Fiche mise à jour en août 2026
L'AXIS Pro est le sommet de la gamme mountainboard d'Evo-Spirit, et il ne prétend pas être autre chose qu'une machine de terrain privé. Architecture haute tension 16S, contrôleur 90 A, deux moteurs 6384 140KV pour 10 000 W, transmission gear drive Gold et batterie logée dans un top box sur le dessus du plateau. Deux configurations de batterie à la commande : Freestyle, légère et taillée pour la décharge intense, ou Long Range, pour les longues sessions. Fixations incluses.
Version Sport uniquement, terrain privé. L'AXIS Pro n'existe pas en version Bridée à 25 km/h : sa puissance et son architecture haute tension ne sont pas compatibles avec le bridage EDPM à 25 km/h. Il dépasse 25 km/h par construction et n'est pas un EDPM : circulation interdite sur la voie publique et dans les lieux ouverts au public. Assurance responsabilité civile obligatoire (art. L211-1 du Code des assurances). Règle Evo-Spirit : casque, gants, vêtements couvrants et chaussures montantes obligatoires à chaque utilisation. Si tu cherches une board utilisable en ville, regarde le NEXUS ou le NEXUS PRO, disponibles en version Bridée à 25 km/h.
INFORMATIONS CLÉS
Mountainboard électrique 10 000 W, architecture 16S, contrôleur 90 A, transmission gear drive, batterie top box au choix Freestyle ou Long Range. Version Sport uniquement, terrain privé
Ce qu'on aime
- 10 000 W : deux moteurs brushless 6384 140KV et un contrôleur 90 A, soit 56 % de puissance de plus que le NEXUS Pro
- Architecture 16S haute tension, 57,6 V au nominal et 67,2 V à pleine charge, avec des pics de 160 A
- Deux batteries au choix : Freestyle en 16S2P de cellules EVE 40P, ou Long Range en 16S4P de Samsung 50S
- Transmission gear drive à engrenages métalliques, finitions Gold anodisées
- Batterie en top box sur le dessus du plateau, plus accessible et mieux protégée des projections
- Fixations incluses, réglables et amovibles
- 55 km/h, bridés électroniquement
- Garantie 2 ans complète, pièces détachées disponibles au moins 5 ans après l'achat, jusqu'à 10 ans selon la pièce
Usages
Freeride, sauts, tout-terrain sportif, circuit fermé. Terrain privé exclusivement
Deux configurations
16,9 kg et 20 km, ou 19,8 kg et 50 km. Le choix se fait dans le sélecteur Batterie.
Niveau
Riders confirmés. 10 000 W sur un mountainboard ne se dompte pas en une après-midi, et le poids réclame de la technique en réception de saut
Inclus
- La board montée, avec la batterie choisie dans son top box
- Les fixations, réglables et amovibles
- La télécommande et sa coque
- Le chargeur de batterie
- Le kit d'outils de réglage
Non inclus
Casque et protections, indispensables sur cette board. Sac de transport, jeux de roues supplémentaires. Aucun équipement EDPM : ce modèle n'existe qu'en version Sport
DESCRIPTION DÉTAILLÉE
À qui s'adresse l'AXIS Pro ?
À un rider qui sait déjà ce qu'il fait et qui dispose d'un terrain pour le faire. 10 000 W sur un mountainboard, ce n'est pas une différence de degré avec le reste de la gamme, c'est une différence de nature : l'accélération est brutale, la reprise en côte est immédiate et la board demande de l'anticipation. Nous le vendons volontiers, mais pas à quelqu'un qui débute. Pour découvrir le mountainboard, le NEXUS est le bon point d'entrée, et il partage la même philosophie de châssis.
Pourquoi une architecture 16S ?
Parce que la puissance ne vient pas seulement des moteurs. À moteurs identiques, les 6384 140KV que l'on retrouve sur le NEXUS Pro, c'est la tension qui détermine ce qu'on peut en extraire. Passer d'un 12S à un 16S, c'est augmenter la tension d'un tiers, et associé à un contrôleur 90 A au lieu de 70 A, cela porte la puissance de 6 400 à 10 000 W. Le gain se sent surtout en montée et en reprise, moins en vitesse de pointe, qui reste bridée à 55 km/h.
