Pièce taillée pour cette surface et cet emplacement, la latte centrale est une autre référence.

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Fiche mise à jour en septembre 2026

Le CORE XC Bladder bord d'attaque 6.0 est le boudin de bord d'attaque d'origine CORE pour la wing XC en 6.0 m², livré avec ses valves déjà montées. CORE taille chaque bladder pour un modèle, une surface et un emplacement précis : celui-ci est le bord d'attaque de la XC 6.0, pas la latte centrale, qui est une autre référence. Les valves sont pré-installées, il n'y a qu'à le glisser dans l'aile.

INFORMATIONS CLÉS

CORE XC BLADDER BORD D'ATTAQUE 6.0 - Boudin de rechange pour wing XC

Ce qu'on aime

  • Pièce d'origine CORE : Le même boudin que celui monté en usine dans la XC 6.0, à la bonne longueur et au bon diamètre.
  • Valves déjà montées : CORE livre le bladder avec ses valves en place : pas de collage, pas de risque de fuite à la valve.
  • Une aile sauvée : Un bord d'attaque percé et irréparable ne condamne pas une XC : le boudin se change, l'aile repart.
  • Vidéos de montage : CORE publie des vidéos pas à pas de remplacement de bladder dans la rubrique support de son site.
  • Fait pour l'ExoTex2 : Le boudin est dimensionné pour le bord d'attaque ExoTex2 de la XC, qui tient la pression sans se déformer.

Tailles disponibles

6.0 m², bord d'attaque

DESCRIPTION DÉTAILLÉE

Quand changer un bladder

Une crevaison simple se répare avec un patch, et c'est ce qu'on fait en premier. On change le boudin quand la fuite est à la valve, quand le bladder est vrillé après un remontage raté, ou quand les crevaisons se répètent sur une membrane fatiguée. Le bord d'attaque est le boudin le plus sollicité de l'aile : c'est lui qui tient la structure.

Remplacement

Le boudin de bord d'attaque se sort par le zip de l'aile après avoir démonté les valves, puis le neuf se tire dans le fourreau avec une ficelle, valves alignées sur leurs ouvertures. CORE propose des vidéos de remplacement sur son site. Un gonflage lent et un contrôle des plis avant de mettre en pression évitent de vriller le boudin neuf.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Fiche technique
TypeBoudin de bord d'attaque, pièce d'origine CORE
AileCORE XC
Surface6.0 m²
EmplacementBord d'attaque (Leading Edge)
ValvesPré-installées
Référence COREWZBXC160LEB

FAQ - CORE XC BLADDER BORD D'ATTAQUE 6.0

Le CORE XC Bladder bord d'attaque 6.0 convient-il à ma wing ?

Uniquement à la CORE XC en 6.0 m², et uniquement pour le bord d'attaque. Les autres surfaces de la XC et le boudin de latte centrale sont des références différentes. Vérifiez la surface imprimée sur votre aile avant de commander.

Peut-on le remplacer soi-même ?

Oui, avec du temps, une ficelle et une surface propre. CORE publie des vidéos de remplacement dans la rubrique support de son site. Si vous préférez, apportez l'aile au magasin.

Pourquoi acheter chez GlissEvolution ?

Nous sommes un magasin de kite, de wing et de surf à Pornichet, sur la côte atlantique, et nous utilisons ce matériel toute l'année. Une question avant de commander : appelez-nous ou passez au magasin.

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GlissEvolution, 2c avenue du Gulf Stream, 44380 Pornichet (Loire-Atlantique)
09 62 64 74 77 | WhatsApp : 07 83 28 39 94, mardi au samedi, 10h-13h / 15h-19h
Test center disponible sur rendez-vous

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