Coche un accessoire : il part au panier avec ce produit.
Fiche mise à jour en septembre 2026
La F-One Bandit 2027 est la dix-huitième édition de l'aile polyvalente de F-One, celle que la marque surnomme « All Time Legend ». F-One annonce une Bandit 18 pensée pour rendre la performance accessible : vitesse de navigation légèrement ralentie, gestion de la puissance retravaillée, capacité à choquer améliorée. Elle garde les Staggered Seams, la répartition des tissus et le Delta C-Shape de la version précédente, et reçoit un nouveau Dacron de 160 g sur le bord d'attaque. Sept tailles de 6 à 14 m², coloris Lilac ou Flame.
INFORMATIONS CLÉS
F-ONE BANDIT 2027 - Aile de kitesurf polyvalente freeride, strapless et sauts
Ce qu'on aime
- Une aile pour tout : Freeride, strapless, sauts et premiers kiteloops : F-One la présente comme polyvalente du début à la fin de la gamme de pratique.
- Plus de contrôle : La vitesse de navigation a été légèrement ralentie pour gagner en confort et en maîtrise dans toutes les conditions.
- Une plage haute sereine : La gestion de la puissance a été retravaillée pour que les rafales se tiennent sans se battre avec la barre.
- Stable dans le clapot : F-One met en avant une navigation facile quand le plan d'eau est haché, et un crantage simple pour préparer un saut.
- Relance sans effort : Le Delta C-Shape et l'Auto Relaunch font basculer l'aile sur l'oreille une fois posée sur l'eau.
- Bord d'attaque renforcé : Nouveau Dacron de 160 g, plus solide et plus durable selon F-One, pour tenir sur plusieurs saisons.
- Gonflage rapide : La valve Reactor verrouille l'embout de la pompe et se purge d'une pression.
Programme
Freeride • Strapless • Sauts et premiers kiteloops
Tailles disponibles
Coloris
Lilac • Flame
Inclus / Non inclus
✓ Inclus : Aile de kite F-One Bandit 2027
✗ Non inclus : Barre et lignes, Pompe, Harnais, Planche
DESCRIPTION DÉTAILLÉE
La dix-huitième Bandit
La Bandit est le modèle historique de F-One, et cette version 2027 en est la dix-huitième édition. La marque l'a voulue plus facile et plus naturelle à piloter, pour tous les riders et dans toutes les conditions. Elle part de la Bandit précédente et en garde les atouts : les Staggered Seams pour un profil lisse et une aile stable en l'air, la répartition des tissus entre performance et confort, et le Delta C-Shape.
Moins de vitesse, plus de maîtrise
C'est le vrai changement de ce millésime. En retravaillant la gestion de la puissance et la capacité à choquer, F-One a légèrement ralenti la vitesse de navigation de l'aile. Le résultat recherché : plus de contrôle, plus de confort, et une plage haute qui ne fatigue pas. Un rider qui progresse y trouve de la marge, un rider confirmé une aile qui se laisse oublier.
Delta C-Shape et Staggered Seams
Le Delta C-Shape est la forme brevetée de F-One, utilisée depuis quinze ans selon la marque. Elle place plus de surface au centre de l'aile, ce qui donne de la stabilité en position choquée et garde la maniabilité d'une aile en C. Les Staggered Seams, des coutures décalées en escalier, cassent la ligne de tension des coutures et répartissent la charge sur une plus grande surface : le profil garde sa forme même sous forte tension.
Un bord d'attaque plus solide
F-One monte sur cette Bandit un nouveau Dacron de 160 g au bord d'attaque. La marque le décrit comme plus solide et plus durable, pour soutenir les performances de l'aile et allonger sa durée de vie. Le gonflage passe par la valve Reactor, qui verrouille le tuyau de la pompe sur l'aile et se purge d'une simple pression.