Freestyle ou Long Range, quelle batterie ?
Les deux packs ne visent pas le même usage. Le Freestyle, en 16S2P de cellules EVE 40P, est conçu pour la décharge intense : il encaisse les appels de puissance répétés des sauts et des relances, il garde la board à 16,9 kg, et il annonce 20 km. Le Long Range, en 16S4P de cellules Samsung 50S, double la capacité et annonce 50 km, au prix de 19,8 kg. Notre avis : sur une board de saut, les 2,9 kg de différence se sentent en réception, et le Freestyle est le meilleur choix si tes sessions durent une heure. Le Long Range s'adresse aux longues traces.
Le top box, quel intérêt ?
Sur cette board, la batterie n'est pas encastrée sous le plateau mais logée dans un boîtier posé sur le dessus. C'est un choix qui divise : il remonte le centre de gravité, ce qui n'est jamais idéal, mais il protège mieux la batterie des projections et des chocs par le dessous, et il rend l'accès aux cellules bien plus simple en cas d'intervention. Sur une machine de terrain privé qui prend des impacts, l'arbitrage se défend.
Pourquoi n'existe-t-il pas en version Bridée à 25 km/h ?
Parce que le bridage EDPM à 25 km/h n'est pas compatible avec cette architecture. La réglementation ne se contente pas d'une limite de vitesse : elle encadre la catégorie du véhicule. Un engin de 10 000 W en haute tension ne rentre pas dans le cadre des engins de déplacement personnel motorisés, quel que soit le paramétrage logiciel. L'AXIS Pro est donc réservé au terrain privé et au circuit fermé. Si tu dois rouler sur la voie publique, prends un NEXUS ou un NEXUS PRO en version Bridée à 25 km/h.
Que se passe-t-il en cas de panne ?
La board revient à Pornichet, notre atelier la prend en main sur place. Garantie 2 ans complète. Evo-Spirit tient ses pièces détachées disponibles au moins 5 ans après l'achat, jusqu'à 10 ans selon la pièce, ce qui inclut les engrenages du gear drive, le contrôleur, les fixations et les cellules. Sur une machine sollicitée à ce niveau, la disponibilité des pièces n'est pas un confort, c'est une condition.
LES DEUX CONFIGURATIONS
Même châssis, même moteur, même contrôleur : seule la batterie change, et elle change le programme
| Configuration | Freestyle 16S2P | Long Range 16S4P |
|---|---|---|
| Cellules | EVE 40P | Samsung 50S |
| Autonomie annoncée | 20 km | 50 km |
| Poids | 16,9 kg | 19,8 kg |
| Point fort | Décharge intense, légèreté en saut | Longues sessions et traces engagées |
| Prix | 2 390 € | 2 890 € |
Autonomies mesurées par Evo-Spirit. Elles varient selon le poids du rider, le terrain, la température et surtout la fréquence des relances.
AXIS PRO OU NEXUS PRO, LE COMPARATIF
Mêmes moteurs et même transmission : ce sont la tension, le contrôleur et la position de la batterie qui séparent les deux mountainboards
| Critère | NEXUS PRO | AXIS Pro |
|---|---|---|
| Architecture | 12S, 43,2 V au nominal | 16S, 57,6 V au nominal |
| Contrôleur | 70 A | 90 A, pics à 160 A |
| Puissance | 6 400 W | 10 000 W |
| Moteurs | 6384 140KV | 6384 140KV, identiques |
| Batterie | Sous le plateau | Top box sur le dessus |
| Version Bridée à 25 km/h | Disponible | Impossible |
| Poids | 18,2 kg | 16,9 à 19,8 kg selon la batterie |
| Prix de départ | 2 090 € | 2 390 € |
Le NEXUS PRO est présenté sur sa propre page.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Type | Mountainboard électrique haute performance avec fixations |
| Version | Sport uniquement, interdit sur la voie publique, usage sur terrain privé et circuit |
| Puissance | 10 000 W, deux moteurs brushless 6384 140KV |
| Contrôleur | 90 A, pics à 160 A, freinage régénératif |
| Architecture | 16S haute tension : 57,6 V au nominal, 67,2 V à pleine charge |
| Batterie | Au choix : Freestyle 16S2P cellules EVE 40P, ou Long Range 16S4P cellules Samsung 50S, logée en top box |
