Fiche mise à jour en septembre 2026
Le Duotone Frontpiece AL 3BS 2027 est la partie avant de fuselage en aluminium qui relie une aile avant SLS ou Original à un tail D/LAB ou Monobloc. Longueur 23 cm, connexion 3BS. Son intérêt tient en une phrase : il ouvre les tails D/LAB aux configurations qui n'existent pas en carbone intégral. Sur une Glide 3.0 SLS 1250 ou une Amp 2.0 1800, l'envergure et les efforts de torsion mettent un fuselage tout carbone en difficulté. L'aluminium encaisse. Selon le tail monté derrière, la longueur totale de fuselage se situe entre 60 et 70 cm.
INFORMATIONS CLÉS
DUOTONE FRONTPIECE AL 3BS 2027 - Partie avant de fuselage aluminium pour tails D/LAB
Ce qu'on aime
- Deux constructions réunies : Une aile avant SLS ou Original d'un côté, un tail D/LAB ou Monobloc de l'autre. Le frontpiece fait le lien entre les deux plateformes.
- Fuselage réglable : De 60 à 70 cm de longueur totale selon le tail choisi, de quoi ajuster le comportement du foil sans changer d'aile avant.
- Traînée réduite des tails D/LAB : Le rendement des stabilisateurs D/LAB devient accessible sur des setups de grande surface.
- Aluminium haute qualité : La rigidité tient sous charge, y compris avec les grandes ailes avant.
- Compatibilité large : Mâts Duotone D/LAB, SLS et AL 3BS, ainsi que les mâts carbone Fanatic.
Tailles disponibles
Inclus / Non inclus
✓ Inclus : La partie avant de fuselage aluminium 3BS, longueur 23 cm
✗ Non inclus : Le mât, L'aile avant, Le tail (stabilisateur), La housse de foil
DESCRIPTION DÉTAILLÉE
Ce que fait la partie avant du fuselage
Sur un foil Duotone, le fuselage se monte en deux parties. La partie avant porte l'aile avant et se fixe au mât, la partie arrière porte le stabilisateur. Le Duotone Frontpiece AL 3BS 2027 occupe la première place, avec le système de fixation 3 boulons qui reçoit les ailes avant SLS et Original.
Le pont entre le carbone et l'aluminium
Les tails D/LAB sont taillées pour la traînée minimale, mais la gamme carbone intégrale s'arrête à certaines longueurs de fuselage. Le Frontpiece AL 3BS ouvre ces tails aux montages plus longs, là où une partie avant en carbone atteint ses limites de torsion.
Les grandes ailes avant en profitent le plus
Avec une Glide 3.0 SLS 1250 ou 1400, une Amp 2.0 1550 ou 1800, l'envergure augmente et les efforts aussi. L'aluminium encaisse cette charge sans jeu, et le tail D/LAB garde son rendement en glisse.
Les compatibilités en clair
Ailes avant Duotone SLS et Original. Tails D/LAB et Monobloc. Mâts Duotone D/LAB, SLS et AL 3BS, plus les mâts carbone Fanatic. Longueur de fuselage obtenue : 60 à 70 cm selon le tail.
GUIDE DES TAILLES
| Longueur | Construction |
|---|---|
| 23 cm | Aluminium haute qualité |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
| Fiche technique | |
|---|---|
| Longueur | 23 cm |
| Construction | Aluminium haute qualité |
| Système de fixation | 3BS, 3 boulons |
| Longueur de fuselage obtenue | 60 à 70 cm selon le tail monté |
| Ailes avant compatibles | Duotone SLS et Original |
| Stabilisateurs compatibles | Tails D/LAB et tails Monobloc |
| Mâts compatibles | Duotone D/LAB, SLS et AL 3BS, mâts carbone Fanatic |
FAQ - DUOTONE FRONTPIECE AL 3BS 2027
Au rider déjà équipé en foil Duotone qui veut monter une aile avant SLS ou Original avec un tail D/LAB ou Monobloc. C'est une pièce d'évolution de setup, pas un premier achat.
Il n'existe qu'une longueur, 23 cm. C'est le tail monté derrière qui fait varier le fuselage total, entre 60 et 70 cm.
Avec les ailes avant Duotone SLS et Original, les tails D/LAB et Monobloc, et les mâts Duotone D/LAB, SLS et AL 3BS. Les mâts carbone Fanatic sont également compatibles.
Rinçage à l'eau douce après chaque sortie, puis séchage. Démontez la pièce régulièrement pour éviter que la visserie ne se grippe, et remontez avec une graisse marine sur les filets.
Nous montons et vendons du foil Duotone tous les jours à Pornichet, et nous connaissons les combinaisons qui fonctionnent. Un doute sur votre setup, appelez le magasin avant de commander.
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