Du freeride aux premiers kiteloops
F-One la décrit comme polyvalente du freeride au strapless, en passant par les premiers kiteloops. Le crantage est facilité pour préparer un saut, la navigation reste aisée dans le clapot et l'aile reste stable quelles que soient les conditions. Pour le Big Air pur, F-One oriente plutôt vers la Trigger ; pour les vagues et le strapless engagé, vers l'Addikt 2.
Barre, lignes et pack
L'aile est livrée seule. F-One la classe en réglage « High V » (repère bleu) sur son tableau des V-splitters, compatible avec la barre Atom. La marque propose aussi un pack 2027 qui associe la Bandit 18, la planche Trax, la barre Atom SK78 et les chaussons, à demander au magasin.
GUIDE DES TAILLES
| Surface | Plage de vent (nœuds) |
|---|---|
| 6 m² | 30 et plus |
| 7 m² | 25 et plus |
| 8 m² | 20 à 35 |
| 9 m² | 15 à 30 |
| 10 m² | 12 à 26 |
| 12 m² | 11 à 24 |
| 14 m² | 8 à 18 |
VIDÉOS
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
| Fiche technique | |
|---|---|
| Type | Aile de kitesurf gonflable, polyvalente |
| Édition | Bandit 18, millésime 2027 |
| Forme | Delta C-Shape |
| Construction | Staggered Seams, Dacron 160 g sur le bord d'attaque |
| Gonflage | Valve Reactor |
| Relance | Auto Relaunch |
| Réglage de V-splitter F-One | High V (repère bleu) |
| Tailles | 6, 7, 8, 9, 10, 12 et 14 m² |
| Coloris | Lilac, Flame |
| Référence F-One | 77261-0103A (Lilac), 77261-0103B (Flame) |
FAQ - F-ONE BANDIT 2027
Aux riders qui veulent une seule aile pour naviguer partout : freeride, strapless, sauts et premiers kiteloops. F-One l'a rendue plus facile et plus stable pour qu'elle convienne aussi bien au rider qui progresse qu'au freerider confirmé.
Trois changements annoncés par F-One : une vitesse de navigation légèrement ralentie pour plus de contrôle, une gestion de la puissance et une capacité à choquer retravaillées pour une plage haute plus confortable, et un nouveau Dacron de 160 g sur le bord d'attaque, plus solide.
Regardez le guide des tailles de F-One plus haut sur la page : du 6 m² pour le vent fort au 14 m² pour le vent léger. Les plages indiquées sont données par la marque ; votre poids, votre niveau et votre planche décalent le choix. Entre deux tailles, le plus simple est d'en parler avec nous au magasin ou au téléphone.
Le contrôle, la stabilité, une plage haute tolérante et une relance facile grâce au Delta C-Shape et à l'Auto Relaunch. C'est une aile qui pardonne sans brider la progression.
Faites-la sécher à l'ombre, dégonflée à moitié, et ne la rangez jamais mouillée : une aile pliée humide dans son sac s'abîme vite. Évitez de la laisser battre au vent sur la plage : c'est ce qui use le plus vite le bord de fuite et les coutures.
L'aile est vendue seule. Il faut une barre avec ses lignes, F-One recommande la barre Atom avec le réglage de V-splitter « High V » pour la Bandit, une pompe, un harnais et une planche. La barre Atom et la pompe Max Flow sont proposées en accessoires sur cette page.
Nous sommes un magasin de kite, de wing et de surf à Pornichet, sur la côte atlantique, revendeur F-One depuis des années, et la Bandit fait partie des ailes que l'équipe connaît par cœur. Un doute entre deux tailles, une question sur la barre ou les lignes : appelez-nous ou passez au magasin, on vous répond avec votre poids et votre spot en tête.
▶ Besoin d'un conseil ?
GlissEvolution, 2c avenue du Gulfstream, 44380 Pornichet (Loire-Atlantique)
09 62 64 74 77 | WhatsApp : 07 83 28 39 94, mardi au samedi, 10h-13h / 15h-19h
Test center disponible sur rendez-vous
Pour aller plus loin
Avis clients
Chargement des avis...