| Vitesse maximale | 55 km/h, bridés électroniquement |
| Autonomie | 20 km en Freestyle, 50 km en Long Range. Valeurs Evo-Spirit, variables selon le terrain et les relances |
| Transmission | Gear drive, engrenages métalliques, finitions Gold anodisées |
| Poids | 16,9 kg en Freestyle, 19,8 kg en Long Range |
| Fixations | Incluses, réglables, amovibles |
| Garantie | 2 ans complète, pièces détachées disponibles au moins 5 ans après l'achat, jusqu'à 10 ans selon la pièce |
| Origine | Evo-Spirit, marque française, atelier et SAV à Pornichet |
| Protection | IPX3, protégé de la pluie tombante. Batterie et contrôleur coulés dans la résine pour une meilleure protection aux éléments. |
FAQ, EVO-SPIRIT AXIS PRO
Non. Sa puissance de 10 000 W et son architecture haute tension 16S ne sont pas compatibles avec le cadre EDPM, qui limite à 25 km/h et encadre la catégorie du véhicule, pas seulement sa vitesse. L'AXIS Pro est réservé au terrain privé et au circuit fermé. Pour rouler sur la voie publique, il faut un NEXUS ou un NEXUS PRO en version Bridée à 25 km/h, selon la réglementation de ton pays.
Le Freestyle en 16S2P de cellules EVE 40P encaisse les appels de puissance répétés, garde la board à 16,9 kg et annonce 20 km. Le Long Range en 16S4P de Samsung 50S annonce 50 km pour 19,8 kg. Sur une board de saut, les 2,9 kg de différence se sentent en réception.
Les moteurs et la transmission sont identiques. C'est la tension qui change : 16S au lieu de 12S, avec un contrôleur 90 A au lieu de 70 A, ce qui porte la puissance de 6 400 à 10 000 W. La batterie passe aussi sous forme de top box sur le dessus du plateau. Et le NEXUS PRO existe en version Bridée à 25 km/h, pas l'AXIS Pro.
Non, et nous le disons clairement. 10 000 W sur un mountainboard demandent de l'anticipation, et le poids réclame de la technique en réception de saut. Pour découvrir le mountainboard, le NEXUS est le bon point d'entrée.
Le top box protège mieux la batterie des projections et des chocs par le dessous, et il rend l'accès aux cellules bien plus simple en cas d'intervention. Il remonte en revanche le centre de gravité. Sur une machine de terrain privé qui prend des impacts, l'arbitrage se défend.
Parce qu'une batterie lithium n'a pas la même tension selon son état de charge. Un pack 16S vaut 57,6 V au nominal et 67,2 V à pleine charge. Nous affichons les deux pour que la comparaison avec une autre board soit possible, quelle que soit la convention retenue par le fabricant.
Le gear drive demande un contrôle périodique du niveau d'huile. Le reste tient à la visserie des trucks et des fixations, à vérifier après chaque grosse session, et aux roulements.
Oui. Ce modèle porte l'indice IPX3 : protégé de la pluie tombante. Une averse pendant que tu roules, un sol humide, c'est prévu, et une panne qui survient derrière est prise en garantie.
Ne sont pas couverts : traverser une flaque, les projections par le dessous, le jet d'eau, le rinçage au tuyau ou à la douche, l'immersion, ranger la planche encore humide, laisser le sel après une sortie en bord de mer, la laisser dehors sous la pluie.
Le bloc batterie est sous le plateau et ses ouvertures regardent le sol. L'eau qui entre par le dessous ne ressort pas.
À Pornichet, dans notre atelier. Garantie 2 ans complète, pièces détachées disponibles chez Evo-Spirit au moins 5 ans après l'achat, jusqu'à 10 ans selon la pièce, y compris le contrôleur et les engrenages du gear drive.
Besoin d'un conseil ?
L'AXIS Pro n'est pas une board qu'on achète sur une fiche technique. Viens la voir à Pornichet, et parlons d'abord de ton terrain : sans un espace privé où l'exploiter, c'est le mauvais achat, quel que soit le budget.
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