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Fiche mise à jour en octobre 2026
La F-One Rocket Wing ASC V2 est la planche de wing foil compacte et très solide de F-One, faite pour décoller facilement et progresser en confiance. Rocker tendu, rails en bevel et double concave : tout est pensé pour passer en vol tôt et redécoller sans perdre la session après un contact avec l'eau. La construction ASC encaisse les chocs du quotidien, et les quatre volumes, de 75 à 130 L, couvrent aussi bien la première planche que celle qu'on garde longtemps.
INFORMATIONS CLÉS
F-ONE ROCKET WING ASC V2, Planche de wing foil progression et freeride
Ce qu'on aime
- Décollage facile : rocker tendu et double concave, la planche passe en vol tôt
- Construction ASC : moulage précis, planche très résistante aux impacts
- Tolérante au contact : les rails en bevel aident à repartir après un touch-down
- Largeur généreuse : on se met debout facilement, même quand le vent baisse
- Twin-Tracks : position du foil réglable, compatible avec la plupart des foils
- Prête à l'emploi : pad complet, poignée encastrée et rail savers d'origine
Programme
Débutant • Intermédiaire • Freeride
Tailles disponibles
Coloris
Orange, coloris unique
Inclus / Non inclus
✓ Inclus : planche, pad complet, poignée encastrée, rail savers
✗ Non inclus : foil, footstraps, housse, leash
DESCRIPTION DÉTAILLÉE
Un take-off qui vient tout seul
Le rocker tendu limite la traînée quand la planche commence à déjauger, et le double concave sous la carène l'aide à se décoller de la surface. Résultat : on passe en vol avec peu de vitesse et quelques pumps bien placés. C'est le premier critère quand on débute, et il reste agréable une fois le take-off maîtrisé.
Des touch-downs qui pardonnent
Les rails en bevel coupent l'eau au lieu de la frapper. Quand le foil sort trop et que la planche retouche, elle ne s'arrête pas net : on garde de la vitesse et on redécolle dans la foulée. Sur un plan d'eau clapoteux, ça change la durée des bords.
Construction ASC
L'ASC est un procédé de moulage F-One qui donne un shape très précis et une planche extrêmement durable. Elle encaisse les chocs du foil, de la wing et des mises à l'eau sur les cailloux. F-One met aussi en avant la réduction des chutes de production de ce procédé.
Volume et largeur qui rassurent
Les quatre tailles vont de 75 à 130 L, avec des largeurs de 63,5 à 79 cm. Ces volumes et ces largeurs généreuses permettent à la plupart des riders de se mettre debout facilement et de revenir au bord quand le vent tombe. Plus la planche est large, plus la phase à genoux puis debout est simple.
Équipée pour rider
Pad complet, poignée encastrée pour le transport, rail savers et système Twin-Tracks : la planche sort du carton prête à recevoir le foil. Les Twin-Tracks laissent avancer ou reculer le foil pour régler l'équilibre selon la wing et le gabarit. Toutes les tailles ont des inserts pour trois footstraps, vendus à part.
Pour qui
Pour une première planche de wing foil, avec un moniteur ou en école, et pour les riders qui progressent et veulent du volume sans planche encombrante. Un freerider confirmé qui navigue dans du vent léger y trouvera aussi son compte en 110 ou 130 L. Pour chercher la planche la plus petite possible, il faut regarder la Rocket Wing S.
GUIDE DES TAILLES
| Taille | Volume (L) | Longueur (cm) | Largeur (cm) | Poids (kg) |
|---|---|---|---|---|
| 5'3" | 75 | 160 | 63,5 | 6,8 |
| 5'5" | 90 | 165 | 68,5 | 7,6 |
| 5'10" | 110 | 178 | 73,5 | 8,3 |
| 6'2" | 130 | 188 | 79 | 9,4 |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
| Fiche technique | |
|---|---|
| Marque | F-One |
| Modèle | Rocket Wing ASC V2 |
| Type | Planche de wing foil compacte |
| Construction | ASC |
| Shape | Rocker tendu, rails en bevel, double concave |
| Fixation du foil | Twin-Tracks |
| Footstraps | Inserts pour trois footstraps (footstraps vendus à part) |
| Équipement | Pad complet, poignée encastrée, rail savers |
| Programme | Débutant, intermédiaire, freeride |
| Tailles | 5'3" à 6'2" (75 à 130 L) |
| Coloris | Orange |
| Référence fournisseur | 77258-1101 |
FAQ - F-ONE ROCKET WING ASC V2
Aux riders qui débutent en wing foil avec un moniteur ou en école, à ceux qui progressent, et aux freeriders qui veulent une planche facile pour le vent léger. Son volume et sa largeur rendent le départ simple, sa construction ASC supporte un usage intensif.
Un nouveau look, et une gamme désormais de 5'3" à 6'2" (75 à 130 L). Le shape garde ce qui fait la Rocket Wing ASC : rocker tendu, rails en bevel, double concave et Twin-Tracks.
Le guide des tailles donne longueur, largeur, volume et poids de chaque planche. Pour débuter, une planche dont le volume dépasse ton poids en kilos rend le départ plus simple ; pour progresser vers une planche plus maniable, on descend en volume. En cas de doute entre deux tailles, appelle-nous, on regarde ton gabarit et ton spot.
Un take-off facile grâce au rocker tendu et au double concave, une vraie tolérance aux touch-downs avec les rails en bevel, et une construction ASC très résistante aux impacts. Pad complet, poignée encastrée et rail savers sont d'origine.
Rince la planche à l'eau douce après chaque session, laisse-la sécher et range-la à l'abri du soleil, idéalement dans une housse. Contrôle régulièrement le serrage des vis du foil dans les Twin-Tracks et fais réparer rapidement tout impact qui laisse passer l'eau.
Elle se livre sans foil, sans footstraps, sans leash ni housse. Les V-Straps F-One se montent sur ses inserts, le leash Manera Foil et la housse Manera Crossover lui vont. Côté foil, les Twin-Tracks acceptent la plupart des foils du marché.
GlissEvolution, c'est plus de 20 ans d'expertise dans les sports de glisse. SAV réactif basé en France, garantie 2 ans, livraison offerte dès 150 € (au mode de livraison le plus économique ; hors colis grand format, port indiqué à l'étape livraison) et retrait en magasin à Pornichet.
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