Le roulement inox Foil Drive est la pièce de rechange standard du moteur. Foil Drive s'approvisionne au Japon pour cette référence, ce qui n'est pas anodin sur une pièce qui tourne à haut régime dans l'eau salée.
INFORMATIONS CLÉS
Roulement inox de rechange pour moteur Foil Drive, fabrication japonaise
Ce qu'on aime
- Fabrication japonaise : tolérances serrées, ce qui compte sur un roulement de moteur
- Pièce d'origine : même référence que celle montée en usine
- Compatible large : Assist MAX, Assist Plus et Assist Slim
- Moins cher que la céramique : le bon choix en usage occasionnel ou en eau douce
- Se change en atelier : même procédure et même outil que la version céramique
Compatibilité
Référence fournisseur
Programme
Inclus / Non inclus
- ✓ 1 roulement inox
- ✗ Non inclus : outil de presse
- ✗ Non inclus : moteur
DESCRIPTION DÉTAILLÉE
La pièce d'usure du moteur
Sur un moteur de foil assist, le roulement travaille dans des conditions que peu de mécanismes acceptent : immersion permanente, eau salée, régimes élevés, cycles de séchage. Il s'use, c'est normal, et il fait partie des consommables au même titre que les hélices. Le remplacer périodiquement coûte bien moins cher que de réparer les dégâts d'un roulement bloqué.
Quand préférer l'inox
La question revient souvent et la réponse dépend de votre programme. En eau douce, ou si vous sortez une dizaine de fois par an, l'inox tient sans problème et coûte moins cher. En mer, plusieurs fois par semaine, la céramique prend l'avantage parce qu'elle ne s'oxyde pas. Nous stockons les deux, choisissez selon votre usage réel et non selon la fiche technique.
Rinçage et stockage
Ce qui tue un roulement, ce n'est pas la navigation, c'est ce qui suit. Un moteur remis dans un sac fermé sans rinçage garde le sel au contact des pistes pendant des jours. Rincez à l'eau douce, faites tourner l'hélice à la main pour évacuer, laissez sécher à l'air. Cette routine double facilement la durée de vie de la pièce.
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
| Fiche technique | |
|---|---|
| Produit | Foil Drive Stainless Steel Bearing |
| Type | Roulement de moteur |
| Matière | Acier inoxydable |
| Origine | Japon |
| Compatibilité | Assist MAX, Assist Plus, Assist Slim |
| Référence fournisseur | FD169 |
| Alternative | Roulement céramique FD174 |
FAQ
Faut-il un outil spécifique ?
Oui, un outil de presse. Il n'est pas fourni avec cette référence, contrairement au roulement céramique. Si vous n'en avez pas, dites-le nous au moment de la commande.
À quelle fréquence le changer ?
Il n'y a pas d'intervalle fixe, cela dépend du nombre de sessions et du rinçage. Fiez-vous au ressenti : bruit à vide, point dur à la rotation manuelle, jeu perceptible.
Pourquoi acheter chez GlissEvolution ?
Pour bénéficier des conseils de notre équipe spécialisée et d'un suivi après-vente.
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